fericiti cei ce au bani de masini straine
25 Sep 2006, 14:59
azi m-a pus pacatu sa ajut un prieten sa care niste mobila. cu o dacie papuc care arata cam naspa. merg eu frumos si linisit si cand s afranez constat cu stupoare ca masina nu se mai opreste ... am am pucat sa fac 4 pedale si nimic... m-am protapit in ala din fafta .. care avea tot dacie si l-am sters putin de tot p elateral... ghinionul cel mai mare este ca respectivul era politai la circulatie... era agent sef... bineinteles ca s-a lasat cu scandla .. din partea lui... a luat l apuricat masina ... ca de ce nu m-am oprit.... partea urata este ca am ramas si fara permis.... intrebare: daca contest procesul verbal in timpul judecariii cazului am permis sau nu?
da...
25 Sep 2006, 15:03
intrebarea e.. nu daca contesti ... ca daca ai semnat procesul si ai spus ca nu ai nimik de declarat ori impotriva, nu mai poti face nimic!
dar, la intrebarea ta, da... pe timpul rezolvarii contestatiei ai dreptul la conducere (cu dovada, ce-i drept).
poti reduce perioada de retinere a permisului... cauta la sectiunea Fiesta (accident postat de GeorgeFord) acolo ai mai multe detalii ....
dar, la intrebarea ta, da... pe timpul rezolvarii contestatiei ai dreptul la conducere (cu dovada, ce-i drept).
poti reduce perioada de retinere a permisului... cauta la sectiunea Fiesta (accident postat de GeorgeFord) acolo ai mai multe detalii ....
25 Sep 2006, 15:05
Care a fost motivul ca ai ramas fara permis? eu stiu ca lovitura din spate se amendeaza cu 60 lei (30 in 48 de ore) si atat. Nu cumva asta e un abuz ca este el cap de creta?
Pe timpul judecarii cazului ai permis.
bafta multa!!!
Pe timpul judecarii cazului ai permis.
bafta multa!!!
25 Sep 2006, 15:18
Pai presupun ca ti-a luat carnetul si talonul pt ca aveai probleme la frana. Dar pt asta din cate stiu trebuie o inspectie RAR. Ti-au facut asa ceva? Daca pur si simplu l-ai lovit din spate pt ce ti-au luat carnetul?
Re: fericiti cei ce au bani de masini straine
25 Sep 2006, 16:01
$1 scrie:$2...)si l-am sters putin de tot p elateral... (...)
Pai daca l-ai sters pe lateral si nu ai fost fost atent ce a scis in PV, putea sa te scoata ca nu ai acordat prioritate.
Daca il loveai pur si simplu din spate, nu avea de ce sa iti ia carnetul. Poate doar talonul daca se constata ca masina ta avea defectiuni.
25 Sep 2006, 16:08
Era in cursul serviciului ? Daca nu, avea dreptul sa ti-l retina in calitate de parte vatamata ?
25 Sep 2006, 16:32
offtopic: ce-i cu semnatura Cornel? 
25 Sep 2006, 16:49
$1 scrie:$2fftopic: ce-i cu semnatura Cornel?
e nemultumit
:D
26 Sep 2006, 13:25
ca sa mai explic o data eu mergeam in spatele lui am vazut ca nu ma mai oppresc si in mintea mea cea ingusta am zis sa nu il botesc din spate sa incerc sa ma strecor printre el si aialalti de pe celalalt sens de mers(mare prostie era sa iasa pe o strada ingusta) si de aia l-am atins pe lateral... i-am zis eu ca ma uitam dupa vrabii nu ca nu tinea frana ca sa nu raman si fara talon .... si permisu l-a luat la sectie.... oricum azi am facut rost de el inapoi(traisaca pilele lu mosu') a vrut el sa se uite si pe la frane dar bafta mea a fost ca pe dacie era o baterie mai veche de 35 de si nu de 45 cat e normal si s-a incapatanat sa nu mai porneasca spre norocul meu..... oricum a trecut... acum tot o sa am de umblat pe la asigurari cu el
P.S: pentru verga_cip ca e dion bacau : tamponarea a avut loc la 7 jumate dimineata langa moto velo exact acolo unde stai sa faci stanga sa intrii la patrascanu si ca sa il evit m-am bagat prin stanga lui
P.S: pentru verga_cip ca e dion bacau : tamponarea a avut loc la 7 jumate dimineata langa moto velo exact acolo unde stai sa faci stanga sa intrii la patrascanu si ca sa il evit m-am bagat prin stanga lui
26 Sep 2006, 20:30
Ok, am priceput acum de ce l-ai sters pe lateral.... Dar eu tot nu inteleg pe ce baza ti-au luat tie carnetul si cum a vrut ala sa se urce in masina ta sa-ti incerce franele. Ca doar nu o avea picioare omologatre de catre RAR si nici nu era in misiune de verificare a starii tehnice a autovehiculelor.
Daca nu te deranjeaza, transcrie te rog ce scrie in PV ca sunt tare curios cum te-au pacalit.
Bafta si cinsteste-ti "mosu' "
Daca nu te deranjeaza, transcrie te rog ce scrie in PV ca sunt tare curios cum te-au pacalit.
Bafta si cinsteste-ti "mosu' "
ciudat...
26 Sep 2006, 20:46
drept sa va spun eu am invatat ceva...
cand scrie PV, in afara de viteza, greu de contestat (exista o metoda pe undeva scrisa de cineva... o lasam pe-aia), si ai cele mai mici dubii.. scrii pe PV ca nu esti de acord! El a semnat ca n-are nimik impotriva! Si de-aici se poate interpreta!
Acum... eu am dat A-ul acum cateva saptamani.. .am apucat sa ma uit prin Decret si Regulament... Se retinePERMISUL pentru asemenea accident:
citat din regulament...
¤ 1. Reţinerea permisului de conducere
Art. 230. Ń Permisul de conducere se reţine în
următoarele situaţii:
a) când titularul a cumulat cel puţin 15 puncte de penalizare într-un an;
b) când titularul a cumulat cel puţin 10 puncte de penalizare în decurs de 6 luni de la data expirării duratei de
suspendare;
c) când titularul se află în una dintre situaţiile prevăzute la art. 77, art. 78 alin. (2), art. 79 alin. (1), (3) şi (4) şi la
art. 81 alin. (1) din ordonanţa de urgenţă;
d) când titularul acestuia a săvârşit una dintre infracţiunile prevăzute la art. 178 sau 184 din Codul penal,
dacă acestea au fost comise ca urmare a nerespectării dispoziţiilor legale privind circulaţia pe drumurile publice;
e) când prin hotărâre judecătorească rămasă definitivă împotriva titularului acestuia s-a dispus interzicerea drepturilor
prevăzute de art. 64 lit. c) ori art. 112 lit. c) din Codul penal;
f) când fapta conducătorului de autovehicul sau tramvai a fost urmărită ca infracţiune prevăzută de ordonanţa de
urgenţă, iar procurorul sau instanţa de judecată a dispus înlocuirea răspunderii penale cu una dintre sancţiunile cu
caracter administrativ prevăzute la art. 91 din Codul penal;
g) deţinătorul nu a preschimbat permisul de conducere, emis anterior datei de 1 decembrie 1996, cu ultimul model
aflat în uz;
h) la schimbarea numelui ori a domiciliului titularului;
i) când titularul a fost declarat inapt pentru a conduce autovehicule sau tramvaie pe drumurile publice de către o
instituţie medicală autorizată;
j) când prezintă modificări, ştersături, adăugări ori se află, în mod nejustificat, asupra altei persoane;
k) când este deteriorat;
l) când titularul a săvârşit una dintre contravenţiile prevăzute la art. 231.
Art. 231. Ń (1) Permisul de conducere se reţine de către poliţie o dată cu constatarea faptei, potrivit art. 98
lit. d) din ordonanţa de urgenţă, în următoarele cazuri:
a) conducerea unui autovehicul sau tramvai sub influenţa băuturilor alcoolice sau a substanţelor ori produselor
stupefiante sau medicamentelor cu efecte similare acestora, dacă este constatată, potrivit legii, cu mijloace
tehnice certificate;
b) conducerea vehiculului cu defecţiuni tehnice grave la sistemul de frânare sau la mecanismul de direcţie, dacă
sunt constatate de poliţie împreună cu specialiştii instituţiilor abilitate;
c) depăşirea cu mai mult de 50 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv şi pentru categoria
din care face parte autovehiculul condus, constatată, potrivit legii, cu mijloace tehnice certificate;
d) nerespectarea regulilor de trecere la nivel cu calea ferată prevăzute la art. 170 alin. (1) lit. a) şi b) din
prezentul regulament;
e) nerespectarea semnalelor poliţiştilor la trecerea coloanelor oficiale sau intercalarea ori ataşarea la o astfel de
coloană;
f) neoprirea la semnalul regulamentar al poliţistului, în scopul sustragerii de la control, dacă a fost necesară
urmărirea pentru oprire;
g) nerespectarea semnificaţiei culorii roşii a semaforului, a regulilor privind prioritatea de trecere ori a celor de
depăşire, dacă prin aceasta s-a produs un accident.
h) neanunţarea şi/sau neprezentarea la unitatea de poliţie competentă, în 48 de ore de la implicarea într-un
accident, dacă acesta a avut ca urmare pagube materiale.
(2) O dată cu reţinerea permisului de conducere, titularului i se eliberează o dovadă înlocuitoare cu drept de circula
ţie pentru o perioadă de 15 zile, cu excepţia cazurilor prevăzute la alin. (1) lit. a), b), e), f) şi h), când aceasta
se eliberează fără drept de circulaţie.
Art. 232. Ń (1) În cazul producerii unui accident de circulaţie în urma căruia a rezultat uciderea sau vătămarea
gravă a integrităţii corporale ori sănătăţii uneia sau mai multor persoane sau distrugerea unuia sau mai multor
vehicule, permisul de conducere se reţine o dată cu constatarea faptei, titularului acestuia eliberându-i-se o dovadă
înlocuitoare fără drept de circulaţie, dacă din primele cercetări rezultă că evenimentul s-a produs din cauza nerespect
ării de către acesta a unei reguli de circulaţie.
Uite de-aia i-a retinut permisul!! Valabil si pentru GeorgeFord!!
cand scrie PV, in afara de viteza, greu de contestat (exista o metoda pe undeva scrisa de cineva... o lasam pe-aia), si ai cele mai mici dubii.. scrii pe PV ca nu esti de acord! El a semnat ca n-are nimik impotriva! Si de-aici se poate interpreta!
Acum... eu am dat A-ul acum cateva saptamani.. .am apucat sa ma uit prin Decret si Regulament... Se retinePERMISUL pentru asemenea accident:
citat din regulament...
¤ 1. Reţinerea permisului de conducere
Art. 230. Ń Permisul de conducere se reţine în
următoarele situaţii:
a) când titularul a cumulat cel puţin 15 puncte de penalizare într-un an;
b) când titularul a cumulat cel puţin 10 puncte de penalizare în decurs de 6 luni de la data expirării duratei de
suspendare;
c) când titularul se află în una dintre situaţiile prevăzute la art. 77, art. 78 alin. (2), art. 79 alin. (1), (3) şi (4) şi la
art. 81 alin. (1) din ordonanţa de urgenţă;
d) când titularul acestuia a săvârşit una dintre infracţiunile prevăzute la art. 178 sau 184 din Codul penal,
dacă acestea au fost comise ca urmare a nerespectării dispoziţiilor legale privind circulaţia pe drumurile publice;
e) când prin hotărâre judecătorească rămasă definitivă împotriva titularului acestuia s-a dispus interzicerea drepturilor
prevăzute de art. 64 lit. c) ori art. 112 lit. c) din Codul penal;
f) când fapta conducătorului de autovehicul sau tramvai a fost urmărită ca infracţiune prevăzută de ordonanţa de
urgenţă, iar procurorul sau instanţa de judecată a dispus înlocuirea răspunderii penale cu una dintre sancţiunile cu
caracter administrativ prevăzute la art. 91 din Codul penal;
g) deţinătorul nu a preschimbat permisul de conducere, emis anterior datei de 1 decembrie 1996, cu ultimul model
aflat în uz;
h) la schimbarea numelui ori a domiciliului titularului;
i) când titularul a fost declarat inapt pentru a conduce autovehicule sau tramvaie pe drumurile publice de către o
instituţie medicală autorizată;
j) când prezintă modificări, ştersături, adăugări ori se află, în mod nejustificat, asupra altei persoane;
k) când este deteriorat;
l) când titularul a săvârşit una dintre contravenţiile prevăzute la art. 231.
Art. 231. Ń (1) Permisul de conducere se reţine de către poliţie o dată cu constatarea faptei, potrivit art. 98
lit. d) din ordonanţa de urgenţă, în următoarele cazuri:
a) conducerea unui autovehicul sau tramvai sub influenţa băuturilor alcoolice sau a substanţelor ori produselor
stupefiante sau medicamentelor cu efecte similare acestora, dacă este constatată, potrivit legii, cu mijloace
tehnice certificate;
b) conducerea vehiculului cu defecţiuni tehnice grave la sistemul de frânare sau la mecanismul de direcţie, dacă
sunt constatate de poliţie împreună cu specialiştii instituţiilor abilitate;
c) depăşirea cu mai mult de 50 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv şi pentru categoria
din care face parte autovehiculul condus, constatată, potrivit legii, cu mijloace tehnice certificate;
d) nerespectarea regulilor de trecere la nivel cu calea ferată prevăzute la art. 170 alin. (1) lit. a) şi b) din
prezentul regulament;
e) nerespectarea semnalelor poliţiştilor la trecerea coloanelor oficiale sau intercalarea ori ataşarea la o astfel de
coloană;
f) neoprirea la semnalul regulamentar al poliţistului, în scopul sustragerii de la control, dacă a fost necesară
urmărirea pentru oprire;
g) nerespectarea semnificaţiei culorii roşii a semaforului, a regulilor privind prioritatea de trecere ori a celor de
depăşire, dacă prin aceasta s-a produs un accident.
h) neanunţarea şi/sau neprezentarea la unitatea de poliţie competentă, în 48 de ore de la implicarea într-un
accident, dacă acesta a avut ca urmare pagube materiale.
(2) O dată cu reţinerea permisului de conducere, titularului i se eliberează o dovadă înlocuitoare cu drept de circula
ţie pentru o perioadă de 15 zile, cu excepţia cazurilor prevăzute la alin. (1) lit. a), b), e), f) şi h), când aceasta
se eliberează fără drept de circulaţie.
Art. 232. Ń (1) În cazul producerii unui accident de circulaţie în urma căruia a rezultat uciderea sau vătămarea
gravă a integrităţii corporale ori sănătăţii uneia sau mai multor persoane sau distrugerea unuia sau mai multor
vehicule, permisul de conducere se reţine o dată cu constatarea faptei, titularului acestuia eliberându-i-se o dovadă
înlocuitoare fără drept de circulaţie, dacă din primele cercetări rezultă că evenimentul s-a produs din cauza nerespect
ării de către acesta a unei reguli de circulaţie.
Uite de-aia i-a retinut permisul!! Valabil si pentru GeorgeFord!!
26 Sep 2006, 21:39
E foarte interpretabil articolul asta.
"dacă din primele cercetări rezultă că evenimentul s-a produs din cauza nerespectării de către acesta a unei reguli de circulaţie.''
Daca adormi la volan, iti cauti tigarile pe sub scaune sau nu esti atent pur si simplu... si il lovesti pe ala din fata ta, ce regula de circulatie nu ai respectat?
Nu ai respectat distanta fata de ala din fata? Ba da, dar ala s-a oprit si tu te uitai dupa gagicile de pe trotuar.
Cred ca mai degraba se refera la reguli de circulatie stabilite de reguament (depasire, prioritate, intoarcere etc...)
Sa vedem la ce articol l-au incadrat pe mariuscociorva...
"dacă din primele cercetări rezultă că evenimentul s-a produs din cauza nerespectării de către acesta a unei reguli de circulaţie.''
Daca adormi la volan, iti cauti tigarile pe sub scaune sau nu esti atent pur si simplu... si il lovesti pe ala din fata ta, ce regula de circulatie nu ai respectat?
Nu ai respectat distanta fata de ala din fata? Ba da, dar ala s-a oprit si tu te uitai dupa gagicile de pe trotuar.
Cred ca mai degraba se refera la reguli de circulatie stabilite de reguament (depasire, prioritate, intoarcere etc...)
Sa vedem la ce articol l-au incadrat pe mariuscociorva...
27 Sep 2006, 12:05
pai politaiul a fost foarte ambiguu cu mine m-a luat la misto:
m-a acuzat de urmatoarele:
1. ca nu eram atent la volan
2. ca am intrat pe contrasens ca sa incerc sa il evit=>citez" tu iti imaginezi ce accident puteai sa faci"
3.s-a uitat la masina si a zis ca starea tehnica e inacceptabila: nu stiu pe ce criteriu a spus el asta din momnent ce nu e autorizat: ce e dacia papuc era ruginita in spate si era plina de kit ca urma sa ajunga si pe la vopsit
in procesul verbal a scris ca neadaptarea vitezei de mers la conditii... desi era carosabil uscat dimineata pe lumina... in mijlocul orasului imediat dupa plecarea de la semafor... de abia schimbasem a II-a
ca nerespcetarea distantei legale+
el m-a intrebat daca nu m-a tinut fran ca nu s-a vazut urma pe asfalt si eu i-am explicat ca pur si simplu nu am fost atent si oricum la 10-15 km pe ora maxim daca era atatia nu ramane urma pe asfalt... cand el a intrebat de frana eu am zis ca tine si el a zis ca vrea sa vada si eu m-am inervat si am zis ca mergem direct la politie c anu ma intereseaza cine e el ca nu e nici rar sa ii dau lui raportu sau sa stie el ce si cum am eu la masina
procesul verbal nu il mai am ca am reusit sa am din nou permisul
si am aflat ce avea si dacia respectiva :
1. in 2 zile s-a scurs tot lichidul de frana pe la etrierele din fata care aveau rupte garniturile si furtunasele
oricum asta e daca nu ia chef de spaga te trateaza ca pe ultimul kkt ( cu conditia sa nu fii domnul X sau doamna Y sau coplilul lui z) asta e
m-a acuzat de urmatoarele:
1. ca nu eram atent la volan
2. ca am intrat pe contrasens ca sa incerc sa il evit=>citez" tu iti imaginezi ce accident puteai sa faci"
3.s-a uitat la masina si a zis ca starea tehnica e inacceptabila: nu stiu pe ce criteriu a spus el asta din momnent ce nu e autorizat: ce e dacia papuc era ruginita in spate si era plina de kit ca urma sa ajunga si pe la vopsit
in procesul verbal a scris ca neadaptarea vitezei de mers la conditii... desi era carosabil uscat dimineata pe lumina... in mijlocul orasului imediat dupa plecarea de la semafor... de abia schimbasem a II-a
ca nerespcetarea distantei legale+
el m-a intrebat daca nu m-a tinut fran ca nu s-a vazut urma pe asfalt si eu i-am explicat ca pur si simplu nu am fost atent si oricum la 10-15 km pe ora maxim daca era atatia nu ramane urma pe asfalt... cand el a intrebat de frana eu am zis ca tine si el a zis ca vrea sa vada si eu m-am inervat si am zis ca mergem direct la politie c anu ma intereseaza cine e el ca nu e nici rar sa ii dau lui raportu sau sa stie el ce si cum am eu la masina
procesul verbal nu il mai am ca am reusit sa am din nou permisul
si am aflat ce avea si dacia respectiva :
1. in 2 zile s-a scurs tot lichidul de frana pe la etrierele din fata care aveau rupte garniturile si furtunasele
oricum asta e daca nu ia chef de spaga te trateaza ca pe ultimul kkt ( cu conditia sa nu fii domnul X sau doamna Y sau coplilul lui z) asta e
27 Sep 2006, 12:34
Oricum nu e in regula ce ai facut tu. Gandeste-te ca erai la 70km/h. Daca era nevoie in mom ala sa pui o frana brusaca ce te facei? In afara ca te loveai tu zdravan mai loveai si pe altii si cine stie ce Domne fereste se mai intampla.
Faptul ca e masina romaneasca sau straine nu cred ca are relevanta. Oricand o masina veche te va lasa. Sunt de acord ca lumea nu are bani sa isi ia masini noi si bune, dar sunt si multe cazaturi pe drumurile publice care sunt adevarate pericole. Asa ca daca nu ai bani de una buna roaga un prieten sau inchiriaza una buna. Ganditi-va la si ceilalti participanti nu numai la viata proprie cand va urcati la volanul unei asemenea masini. NU se stie niciodata ce se poate intampla rau, iar cand masina e veche sanasele cresc.
Regulile impuse de RAR nu sunt aiurea, ci pentru a va proteja viata pe voi si pe ceilalti.
Faptul ca e masina romaneasca sau straine nu cred ca are relevanta. Oricand o masina veche te va lasa. Sunt de acord ca lumea nu are bani sa isi ia masini noi si bune, dar sunt si multe cazaturi pe drumurile publice care sunt adevarate pericole. Asa ca daca nu ai bani de una buna roaga un prieten sau inchiriaza una buna. Ganditi-va la si ceilalti participanti nu numai la viata proprie cand va urcati la volanul unei asemenea masini. NU se stie niciodata ce se poate intampla rau, iar cand masina e veche sanasele cresc.
Regulile impuse de RAR nu sunt aiurea, ci pentru a va proteja viata pe voi si pe ceilalti.
27 Sep 2006, 12:52
nu intelge gresit:
1. masina mea e cea din semnatura
2.am ajutat un prieten sa care niste mobila
3. aveam sub 20 km pe ora eram in mijlocul orasului imediat dupa semafor citeste mai atent inainte de asta
4. de unde sa stiu eu ca masina nu avea frane de loc ... prietenu meu a zis ca tine la a doau pedala
5. eu eram atent la drum da ce era sa zic politaiul sstii domne eu eram atent da nici la a 4 pedala nu am avut frana
6 am sa pun niste poza cu masina avariata ca sa te lamuresti ca nu a fost nimic grav
1. masina mea e cea din semnatura
2.am ajutat un prieten sa care niste mobila
3. aveam sub 20 km pe ora eram in mijlocul orasului imediat dupa semafor citeste mai atent inainte de asta
4. de unde sa stiu eu ca masina nu avea frane de loc ... prietenu meu a zis ca tine la a doau pedala
5. eu eram atent la drum da ce era sa zic politaiul sstii domne eu eram atent da nici la a 4 pedala nu am avut frana
6 am sa pun niste poza cu masina avariata ca sa te lamuresti ca nu a fost nimic grav
27 Sep 2006, 13:28
Pai din moment ce a zis ca frana tine din a doua pedala e clar ca aia e o masina care nu are voie sa circule. Ai si vazut de ce. Iar la partea cu 20km/h si dupa semafor am citit. Dar eu am imaginat o situatie in care aveai hai nu 70 dar un 50-60km/h. Din cate stiu eu testele EuroNCAP se fac la 67km/h. Ganditi bine inainte sa "ajutati" pe cineva ca poate ajutati pe altceinva sa ajunga la spital.
hey... ALLLOOOOOO!!
27 Sep 2006, 13:32
NU va mai certati!!!
Marius... ca parere personala.. inainte de a te sui in masina, poate fi ea si masina lui Basescu... VERIFICA TOATE SISTEMELE DE IMPORTANTA MAXIMA: FRANE, DIRECTIE, SEMNALIZARI, BECURI DE FRANA, ITP, ASIGURARE, SCURGERI DE CARBURANT ...ETC!
E pentru siguranta ta! Imi pare rau de cele intamplate, putea fi si mai rau, sper sa fi invatat ceva!!
Ecstaz... de ceea ce te temi tu, ne temem toti!!! puteai fi tu in locul celui busit, sau eu, sau...oricare!!
SUPER DE ACORD!
TOTUSI... ajunsesem la... de ce i-a luat carnetul! Aici cred ca s-a abuzat! De-acord cu .. piciorul de rar pentru verificarea franelor! :icon_mrgreen:
Bafta
Marius... ca parere personala.. inainte de a te sui in masina, poate fi ea si masina lui Basescu... VERIFICA TOATE SISTEMELE DE IMPORTANTA MAXIMA: FRANE, DIRECTIE, SEMNALIZARI, BECURI DE FRANA, ITP, ASIGURARE, SCURGERI DE CARBURANT ...ETC!
E pentru siguranta ta! Imi pare rau de cele intamplate, putea fi si mai rau, sper sa fi invatat ceva!!
Ecstaz... de ceea ce te temi tu, ne temem toti!!! puteai fi tu in locul celui busit, sau eu, sau...oricare!!
SUPER DE ACORD!
TOTUSI... ajunsesem la... de ce i-a luat carnetul! Aici cred ca s-a abuzat! De-acord cu .. piciorul de rar pentru verificarea franelor! :icon_mrgreen:
Bafta
27 Sep 2006, 21:48
stiam in ce ma urc dar am zis ca tot rom,anu : tine domne ; nu crapa la mine; nu stiam ca se va rupe furtunul de la 2 etriere in acelasi timp cand conduc eu... dacai nu e masina de testele ncap...intra devar bine ca nu s-a intamplat pe o trecere de pietoni
29 Sep 2006, 16:08
Verga cip tu de cate ori te urci in masina unui prieten sau cunostinte verifici toate cele spuse de tine,s-o lasam balta cu asta,s-a intamplat shi gata,
29 Sep 2006, 20:28
$1 scrie:$2erga cip tu de cate ori te urci in masina unui prieten sau cunostinte verifici toate cele spuse de tine,s-o lasam balta cu asta,s-a intamplat shi gata,
Trebuie sa spun...sa recunosc ca nu fac toate acestea..insa.... in urma celor intamplate.... VOI VERIFICA.
Am dat-o ca o recomandare.... ce e bine sa faci!!! De fapt. .decretul specifica cateva obligatii ale conducatorulu iauto.. .deci nu le-am inventat eu..
Dar am inteles ideea...asa e... se intampla....
BAFTA
30 Sep 2006, 01:50
eu din cate stiu sistemul de franare are dublu circuit la misinile mia noi, daca cedeaza unu ai frana mai slaba dar tot ai frana.
30 Sep 2006, 12:37
Pe Dacia berlina(model '84) am avut eu montat sistem de servofrana cu pompa cu dublu circuit. Este cea mai mare porcarie de model de servofrana. Mi-au spus-o cam toti mecanicii la care m-am dus sa imi rezolve frana. Pedala sta aiurea, prinde mai jos, se regleza greu.
Eu personal am avut probleme cu Dacia pt ca prindea frana prea jos. Am schimbat placute de frana, saboti. Tot asa prindea. Am schimbat pompa de frana dublu circuit cu una tot la fel. S-a ridicat putin pedala. Dar de acolo a inceput calvarul. Daca nu mergeam cu masina o zi, dimineata nu aveam frana. Se aerisea singura. SI pana ajungeam in strada. Dadeam cam 50-100 de frane pana incepea sa tina cum ar fi trebuit. Acelasi lucru mi se intampla la drum lung, tinea perfect initial, dar daca nu dadeam frane 50-100 de km(si acest lucru este foarte posibil, cum eu nici pe curbe nu prea franez la picior ci cu frana de motor)si cand aveam nevoie de ea ...sufletu' frana!(am patit-o pe ace de par...eram deja cu mana pe frana de mana ca sa arunc fundul masinii dupa curba pentru ca nu reusisem sa franez destul).
Poate ca frana omului tinea cat sa iti faci treaba cu ea cand ai plecat de pe loc initial...asta nu inseamna ca este vina ta atat de mare. Ar fi trebuit pur si simplu cand ai vazut ca e un junghi sa te tii departe de ea. Si eu am facut prostia sa conduc masina unui prieten(o Dacie intr-o stare deplorabila, ruginita, gaurita) pt ca el nu avea carnet si a vrut sa o scot un pic prin oras. Dupa cateva frane si cateva curbe in care credeam ca se dezmembreaza am zis clar ca eu asa ceva nu mai fac.
Eu personal am avut probleme cu Dacia pt ca prindea frana prea jos. Am schimbat placute de frana, saboti. Tot asa prindea. Am schimbat pompa de frana dublu circuit cu una tot la fel. S-a ridicat putin pedala. Dar de acolo a inceput calvarul. Daca nu mergeam cu masina o zi, dimineata nu aveam frana. Se aerisea singura. SI pana ajungeam in strada. Dadeam cam 50-100 de frane pana incepea sa tina cum ar fi trebuit. Acelasi lucru mi se intampla la drum lung, tinea perfect initial, dar daca nu dadeam frane 50-100 de km(si acest lucru este foarte posibil, cum eu nici pe curbe nu prea franez la picior ci cu frana de motor)si cand aveam nevoie de ea ...sufletu' frana!(am patit-o pe ace de par...eram deja cu mana pe frana de mana ca sa arunc fundul masinii dupa curba pentru ca nu reusisem sa franez destul).
Poate ca frana omului tinea cat sa iti faci treaba cu ea cand ai plecat de pe loc initial...asta nu inseamna ca este vina ta atat de mare. Ar fi trebuit pur si simplu cand ai vazut ca e un junghi sa te tii departe de ea. Si eu am facut prostia sa conduc masina unui prieten(o Dacie intr-o stare deplorabila, ruginita, gaurita) pt ca el nu avea carnet si a vrut sa o scot un pic prin oras. Dupa cateva frane si cateva curbe in care credeam ca se dezmembreaza am zis clar ca eu asa ceva nu mai fac.
01 Oct 2006, 10:04
S-A REZOLVAT FRANA LA TROASCA AIA ERAU STRICATE GARNITURILE LA ETRIERELE FATA SI ASTFEL CAND APASAI PEDALA SE VEDEA CUM TASNESTE LICHID DE FRANA
01 Oct 2006, 12:05
sincer daciile astea nu ar avea voie sa circule. Fara suparare prorpietarii de asemenea auto mai bine sa circule pe jos. Ce te faci daca iti sare un copil in fata, ii zici sa nu sara el din fata ta ca tu trebuie sa dai la pedale sa ai frana?Este un pericol pe sosea o masina fara frane. Orice problema probabil ca e admisa dar nu la franare.