masini aduse de afara

[mariuscociorva]

pot sa cumpar o masina din germania pe care sa NU o inscriu in romania dar sa circul cu ea
cat timp pot sa circul cu ea
ce taxe tre sa platesc in romania gen rca taxa de drum si altele

[adispan]

ai un bax de bere de la mine la prima intilnire mariuse pt topicul asta, ca subiectul ma intereseaza f mult si pe mine

asteptam raspunsuriiiiii

[bogdanv]

12. Cât timp se poate circula pe drumurile publice din România cu un autovehicul înmatriculat în străinătate?
Pe drumurile publice din România se poate circula cu un autoturism înmatriculat în străinătate o singură perioada de maxim 120 de zile de la intrarea în România. La expirarea termenului, poliţia reţine certificatul şi plăcuţele cu numerele de înmatriculare străine, care vor fi remise autorităţilor emitente.


de pe http://www.politiaromana.ro/DPR/intrebari_frecvente.htm

[narcoticit2]

serios?si de unde stie gaboru ca au trecut 120 de zile?

[Maximilian]

Chiar, mai ales daca mai nou se trece granita numai cu buletinul...

[gokey]

chiar interesant , or fi si aici modificari dupa aderare

[Mihai L]

Pai nu cred ca este complicat. Daca este masina cu nr. de Germania si tu ai buletin de RO, ar fi posibil sa te treaca undeva?? Iar cu noile sisteme de supraveghere de pe strazi/autostrazi, deja incepe sa fie trista treaba...
Din cate stiu, inainte trebuia sa iesi din tara si sa intri din nou si era foarte des folosita metoda. Din cele scrise mai sus nu-mi dau seama daca daca au "retezat-o" sau nu.

[shadow]

Din cate am auzit eu, o sa poti deveni proprietar al masinii in strainatate. Adica de ex. te duci in Germania, cumperi masina, te duci la ei la politie si te treci proprietar si circuli cu ea unde vrei. Asigurarea si impozitul probabil le poti plati prin virament bancar.

[Cif]

si eu stiam tot de 120 de zile dar masina poate ramane pe un cetatean strain si se face o imputernicire sau un contract de comodat pe termen nelimitat si nu ar trebui sa te doara capul de politie.

[Maximilian]

Pei si atunci care mai e scopul taxei de inmatriculare? O poti lasa cu numere straine si sa circuli cu ea pana nu mai poti. Sigur sigur nu ne lasa ei asa de usor.

[Cif]

pai taxa de inmatriculare va pleca si ea... poate nu anu' asta dar..

[Maximilian]

Aha..deci s-a facut extrem de mult scandal pt nimic. Foarte tare :icon_biggrin: !

[Mihai L]

Nu e chiar asa; tie ti-ar conveni sa vinzi masina dar sa ramai agatat cu ea peste tot (impozite/politie, etc)??? Odata te trezesti ca nu poti face ceva pentru ca nu ai achitat impozitul sau cine stie ce amenzi. Eu zic ca asta se poate face numai cu rude sau cu persoane de incredere...

[Maximilian]

Pei exact cum zicea, la noi auzisem ca nu ar mai fi nevoie sa se reinmatriculeze masina (radieze) la schimbarea de proprietar...ori cred ca se pot vira banii prin banca sa platesti impozitele de acolo. Acum...sincer nu ma pricep...urmaresc topicul asta ca sa mai invat una/alta.

[Mihai L]

Atentie, se platesc taxe la prima inmatriculare in Romania !!!
Daca o cumperi din RO si a fost inmatriculata aici nu ai probleme cu aceasta taxa.

[Cif]

zice-se ca ungaria a trebuit sa desplateasca cetatenii maghiari care si-au cumparat masini din alta tara si au platit taxa de inmatriculare. a intervenit ue...

p.s. aci in ineu am 2 prieteni care circula cu masini inmatriculate in franta din primavara trecuta. unul are escort si unul frontera.

[Mihai L]

Pai aici este smecheria, au facut o taxa diferita, asa-zisa pentru prima inmatriculare. Ea se aplica si pentru masinile cumparate din RO, pana la urma!
Ungurii probabil au facut-o pentru cele aduse din afara...

[Cif]

pai durerea nu e cu taxa la masinile noi. dar daca esti pasionat de un oarecare model din 1970 cu motor de 3,0 iti permiti sa platesti niste bani in plus cu care ti-ai lua o mica limuzina?

[Cif]

pai durerea nu e cu taxa la masinile noi. dar daca esti pasionat de un oarecare model din 1970 cu motor de 3,0 iti permiti sa platesti niste bani in plus cu care ti-ai lua o mica limuzina?

sorry pentru dubla...

[Pedr0llo]

Regulamentul de aplicare a noului cod rutier:

Art. 31. - (1) Persoana care detine autovehicule sau remorci înmatriculate în alte state si are sau îsi stabileste domiciliul ori resedinta în România este obligata sa le înmatriculeze în termen de 90 de zile de la data intrarii în tara a acestora sau de la data stabilirii domiciliului ori resedintei proprietarului în România.

(2) Orice vehicul înmatriculat în strainatate care nu este în proprietatea unei persoane cu domiciliul, resedinta sau sediul în România, dar se afla în folosinta cu orice titlu a unei astfel de persoane, poate circula în România o singura perioada de maximum 120 de zile de la intrarea în tara.

(3) În cazul nerespectarii dispozitiilor de la alin. (1) si (2), dupa expirarea termenelor, pe lânga sanctiunea contraventionala, politia va retine certificatul si placutele cu numerele de înmatriculare straine, care vor fi remise autoritatilor emitente.

LEGEA Nr. 49 din 8 martie 2006 pentru aprobarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice zice ca:

ART. 74

(4) Autovehiculele şi remorcile înmatriculate în alte state, deţinute de persoane care au sediul sau domiciliul în România, pot fi conduse pe drumurile publice pe o perioadă de maximum 90 de zile de la introducerea acestora în ţară, dacă sunt asigurate pentru cazurile de răspundere civilă ca urmare a pagubelor produse prin accidente de circulaţie.


sursa: vw forum

[Mihai L]

Stiu, si exact pe asta s-au bazat; taxa la masinile noi este mica (au Euro4 majoritatea)...
La SH insa deja probabilitatea de a gasi o masina EUR4 sau 3 este destul de scazuta. Dar asa va fi greu UE sa ceara desfiintarea unei taxe care se aplica la toate masinile (nu este vizibil discriminatorie...)

[Cif]

intr-adevar nu este vizibila diferenta de la 400 de euro la 5000 de euro :icon_lol:

[Mihai L]

E vorba de taxa in sine, valorile conteaza mai putin... Cata vreme nu scrii ca se aplica DOAR unor anumite masini SH nu se poate spune ca se fac diferentieri.
Iar taxele ajung pana la 7500 EUR!!!

[Cif]

stai sa ne pricepem. acum avem o taxa la inmatriculare diferentiata valoric pe tipul masinii, motor si euro, dar taxele interne(impozit, rca, etc.) sunt la fel diferentiate in functie de vechime, motor si euro. deci ajungi sa platesti 2 suprataxe la o masina veche pe cale de a fi inmatriculata. in momentul in care statul incaseaza impozite mari la o masina nu e corect sa fie si o suprataxa la inmatricularea acelei masini

[bogdanv]

eu am scris direct la politia rutiera si astept raspuns. la telefon mi-au zis ca "O SINGURA data o perioada 120 de zile" inseamna ca daca iesi din tara dupa 120 de zile si intri dupa aia se cheama ai intrat a doua oara si ai pus-o de infractiune!
autoturismele straine care intra in tara sint inregistrate de sistemul electronic de supraveghere de la frontiera....deci cineva mai sus avea dreptate ca la iesire sau l ao razie te dau p elaptopul de 5000 de euro din logan si stiu tot...posibil....

[kobe]

Si cum demonstreaza garcea ca eu am iesit si tot eu am intrat. Daca eu cumparator de buna credinta ma duc la nemtia si imi iau o masina, de unde ar trebui sa stiu ca masina aia nu a stat 120 zile in romania, eu cred ca e cu dus-intors toata treaba asta adica nu prea au ce sa-ti faca. Acum ceva vreme am umblat vreo 2 ani cu masina cu numere straine si nenea garcia nici nu stia ce acte tre sa am la mine asa ca...

[Mihai L]

@cif: toate taxele si impozitele pentru masini sunt in general diferentiate dupa motor/an fabricatie/tip, etc... Ce legatura are inmatricularea cu rca sau impozitul??? Si toate astea cu dubla impozitare?
La fel si la rca, de ce sa platesti o asigurare mai mare daca esti imprudent? Ca doar cei de la politie ti-au luat carnetul sau ti-au dat amenda o data.
@kobe: ei vor trimite hartia la cel care in acte detine masina. Daca ti-a dat-o tie fara hartii, este el vinovat; daca are hartia de vanzare-cumparare ghici cine va "incasa" infractiunea?? Normal ca se face o separare intre posesorii masinii; dar nu era cazul sa treaca asta in lege (cum ar suna "o singura data 120 zile/proprietar"??? :icon_mrgreen: )

[kobe]

Nu te contrazic, dar parerea mea e ca fiecare interpreteaza cum vrea legea asta pentru ca nu se specifica clar ce si cum.

[mariuscociorva]

am sa scriu si eu la politia romana sa intreb pt ca legea e confuza: de exemplu: Johan Gergsmuler afacerist german din koln vine in romania cu masina lui si are afaceri aici si sta mai mult de 120 de zile ce tre sa isi schimbe masina o data la 4 luni? el ar trebui sa plateasca rovinieta si rca de romania si atat ce conteaza unde e inscrisa ......
eu as incerca sa studiez si legile tarilor intrate in ue inaintea noastra ca sa vedem cum e la ei
dar as fi curios sa vad text din legi nu am auzit de la ...

[Mihai L]

Kobe, legea nu este facuta pentru masina... Proprietarul ei raspunde pentru orice se intampla de la momentul cumpararii pana in momentul instrainarii.
Daca legea zice de 120 zile pentru o singura data si tu ai iesit de doua ori este clar ca ai incalcat legea.
In mod normal ca proprietar te ocupi de toate "maruntisurile": rca, impozit, ITP, rovigneta, etc...