Folosirea proiectoarelor de ceata
16 Mar 2007, 22:06
Sunt curios ce parere aveti despre folosirea proiectoarelor de ceata noaptea, atunci cand nu este ceata.
16 Mar 2007, 22:10
Am ales ultima varianta si din experienta drumului de la bacau la patinis.... naspa sa ai pe unul cu vreo 10 faruri/spoturi/proiectoare si ce-o mai avea....
16 Mar 2007, 22:27
Ai uitat o optiune : "Nu le folosesc, pentru ca nu le am, da' daca as avea, le-as folosi" 
Eu votez pentru a mea!
Am pe symbol, si le folosesc ca arata mai fain, dar tot timpul si faza scurta pornita.
O data cand ma intorceam din Bucuresti, pe ocolitoare Ploiestului, era amurg , iar in fata vedeam 2 faruri la distanta. Am zis ca am timp sa ma bag in depasire si m-am bagat. Cam pe la mijlocul manevrei vad ca apar inca o pereche de faruri , mai mari, peste cele observate de mine (ma flashuia). Am terminat manevra cu bine, dar idiotul de pe contrasens mergea dar cu proiectoarele de ceata si m-a indus in eroare.
Nu cred ca ii deranjeaza ceilalti participanti la trafic, sigur nu mai mult decat luminile de intalnire puse pe cea mai inalta pozitie.
Eu votez pentru a mea!
Am pe symbol, si le folosesc ca arata mai fain, dar tot timpul si faza scurta pornita.
O data cand ma intorceam din Bucuresti, pe ocolitoare Ploiestului, era amurg , iar in fata vedeam 2 faruri la distanta. Am zis ca am timp sa ma bag in depasire si m-am bagat. Cam pe la mijlocul manevrei vad ca apar inca o pereche de faruri , mai mari, peste cele observate de mine (ma flashuia). Am terminat manevra cu bine, dar idiotul de pe contrasens mergea dar cu proiectoarele de ceata si m-a indus in eroare.
Nu cred ca ii deranjeaza ceilalti participanti la trafic, sigur nu mai mult decat luminile de intalnire puse pe cea mai inalta pozitie.
16 Mar 2007, 23:03
Nu le folosesc decat cand e ceata. Stiu ca deranjeaza uneori, si pe mine m-au deranjat altii cand le aveau aprinse.
16 Mar 2007, 23:10
eu le am reglate sa bata la maxim 10cm inaltime pe un gard cu masina la 1-2m de gard... sunt tarani care le tin ridicate in sus k sa luminize drumul...aceia ar trebui impuscatzi in ochi cu seminte prajite sarate
16 Mar 2007, 23:20
ionutz, spre deosebire de faruri, proiectoarele nu concentreaza lumina intr-un fascicul ingust. oricat le-ai regla, tot vor deranja mai mult decat farurile.
16 Mar 2007, 23:24
la mondeo st200 farurile mele de ceatza erau cu lupa , luminau foarte frumos si drept:( (cred k daia au si fost scumpe:evil: )
16 Mar 2007, 23:31
Nu le folosesc decat cand trebuie folosite, adica daca este ceata (de-asta se si numesc asa, nu? 
). Pe mine ma deranjeaza proiectoarele celorlalti, mai ales in conditii de iluminare slaba (seara, dimineata sau cand este foarte innorat). Cum lumea nu intelege cand trebuie sa foloseasca proiectoarele, pe mine nu m-ar deranja o amenda pt folosirea nejustificata a lor (in Ungaria iti iei amenda de nu te vezi pt folosirea nejustificata a proiectoarelor)...
). Pe mine ma deranjeaza proiectoarele celorlalti, mai ales in conditii de iluminare slaba (seara, dimineata sau cand este foarte innorat). Cum lumea nu intelege cand trebuie sa foloseasca proiectoarele, pe mine nu m-ar deranja o amenda pt folosirea nejustificata a lor (in Ungaria iti iei amenda de nu te vezi pt folosirea nejustificata a proiectoarelor)...
16 Mar 2007, 23:57
Si pe la mine umbla multi cu din astea, dar nu m-a deranjat niciunul. Daca are stopul de ceata , este cu totul alta poveste.
La symbol cel putin, emit lumina mai slaba decat faza scurta.
La symbol cel putin, emit lumina mai slaba decat faza scurta.
17 Mar 2007, 00:43
Eu folosesc proiectoarele doar in situatii mai speciale, gen noaptea cand sunt foarte obosit, prin sate unde nu pot folosi faza lunga datorita traficului etc. In rest nu le ard...
Pe mine nu ma deranjeaza proiectoarele celorlati participanti la trafic....da mai e cate unu care vaneaza extraterestii cu ele.... de te lasa asa
Cat despre ce zice Cristi cu stopul de ceatza ala e intradevar....moarte curata pt cel care sta in spate
Pe mine nu ma deranjeaza proiectoarele celorlati participanti la trafic....da mai e cate unu care vaneaza extraterestii cu ele.... de te lasa asa
Cat despre ce zice Cristi cu stopul de ceatza ala e intradevar....moarte curata pt cel care sta in spate
17 Mar 2007, 08:58
eu merg tot timpul cu farurile aprinse(faza scurta ziua iar seara faza scurta+proiectoare) dar bat bine proiectoarele si consider ca e important sa vad pe unde merg mai ales ca fac destul de multe drumuri prin niste sate nenorocite pline de unguri beti care dorm pe asfalt
17 Mar 2007, 09:13
Eu, de cand a intrat unul in mine dimineata la ora 10, pe o vreme extrem de frumoasa si cu vizibilitate pana la 2 km, zicand ca nu m-a vazut, merg numai cu luminile aprinse ziua. Si aprind si proiectoarele cand e traficul aglomerat. Masina e albastru metalizat si daca ala e obosit sau cascat, nu ma poate observa.
In plus, noaptea, pe drumuri rupte, te ajuta sa vezi mult mai bine gropile, chit ca iti dau unele umbre si te fac sa franezi des. Dar macar intri cu viteza mica in gropi destul de "camuflate".
In plus, noaptea, pe drumuri rupte, te ajuta sa vezi mult mai bine gropile, chit ca iti dau unele umbre si te fac sa franezi des. Dar macar intri cu viteza mica in gropi destul de "camuflate".
17 Mar 2007, 09:56
Asta e si argumentul meu pentru care le folosesc: vizibilitate mai buna la viteza mica. Cu farurile de ceata vad mai bine gropile sau capcanele orasului 
Pe de alta parte, nu deranjeaza soferii de pe sensul contrar, pt. ca ele bat jos de tot. Mai mult deranjeaza niste faruri prost reglate...
Pe de alta parte, nu deranjeaza soferii de pe sensul contrar, pt. ca ele bat jos de tot. Mai mult deranjeaza niste faruri prost reglate...
17 Mar 2007, 10:00
Noaptea se vede mai bine marginea drumului cu farurile de ceata aprinse.
Cat despre stopurile de ceata din spate...le aprind atunci cand e nevoie din motive de vizibilitate si cand se gaseste cate un destept sa stea in spatele meu la 2 metri...asa il pot incuraja sa ma depaseasca sau sa pastreze distanta.
In Olanda amenda pt. folosirea nejustificata a farurilor de ceata este pedespsita cu 80 EUR...asta ca sa-i descurajeze pe cei la care li se pare ca arata mai fain cu ele aprinse. Si...chiar langa noi in Ungaria e pedepsita treaba asta. Avem un nou cod rutier de toata minunea!
Cat despre stopurile de ceata din spate...le aprind atunci cand e nevoie din motive de vizibilitate si cand se gaseste cate un destept sa stea in spatele meu la 2 metri...asa il pot incuraja sa ma depaseasca sau sa pastreze distanta.
In Olanda amenda pt. folosirea nejustificata a farurilor de ceata este pedespsita cu 80 EUR...asta ca sa-i descurajeze pe cei la care li se pare ca arata mai fain cu ele aprinse. Si...chiar langa noi in Ungaria e pedepsita treaba asta. Avem un nou cod rutier de toata minunea!
17 Mar 2007, 10:20
Pentru ca la noi nu e un numar asa de mare de vehicule cu aceasta echipare, inca nu a intrat in atentia autoritatilor.
17 Mar 2007, 11:04
In mai toate tarile civilizate nu se folosesc farurile de ceata decat atunci cand este absolut necesar. In Buc sunt multi care merg cu ele seara aprinse desi arterele sunt luminate. Mai nou vad tot mai multi si cu stopurile de ceata aprinse si e chiar enervant daca esti in spatele lor. 
17 Mar 2007, 11:06
very off topic da am vazut descrierea lui officer am vazut aseara chrysler 300c break arata hidos rau
17 Mar 2007, 11:50
Eu am votat pentru 3 fiindca daca ai in bord mai multe butoane nu trebuie sa le folosesti pe toate
Sunt unii de nici nu se uita in bord parca ar fi acolo o poza cu socra.
Consider ca avem optiunea de a le folosi pentru mediul respectiv deci eu le folosesc numai pe ceatza fiindca numai acolo te ajuta intradevar, restul estem povesti.
Un sistem ar fi de inventat pornirea automata a farurilor de cetza atunci cand umiditatea creste peste un anumit nivel fara optiune de aprindere manuala:D:D
Cu Stima
Sunt unii de nici nu se uita in bord parca ar fi acolo o poza cu socra.
Consider ca avem optiunea de a le folosi pentru mediul respectiv deci eu le folosesc numai pe ceatza fiindca numai acolo te ajuta intradevar, restul estem povesti.
Un sistem ar fi de inventat pornirea automata a farurilor de cetza atunci cand umiditatea creste peste un anumit nivel fara optiune de aprindere manuala
:D:D
Cu Stima
17 Mar 2007, 11:59
Nu stiu cum e acum, dar cand am dat eu examenul de carnet (vreo 4 ani jumate in urma) stiu ca se preciza in cod pedepsirea folosirii necorespunzatoare a luminilor. Aici sunt incluse proiectoarele, dar si becul de ceata de pe spate. La noi cred ca va fi greu de pedepsit atat timp cat romanasul daca are multe bece pe masina vrea sa le aprinda pe toate. Zicem aici de cei cu proiectoare, da' aia cu camionete gen Navara care au proiectoare pe plafon? Ca ma turbeaza de ochi cate un idiot d-ala de se crede instalatie de nocturna plecata la plimbare.
As da o lege: in momentul in care vezi pe cineva ca isi foloseste proiectoarele de pe plafon ai voie sa iei un ciocan si sa i le spargi. Si in plus primesti 15litri de motorina/benzina. Mai voteaza cineva?
As da o lege: in momentul in care vezi pe cineva ca isi foloseste proiectoarele de pe plafon ai voie sa iei un ciocan si sa i le spargi. Si in plus primesti 15litri de motorina/benzina. Mai voteaza cineva?
17 Mar 2007, 12:05
$1 scrie:$2Un sistem ar fi de inventat pornirea automata a farurilor de cetza atunci cand umiditatea creste peste un anumit nivel fara optiune de aprindere manuala
Cu Stima
Si "remediul" romanesc la sistemul asta ar fi legarea lor direct pe faza scurta, sau pe pozitii
Eu am incercat sa folosesc proiectoarele pe drum de tara, la viteze foarte mici si intr-adevar vad marginile drumului dar acolo de obicei e sant si stiu de el...La gropile de pe mijloc in schimb nu m-a ajutat...
17 Mar 2007, 12:10
@zvony? De ce doar 15 litri? 
100, sa fie rotund... Pt fiecare bec d-asta spart
100, sa fie rotund... Pt fiecare bec d-asta spart
19 Mar 2007, 09:42
plus ca tot aceeia care le folosesc si ziua sau merg cu ele pornite tot timpul ca un pom de craciun se mira de ce au un consum mai mare. am testat pe mai multe masini acele proiectoare de ceata si sincer nu vad mare diferenta. eu peronal nu le am pe masina, si nici nu le consider foarte necesare.
19 Mar 2007, 10:24
Eu le folosesc doar pe ceata sau pe ploaie abundenta
19 Mar 2007, 22:47
Si penru mine ar fi fost valabila rubrica: " nu folosesc pentru ca nu am 
insa nici nu le-as folosi aiurea pentru ca stiu ca deranjeaza si pe altii"
Astept o modificare la codul rutier care sa pedepseasca si folosirea necorespunzatoare a luminilor.
insa nici nu le-as folosi aiurea pentru ca stiu ca deranjeaza si pe altii"
Astept o modificare la codul rutier care sa pedepseasca si folosirea necorespunzatoare a luminilor.
19 Mar 2007, 22:49
Eu le folosesc ziua, pt a fi vazut si oricum ziua nu deranjeaza.
Mai nasol cu inconstientii (marea lor majoritate posesori de dacia 1300 luate la a nspea mana) care nu folosesc nici noaptea vo lumina ca sa nu-si consume bateria
.
Astia, ca si cei cu multe lumini joaca la alte categorii.
Din categoria "dacia-nspea mana" mai fac parte si cei pe care daca-i atentionezi ca au faza mare ei iti arata ca au si mai mare. De regula tigaile lor sunt decorate si f.f. frumos, cu iconite, luminite, perdelute, catelusi, floricele de plastic, bumbisori reflectorizanti, dungi cromate sau nu, portbagaje cromate tip "suport de prosop", manere pe capota, lacatele la portbagaj si la busonul de benzina, leduri la bord, nume si embleme de alte marci auto, spoilere sau chiar aripa deportanta pe spate gen F1, folii negre pe geamuri, cate 3 antene si ... nu-mi mai aduc aminte ce... insa lista pare inepuizabila. Ah! mai nou steguletele alea UE ... jenante si penibile!!!! BLEAH !
Cum oare iau atatia imbecili inconstienti si neciopliti ITP-ul ?!!!
Mai nasol cu inconstientii (marea lor majoritate posesori de dacia 1300 luate la a nspea mana) care nu folosesc nici noaptea vo lumina ca sa nu-si consume bateria
.
Astia, ca si cei cu multe lumini joaca la alte categorii.
Din categoria "dacia-nspea mana" mai fac parte si cei pe care daca-i atentionezi ca au faza mare ei iti arata ca au si mai mare. De regula tigaile lor sunt decorate si f.f. frumos, cu iconite, luminite, perdelute, catelusi, floricele de plastic, bumbisori reflectorizanti, dungi cromate sau nu, portbagaje cromate tip "suport de prosop", manere pe capota, lacatele la portbagaj si la busonul de benzina, leduri la bord, nume si embleme de alte marci auto, spoilere sau chiar aripa deportanta pe spate gen F1, folii negre pe geamuri, cate 3 antene si ... nu-mi mai aduc aminte ce... insa lista pare inepuizabila. Ah! mai nou steguletele alea UE ... jenante si penibile!!!! BLEAH !
Cum oare iau atatia imbecili inconstienti si neciopliti ITP-ul ?!!!
20 Mar 2007, 08:38
Chestia cu "nu deranjeaza" din pacate nu e valabila in toate cazurile.
Asa ca la categoria "tuning de dacie" aseara nimeresc un astfel de nesimtit.
In drum spre casa (ora 20.00 pe DN1), inafara localitatii, eram cu broscuta din semnatura, cu care deobicei nu depasesc 110. Trec cu greu de un loganar imputit care nu vroia sa-si miste fizicul de pe banda 2 - iar eu noaptea nu depasesc prin dreapta. Cu foliile puse pe geamurile masinilor ieftine m-am obisnuit, dar cand am reusit sa trec de el (a fost totusi de treaba si a trecut singur pe banda I) m-a orbit cu .... proiectoarele. mergea cu 100/h inafara localitatii doar cu proiectoarele si pozitile! de ce? pentru ca le modificase sa bata in sus!
N-am claxonat, n-am dat flash-uri, ci doar m-am bucurat ca a mai trecut o zi din viata (adica de naveta) fara sa patesc nimic din cauza acestui gen de nesimtit inconstient.
Asa ca la categoria "tuning de dacie" aseara nimeresc un astfel de nesimtit.
In drum spre casa (ora 20.00 pe DN1), inafara localitatii, eram cu broscuta din semnatura, cu care deobicei nu depasesc 110. Trec cu greu de un loganar imputit care nu vroia sa-si miste fizicul de pe banda 2 - iar eu noaptea nu depasesc prin dreapta. Cu foliile puse pe geamurile masinilor ieftine m-am obisnuit, dar cand am reusit sa trec de el (a fost totusi de treaba si a trecut singur pe banda I) m-a orbit cu .... proiectoarele. mergea cu 100/h inafara localitatii doar cu proiectoarele si pozitile! de ce? pentru ca le modificase sa bata in sus!
N-am claxonat, n-am dat flash-uri, ci doar m-am bucurat ca a mai trecut o zi din viata (adica de naveta) fara sa patesc nimic din cauza acestui gen de nesimtit inconstient.
20 Mar 2007, 09:20
Eu am mers foarte mult pe timp de noapte, pe vremea cand faceam delegatii prin tara. Daca nu sunt sparte, miscate de la locul lor sau cu becuri schimbate, nu deranjeaza pe nimeni. Iar marele avantaj al celor care le folosesc e iluminarea marginii din dreapta drumului, de multe ori am prins carute, biciclisti, animale sau betivi (aici cred ca am facut un pleonasm :d ) pe care fara proiectoarele de ceata le/i-as fi vazut mai tarziu. Dar de acord cu voi, de fite nu le aprind niciodata, doar din necesitate.
20 Mar 2007, 09:45
Ai mai uitat o optiune... Le folosesti si in ziua mare Cum fac eu de cele mai multe ori.. arata mai misto masina asa...
Cum fac eu de cele mai multe ori.. arata mai misto masina asa...
20 Mar 2007, 09:57
Nu le folosesc decat pe ceata in general. Din ce am observat, bat mult mai jos si mai scurt ca faza scurta, nu vad de ce ar deranja pe ceilalti participanti.
Ce e drept, am intalnit si baieti de la antiaeriana Astia nesimtiti ar trebui bagati la un curs intensiv de halogen in ochi.
Ce e drept, am intalnit si baieti de la antiaeriana
Astia nesimtiti ar trebui bagati la un curs intensiv de halogen in ochi.
20 Mar 2007, 10:36
da da....aia care`si regleaza farurile sa bata in copaci....cand e sezonul de cirese mai zic si eu....dar in luna martie nu sunt inca cirese....