Idei de tuning finut cu bani putini

[69]

Am reusit sa-i dau un alt aer interiorului masinii mele cu ajutorul unui spray cu vopsea si cu cateva coli de hartie abraziva. M-a costat cu totul 300.000 si cateva ore de munca. Masina fiind argintie, am folosit tot argintiu pentru interior.
Am revopsit toate gurile de iesire aer, plasticul din dreptul cadranelor si cel central, de la casetofon. Initial erau de culoare neagra, mata (ca in poza cu cadranele albe).
In poze se vede si capul de schimbator vopsit. Ei bine, asa cum ma asteptam, n-a durat mult vopseaua pe el pentru ca e de cauciuc, asa ca va sfatuiesc sa nu incercati...
Puteti judeca si voi daca arata sau nu mai bine uitandu-va in poze.


Daca aveti alte idei de genul asta pentru interiorul sau exteriorul masinii, scuipati-le aici...

[ray]

Urmeaza cadranele albe ... dar nu se mai poate numi "cu bani putini" (costa ceva zeci de euro)

[VladSoare]

Dar in prima poza ai deja cadranele albe.
Si pe urma nu le mai ai.
Care-i faza?

[ray]

Tot aici sa vorbim si despre vinyl... se incadreaza in principiu in ideea de tuning.

Pasii necesari:
1. Se cauta modelul pe net. Atentie la numarul de culori si complexitate (cu cat e mai mare, si cu mai multe culori, cu atat mai greu e de pus pe masina si aliniat cu celelalte culori). Fiecare culoare se lipeste separat, asa ca ar fi bine sa fie 2 sau maxim 3 culori.
De asemenea atentie la dimensiunile dorite : lungime - oricata, dar inaltime - max. 55 cm
2. Se aleg culorile in functie de cele disponibile la furnizorul de folie autocolanta (pe site-ul http://www.algernon.ro, la capitolul folii autoadezive pentru cutter-plotter, sunt afisate si culorile disponibile).
3. Modelul (JPG, cel mai probabil) se importa in Adobe Photoshop sau Corel Draw (depide de preferinte) si pe baza conturului fiecarei culori, se traseaza linii vectoriale (puncte, linii, curbe etc), care in final constituie formele pline taiate de plotter si lipite pe masina.
4. Formele finalizate se coloreaza cu culorile alese si se suprapun peste o poza cu masina, din lateral (daca vinilul este lateral) sau din fata / spate etc. Poza cu masina trebuie sa fie raport 1:1 cu realitatea!! (se masoara distanta de la bara la bara si se mareste poza astfel incat sa fie exact lungimea masinii)
5. Daca e posibil formele se compacteaza sa consume mai putina folie. Daca modelul e complicat e mai bine totusi sa ramana asa cum sunt, e mai usor de lipit. Se calculeaza necesarul de folie (de latime 50cm)
6. Folia trebuie comandata (telefon la Algernon - sau de ce nu, alt furnizor daca stiti). Aici ar fi o problema... Ei au folia la latime de 1m si o vand la metru patrat, daca aveti 2 parti simetrice nu-i problema (se taie cu foarfeca la mijloc), dar daca aveti doar niste dungi mai lungi, de ex, ele trebuie taiate la jumatate.
Trebuie comandata de asemenea si folie de transfer de aceleasi dimensiuni ca folia de lipit.
7. Aici e o (mare) problema daca nu aveti plotter (probabil ca nu). Eu pot sa va ajut ca am la servici, dar tre sa stau peste program si s-ar putea sa dureze 2-3 zile. In rest, no problem!
8. Trecerea pe folie de transfer si apoi pe masina - o operatie nu foarte complicata (depinde de complexitatea formelor). Trebuie facuta pe suprafata curata (spalata/polishata eventual), si neaparat la o temp.de peste 10 grade. Eu am riscat cu formele de pe "bot" si le-am pus acum iarna, si s-a vazut diferenta (erau mai fragile, nu se intindeau bine si s-au si rupt un pic).

Exemple concrete:

[69]

Faza e ca prima poza e luata de pe net.
Nu am facut poze la tabloul de bord dupa ce am luat masina pentru ca era comun, si asa n-am avut ce sa pun ca exemplu de genul "before - after". Oricum, a zis si ray, urmeaza sa schimbam si cadranele. Problema e ca cele gasite de comandat pe net sunt gradate in mile si nu-mi place.

[VladSoare]

Pai iti dai seama, sa treci pe sub nasul lui Garcea cu 60 de mile la ora si pe urma sa-l intrebi candid: "dar ce-am facut? Aveam doar 60!"

Dar alea gradate in mile n-au si kilometri? Nu stiu la Focus, insa la Scorpio asa era: ori kilometri (in Europa), ori mile si kilometri (in Anglia).

[ray]

ba da dar milele sunt mai mari si pe exterior, iar kilometrii abia se vad pe interiorul cercului; chiar nu-mi place

[69]

Ba da, da sunt scrise mai mic si chiar nu-mi trebuie mile ca n-am de gand sa ma duc in Anglia cu masina (inca).

Am observat ca Ray a uitat sa va spuna despre decals. Acestea se aplica pe geamuri (cine a jucat NFS Underground 1 sau 2 stie) si pot fi mate sau transparente. Se poate aplica orice (text sau grafice) numai ca graficele trebuie facute special (o sa va dau cateva exemple). In poze vedeti si tribalul de pe haionul Focusului meu.

[KnupZ]

pai si spray-ul ala argintiun nu se cojeste ? de cat timp il ai aplicat pe bord? nu de alta dar ma intereseaza si pe mine...zimi te rog de unde l-ai cumparat ca tre sa iau si eu

[elikratos]

Faza e ca prima poza e luata de pe net.
Nu am facut poze la tabloul de bord dupa ce am luat masina pentru ca era comun, si asa n-am avut ce sa pun ca exemplu de genul "before - after".

Omule, te joci cu sentimentele noastre?
Am vazut - in poza buclucasha - indicatoarele suplimentare de ST (unde este pozitionat trip computeru' la versiunile "casnice") si mai-mai sa-mi pierd rasuflarea... mi-ar fi placut sa te pot intreba una alta despre nenea ST...

[69]

Le-am vopsit in august anul trecut, deci au sase luni si ceva si nu a aparut nici o problema pana acum. Smekeria este sa cureti foarte bine partile pe care aplici vopseaua (sa indepartezi total vopseaua veche) si sa le degresezi bine inainte de vopsire.
Vopseaua am luat-o de la un magazin specializat pe vopseluri de la Lizeanu, pe coltul cu Mega Image. Le-am cerut vopsea pentru plastic dar mi-au dat vopsea de jenti . Oricum observ ca e buna si asta.

[elikratos]

pai si spray-ul ala argintiun nu se cojeste ? de cat timp il ai aplicat pe bord? nu de alta dar ma intereseaza si pe mine...zimi te rog de unde l-ai cumparat ca tre sa iau si eu

Banuiesc ca sansele de reusita ale unei asemenea operatii depind de tipul de plastic din care e facut bordul, calitatea produsului si a manoperei... Sprayuri de genul acesta aduc C&C Tuning, din catalogul Autostyle.
http://www.autostyle.nl

[69]

Sincer, si mie mi-ar fi placut sa-ti pot raspunde despre ST -ul meu elikratos...

[ray]

Daca plasticul e destul de dur (si nu gen cauciuc - cum era schimbatorul de viteze, care s-a cojit), nu trebuie vopsea speciala. Noi am dat vreo 150.000 pe un tub de spray care inca mai are ceva in el.

[KnupZ]

o sa intru si eu in interior cand vine caldura si o sa am nevoie de sfaturiile voastre...o sa pun poze cu interiorul si o sa decidem cum si ce trebuie schimbat interiorul este stock deci am de munci nu gluma

[xxdadixx]

Interesanta ideea cu spray-ul. Din intamplare am un spray de jante argintiu prin casa. Problema e sa vopsesc bine sa nu curga sau alte belele. Am gasit in oras un Escort Saphire neinmatriculat. Tipul il vinde si vreau sa-l combin de ceasuri care sunt albe si gradate pana la 240 ca la mine.

[xxdadixx]

Am o intrebare. daca imi iau folie albastra reflectorizanta sa-mi fac ceva pe masina. Se leaga politia de mine?

[69]

In principiu, politia se leaga de orice. Nu stiu cat conteaza ca e reflectorizanta sau normala. Cand ne-am pus steagul pe cealalta masina (care nu depasea 1 metru patrat) toti prietenii ne spuneam sa-l dam jos ca ne luam amenda si alte prostii... Si cand am luat un radar... un politist ne-a intrebat daca facem taximetrie...si cam atat. N-a zis nimic...nici ca-i interzis, nici ca ar fi legal. In fine, vedem cu totii pe strada cum apar tot mai multe masini personalizate cu viniluri, asa ca, pana nu o sa dea la stiri ca nu mai e voie, eu zic sa-ti pui reflectorizanta. Doar iti semnalizezi mai bine masina, nu?

[69]

pentru KnupZ: asteptam pozele cu interiorul si vedem what's what

[ray]

Da vezi ca e mai scumpa (12 euro / mp)...
Si din cate stiu eu (am lucrat cu cineva la semne de circulatie) e mult mai greu de dat jos de pe metal... cu cutterul

[xxdadixx]

Da vezi ca e mai scumpa (12 euro / mp)...
Si din cate stiu eu (am lucrat cu cineva la semne de circulatie) e mult mai greu de dat jos de pe metal... cu cutterul

Pai in principiu nu o mai dau jos. eu nu cunosc materialul, care l-ati vazut sa-mi ziceti si mie cat e de gros, adica sper sa nu fie gros si gen fagure si daca se sterge in timp. Mersi!

[ray]

Din cate stiu eu nu e mai gros materialul. Stiu pentru ca am "relatii" la un atelier de confectionat semne auto (la sectia drumuri nationale focsani - mama lucreaza acolo) si cred ca mai am si acum bucatele de material.. de toate culorile:)

[elikratos]

@xxdadixx: ce vrei sa itzi faci pe mashina cu folie reflectorizanta?

[69]

Revin cu ideea principala a topicului. Daca aveti alte idei de tuning pentru interiorul sau exteriorul masinii, eventual care sunt si ieftine, scuipati-le aici...


Intentionez sa-mi pun presuri de metal de genul "diamond mats" ca in imagine. Stiu ca pot gasi si de cauciuc, dar as dori totusi de metal. Daca a avut sau are cineva, poate imi da cateva indicatii pro sau contra asupra acestor tipuri de presuri...

[elikratos]

@69: si mie imi place genul acesta de presuri, fara sa stiu prea multe despre ele (de unde, cat, ptr. ce mashini), sorry Eventual, daca afli tu mai multe, ti-as fi recunoscator sa imi transmitzi...

Apropo de tuning (interior) finutz (nu insa si ieftin), astazi mi-am comandat un volan shport Simoni Racing Bolide, alaturi de butucul adaptor... astept sa treaca o luna pana soseshte... va place?

[KnupZ]

la ce pretz volanu? ca tre sa imi iau si eu,covorasele dalea vreau si eu....pe unde putem gasi ?

[elikratos]

191 EUR volanul (daca mi-a trebuit piele, asta e; cele din poliuretan - fainutze - erau la 94 EUR) si 45 EUR butucul adaptor... dau un ban da' stau in fatza, korekt?

[KnupZ]

corect dar nu as da nici in ruptu capului 200 euro pe un volan, nici macar de ar avea dublu airbag

[ray]

http://www.autoaccesorii.ro/products.php?id=343

Stiam eu ca am vazut pe undeva.. Problema e ca nu scrie nicaieri daca-s intradevar de metal (sau SEAMANA cu metalul)

[BV75NOR]

ray si 69...sunteti niste meseriasi...RESPECT !!!
ar trebui sa va deschideti ceva de tuning...imi place de mor ce ati facut focusului si pe cuvantul meu ca dupa ce-l iau, il inmatriculez, ii fac Casco, pun alarma si vin direct la voi...

Imi ziceti cat face si Vi-l dau pe mana cu toata increderea...sunt innebunit dupa al vostru...Vinyluri, interior cu tuning de bun gust...sunteti niste meseriasi...