A aparut Focus II ST concurenta pentru Golf V GTI

[BogdanF]

Ford a lansat la Geneva Focus St (220 CP). Romcar (importatorul oficial) a hotarat insa sa nu il importe in Romania. S-or fi gandit ca ar fi urat din partea lor sa existe concurent pt Golf GTI.

[ionutz]

nu e vorba de asta. astia de la tziriac auto sunt cam nesimtiti in sensul ca ei isi impart piata astfel incat sa nu isi faca concurenta; mai mult ca sigur ca acel focus rivalizeaza si BMW seria 3 sau alta masina din clasa ei. tot din acest motiv nu aduc nici noul Mustang care din punctul meu de vedere este o mare, repet MARE magarie.

s-ar putea sa le aduca in schimb BDT

[BogdanF]

Nu are nici o legatura; bmw nu apartine grupului tiriac auto, ford nu concureaza cu bmw(au filozofii diferite), si pe langa asta ford este cea mai bine vanduta marca a grupului. Eu cred ca sunt tampiti si din aceat motiv nu vor sa-l aduca. Focus ST concureaza cu Golf V GTI, Megane RS, Seat Leon cupra R, Opel astra gtc si inca vreo cateva "nesimtiri" de genul acesta

[razvanis]

Focus e o compacta iar Seria 3 este o medie ... nu prea au cum concura ... si BMW nu e importat de Tiriac Auto ...

E intr-adevar o reusita ,inca din versiunea normala trenul de rulare este superior golf-ului deci pt ST ma astept sa bata GTI la toate capitolele ... si are cu ce si de ce ...

Sa asistam la schimbarea liderului clasei compacte ???

[BogdanF]

Ma rog nu e chiar clasa medie. E segmentul mare al clasei compacte. Da oricum nu are treaba cu focus ci cu A4 mai nou cu Pasat ca l-au facut aproape premium. Si altele

[razvanis]

Seria 3 ca dimensiuni e foarte medie , exact ca A4 si C , Passatul a luat-o in sus ... dar nici una nu are treaba cu Focus ,fie el si sedan

[ionutz]

scuze ptr confuzie... dar va zic sigur ca acesta este motivul!(am surse de incredere)
dak va duceti si intrebati la romcar nenea ala prost de acolo o sa va abureasca cu ceva de genul :" nu corespund normele de poluare" care e cea mai penibila explicatie care am auzit-o

[BogdanF]

Nu este chiar asa cum crezi tu. Marcile grupului Tiriac Auto in acest moment sunt : Mercedes-Benz, Smart, Chrysler, Jeep, Mitsubishi, Ford, Mazda, Jaguar, Land Rover si Hyundai. Singurele marci la care si-ar putea face concurenta sunt Mazda (Mazda 3 care nu ofera o versiune sportiva echivalenta focusului ST) si Hyundai care la fel nu are o versiune compacta sportiva. Asa ca eu nu vad la ce sa faca concurenta din marcile grupului.

[ionutz]

mey omule crezi ce vrei...dar explica-mi si mie atunci de ce nu il aduc?

[Sinner]

dep sunt de acord ca NU ARE cum concura alte marci din grup.
Chair nu ar elogica sincer sa spun. M aintreb care sunt adevaratele interese. Sau poate tiriac auto are legatrui neoficiale (gen: iesit la o bere o cina un dans) cu domnii de la concurenta.
ST este un adversat incomod pt k ofera mai mult decat este pe paita la un pret mia mic.
Ha.. is curios..Ford Europe nu isi pune intrebarea.. DE CE nu se aduc in Romania? sau chiar in halul asta de naiiv sunt incat sa creada in studiile de piata ale astora de aici.

Aporpos care e pretul ST-ului!?

[ionutz]

privitzi si voi in ansamblu....de ce sa vanda un focus st cu 24k cand poa sa vanda un hynday tirbushon cu mai mult...sau un C220 kompressor , think about it

[Maddogul]

In numarul din Decembrie 2005 Ianuarie 2006 al renumitei reviste Top Gear este prezentat un review al noului ford Focus II ST care este demential scris
+ din aceeasi revista Bugati Vegnon de 1001 cai prezentare + o comparatie de Avanturi aviz amatorilor
Cu Stima

[Fritz]

http://www.topgear.ro/?section=drives&id=207 :icon_cool:

[dtipuit]

dep sunt de acord ca NU ARE cum concura alte marci din grup.
Chair nu ar elogica sincer sa spun. M aintreb care sunt adevaratele interese. Sau poate tiriac auto are legatrui neoficiale (gen: iesit la o bere o cina un dans) cu domnii de la concurenta.
ST este un adversat incomod pt k ofera mai mult decat este pe paita la un pret mia mic.
Ha.. is curios..Ford Europe nu isi pune intrebarea.. DE CE nu se aduc in Romania? sau chiar in halul asta de naiiv sunt incat sa creada in studiile de piata ale astora de aici.

Aporpos care e pretul ST-ului!?

Iti zic eu care este pretul ..in Italia costa de la 26.500 euroi in sus.

[dtipuit]

Si uite si niste foto cu masina ..ca le am gasit pe u8ndeva: http://digilander.libero.it/Dtipu/Htmlf ... index.html

[lbanias]

Am un coleg de armata care lucreaza la Opel si am facut drive test cu Opel Astra GTC de 200CP! Extraordinar !!! Am testat si Golf GTI da' Opelul ii da clasa si la power si la design. Si permiteti-mi sa cred ca si fata de Focus ST arata mult mai bine. Am vazut la TV ca Opelul ar fi mai salbatic, mai de ne-oras, si aveau dreptate. Si Golful te baga-n scaun dar mai gentil , insa Astra e animalic ! Interiorul e de asemenea interesant si fain la pipait, scaune super. Vreau sa zic ca la parca la Astra se vede mai clat diferenta dintre serie si sport, la Golf si Focus doar spoilere... Ehhhh, daca eram mai tinar si neinsurat !

[igeorge13]

Ehhhh, daca eram mai tinar si neinsurat !

...nu aveai bani si tot aia era :icon_lol:

[dtipuit]

Am un coleg de armata care lucreaza la Opel si am facut drive test cu Opel Astra GTC de 200CP! Extraordinar !!! Am testat si Golf GTI da' Opelul ii da clasa si la power si la design. Si permiteti-mi sa cred ca si fata de Focus ST arata mult mai bine. Am vazut la TV ca Opelul ar fi mai salbatic, mai de ne-oras, si aveau dreptate. Si Golful te baga-n scaun dar mai gentil , insa Astra e animalic ! Interiorul e de asemenea interesant si fain la pipait, scaune super. Vreau sa zic ca la parca la Astra se vede mai clat diferenta dintre serie si sport, la Golf si Focus doar spoilere... Ehhhh, daca eram mai tinar si neinsurat !

Nu am facut inca drive test cu focus ST,dar am citit aici intr-o revista de specialitate (Quatroruote),si zice ca la motor ii da clasa lu nenea Golf GTI.
Acuma pana nu pun piciorul eu pe acceleratie nu stiu daca sa confirm sau nu...

[mihalcea]

pe mine nu m`a impresionat astra GTC la interior (nu am condus-o inca). mi se pare ca in afara de insertiile alea de lemn pe usi si elementele cromate nu are nimic special. nu tu ceasuri in plus, nu butoane, absolut nimic. probabil e doar chestie de gust, asa ca discutam degeaba.

[IR Babuin]

Pacat ca nu e realizat asa "serios" cum era fostul RS. Inainte RS se tinea lejer de R32 si de GTA, acum joaca in liga mica cu GTi si Astra OPC 200cp. Oricum motorul de 2.5 inseamna potential marit de tuning, trage clar mai bine ca restu de 2.0, iar sunetul de L5 nu se compara cu biziiala de L4. Respect masina, insa e un pas inapoi facut de Fraud.

[Lolman]

Pacat ca nu e realizat asa "serios" cum era fostul RS. Inainte RS se tinea lejer de R32 si de GTA, acum joaca in liga mica cu GTi si Astra OPC 200cp. Oricum motorul de 2.5 inseamna potential marit de tuning, trage clar mai bine ca restu de 2.0, iar sunetul de L5 nu se compara cu biziiala de L4. Respect masina, insa e un pas inapoi facut de Fraud.

Aici se vorbeste despre Focus St, Rs-ul e in alta categorie si cu siguranta se va tine dupa r32, alfa , bmw 130i .

[IR Babuin]

Din pacare actualul ST e o versiune compromis intre RS si ST vechi. Un nou RS, cu LSD sau 4x4 si TUNAT serios ca prima versiune, nu va exista. Fraud cunoaste bine cum sa faca masini, pacat ca duc lipsa de viziune si deciziile lor se schimba dupa cum bate vintul.