POSESORII MASINILOR VECHI,NEVOITI SA FACA UN NOU TEST LA RAR

[stefan_c]

POSESORII MASINILOR VECHI, NEVOITI SA FACA UN NOU TEST LA RAR - 30 Octombrie 2008

Pe posesorii de autovehicule ii paste un nou test la Registrul Auto Roman, prilej de nervi si stat la cozi interminabile, dar nu numai.

De data aceasta este vorba de un test anual privind poluarea si va trebui facut de toti cei care detin masini mai vechi de sapte ani.

Deocamdata introducerea acestui nou test este doar o propunere pe care RAR a facut-o Agentiei Nationale pentru Mediu, primariei Capitalei, Ministerului Transporturilor, Ministerului Mediului si Ministerului Economiei si Finantelor.

Mai precis, RAR cere introducerea unui test anual suplimentar de verificare a nivelului emisiilor poluante pentru autoturismele si autovehiculele comerciale usoare a caror vechime este mai mare de sapte ani.

"Acest test urmeaza a fi implementat prin modificarea corespunzatoare a reglemetarilor privind certificarea incadrarii vehiculelor rutiere in normele tehnice pentru siguranta circulatiei rutiere, protectia mediului si in categoria de folosinta conform destinatiei, prin inspectia tehnica periodica si va fi efectuat in intervalul dintre doua inspectii tehnice periodice legale care contin la randul lor o inspectie de poluare", se arata intr-un comunicat al RAR.

Acest test se va putea face in toate statiile ITP autorizate RAR. Solicitarea acestui nou test de poluare este sustinuta de analizele statisticilor realizate asupra parcului national, de tendintele remarcate in ultima perioada de timp, in sensul reducerii nivelului de poluare generat de traficul rutier.
Sursa: Ziare.com


Ce "fericire" !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[bmarianr]

poate este o masura enervanta, dar cu un scop foarte bun si justificat din punctul meu de vedere.

[Tiry213]

Daca am fi in alta tara, ar fi o masura bine venita. Dar fiind in romania o sa fie o mare porcarie. E facuta doar ca sa mai adune niste bani, fiindca de trecut oricum trec toate harburile, iar noxele stiti foarte bine cum se fac. Asa ca nu o sa vedeti masini duse la remat, din cauza ca nu mai trec rarul. AR trebuii sa dubleze si statiile itp.

[Smiley]

ceid e la Rar nu amintesc deloc de problemele avute dupa intrarea in vigoare a noii taxe de poluare si dupa legea cu restituirea diferentei. daca sunai la ei in primele zile, te programau peste 1-2 luni de zile.

[Tiry213]

$2eid e la Rar nu amintesc deloc de problemele avute dupa intrarea in vigoare a noii taxe de poluare si dupa legea cu restituirea diferentei. daca sunai la ei in primele zile, te programau peste 1-2 luni de zile.

Pai si acum e la fel. In gorj se fac programari peste 5-6 saptamani.

[isotech_ro]

ITP nu se face la RAR ci la service autorizat, insa rezultatele testarii se inregistreaza in baza de date a RAR. Nu stiu de ce, insa mie mi se pare o masura buna pentru ca astfel vor disparea o multime de adevarate epave care in primul rind sunt un pericol pentru cei din jur, si apoi voi pune in vedere aspectul de mediu. Uitati-va si voi in jur la Dacii ori alte autoturisme care scirtie din toate incheiiturile si scot fum precum reactorul 4 de la Cernobil ... intrebati un proprietar de astfel de masina cind a fost ultima data la service pentru o revizie si in 90% din cazuri service a fost "stie tot" din spatele blocului care repara pivoti cu "varacula" ....

[jo_2k]

Mie unul mi se pare o magarie, probabil pentru ca am masina mai veche de 7 ani
Ce spune iso....nu mi se pare adevarat pentru ca hirburile nu or sa dispara asa, marea lor majoritate nici macar nu circula doar zac si ocupa locuri de parcare si de disparut nu dispar atita timp cit tataie isi plateste impozitul pe ea.
Plus ca itp-ul se da si pe ochi frumosi. Mai normal mi se pare metoda de testat in trafic cum se face sau cum se facea pina acum, pentru ca acolo nu poti sa scapi.

[alexsar]

$2Nu stiu de ce, insa mie mi se pare o masura buna pentru ca astfel vor disparea o multime de adevarate epave care in primul rind sunt un pericol pentru cei din jur, si apoi voi pune in vedere aspectul de mediu.

Si ca sa scoata din circulatie multe rable trebuie ca ceilalti participanti la trafic sa scoata bani din buzunar? Nu le pot scoate si fara sa faca verificari o data pe an?

[isotech_ro]

$2ie unul mi se pare o magarie, probabil pentru ca am masina mai veche de 7 ani
Ce spune iso....nu mi se pare adevarat pentru ca hirburile nu or sa dispara asa, marea lor majoritate nici macar nu circula doar zac si ocupa locuri de parcare si de disparut nu dispar atita timp cit tataie isi plateste impozitul pe ea.
Plus ca itp-ul se da si pe ochi frumosi. Mai normal mi se pare metoda de testat in trafic cum se face sau cum se facea pina acum, pentru ca acolo nu poti sa scapi.

de acord cu tine !!! INSA masinile sa fie OK din toate punctele de vedere si nu niste epave ambulante. Daca masina este ok din toate punctele de vedere poate sa aiba si 100 de ani

[jo_2k]

Evident ca sa fie ok dpdv tehnic. Insa mie unul mi se pare mai important sa fie ok dpdv siguranta circulatiei mai mult decit poluare. Adica o masina fara frine sau cine stie ce defectiuni pe la directie mi se pare de zece ori mai periculoasa decit nu stiu ce noxe ar putea scoate pe esapament.

Cu alte cuvinte ok atita timp cit treaba e facuta pentru siguranta/sanatatea populatiei, nu doar ca sa mai scoata niste bani in plus pe seama posesorilor de masini.

[valentins]

...pai la ce puteam sa ne asteptam de la niste gorile de campie ,cu neamuri in Congo,.....
ce sau gandit EI....daca tot au scazut vanzarile la golan si la citroen[Tariceanu].....si ASTIA[ adica noi]....a-si aduc masini sh de prin europa....hai sa mai scoatem ceva bistari de la fraieri,ca oricum nu zic nimic....si cu ocazia asta,mai dam de lucru la neste service-uri,cu dedicatie,ca altfel nu se "poa".....deci alte taxe..
....cel mai rau este de fapt pentru romanul care a apucat sa pleca de cateva ori prin europa.....si sa se intoarca in Tzigania...de ce???.............pentru ca are cu sa sa faca comparatie!!!!.....

P.S.
cu ocazia asta ,mai intru pe 2-3 bloguri....asa ca sa-i umplu congelatorul cu carnitza cal. 1-a,"l-u tariceanu @ company....dar nu numai!!!

[catalin1972]

$2D> ...pai la ce puteam sa ne asteptam de la niste gorile de campie ,cu neamuri in Congo,.....

Ai intuit foarte bine unde bat ei de fapt cu legea asta ...dar cred ca trebuie sa le ceri scuze gorilelor pt comparatia pe care ai facut-o !

[Maximilian]

Daca la ITP lucrurile ar functionea ca la carte, as fi de acord cu asa ceva, dar atat timp cat stiu ca au norma de masini picate, si in general pica printre cele vechi chiar si degeaba, ce mai discutam despre cat e de normal? Sa se faca ITP-ul ca lumea si poate atunci mi se va parea normal asa ceva.

[valentins]

$2

$2D> ...pai la ce puteam sa ne asteptam de la niste gorile de campie ,cu neamuri in Congo,.....

Ai intuit foarte bine unde bat ei de fapt cu legea asta ...dar cred ca trebuie sa le ceri scuze gorilelor pt comparatia pe care ai facut-o !

....bine spus,referitor la comparatie...
...ce ma ingrijoreaza este faptul ca apar pe sticla din ce in ce mai des pe "sticla" remarci de genul " masini second=rable"
dar nimeni nu spune ca o masina cum posed eu,de exemplu....are emisii 147g....mai putin decat Logan MCV.....dar,nu se pune....tot ce nu este an de fabricatie 2010....este Rabla....

[kosfunny]

$2

$2

$2D> ...pai la ce puteam sa ne asteptam de la niste gorile de campie ,cu neamuri in Congo,.....

Ai intuit foarte bine unde bat ei de fapt cu legea asta ...dar cred ca trebuie sa le ceri scuze gorilelor pt comparatia pe care ai facut-o !

....bine spus,referitor la comparatie...
...ce ma ingrijoreaza este faptul ca apar pe sticla din ce in ce mai des pe "sticla" remarci de genul " masini second=rable"
dar nimeni nu spune ca o masina cum posed eu,de exemplu....are emisii 147g....mai putin decat Logan MCV.....dar,nu se pune....tot ce nu este an de fabricatie 2010....este Rabla....

Nu mai vorbim nici de cei care au instalatii GPL care polueaza la jumatate fata de cele pe motorina! Si nu e nicio facilitate pentru acestia!

[computer angel]

Sunt neseriosi cum adica sa cheme masini peste 7 ani sa le verifice noxele, ca eu mai am si un Renault Megane care are peste 8 ani vechime si este Euro 2. Mi se pare o prostie.

[mirch_bam]

Mare prostie. Nu era de ajuns ITP-ul? ca acolo teoretic se verifica la 2 ani noxele la orice masina... dar doar teoretic. Asa ca de ce am crede ca propunerea asta ar aduce ceva practic, in afara de scoaterea altor bani din buzunar.
DECI = hotie pe fata !

[kosfunny]

$2unt neseriosi cum adica sa cheme masini peste 7 ani sa le verifice noxele, ca eu mai am si un Renault Megane care are peste 8 ani vechime si este Euro 2. Mi se pare o prostie.

Vinde-l si trci la Logan!

PS Sau Sandero,am uitat ca mai e o optiune!

[bil]

valentins are dreptate si a atins exact ceea ce trebuia sa atinga.
Ca idee (pt ca a scris cineva mai sus ca "poate este o masura enervanta, dar cu un scop foarte bun si justificat din punctul meu de vedere")...masina lui are emisii de 177 g/Km
Masina mea (din 1988, motor de 1,6 carburatie) are emisii de 180 g/km
Un Logan de 1,4 are emisii de 166 g/km
Deci....aceasta IDIOTENIE care se vrea a fi o "triere a rablelor" nu are nicio legatura cu imbunatatirea aerului pe care il respiram (ca idee, praful este mult mai nociv decat noxele emanate de autorurisme....si ca prioritati ale mediului cred ca ar fi STOPAREA DE URGENTA a defrisarilor masive ce au loc in tarisoara noastra draga, amenzi usturatoare pt cei ce polueaza masiv apele sau solul cu gunoaie si alte "minuni" aruncate la voia intamplarii)....un exemplu ar fi Austria ...tara care are 70% impadurire.
Astea sunt masuri disperate pt acumulare de bani.
Tot mai sus...a scris cineva....ca mai buna ar fi o triere a rablelor prin ITP facut ca la carte, si ar trebui sa se acorde mai multa atentie franelor si a directiei automobilelor.
Bafta

[Tiry213]

Parerea mea e ca ar fii mai bine ,sa masoare noxele pe bune, si sa nu le mai ia din carte. Ai in carte 300g/km, dar masina scoate 200, pai sa iti traca 200. Si uite asa o sa vedeti si loganuri cu emisii mult peste ce e declarat.