Salut,
Se pare ca degeaba caut sa aplanez totul deoarece tu nu ai limite,ok hai sa facem un rezumat cat de cat cum s-a intamplat cu masina ta ca sa vedem daca minti sau care minte dintre noi si incerc sa ma fac ca nu vad expresia cu fu.... pe cel care minte,tu totusi nu reusesti sa distingi lucrurile,eu am injurat un fier iar tu niste oameni,niste persoane care exista si e o mica mare diferenta,in fine...
Ai spus ca ai adus masina la mine in luna iulie,este perfect dar numai ca precum proverbul ca acel copil care are doua moase moare cu buricul netaiat,in cazul de fata fac referire la tine si fratele tau,se pare ca nu ai fost prea atent la ce am discutat in aceea seara cand eu i-am spus fratelui tau ca mai am o masina de pe forum pe care trebuia sa o termin si apoi ma apuc de a voastra iar el a spus ca sa nu ma apuc de ea decat la sfarsitul lunii august deoarece pana atunci este incurcat cu nunta si cu alte probleme si nu are el timp de masina.
Pana aici eu zic ca e totul clar,a venit aproape sfarsitul lunii august si am inceput lucrarea.Stii destul de bine ca motorul de pe masina nu corespundea cu seria si am decis sa il facem pe cel al masinii cu care ai venit in portbagaj.Ambele motoare au avut apa in baie si in capul la pistoane deoarece ambele chiulase am constatat ca una era sparta iar cealalta corodata chiar in punctele de compresie ale pistoanelor.
Motorul care urma sa il fac avea o stare foarte avansata de uzura pe bloc si ti-am spus ca trebuie bucsat la Bucuresti deoarece v-a manca ulei si nu ai vrut spunand ca asa cum a mers pana acum asa va merge si deacum in colo ca ii vei copleta mereu uleiul,asta stii cum vine?
Ca si cum as lua o camasa curata pe mine dar eu sunt plin de vaselina.
Segmenti datorita conditiilor de lucru ale ambelor motoare si faptul ca au avut apa in capul lor a dus la griparea acestora pe pistoane iar voi stabilise-ti ca sa scot segmentii vechi si sa-i pun tot pe aceia dar ei nu au putut fi scosi decat rupti si oricum erau uzati la blana.
Bun sa revenim in timp,ati decis ca sa nu cumparati chiulasa din dezmembrari deoarece ai pe cineva la Craiova care sudeaza in argon si o vei repara acolo.De la momentul in care ai stiut ca ambele chiulase sunt sparte si pana la momentul in care a venit cineva la mine sa o ia au mai trecut 2 saptamani si inca minim una pana ai reparat chiulasa si trimis-o inapoi la mine,deci inca o luna de zile.
Faptul ca segmenti au fost blocati pe pistone si ca intr-un final ai decis sa luam totusi segmenti noi m-a obligat sa duc la fabrica de rulmenti din oras cele 4 pistoane ca sa bage cutitul de curatat pe canale doarece nu imi convenea ca erau deformate si ramaneau si noi segmenti blocati iar datorita acestei operatii s-a mai intarziat iarasi vreo 10 zile din cauza ca segmentii de foc la Audi au 1,75 mm si cutit pe aceasta dimensiune nu exista si oamenii au fost obligati sa il comande la Brasov.
Deci pana la acest moment erau cam toate piesele ca sa ma apuc sa inchei motorul lucru la care am si trecut.Dupa cum retii vilbrochenul acestui motor avea probleme la o biela la care se invartise cuzineti pe el si ca sa nu mai cheltui bani am decis sa luam vilbrochenul din celalalt motor care la prima impresie era similiar.Am montat vilbrochenul,am montat setul motor dupa care am avut mare surprindere sa constat ca pistoanele ieseau afara din bloc mai mult cu vreo 8 mm si nu se putea pune chiulasa deoarece acest vilbrochen chiar daca era similar la toate cotele avea cursa manetonului putin mai lunga.Dupa mai multe experiente cu alte vilbrochene dar fara un rezultat bun am decis impreuna sa iti trimit la Craiova vilbrochenul deteriorat ca sa-l incarci in argon tot la oamenii aia acolo si sa il aduci la cota zero,asta fiind ultima operatie iar de aici iar a mai trecut o saptamana pana cand iar ai gasit un om sa il trimiti la mine sa iti aduca vilbrochenul,fapt de la care au pornit toate aceste discutii deoarece eu nu am putut fi disponibil sa il dau,iar cand am fost el plecase.
Gyovani atentie,ai spus ca acest motor nu se facea din pat dar vorbeste gura fara tine deoarece numai eu stiu cate seri pana tarziu am stat sa fac experiente pe motorul tau deoarece nu ai vrut sa cumperi nimic in afara de garnitura de chiulasa si in ultima instanta ti-ai calcat pe inima sa iei si segmenti,parca mi-ai fi cumparat la masina mea.
-eu oare nu as putea sa te intreb de ce am pierdut eu atata timp si bani de la alte lucrari care le-am refuzat pentru masina ta?
-chiar nu ai fi avut 30 de roni sa iti trimit chiulasa si vibrochenul prin curierat ca sa eliminat toate tevatura asta cu faptul ca a trebuit sa astept pana trecea cineva spre Bucuresti ca sa-i trimiti pe la mine?
A ramas stabilit in seara cand ai adus masina ca eu sa iti cumpar pe bani mei un schimb de ulei,filtru ulei,silastic 2 tuburi de incheiat motorul si garnitura de chiulasa,de unde zici tu ca ai gasit sa cumperi toate astea cu 120 roni?
100 de roni e numai un bidon de ulei si restul?
A vazut ca ma acuzi ca sunt mincinos ca nu m-am inteles cu tine cu 700 de roni ci cu 800,nu te contrazic dar domnul Gyovani oare stii tu cati bani am cheltuit eu pe micile ciubucareli ca sa introduc pistoanele ale in fabrica unde te taxeaza de la portar si pana la ultimul sef de sectie?
Si multe altemaruntisuricare puse cap la cap reprezinta o suma,chiar daca negi iti spun eu ca altul se satura si iti arunca totul in strada mai ales daca ar fi vazut ce epave de motoare ai si in care nu vrei sa bagi 1leu.
Mai spui acolo ca ai cheltuit bani ca ti-ai sudat chiulasa la tine acolo?
Pai ce ai fi vrut sa iti platesc eu chiulasa si vilbrochenul?
Ai mai spus ca iarasi ai cheltuit bani in seara in care ai adus masina remorcata la mine cu fratele tau si ca daca ai fi stiut nu mai bateai drumul,pai Gyovani hai sa iti spun eu de ce ai batut drumul la mine si nu ai reparat masina la tine la Craiova asa cum te umfli tu ca ai fi reparato acolo pe nimic.
Imi cer scuze ca dau "din casa" acum dar ma obligi si ca sa nu ma mai faci mincinos iti dau texte scrise de manuta ta dupa care te las sa comentezi cat vrei,eu nu mi intervin.
Tu ai avut o experienta trista cu acel Ford Scorpio al tau chiar in ajun de sarabatori al anului trecut te vaietai aici pe forum daca nu ma insel la "discutii in gasca" precum ai lasat masina in service sa iti repare total motorul si te-ai trezit cu o factura de vreo 2.200 sau 2.500 de roni si ca sa mergi neaparat sa ridici masina de la ei dar inainte de a duce masina la reparat acolo mi-ai cerut sa iti fac un calcul cat te-ar fi costat daca ai fi reparat-o la mine si daca nu ma insel iesise ceva in jurul la 1500,in fine nu asta e important ci faptul ca ai decis sa o faci acolo.
Au trecut sarbatorile si a inceput sa ma tot intrebi de ce motor reparat de curand da cu fum prin toate cheile si nu are forta deloc asta dupa ce ai cheltuit o poala de bani iar la mine pentru Audi al fratelui nu ati avut 30 de ron pentru curierat,hai sa vedem ce imi spuneai tu mie:
$1 scrie:$2a traiasca nashu.
Am fost cam ocupat in ultima perioada si nu prea am mai avut timp de nimic,imi cer scuze ca nu am mai luat legatura cu matale.In ce stadiu se mai afla audi,mai ai de lucru la ea..cam cand crezi ca o poti termina de reparat?..ca am mare nevoie de masina,si a mea e varza.
Scorpia imi face numai in ciuda,m-a aflat tot orasul cu ea...de indata ce o pornesc,la relanti imi scoate fum pe la busonul de la ulei si ventilatorul m-il sufla pe la capota si toata lumea ma arata cu degetul si ma intreaba ce are,ca au impresia ca a luat foc,iar pe teava de esapamant imi scoate fum de nu mai sta nici o masina in spatele meu,toti pastreaza distanta acum..
..ce crezi ca so fi intamplat de imi face asa?..
Astept un raspuns de la matale,
Multumesc pentru intelegere.
$1 scrie:$2Maine o sa ma duc cu taxi la facultate ca rad colegii de mine daca ma vad cu scorpia,ii umple de fum.
Abia astept sa reusesti sa termini audi de reparat,ca e al dreaq de greu fara masina.
$1 scrie:$2As vrea sa repar motorul de la Audi 80 a lui fratemeu,sa pot merge eu cu ea,(pentru ca scorpia mea mi-a facut numai probleme,am bagat o groaza de bani in ea si tot nu merge,pistonul trei nu lucreaza,la clapeta de acceleratie e plin de ulei exact ca in poza matale cu audi,pe la busonul de ulei a inceput sa imi scoata fum,si uite asa ma supara ea pe mine...).
Motorul original al audiului e de 1.6,si mi s-a blocat cand am parcato.L-am dat jos de pe masina,si am pus un motor de 1.8 pe ea,dar merge prost de tot.Motorul original il am in beci acum,l-am desfacut si am gasit un cuzinet blocat pe arbore.Teoretic ar trebui sa inlocuiesc acel cuzinet si sa pun motorul pe masina,dar practic cred ca trebuie verificate cam toate prin motor,si reparat ce s-o putea,si inlocuit ce nu.Meseriasii de pe aici,pe care i-am intrebat,au zis ca sa nu ma apuc sa repar motorul,ca o sa ma coste multi bani,cel putin 10 milioane,si nu se merita.
Acum,te intreb eu pe matale,din cauza ca s-a blocat acel cuzinet,sa fi facut o asa paguba de mare in motor si sa coste asa de mult reparatia?,ca dupa ce l-am dat jos pe cuzinet,am invartit de motor si s-a invartit usor.
Eu,daca aduc motorul la matale,il pun in audi,si vin cu ea asa prost cum merge,imi poti face o constatare cam ce a patit,ce s-a bulit,si ce se mai poate face cu el?
Adica,il desfaci,constati ce si cum,si imi zici daca se merita sa il mai fac sau nu,ca a mers foarte bine audi,nu mi-a facut probleme ca scorpia,si as vrea daca se poate sa o resuscitez,ca e teapana masina.
Spunemi te rog frumos,cat ma costa o astfel de constatare la matale?
Deci am elucidat si cu faptul cum ai ajuns la mine si de ce ai cheltuit banii ca sa tractezi masina pana la mine.
Gyovani te mai retin cu cateva fraze pentru ca nu voi mai reveni in fata forumului pe aceasta tema chiar daca ma vei acuza de subminarea puteri de stat.
Am vreo 80 de colegi de pe forum care vin de la Bucuresti,Pitesti,Ploiesti,Giurgiu,Zimnicea si Turnu Magurele sa repare masinile la mine si iti pot pune lista la dispozitie dar oare de ce cu niciunul dintre ei nu am avut nici macar un incident cat de mic iar cu tine s-a intamplat?
Am stat cu tine de vorba extrem de putin dar nu e nevoie sa stai o viata cu un om ca sa iti formezi o parere si nu vreau sa te perii,esti un baiat bun dar te strica gura si incearca sa retii aspectul cu toate ca sunt convins ca nu o vei face si mai am o precizare de facut,afla ca pe lumea asta mai am un pic de frica decat de Dumnezeu,in rest de nimeni nu am asa ca te rog sa lasi genul de "smardoieli" ca nu as vrea sa stiu cum faci tu la suparare si ca fratele tau e leu,poti sa fii tu din orice clan din Craiova si atentie vezi ca exista o vorba care e similara cu cea care spune sa te feresca Dumnezeu de omul prost,a mea suna cam asa :
Sa te feresca Dumnezeu de omul care nu mai are pentru ce lupta in viata.
Gandestete bine ce vreau sa iti spun si daca totusi nu reusesti,am un numar de tel. la care pot fi gasit si il stie tot forumul.
Apropo de tel.ma acuzi ca ti-am inchis tel. in nas mai mereu,cand s-a intamplat asta in afara de acum cu problema vilbrochenului.
Chiar daca acest topic este dedicat de mine supararilor si necazurilor puteti continua sa injurati fiecare pe cine doriti si cat doriti,eu nu voi mai interveni si daca altii nu stiu ce este respectul si rusinea eu stiu si imi crapa obrazul de rusine ca a trebuit sa intervina Robert sa spuna ca e suparat pentru ca vede ce se discuta aici.
O zi linistita va doresc tuturor.
de DON GYOVANY » 18 Oct 2011, 22:36 
,de s-a dat jos cu tupeu la aia doi...ca aici se practica asta,ala vinovatul se da jos tare-n gura si tot el face gura indiferent daca din cealalta masina coboara mai multi.. 
...oricum bine ca nu ai patit tu nimic 
,bandoul se repara usor.
