Informatii acte/vamuire import materie prima non-UE

[ionutz]

Salut,
Am si eu urmatoarea problema: as vrea sa import materie prima <fir, bumbac> din Turcia si Serbia (tari non-UE). Pana acum faceam treaba asta prin diverse companii de transport dar costa destul de mult (300-400eur/100kg) si de aceea as vrea sa incep sa fac acest import personal, cu duba 3,5t (ar costa maxim 400euro tot drumul dus intors...). Aveti idee care sunt actele/avizele necesare sau unde ar trebui sa caut? Pe http://www.customs.ro/ nu prea gasesc -.-

[muzica9]

factura cu valoare de la vinzator. si se calculeaza taxele vamale in functie de incadrare.

daca nu iti dau factura/invoice au grija cei de la vama sa iti faca singuri incadrarea din nomenclator.

[ionutz]

Doar atat? Nu trebuie nicio autorizatie speciala pentru autovehicul?

[valistoica]

Pai cred ca iti mai trebuie si licenta de transport

[muzica9]

am uitat. pe linga taxe vamale vei platii si tva-ul aferent. dupa formula valoare x taxe vamale x 19%

[gedan]

trebuie sa tii cont de cate frontiere treci cu duba ta.

in mod normat un transportator de marfa pe parcurs extern are masina agreata tir, foloseste carnete tir si sigileaza duba la incarcare, pentru tranzit international.
daca vii de la sarbi si intri direct in ro, nu mai ai nevoie de asa ceva, dar trebuie sa faci formalitatile vamale in frontiera.
asta inseamna taxe vamale +tva, calculate la valoarea de factura. vei gasi taxele vamale dupa taric in site-uri ue, sunt aceleasi ca in ro.
daca vii din turcia, se impute treaba pentru ca teoretic, prima frontiera ue o ai in bulgaria, deci vamuiesti acolo, ceea ce nu cred ca va fi usor.

taxele sunt aceleasi, chiar daca faci tu transportul sau printr-o casa de expeditii.

[Officer]

iti trebuie si numar EORI... despre licenta de transport nu stiu ce sa spun..suna la ARR si intreaba...

http://www.e-transport.ro/LICENTA_DE_TR ... 6-p14.html

[isotech_ro]

la documentele de insotire a marfii iti mai trebuie, si certificatul de origine a marfii emis de camera de comert din tara de origine (in general este obligatia furnizorului)
la vamuirea din romania, daca este cazul, aviz autoritati de reglementare (aviz fito-sanitar, ect. pentru fir textil, bumbac ect), aviz de import in UE, daca este cumva marfa contigentata

[ionutz]

multumesc pentru informatii.
@gedan: se pare ca am nevoie de conventia TIR. sunt grele procedurile? ai idee la ce institutie trebuie sa merg?

[gedan]

renunta din start! ARTRI se cheama, dar costurile de depasesc. e vorba de agreere pe vehicol, omologare, garantii, carnete tir, chestii care nu merita pentru transporturi okazionale.

daca vrei sa aduci marfa din turcia, gasesti camioane cu grupaj la 100-150E/palet, depinde de zona.
din cate stiu eu, pe turcia exista conventie, nu sunt taxe vamale, ceva asemanator cu ue. scrie ce marfa aduci, cat de des si de unde, poate imi vine vreo idee.

[ionutz]

Marfa este materie prima: fir din bumbac sau lycra, adus saptamanal, maxim 3,5t din turcia si serbia.

[BV04EDF]

Nu gasesti aceeasi marfa in China? Un container ajunge la 1200$, dar daca nu ai cu ce sa-l umpli poti aduce si transport partial (mai multi clienti impart acelasi container). Vamuiesti la Constanta sau poti face cerere de transfer vama la Bucuresti daca n-ai chef sa te deplasezi la Constanta. Ai nevoie de numar EORI, platesti actele (in jur de 300 - 400 lei) si TVA cand ajunge. Ultima oara la un transport partial LCL din Taiwan am platit 65$ / 265kg...

[joe13]

@ ionutz
duba de 3,5t are 1.5t restul este masa proprie.....faca un calcul si vezi cit te costa