Nou motor pe Fiesta: 1.6 TDCI 75 CP

[stevethegreat]

Por ahora desconocemos la fecha exacta de lanzamiento en el mercado español, pero en Alemania ya se encuentran a la venta los Ford Fiesta equipados con el motor 1.6 TDCi de 75 CV, un propulsor que llega para sustituir al anterior 1.4 TDCi de 70 CV.
Derivado de la versión de 90 CV, con 75 CV y un par máximo de 185 Nm, alcanza una velocidad máxima de 167 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 13,9 segundos. El consumo medio homologado es de 4,2 L/100, con unas emisiones de 110 g/km de CO2. Los precios recomendados para el mercado alemán arrancan en los 14.550 € del Fiesta 1.6 TDCi 75 CV Trend de tres puertas.
1.4 TDCI 68 CP 1.6 TDCI 75 CP
0-100 km 14.9s 13.9s
vit max 162 167
emisii CO2 110 110
consum mediu 4.2l 4.2l
cuplu 160 NM 185 NM
http://es.autoblog.com/2010/03/24/ford-sustituye-el-motor-1-4-tdci-por-un-1-6-tdci-con-75-cv/

[andrei0241]

Ciudata strategie, cand toti merg pe scaderea cilindreei, Ford o creste

[Cornel001]

la acelasi consum si aceleasi emisii ai performante mai bune. cel putin daca le dai crezare.

[Maxy]

Ciudata strategie... cand toti se chinuie sa scoata puteri cat mai mari din motoare diesel Ford reuseste sa creasca cilindreea si sa scada puterea....

[edit]

este vorba de faptul ca ford nu au un motor mic pe care sa il modeleze.
1.4tdci este din epoca de piatra si o modificare a acestuia nu ar fi fost posibila.
asa au detunat motorul de 1.6tdci si 90 cp si au scos chipurile un nou motor. nu mica mi-ar fi mirarea ca 1.4tdci sa fie scos din productie.

vw au procedat asa pana au dezvoltat 1.6tdi commonrail. au detunat motorul de 2.0tdi facandu-l de 110 cp si dupa ce au pregatit motorul de 1.6 litri , l-au scos din productie pe cel de 2 litri si 110 cp.

nu mica mi-ar fi mirarea ca psa sa scoata un nou motor mic diesel de 1.2 sau 1.3