Protest fata de pretul carburantilor

[andreylungu]

De cand au facut public rezultatul pe anul 2010, nu mai am de gand sa alimentez de la Petrom. I-am imbogatit destul. Ei oricum produc cu 20 de dolari pe baril si il vand la acelasi pret cu cei care il importa cu 100 dolari pe baril(aici e marea nesimtire si provienta profiturilor triple ale petromului in 2010 fata de 2009). Mai bine cumpar de la lukoil sau rompetrol de exemplu ptr ca ei ai avut pierderi in 2010(asa am auzit, nu sunt publice datele) si importa petrol de 5 ori mai scump decat ii costa pe Petrom sa il produca si cu toate astea la pompa e acelasi pret. Nu vad de ce as mai imbogatii Petromul...

[bezart]

exact, bine punctat !!!

[Paulp]

Da n-ar fi mai bine sa va miscati osemintele pe jos sau cu metroul in loc sa alimentati ca sa faceti 10 ore in trafic si apoi sa va plingeti?

(PS: Ce bine e ca am granita aproape si la moldoveni motorina e 3.7)

[bezart]

Si din avatarul tau se vede ca mergi sa cumperi motorina de la moldoveni...

[Paulp]

N-am gasit unu in care sa fac acelasi lucru pe OMV-Petrom

[toxicristi]

In semn de protest, propun sa ne incendiem masinile proprii (doar cele echipate cu motoare cu combustie interna, evident). Sunteti niste prosti daca nu faceti asa. Nu mai stati capra la companiile petroliere!!!!!

[xxl_cm]

eu nu am mai alimentat de la Revelion.
si mai am jumatate de rezervor. am mers cu masina la cumparaturi, la mall cu "gagica", la serviciu de 2 ori cand am avut ceva de facut noaptea, dar nu cred ca am facut mai mult de 100 Km. in rest abonamentul de metrou e 27 lei, cat o cafea + un suc la o terasa mai rasarita.


si apropo, in Amsterdam un abonament pe 1 sapt e ceva de genul 10-15 euro. oricum acolo o bere e 5 euro, asa ca abonamentul/biletul e nimica toata. plus ca se circula la greu cu biciletele.
si o "fetita" e in jur de 50 euro, depinde in ce zi a saptamanii te duci !!!

[maxshop]

@toxicristi daca tot prindem curaju asta ..sa nu l stricam pe masinile noastre sau a omului milog de zi cu zi ; mergem "mai sus" parlament , institutii mari , limuzine ....

[catalin1972]

Toxicristi are dreptate , trebuie sa le incendiem acum , cit mai avem bani de ceva combustibil sa le stropim, ca la anu cine stie daca n-o sa trebuiasaca sa faci un credit sa cumperi o sticla de benzina...

[andreylungu]

$2a n-ar fi mai bine sa va miscati osemintele pe jos sau cu metroul in loc sa alimentati ca sa faceti 10 ore in trafic si apoi sa va plingeti?

Eu in cursul saptamanii, de cateva luni, merg cu metroul si tramvaiul cam in 80-90% din situatii ptr ca de cele mai multe ori ajung mai repede decat cu masina si pur si simplu nu mai am rabdarea si nervii necesarii ptr a sta pe loc ore in sir si a merge numai cu a I-a 10 km, dar si, de ce nu, pentru a economisii niste banii la motorina si ptr a nu rablagii masina in traficul infernal de bucuresti. Dar metrou de la Buc la Campina (unde merg in fiecare weekend aproape) nu exista inca, si decat cu trenul, mai bine alimentez cu 6 lei/ litru

[Nic_Bv]

Mie-mi pute a manipulare chestia asta. Sunt convins ca o parte a cresterii carburantilor merge la buget, taxe si para-taxe care "ajusteaza" "maiestria" lui Boc.
Da, a crescut pretul per baril. Dar asta nu explica evolutia preturilor intr-o tara cu resurse interne. Si sa n-o dam pe "cine a privatizat Petrom-ul" ca e rasuflata.

[zaboss]

$2Dar asta nu explica evolutia preturilor intr-o tara cu resurse interne. Si sa n-o dam pe "cine a privatizat Petrom-ul" ca e rasuflata.

Asta cu "resurse interne" e o mare prostie, scuză-mă. Tu când faci outsourcing pentru Germania vinzi munca ta la preţul "intern" sau la un preţ relativ apropiat de cel din Germania? De ce ar vinde Petrom (presupunând că ar fi de stat 100%) mai ieftin marfa în România, în loc să o vândă în altă parte mai scump? Din "patriotism"? Vânzând mai ieftin, pierdem de două ori. O dată profitul făcut în mod normal, din care mai ia şi statul o parte, că mai are 20%, pe de altă parte din taxe şi impozitele pe care le-ar fi plătit. Un lucru identic se petrece în cazul energiei electrice, unde Hidroelectrica vinde ieftin "băieţilor deştepţi", mai mult chiar, cumpărând mai scump chiar decât vinde cantităţile care lipsesc. Să devenim realişti. Petrolul e o resursă pe sfârşite, deci, pe termen mediu nu are cum decât să crească preţul. Singura soluţie este să apară o alternativă. În rest, ne aflăm în treabă.

[Mihai L]

Domnu' Nic... hai sa ne uitam la doua chestii si pe urma sa ne mai gandim:
- profitul Petrom pe 2010 nu cred ca a fost impus de Boc/etc... Si a fost, putem spune chiar nesimtit, avand in vedere ca a fost un an de criza.
- a crescut pretul pe baril, dar... acum de curand. Asta inseamna ca practic daca Petrom cumpara acum petrol la pretul de pe piata, abia catre vara va scoate benzina din el (livrarea este undeva la 2-4 luni din cate am inteles).
Si repetam intrebarea: de ce creste pretul carburantului in cazul in care valuta nu creste si taxele sunt constante (ba chiar s-a scos taxa bancii )...?

[sanderoalex]

pun pariu cu oricine pe ce suma considera ca e in stare sa parieze,ca daca s-ar scoate din pretul benzinei taxe si accize in valoare de 0.20$ / L ,benzinarii vor ieftini la pompa benzina cu mai putin de 0.05 $ /L.
asa s-a intamplat si cu celebra taxa de solidaritate cu hotii din psd,de 1 ¢ / l care trebuia sa ieftineasca cu 5 bani benzina,iar ei au redus la pompa cu 3 bani pretul!

[Nic_Bv]

@zaboss: nu neg ca mai spun si prostii din cand in cand, dar nu e cazul in discutia curenta. Tu chiar crezi ca poti face outsourcing "la pret apropiat de cel din Germania"? Glumesti, sau poate imi scapa mie ceva. Gaseste-mi contracte "aproape de pretul pietii din Germania" si iti dau tie diferenta pana la tariful est-european.
Sustin in continuare ca la combustibili, pretul pietii ar trebui sa fie undeva pe la 0.9 din media europeana. In niciun caz peste media europeana...

@Mihai: nu stiu daca taxele sunt constante. Exista multe metode de a taxa, direct sau indirect, o firma.
Profitul pe 2010 a fost nesimtit, chiar daca mai mic decat pe 2009 dar a fost umflat cu pompa sau mai bine zis ... la pompa.

Ai vazut scuza oficiala? "Rezultatul eficientizarii diviziei de rafinare si marketing"

In opinia mea, guvernantii care permit asa ceva ori au interese, ori sunt prosti de bubuie. Nu exclud nici varianta combinata.

[silviupn69]

HEI tramvai, cu etaj si tras de cai,
Hei bunic cu monoclu' erai sic....



Suntem pe la miljocul distantei (in ani) intre ce a fost si ce va fi sa vina ?

[zaboss]

$2zaboss: nu neg ca mai spun si prostii din cand in cand, dar nu e cazul in discutia curenta. Tu chiar crezi ca poti face outsourcing "la pret apropiat de cel din Germania"? Glumesti, sau poate imi scapa mie ceva. Gaseste-mi contracte "aproape de pretul pietii din Germania" si iti dau tie diferenta pana la tariful est-european.

OK, poate că exemplul cu outsourcingul nu e cel mai bun, că aici mai sunt şi indienii cu 3 la 10.000 (lei vechi, desigur) . Cu ideea că ar trebui să avem un preţ mai mic ca media europeană mai vii de acasă şi sunt şi eu de acord. Dar pentru că avem petrol, ci ca adaptare la puterea de cumpărare a băştinaşilor.

[zaboss]

$2ar NU pentru că avem petrol, ci ca adaptare la puterea de cumpărare a băştinaşilor.

Uitasem un cuvânt care schimba sensul.

[sanderoalex]

$2In opinia mea, guvernantii care permit asa ceva ori au interese, ori sunt prosti de bubuie. Nu exclud nici varianta combinata.

ii doare pe ei in c...r de noi.normal ca le convine,ca incaseaza taxe mai mari la buget.ar putea foarte bine sa-i ameninte cu cresterea taxelor de mediu ptr extractia petrolului,ridicarea cotei de impozitare in domeniul petrolier, samd.singurele chestii care tin de UE e nivelul taxelor si accizelor.si daca ar studia cineva contractul de privatizare,mai mult ca sigur ar gasi conditii neindeplinite la termen.dar dupa cum stiti,in conducerea petrom mai sunt si niste lichele ce reprezinta statul roman.ce nu pot intelege e cum benzina fara taxe din romania(605,16€/1000 l) e in continuare mai scumpa decat benzina fara taxe din austria(603,24),polonia(589,59),slovacia(597.42),slovenia(596.87),uk(585.97)?!?!?!?iar motorina mai scumpa decat in irlanda,uk,polonia,slovenia?tot vad la tv mari specialisti in domeniu,care habar n-au cat % reprezinta taxele si accizele in pretul benzinei,si care tot iau apararea petrom-omv-ului.unul din astia e marele consilier al lui nastase,blanculescu,care mai are putin si plange ca profiturile petrom sunt prea mici.

[andreylungu]

Scuza-ma, dar Blanculescu ala nu stiu cum a ajuns el asa mare p..a ptr ca habar n-are de nimic. Spune niste tampenii, de te doare capul. L-am auzit acum cateva zile spunand ca e o ILEGALITATE ca se aplica Tva-ul la pretul combustibililor cu tot cu acciza, ca e tva la acciza, deci taxa la taxa... Ceea ce e o tampenie, nu e nici o ilegalitate intrucat asa prevede Codul Fiscal prin art 137, alineatul (2): Baza de impozitare a TVA-ului cuprinde următoarele: a) impozitele şi taxele, dacă prin lege nu se prevede altfel, cu excepţia taxei pe valoarea adăugată si pe langa asta acciza se aplica la momentul producerii sau importului bunului, iar TVA-ul se plateste de catre client in momentul livrarii bunului, deci nu ar avea cum sa nu se aplice si asupra accizei... Si a mai zis o data o tampenie mai mare ca asta, cu pensiile, nu mai stiu exact, dar am ras de el de nu mai puteam

Asa ca lasa-l pe Blanculescu, saracu'

Nu prea are statul ce sa faca ptr ca si daca sa pp ca ar micsora taxele sale, producatorii tot vor mari pretul atata timp cat cererea e mare... Singura solutie e ca pretul sa ajunga la un nivel prea mare si oamenii sa nu isi mai permita sa cumpere si de atunci va reveni la normal... Sau faza cu nealimentatul, dar merge doar teoretic ca practic, toata lumea baga de la ei

[Oxigen]

deci 5.32 roni pt 1 litru de 95, nu imi vine sa cred, deci ii culmea culmii, amu 3 sapt am alimentat cu 4.98 vara cu 4.45 asta deja ii o gluma proasta, iau de la ucrainieni mai bine

[sanderoalex]

bulgarii au trecut la proteste
http://www.evz.ro/detalii/stiri/protest ... 23917.html
noi cand?

[Nic_Bv]

$2Si repetam intrebarea: de ce creste pretul carburantului in cazul in care valuta nu creste si taxele sunt constante (ba chiar s-a scos taxa bancii )...?

http://www.sfin.ro/articol_22606/ce_poa ... zinei.html
Iata ca taxele nu sunt constante, accizele au crescut.

Am aflat cu stupoare ca se calculeaza TVA si la ... accize. Recunosc, imaginatia guvernantilor este mult peste puterea mea de anticipare.

[sanderoalex]

accizele sunt purtatoare de tva,asa se calculeaza dintotdeauna.scaderea lor nu ar garanta si scaderea pretului la benzina.petrolistii stiu de ce!
in 7.03.2011,conform raportului comisiei europene ptr. energie
pretul benzinei fara taxe- 605,16 €/ 1000 L(RO).........603,24(A)..............638,61(BG)
.................... cu taxe-1203,19 ........................1354,00 ................1201,96
.......................TAXE-49,7% din pret ...................55,44% .................46,87%
la bulgari e cel mai mic pret la benzina,deoarece au taxele mai mici ca la noi.
la austrieci pretul benzinei netaxate este mai mic decat in romania!
intrebarea e cum justifica OMV profitul net urias obtinut intr-un an de criza(522 mil €) ,cand pretul mondial al barilului a fost de 3 ori mai mic decat acum si vanzarile de carburant au fost mai mici decat in 2009!

$2m descoperit ceva şocant în România, şi anume că se aplică TVA la acciză. Din preţul unui litru de benzină la pompă, 1,53 lei reprezintă valoarea accizei, iar 36,8 bani este valoa-­rea TVA aplicată la această acciză”, a declarat, săptămâna trecută consultantul financiar Ionel Blănculescu.

parca domnul blanculescu,cel care a pus vartos umarul la "privatizarea" petrom,n-ar sti ca se aplica mecanismul asta de pe timpul cand era mare si tare in guvernul nastase!
sigur si guvernul ar putea reduce tva si ar putea cere derogare la UE ptr. reducerea accizelor,insa eu nu cred ca reducerea acestora ar avea mari influente in pretul benzinei.statul va incasa mai putin iar benzinarii si-ar umfla profiturile!

[toxicristi]

Nu se percepe TVA la acciza, e o confuzie. S-ar plati TVA la acciza daca un importator sau producator, in momentul in care aduce/produce o tona de benzina, ar plati statului 560 euro (450 euro acciza * 1.24). Ceea ce nu e cazul.

Asa poti sa zici ca se percepe TVA la impozitul pe sediul sau pe masinile firmei (chelutielile astea regasindu-se in costul final al produsului, inainte de aplicarea TVA-ului). Sau pe orice impozit ori taxa pe care o firma trebuie sa le achite.

Eu cred ca acciza urmeaza un program prestabilit. Oricum, nu cei 0.05 ron ma ingirjoreaza ci cei 1-2 ron in plus cauzati de cresterea pretului inainte de taxe.

Intradevar, statul castiga TEORETIC mai mult daca pretul benzinei creste, dar asta nu implica automat faptul ca statul ar dori si ar sustine in secret scumpirea combustibilului, pentru ca, realistic vorbind, daca consumul scade mai tare decat creste pretul, castiga mai putin ca inainte.

[dragomir]

Ma streseaza rau topicul asta, asta este, peste tot se scumpeste benzina/motorina, de ce sa nu se scumpeasca si la noi....suntem noi cu mot??? iar din toata UE noi si bulgarii avem cel mai mic pret....

[bogda1313]

Da, si salarii de 10 ori mai mici . Minunat!

[Alen]

$2... iar din toata UE noi si bulgarii avem cel mai mic pret....

si probabil cele mai mari salarii si cel mai ridicat nivel de trai

[dragomir]

Total de acord cu voi.....dar cum mai mult ca sigur stiti si voi, nu prea are legatura

[bogda1313]

Are sau nu legatura, cert este ca nivelul nostru de trai e comparabil cu cel din Congo.
Si-atunci la ce sa fiu mandru ca sunt membru UE cand diferentele fata de tarile vestice sunt enorme, din toate punctele de vedere. A, mai putin in pretul carburantilor .