In cat timp se poate fura o masina?
27 Mar 2007, 10:03
Revista italiană Gente Motori a supus optzeci de masini unui test, pentru a
descoperi care sînt modelele cel mai bine protejate împotriva furtului.
Rolul principal în această operatiune l-a jucat un hot profesionist de
automobile, pe care jurnalistii l-au contactat prin intermediul Scotland
Yard-ului. Testul s-a desfăsurat în felul
următor: hotul - care si-a păstrat anonimitatea - a avut la dispozitie cîte
cinci minute pentru fiecare automobil, pe care trebuia să-l descuie fără să
deterioreze încuietoarea sau să producă măcar o zgîrietură caroseriei. De
asemenea, singurele unelte pe care le-a avut la dispozitie au fost un patent
si un speraclu. ÃŽn interviul acordat revistei, "specialistul" sustine că nu
există masini care nu pot fi furate, ci hoti care renuntă dacă pierd prea
mult timp cu neutralizarea alarmei. Acesta ar fi, după părerea sa, singurul
avantaj pe care-l poate oferi montarea unei alarme foarte scumpe: lungirea
timpului necesar deschiderii automobilului. Cît despre
antifurtul tip "immobilizer", care împiedică pornirea motorului dacă nu se
foloseste cheia de contact originală, acesta nu este o piedică ("mai greu
este să ajungi la fire fără a provoca stricăciuni", după declaratia
spărgătorului), iar sistemele mecanice de blocaj pentru pedale si volan sînt
banale, pentru că sînt pe bază de încuietoare. După respectivul hot, nici
alarmele prin satelit nu sînt o problemă, dacă se operează într-un grup
organizat si se foloseste un camion. Rezultatul ineditului test a fost
dezastruos pentru unele modele, chiar cu sculele rudimentare avute la
dispozitie "profesionistul" reusind să pornească si chiar să se distanteze
cu automobilul fără probleme. Trebuie spus că el prăduieste în general
automobile scumpe, pe care le predă la cîteva minute după sustragere celui
care i le-a comandat si că dispune de o aparatură care poate să decupleze
orice sistem de alarmă. "Dacă aveam toate sculele la mine, nu-mi rezista
nici una", le-a declarat
reporterilor, zîmbind.
NOTA: Calificativul a fost acordat în functie de dificultătile pe care hotul
le-a întîmpinat si de timpul în care a reusit să plece cu masina.
Calificativul IMPOSIBIL înseamnă doar că hotul nu a reusit să pornească
automobilul în cele 5 minute cu sculele mentionate mai sus.
Clasa mică
Model Timp deschidere Calificativ
Peugeot 206 2 secunde *
Opel Agila 2 secunde ***
Fiat Punto 15 secunde ***
Ford Ka 23 secunde ***
Renault Clio 25 secunde ****
Skoda Fabia 43 secunde ****
Toyota Yaris IMPOSIBIL *****
NOTA: Peugeot 206 a permis si neutralizarea immobilizer-ului, hotul
parcurgînd 1,8 kilometri în cele cinci minute.
Clasa compactă
Model Timp deschidere Calificativ
Kia Shuma 4 secunde **
Renault Megane 16 secunde ***
Opel Astra 21 secunde ***
Seat Leon 27 secunde ***
Audi A3 29 secunde ***
Volkswagen Golf 50 secunde **
Ford Focus 65 secunde ****
NOTA: Golf-ul a permis si neutralizarea immobilizer-ului, hotul parcurgînd
1,6 kilometri în cele cinci minute.
Clasa medie
Model Timp deschidere Calificativ
Subaru Legacy 12 secunde **
Seat Toledo 26 secunde ***
Peugeot 406 29 secunde **
BMW 325 coupe 70 secunde ****
Honda Accord 83 secunde ****
Nissan Primera IMPOSIBIL *****
Lexus IS 200 IMPOSIBIL *****
NOTA: Peugeot-ul 406 a permis si neutralizarea immobilizer-ului, hotul
parcurgînd 2,3 kilometri în cele cinci minute. A cedat si Vectra, fiind
parcursi 2 kilometrii.
Clasa medie superioară si clasa mare
Model Timp deschidere Calificativ
Alfa Romeo 166 5 secunde ***
Cadillac Seville 5 secunde ***
BMW seria 5 36 secunde ****
SAAB 9-5 58 secunde **
Jaguar S-Type IMPOSIBIL *****
Volvo S80 IMPOSIBIL *****
NOTA: SAAB-ul 9-5 a permis si neutralizarea immobilizer-ului, hotul
parcurgînd 2 kilometri în cele cinci minute.
Clasa coupe si spider
Model Timp deschidere Calificativ
Honda S2000 18 secunde **
Porsche Boxster 22 secunde ****
Jaguar XKR 40 secunde ****
Porsche 911 50 secunde ****
Audi TT IMPOSIBIL *****
Toyota Celica IMPOSIBIL *****
Toyota MR2 IMPOSIBIL *****
NOTA: Honda S2000 a permis neutralizarea immobilizer-ului, hotul parcurgînd
1,6 kilometri în cele cinci minute.
Categoria monovolume
Model Timp deschidere Calificativ
Chrysler Voyager 6 secunde ***
Citroen Picasso 15 secunde ***
Opel Zafira 21 secunde ***
Renault Espace 24 secunde **
Mercedes A-Klasse 30 secunde ***
Nissan Almera Tino IMPOSIBIL *****
Toyota Previa IMPOSIBIL *****
NOTA: Renault Espace a permis neutralizarea immobilizer-ului, hotul
parcurgînd 2,3 kilometri în cele cinci minute.
Masini de teren
Model Timp deschidere Calificativ
Suzuki Grand Vitara 2 secunde **
Honda HR-V 5 secunde ***
Ssangyong Musso 7 secunde **
Land Rover Freelander 26 secunde ****
Range Rover 93 secunde ***
Opel Frontera Sport 96 secunde ***
NOTA: Ssangyong Musso a permis neutralizarea immobilizer-ului, hotul
parcurgînd 1,6 kilometri în cele cinci minute.
descoperi care sînt modelele cel mai bine protejate împotriva furtului.
Rolul principal în această operatiune l-a jucat un hot profesionist de
automobile, pe care jurnalistii l-au contactat prin intermediul Scotland
Yard-ului. Testul s-a desfăsurat în felul
următor: hotul - care si-a păstrat anonimitatea - a avut la dispozitie cîte
cinci minute pentru fiecare automobil, pe care trebuia să-l descuie fără să
deterioreze încuietoarea sau să producă măcar o zgîrietură caroseriei. De
asemenea, singurele unelte pe care le-a avut la dispozitie au fost un patent
si un speraclu. ÃŽn interviul acordat revistei, "specialistul" sustine că nu
există masini care nu pot fi furate, ci hoti care renuntă dacă pierd prea
mult timp cu neutralizarea alarmei. Acesta ar fi, după părerea sa, singurul
avantaj pe care-l poate oferi montarea unei alarme foarte scumpe: lungirea
timpului necesar deschiderii automobilului. Cît despre
antifurtul tip "immobilizer", care împiedică pornirea motorului dacă nu se
foloseste cheia de contact originală, acesta nu este o piedică ("mai greu
este să ajungi la fire fără a provoca stricăciuni", după declaratia
spărgătorului), iar sistemele mecanice de blocaj pentru pedale si volan sînt
banale, pentru că sînt pe bază de încuietoare. După respectivul hot, nici
alarmele prin satelit nu sînt o problemă, dacă se operează într-un grup
organizat si se foloseste un camion. Rezultatul ineditului test a fost
dezastruos pentru unele modele, chiar cu sculele rudimentare avute la
dispozitie "profesionistul" reusind să pornească si chiar să se distanteze
cu automobilul fără probleme. Trebuie spus că el prăduieste în general
automobile scumpe, pe care le predă la cîteva minute după sustragere celui
care i le-a comandat si că dispune de o aparatură care poate să decupleze
orice sistem de alarmă. "Dacă aveam toate sculele la mine, nu-mi rezista
nici una", le-a declarat
reporterilor, zîmbind.
NOTA: Calificativul a fost acordat în functie de dificultătile pe care hotul
le-a întîmpinat si de timpul în care a reusit să plece cu masina.
Calificativul IMPOSIBIL înseamnă doar că hotul nu a reusit să pornească
automobilul în cele 5 minute cu sculele mentionate mai sus.
Clasa mică
Model Timp deschidere Calificativ
Peugeot 206 2 secunde *
Opel Agila 2 secunde ***
Fiat Punto 15 secunde ***
Ford Ka 23 secunde ***
Renault Clio 25 secunde ****
Skoda Fabia 43 secunde ****
Toyota Yaris IMPOSIBIL *****
NOTA: Peugeot 206 a permis si neutralizarea immobilizer-ului, hotul
parcurgînd 1,8 kilometri în cele cinci minute.
Clasa compactă
Model Timp deschidere Calificativ
Kia Shuma 4 secunde **
Renault Megane 16 secunde ***
Opel Astra 21 secunde ***
Seat Leon 27 secunde ***
Audi A3 29 secunde ***
Volkswagen Golf 50 secunde **
Ford Focus 65 secunde ****
NOTA: Golf-ul a permis si neutralizarea immobilizer-ului, hotul parcurgînd
1,6 kilometri în cele cinci minute.
Clasa medie
Model Timp deschidere Calificativ
Subaru Legacy 12 secunde **
Seat Toledo 26 secunde ***
Peugeot 406 29 secunde **
BMW 325 coupe 70 secunde ****
Honda Accord 83 secunde ****
Nissan Primera IMPOSIBIL *****
Lexus IS 200 IMPOSIBIL *****
NOTA: Peugeot-ul 406 a permis si neutralizarea immobilizer-ului, hotul
parcurgînd 2,3 kilometri în cele cinci minute. A cedat si Vectra, fiind
parcursi 2 kilometrii.
Clasa medie superioară si clasa mare
Model Timp deschidere Calificativ
Alfa Romeo 166 5 secunde ***
Cadillac Seville 5 secunde ***
BMW seria 5 36 secunde ****
SAAB 9-5 58 secunde **
Jaguar S-Type IMPOSIBIL *****
Volvo S80 IMPOSIBIL *****
NOTA: SAAB-ul 9-5 a permis si neutralizarea immobilizer-ului, hotul
parcurgînd 2 kilometri în cele cinci minute.
Clasa coupe si spider
Model Timp deschidere Calificativ
Honda S2000 18 secunde **
Porsche Boxster 22 secunde ****
Jaguar XKR 40 secunde ****
Porsche 911 50 secunde ****
Audi TT IMPOSIBIL *****
Toyota Celica IMPOSIBIL *****
Toyota MR2 IMPOSIBIL *****
NOTA: Honda S2000 a permis neutralizarea immobilizer-ului, hotul parcurgînd
1,6 kilometri în cele cinci minute.
Categoria monovolume
Model Timp deschidere Calificativ
Chrysler Voyager 6 secunde ***
Citroen Picasso 15 secunde ***
Opel Zafira 21 secunde ***
Renault Espace 24 secunde **
Mercedes A-Klasse 30 secunde ***
Nissan Almera Tino IMPOSIBIL *****
Toyota Previa IMPOSIBIL *****
NOTA: Renault Espace a permis neutralizarea immobilizer-ului, hotul
parcurgînd 2,3 kilometri în cele cinci minute.
Masini de teren
Model Timp deschidere Calificativ
Suzuki Grand Vitara 2 secunde **
Honda HR-V 5 secunde ***
Ssangyong Musso 7 secunde **
Land Rover Freelander 26 secunde ****
Range Rover 93 secunde ***
Opel Frontera Sport 96 secunde ***
NOTA: Ssangyong Musso a permis neutralizarea immobilizer-ului, hotul
parcurgînd 1,6 kilometri în cele cinci minute.
27 Mar 2007, 10:46
Hotul asta deschide un Peugeot 206 fara cheie mai repede decat o deschide proprietarul, cu cheie 
27 Mar 2007, 11:06
Japonezii sunt in top nu doar la fiabilitate, se vede...
27 Mar 2007, 13:55
Mi se pare interesant. Mi se parea si mai interesant daca testul era facut in Romania, in conditiile de aici.
27 Mar 2007, 14:15
$1 scrie:$2i se pare interesant. Mi se parea si mai interesant daca testul era facut in Romania, in conditiile de aici.
In cazul asta ii dadea aluia ca scule o sarma si un cleste de taiat sarma... in loc de patent si speraclu...
In Romania nu cred ca se putea...
27 Mar 2007, 14:19
Imposibil, pentru ca "trebuia să-l descuie fără să deterioreze încuietoarea sau să producă măcar o zgîrietură caroseriei".
La noi daca scapa cu un geam spart, e bine...
La noi daca scapa cu un geam spart, e bine...
27 Mar 2007, 15:04
Fratilor, nu va mai dati cu presupusul ca tipu asta anonim era dfe fapt Jan de la noi din Ferentari. Nu v-ati prins? Si de ce credeti ca a durat atat de mult la Ford? Pt. ca a citit forumul nostru si i-a placut de noi.
27 Mar 2007, 15:42
eu nu inteleg...2 secunde cu deschis masina + pornit motor?
Pai iti ia mai mult si sa te sui in masina dupa ce deschizi portiera...
Pai iti ia mai mult si sa te sui in masina dupa ce deschizi portiera...
27 Mar 2007, 15:50
S-a cronometrat timpul necesar pentru a le descuia, atat.
Sau cel putin asa inteleg eu.
Sau cel putin asa inteleg eu.
27 Mar 2007, 15:50
o fi intrat pe gaura cheii ca in terminator
2 secunde cam putin asa zic dar recunosc ca am 0 experienta in domeniu
asta daca nu se pune si pornitul daciei cu apropae orice ustensila subtire si lunga in max 1 minut
2 secunde cam putin asa zic dar recunosc ca am 0 experienta in domeniu
asta daca nu se pune si pornitul daciei cu apropae orice ustensila subtire si lunga in max 1 minut
27 Mar 2007, 16:21
$1 scrie:$2ai iti ia mai mult si sa te sui in masina dupa ce deschizi portiera...
nu si-a mai pus centura, o fi plecat cu frana de mana trasa, nu a mai lasat motorul sa se incalzeasca, usa deschisa, oglinzile neregate scaun la fel etc etc el stie!
Poate scoate si un manual
27 Mar 2007, 16:21
Off-topic, dar in stransa legatura: Mostra de antifurt!!!
- FiÅŸiere ataÅŸate
-
- from_220_ro_22158.jpg
- (57.06 KiB) Descărcat de 393 ori
27 Mar 2007, 16:30
$1 scrie:$2ff-topic, dar in stransa legatura: Mostra de antifurt!!!
l-a taiat cu autogenul
sau este parasolar de volan
27 Mar 2007, 16:39
Etapa urmatoare care e? Mergi cu echipa dupa tine si construiesc buncar in jurul masinii cand parchezi?
27 Mar 2007, 17:26
$1 scrie:$2tapa urmatoare care e? Mergi cu echipa dupa tine si construiesc buncar in jurul masinii cand parchezi?
Iei volanul cu tine in buzunar, ca mr. Bean.
27 Mar 2007, 17:40
De fiesta nu zice nimic? Sau este un mic tanculetz.....nu merge spart 
Ce tare.....super misto.....ala cred ca e patit omu....si nu numai odata....
$1 scrie:$2ff-topic, dar in stransa legatura: Mostra de antifurt!!!
Ce tare.....super misto.....ala cred ca e patit omu....si nu numai odata....
27 Mar 2007, 19:42
cred ca Jan din Ferentari se descurca fara nici o scula.Folosea unghia de la degetul mic !
27 Mar 2007, 20:35
Jean, nu Jan - ca in Adriean!!!
27 Mar 2007, 21:17
Si daca sunt 20 sec in loc de 2 tot e putin.Eu cred ca e vrajeala cu timpii aia in care tu nu o deschizi nici cu cheia.
27 Mar 2007, 21:58
$1 scrie:$2ff-topic, dar in stransa legatura: Mostra de antifurt!!!
capac de canalizare
28 Mar 2007, 06:53
$1 scrie:$2u cred ca e vrajeala cu timpii aia in care tu nu o deschizi nici cu cheia.
Normal ca nu cu keia....ci cu caramida...
28 Mar 2007, 09:13
Sau cu barosul
28 Mar 2007, 23:59
io nu cred..adica am scris aici dupa ce m-am cronometrat aproximativ, si daca deschizi cu cheia tot iti ia cel putin 5-6 secunde.. barem cu o sarmulitza..stiu ca odata, cand eram la scoala , cu cheia de gat.. stiti voi, cand eram pionieri.. am fost nevoit sa deschid usa de la casa cu un ac mai lung si o tablitza lunguitza.cu acul inpingeam pistonasele blocante in lacasul lor si cu tablitza lunguiatza rasuceam butucul. ai mei plecasera la tara si io am pierdut cheia.dar a durat ore.. si nici cu dexteritate, n-ar fi putut cineva face chesita asta in mai putin de cateva minute.. desi m-i se pare enorm de putin..si ar trebui ca de la 7 la 18 ani sa nu te duci la scoala ci la scoala de furat. oricum, aia cu secundele e falsa.. si daca ma gandesc mai bine, la un moment dat, cand aveam dacie, imi facusem o cheie de rezerva.. ca uneori se bloca rahatul al de contact.. si desfaceam capacul de sub volan- cel putin un minut pana il dadeam jos. cred ca are 2-3 suruburi.. si facusem o mufa care intra in mufa de la contact si faceam scurt intre fire. dar duraaa...
29 Mar 2007, 15:07
Domnilor, omul este "profesionist" si dupa cum scrie in post-ul oficial a avut la dispozitie un speraclu. Daca timpii mentionati se refera strict la operatiunea de deschidere a usii soferului, sunt credibili in opinia mea. Daca se refera (asa cum scrie in post-ul mentionat) la deschiderea masinii si pornirea motorului (sau invartirea cheii in butucul contactului, chiar daca nu a pornit pt ca nu a putut fi inactivat imobiliztorul), imi vine cam greu sa cred ca cineva se poate misca atat de repede...
bun asa
29 Mar 2007, 16:14
nu tu ford-uri, mazde...buun!
29 Mar 2007, 18:32
Pun pariu ca la noi indiferent cat ii lua sa deschida masina, nu parcurgea mai mult de 1m... pentru ca era blocat in parcare... Dar daca isi punea mintea, cred ca golea parcarea in mai putin de-o ora 
.
.
30 Mar 2007, 08:11
$1 scrie:$2mul este "profesionist"
Hot profesionist?? si a avut curajul sa recunoasta
30 Mar 2007, 08:17
Poate k ERA profesionist si s-a lasat d meserie )
30 Mar 2007, 08:18
si acum lucreaza la o firma care produce incuietori auto
30 Mar 2007, 18:02
Da, "profesionist" (ghilimelele se datoreaza faptului ca meseria cu pricina nu apare in lista meseriilor elaborata de Ministerul Muncii )... inteleg ca e un individ care este sau a fost in custodia autoritatilor si a convenit cu acestea sa participe la testul ale carui rezultate le comentam.
)... inteleg ca e un individ care este sau a fost in custodia autoritatilor si a convenit cu acestea sa participe la testul ale carui rezultate le comentam.