Concept DACIA DUSTER! V-ati lua asa ceva?

[tudoralex]

Fara suparare dar cine vrea sa isi ia o masina o masina de familie si se gandeste la un duster 1.5 dci nu cred ca ia in calcul un Focus ST din motive de consum, taxe etc. cu toate ca poate respectivul viseaza la un ST. Si mie mi-ar placea un ST dar ma multumesc cu o masina rationala pentru ca atat imi permit. In plus foarte multi din viitorii clienti de Duster vor o masina nou cu garantie pentru ca nu au doresc sa isi asume riscurile unui SH.

[sanderoalex]

@zaboss-cum sa nu compari dusterul cu tucson-ul?e cel mai vandut suv din romania.sa dea domnul sa fie dusterul cel mai vandut ,ca nu ma supar.dar eu la banii astia nu mi-as lua.prefer focusul pe care l-am luat din romania.la pret de duster chel.

[link2]

$2ai comparam preturile sau masinile?
tucson-ul 2.0 dohc 4X4,141cp,clima automata si ESP costa 19000€.varianta de duster dotat asemanator costa 17800€.unde-i marea diferenta?doar ca iti iei o masina urata,care aduce a anii '90.

Tucson Echipare: GLS 4WD Style
Caroserie: SUV, 5 usi
Motor: 2.0 CRDi VGT M/T, 140 CP
Pret cu TVA: 21408 EUR (copy paste din convigurator)
Un duster la 17800E cu TVA inclus are iclusiv piele si mare atentie la configuratorul de pe pagina dacia nu trebuie sa bifezi tot unele optiuni se repeta ca sunt in pachete. Tucsonul ti se pare frumos?
Eu presupun din start ca cine isi cumpara duster vrea sa dea in ea pe dealuri deci comparatia cu focusul pica din start.

[bossake]

sunt sigur ca ROMANUL va alege tucson 2.0 140cp benzina (wawwww consum de 16 in oras si vreo 8 in afara) fatza de duster dci 110cp.unde mai pui ca dusterul 1.5dci 4x4 e EURO5 (cate alte masini viseaza la euro5?) deci zero taxa de poluare. La un tucson mai adaugi 500-800 d euro sau cat o fi taxa.

oricum vorba lunga saracia omului, vorbim prin toamna, poate atunci o sa va convingeti ca "cu toate ofertele astea" la HOVER(apropo vine cu motor de mitsubishi 2.4 BENZINA 126 de cai EURO4 Deci taxa de inmatriculare de vreo 2500 d euro), la tucson si la ce alte masini vreti voi din clasa asta, duster o sa vanda cat toate LA UN LOC.

[zaboss]

$2ai comparam preturile sau masinile?

Compari maşini din aceeaşi categorie de preţ, altfel comparaţia este irelevantă. Primul Duster porneşte de la 10500 euro, primul Tucson de la 17000. Nu este normal ca nivelul de dotări de bază să difere? Totuşi, vorbim de maşini cu o diferenţă de preţ de 70%.

$2ai comparam preturile sau masinile?
tucson-ul 2.0 dohc 4X4,141cp,clima automata si ESP costa 19000€.varianta de duster dotat asemanator costa 17800€.unde-i marea diferenta?doar ca iti iei o masina urata,care aduce a anii '90.daca varianta 4x4,cu ceva dotari ar fi costat 10-12000€,era de studiat.

Vezi că la Duster ai cel puţin 1000 de euro în plus pentru varianta 1,5 dci "full". O variantă de Duster cu dotări decente e până în 15000 şi probabil că Laureate-ul se va vinde cel mai bine, cum e şi la Logan. În fine, comparaţia cu Tucson nu va mai ţine mult, deoarece nu se mai fabrică şi vorbim doar de maşini rămase pe stoc, deci includ un discount puternic. Comparaţia corectă trebuie făcută cu noul model, care va începe de undeva de la 20000.

$2ai comparam preturile sau masinile?
daca vrei comparatie de preturi studiaza oferta la hover 4X4 luxury cu motor mitsubishi si cutie cu reductor-1300€.

Eu zic să refaci calculele cu taxă de înmatriculare şi vezi ce-ţi iese.

$2daca esti asa de excitat de preturi,de ce nu ti-ai luat matiz si ai luat ford,ca e de 2 ori mai scump?!)
o zi buna si tie.

Nu e vorba de ce mă excită pe mine, ci de a compara mere cu mere şi pere cu pere şi a nu înjura aiurea ceva doar pentru că e românesc.

[tudoralex]

Tucsonul este o masina la final de cariera http://www.sotto.ro/articol/Modele-noi/3094/OFICIAL-Noul-Hyundai-Tucson.html asa ca este normal sa il vanda mai ieftin. Ramane de vazut daca inlocuitorul sau va veni cu accelasi pret sau va fi mai scump. In orice caz Dusterul este mai ieftin iar Tucsonul sa recunoastem nu este chiar o minune a tehnicii auto (personal il consider o masina modesta).

[toxicristi]

$2u as lua 1.5dCi 110CP 4x4 Laureate cu : MP3, geamuri electrice spate, ESP, Jante aluminiu de 16 si vopsea metalizata, ceea ce m-ar duce la un cost total de 16500 EURO. Pachetul Look ramane de vazut.

Pentru un Tucson cu motor Diesel si 4x4 mai trebuie sa scot 5000 de euro fata de Duster fara Pack Look, dar avantajele nu cred ca sunt chiar asa de favorabile pentru Tucson (o fi avand putere mai mare in zona utila 2000-3000RPM, dar la demaraj 0-100 diferenta nu e chiar asa de mare).

Dimensiuni Duster 1.5dCi 110CP vs Tucson 2.0 CRDi 140CP:

• Lungime : 4315 vs 4325
• Latime : 1822 vs 1830 (prima e fara oglinzi, sper ca si a doua)
• Inaltime : 1695 vs 1730 (prima e cu bare de pavilion, sper ca si a doua)
• Masa : 1294/1844 vs 1758 (a doua SPER ca e maxima autorizata)
• Ampatament : 2673 vs 2630
• Ecartament : 1560/1567 vs 1550/1550
• Consum oficial (urban/mixt/extra) : 6,5/5,6/5,3 vs 8.8/7.0/5.9
• Emisii CO2 : 145 vs 184
• 0-100 : 12"5 vs 12"0
• Vit maxima : 168 vs 178

Comparatie capacitati offroad (garda la sol [mm] / unghi de atac [°] / ventral [°] / de degajare):

• Dacia Duster : 210/30/23/36
• Hyundai Tucson : 196/28/19/32 - 2010 sta mai prost

Tucsonul o intrat pe lichidare (21500 cica e pretul de lichidare ptr 4x4 diesel), sa faca loc ptr ix35

Care nu ma atrage f tare.

[adyamg]

Nici Prafutoru nu e fain da ix35 ala e si el urat cu crengi la randu sau.

[toxicristi]

Se pare ca nici cei de la Dacia nu sunt chiar corecti, cand setezi Laureate iti baga poza cu Pack Look, dar pentru care mai trebe sa scoti 600 de euro (ar trebui sa mentioneze langa poza, *cu Pack Look).

Cat despre aspect, versiunea de baza cred ca e de evitat, simpla absenta barelor de pavilion ii da un aspect cam neplacut. Cica Laureate ar veni cu jante de tabla "stilizate", dar nu am gasit nicaieri poze cu ele.

[bossake]

astea sunt jantele de la laureate: http://danielurda.ro/wp-content/uploads ... ter-81.jpg

iar alea cele mai "smechere" sunt ultimile din poza de mai sus.

[Alex_82]

Daca peste 1 an jumate varianta cheala cu A/C 4x4 va costa 4500-5000EUR as lua una pt. iarna, pescuit, vanatoare, etc
Nu mi-ar parea rau daca s-ar indoi sau altceva.

PS:Iarna asta am descoperit ca ST-ul este groaznic cu toate cauciucurile de iarna din lume.

[daniel_ford_fiesta]

Domnilor nu mai faceti atitea complimente la aceasta strutocamila care este de fapt un logon mai cocotat...sa vedem fiabilitatea lui dupa vreo 2-3 ani
Sa te ti cocalarii cu manele la greu in noua strutocamila...sa moara mama ma mi-am luat suv

[bossake]

stai frate linistit ca isi iau Touareg SH cocalarii nu duster

masina e identica 70-80% cu un logan dpdv tehnic, deci va avea o fiabilitate peste medie, ca si a loganului.

dusterul e la fel de struto camila ca si tiguan(platforma de golf) sau kuga (platforma de focus)

[toxicristi]

Strutocamila?! Nu prea ai scos capul in industria auto in ultimii 5 ani, este?

[daniel_ford_fiesta]

Tinere multumesc pentru JIGNIRE...mare boier mare caracter

[sanderoalex]

$2

$2ai comparam preturile sau masinile?
tucson-ul 2.0 dohc 4X4,141cp,clima automata si ESP costa 19000€.varianta de duster dotat asemanator costa 17800€.unde-i marea diferenta?doar ca iti iei o masina urata,care aduce a anii '90.

Tucson Echipare: GLS 4WD Style
Caroserie: SUV, 5 usi
Motor: 2.0 CRDi VGT M/T, 140 CP
Pret cu TVA: 21408 EUR (copy paste din convigurator)
Un duster la 17800E cu TVA inclus are iclusiv piele si mare atentie la configuratorul de pe pagina dacia nu trebuie sa bifezi tot unele optiuni se repeta ca sunt in pachete. Tucsonul ti se pare frumos?
Eu presupun din start ca cine isi cumpara duster vrea sa dea in ea pe dealuri deci comparatia cu focusul pica din start.

1.eu am scris de 2.0 dohc benzina
2.90% din cei ce isi iau 4x4,deci si duster merg din an in paste pe dealuri.

[toxicristi]

$2inere multumesc pentru JIGNIRE...mare boier mare caracter

Nu-i nicio jignire, de cativa ani incoace, toti producatorii de masini apeleaza la acest artificiu.

[daniel_ford_fiesta]

Cum zici tu si apoi mincam...TINERE...

[valik82]

pana la urma o sa le vedem din an in pasti pe coclauri.doar vreun padurar la vanatoare sau pescar pe balta o sa dea in ea pentru a-i scoate in evidenta motivul pentru care a fost proiectat.in rest o sa le vedem cel mai probabil prin curte la politia romana,cu radare pe ele. si binenteles prin oras.cine vrea off-road,il face cu o masina pregatita pentru asa ceva.restul eventual se duc cu ea la "badea" la stana,sau la un gratar ,cu usile deschise in varf de deal ascultand manele.

[bruno]

Sa fim obiectivi in legatura cu prafosul,la pretul care iese pe piata cam spulbera concurenta,totusi de ce inca preferam masinile straine,chiar daca sint mai scumpe,raspunsul meu este ca pina nu o sa dovedeasca in timp prin fiabilitate ca se merita ca investitie pe piata romaneaca o sa fie privit cu semne de intrebare,eu de exemplu nu as da banii pe un duster niciodata vs focusul din semnatura,iar cind spun asta ma refer ca focusul chiar face ceea ce spune producatorul,dusterul mai are de demonstrat,si fara nici o rusine chiar m-as mindri sa pot da flit oricarei marci straineze dintr-o dacie...cred ca o sa mai am ceva timp de asteptat,si concluzia...nu mi-as lua dacie ca stiu mai bine ca nemtii cit de tepari pot fi romanasii

[Maxy]

Daca maine Dacia scoate concurent pentru Ferrari 458 italia dar evident cu materiale mult mai naspa la interior cu motor mai slab nitel dar ideea tot pe acolo la 25.000 de euro, toti romanii ar sari de nu se poate... ca ce porcarie, ca la bani asta imi iau pe dracu etc.
Caracterul nostru de Roman nu ne lasa sa credem ca Dacia scoate in sfarsit masini bune, masini decente care se achita cu brio de datoria de... masina. Adica aceea de a te duce din punctul A in B. Dar desigur aici apare o maree problema, problema ce nu vom scapa niciodata indiferent ca maine Dacia scoate un S klasse la bani de Focus si aici vreau sa va dau un exemplu:
Cum va putea Gheorghe sa vina acasa cu noul lui Duster... sa i-l prezinte mandru lui Gigi care printre fumul de mici de pe gratarul din fata blocului la care se adauga si un bine cunoscut pet de bere burger la 2litri, sa spuna uite vecine ce masina mi-am luat! Gheorghe dupa ce intoarce micul, va rade tinandu-se cu mana de burta si va spune, ce masina secand hend iti trageai vecineee de banii aia... iote, io mi-am luat la 10.000 de euro, asta xxxx ( nu dam nume)... e altceva frate, ie calitate de afara nu se compoara. Dastarul asta... ie romaneasca si nu ie buna ca stiu eu ca am auzit de la un mecanic care avea o soacra insarcinata ca ii cade rotile si se dezmembreaza.
Cum se va prezenta Gigi cu Dusterul lui la pitipoancele de pe Magheru?
Multa lume aduce in discutie Tucson... voua chiar vi se pare calitativ interiorul ala? cu plasticele alea ieftine si urate indiferent de echipare.
Oare chiar nu vom putea si noi odata sa fim mandrii in tara asta de rahat cu ceva... fie el cat de mic, e al nostru. Vardie de la Autoshow avea o vorba: "valorile noastre, fie ele cum o fi, in loc sa le apreciem aruncam cu rahat in ele" . Culmea e ca nemtii apreciaza mult mai mult ca noi Dacia, cine ar fi crezut ca se va ajunge aici?
Dusterul asta a depasit asteptarile celor care l-au vazut, mai ales prin abilitatile sale in offroad pentru un pret corect si un design chiar foarte ok. Dar pentru noi niciodata nu va fi destul de bun tot timpul vom avea o problema cu emblema care troneaza pe grila.
Este adevarat, este meritul lui Reno dar sa stiti ca atat la Logan cat si la Duster... si mai ales la Duster, majoritatea care s-au ocupat de proiectare si dezvoltarea modelelor au fost romani.
In fine, azi am inteles ca este lansarea si la noi pe piata, eu am sa ma duc la operatiunea porti deschide deoarece chiar sunt curios sa studiez in amanunt si eu acest nou model autohton.

[concaten1]

Foarte curand Tucsonul va fi inlocuit de ix35 la care interiorul este in "tendintze"

[DragosHP]

... iar pretul , pe masura ! ! ! !

[toxicristi]

MCV in testul de enduranta 100k km :



http://www.autobild.de/artikel/dauertes ... 32262.html

[mariusm]

un vorbitor de germana ne spune si noua macar concluzia?

[tudoralex]

Concluzia o sa o gasiti in revista Auto Bildul si este una favorabila Loganul.

[toxicristi]

Nici eu nu stiu germana asa de bine, dar vezi ca la sfarsitul paginii e un clasament.

[Officer]

am tradus cu gogul unul din comentariile la articol

01.02.2010 21:22 Ceas De ce este graphic designer Mario Puksec "a românilor nu se aşteaptă" este un mister, mai ales că "român" Logan a fost supus în ultimii ani, testele ADAC şi a răspuns la critica. Eu am pe 203er meu C-Class la 120 inzw TKM. Trebuie să facă reparaţii majore: înlocuirea plăcuţe de frână şi discuri, centuri pretensionate, U-furtun de presiune, o mulţime de lumini. Frâna de parcare este blocat. Mecanic spune, "Ce vrei, Mercedes nu mai este ce a fost." Mercedes-rate, dar .... În Bucureşti, cele mai multe taxi Logan, şi trebuie să reziste la un lot.

Ce vrei, Mercedes nu mai e ce a fost foarte tare

[concaten1]

Conform testului de anduranta Logan MCV 1.5 dCi 68CP s-a clasat pe locul 15, dupa BMW745i (13)Mercedes C180K (14), impartind pozitia cu Honda Civic 1.8i sport, Honda Jazz, Mercedes B, Clio 1.4, Auris 1.6 si Fiat Panda.

Ca o remarca: Ford C-Max 2.0 TDCi si Ford Fusion sunt pe pozitia 46 (conform testului AutoBild)

[bossake]

la Dacia fiabilitatea e mai mult decat decenta, si nu se reflecta DELOC pretul mic al masinilor in fiabilitate. Din pacate se reflecta in calitatea interiorul si a dotarilor, care sunt cam saracacioase pt anul 2010. Dar asta e,asta e si ideea, sunt oameni care nu isi doresc atatea dotari. De fapt nu neaparat ca nu si le doresc, ci de fapt nu si le permit. Si trebuie sa fie alternative pe piata pt toate buzunarele.

Nici la motorizari nu sta rau dacia datorita greutatii (modele Dacia fiind ceva mai usoare). spre exemplu 87cp pe logan sunt echivalentul a 100cp pe focus datorita greutatii.