Protest fata de pretul carburantilor

[andreylungu]

De cand au facut public rezultatul pe anul 2010, nu mai am de gand sa alimentez de la Petrom. I-am imbogatit destul. Ei oricum produc cu 20 de dolari pe baril si il vand la acelasi pret cu cei care il importa cu 100 dolari pe baril(aici e marea nesimtire si provienta profiturilor triple ale petromului in 2010 fata de 2009). Mai bine cumpar de la lukoil sau rompetrol de exemplu ptr ca ei ai avut pierderi in 2010(asa am auzit, nu sunt publice datele) si importa petrol de 5 ori mai scump decat ii costa pe Petrom sa il produca si cu toate astea la pompa e acelasi pret. Nu vad de ce as mai imbogatii Petromul...

Ultima oară modificat de andreylungu pe 10 Mar 2011, 10:39, modificat 1 dată în total.

[bezart]

exact, bine punctat !!!

[Paulp]

Da n-ar fi mai bine sa va miscati osemintele pe jos sau cu metroul in loc sa alimentati ca sa faceti 10 ore in trafic si apoi sa va plingeti?

(PS: Ce bine e ca am granita aproape si la moldoveni motorina e 3.7)

[bezart]

Si din avatarul tau se vede ca mergi sa cumperi motorina de la moldoveni...

[Paulp]

N-am gasit unu in care sa fac acelasi lucru pe OMV-Petrom

[toxicristi]

In semn de protest, propun sa ne incendiem masinile proprii (doar cele echipate cu motoare cu combustie interna, evident). Sunteti niste prosti daca nu faceti asa. Nu mai stati capra la companiile petroliere!!!!!

[xxl_cm]

eu nu am mai alimentat de la Revelion.
si mai am jumatate de rezervor. am mers cu masina la cumparaturi, la mall cu "gagica", la serviciu de 2 ori cand am avut ceva de facut noaptea, dar nu cred ca am facut mai mult de 100 Km. in rest abonamentul de metrou e 27 lei, cat o cafea + un suc la o terasa mai rasarita.


si apropo, in Amsterdam un abonament pe 1 sapt e ceva de genul 10-15 euro. oricum acolo o bere e 5 euro, asa ca abonamentul/biletul e nimica toata. plus ca se circula la greu cu biciletele.
si o "fetita" e in jur de 50 euro, depinde in ce zi a saptamanii te duci !!!

Ultima oară modificat de Mihai R pe 10 Mar 2011, 15:08, modificat 1 dată în total.
Motiv: Unit cele 2 topicuri. Ai 10 minute la dispozitie sa modifici/adaugi ceva.

[maxshop]

@toxicristi daca tot prindem curaju asta ..sa nu l stricam pe masinile noastre sau a omului milog de zi cu zi ; mergem "mai sus" parlament , institutii mari , limuzine ....

[catalin1972]

Toxicristi are dreptate , trebuie sa le incendiem acum , cit mai avem bani de ceva combustibil sa le stropim, ca la anu cine stie daca n-o sa trebuiasaca sa faci un credit sa cumperi o sticla de benzina...

[andreylungu]

[Nic_Bv]

Mie-mi pute a manipulare chestia asta. Sunt convins ca o parte a cresterii carburantilor merge la buget, taxe si para-taxe care "ajusteaza" "maiestria" lui Boc.
Da, a crescut pretul per baril. Dar asta nu explica evolutia preturilor intr-o tara cu resurse interne. Si sa n-o dam pe "cine a privatizat Petrom-ul" ca e rasuflata.

[zaboss]

[Mihai L]

Domnu' Nic... hai sa ne uitam la doua chestii si pe urma sa ne mai gandim:
- profitul Petrom pe 2010 nu cred ca a fost impus de Boc/etc... Si a fost, putem spune chiar nesimtit, avand in vedere ca a fost un an de criza.
- a crescut pretul pe baril, dar... acum de curand. Asta inseamna ca practic daca Petrom cumpara acum petrol la pretul de pe piata, abia catre vara va scoate benzina din el (livrarea este undeva la 2-4 luni din cate am inteles).
Si repetam intrebarea: de ce creste pretul carburantului in cazul in care valuta nu creste si taxele sunt constante (ba chiar s-a scos taxa bancii )...?

[sanderoalex]

pun pariu cu oricine pe ce suma considera ca e in stare sa parieze,ca daca s-ar scoate din pretul benzinei taxe si accize in valoare de 0.20$ / L ,benzinarii vor ieftini la pompa benzina cu mai putin de 0.05 $ /L.
asa s-a intamplat si cu celebra taxa de solidaritate cu hotii din psd,de 1 ¢ / l care trebuia sa ieftineasca cu 5 bani benzina,iar ei au redus la pompa cu 3 bani pretul!

[Nic_Bv]

@zaboss: nu neg ca mai spun si prostii din cand in cand, dar nu e cazul in discutia curenta. Tu chiar crezi ca poti face outsourcing "la pret apropiat de cel din Germania"? Glumesti, sau poate imi scapa mie ceva. Gaseste-mi contracte "aproape de pretul pietii din Germania" si iti dau tie diferenta pana la tariful est-european.
Sustin in continuare ca la combustibili, pretul pietii ar trebui sa fie undeva pe la 0.9 din media europeana. In niciun caz peste media europeana...

@Mihai: nu stiu daca taxele sunt constante. Exista multe metode de a taxa, direct sau indirect, o firma.
Profitul pe 2010 a fost nesimtit, chiar daca mai mic decat pe 2009 dar a fost umflat cu pompa sau mai bine zis ... la pompa.

Ai vazut scuza oficiala? "Rezultatul eficientizarii diviziei de rafinare si marketing"

In opinia mea, guvernantii care permit asa ceva ori au interese, ori sunt prosti de bubuie. Nu exclud nici varianta combinata.

[silviupn69]

HEI tramvai, cu etaj si tras de cai,
Hei bunic cu monoclu' erai sic....



Suntem pe la miljocul distantei (in ani) intre ce a fost si ce va fi sa vina ?

[zaboss]

[zaboss]

[sanderoalex]

[andreylungu]

Scuza-ma, dar Blanculescu ala nu stiu cum a ajuns el asa mare p..a ptr ca habar n-are de nimic. Spune niste tampenii, de te doare capul. L-am auzit acum cateva zile spunand ca e o ILEGALITATE ca se aplica Tva-ul la pretul combustibililor cu tot cu acciza, ca e tva la acciza, deci taxa la taxa... Ceea ce e o tampenie, nu e nici o ilegalitate intrucat asa prevede Codul Fiscal prin art 137, alineatul (2): Baza de impozitare a TVA-ului cuprinde următoarele: a) impozitele şi taxele, dacă prin lege nu se prevede altfel, cu excepţia taxei pe valoarea adăugată si pe langa asta acciza se aplica la momentul producerii sau importului bunului, iar TVA-ul se plateste de catre client in momentul livrarii bunului, deci nu ar avea cum sa nu se aplice si asupra accizei... Si a mai zis o data o tampenie mai mare ca asta, cu pensiile, nu mai stiu exact, dar am ras de el de nu mai puteam

Asa ca lasa-l pe Blanculescu, saracu'

Nu prea are statul ce sa faca ptr ca si daca sa pp ca ar micsora taxele sale, producatorii tot vor mari pretul atata timp cat cererea e mare... Singura solutie e ca pretul sa ajunga la un nivel prea mare si oamenii sa nu isi mai permita sa cumpere si de atunci va reveni la normal... Sau faza cu nealimentatul, dar merge doar teoretic ca practic, toata lumea baga de la ei

[Oxigen]

deci 5.32 roni pt 1 litru de 95, nu imi vine sa cred, deci ii culmea culmii, amu 3 sapt am alimentat cu 4.98 vara cu 4.45 asta deja ii o gluma proasta, iau de la ucrainieni mai bine

[sanderoalex]

bulgarii au trecut la proteste
http://www.evz.ro/detalii/stiri/protest ... 23917.html
noi cand?

[Nic_Bv]

[sanderoalex]

[toxicristi]

Nu se percepe TVA la acciza, e o confuzie. S-ar plati TVA la acciza daca un importator sau producator, in momentul in care aduce/produce o tona de benzina, ar plati statului 560 euro (450 euro acciza * 1.24). Ceea ce nu e cazul.

Asa poti sa zici ca se percepe TVA la impozitul pe sediul sau pe masinile firmei (chelutielile astea regasindu-se in costul final al produsului, inainte de aplicarea TVA-ului). Sau pe orice impozit ori taxa pe care o firma trebuie sa le achite.

Eu cred ca acciza urmeaza un program prestabilit. Oricum, nu cei 0.05 ron ma ingirjoreaza ci cei 1-2 ron in plus cauzati de cresterea pretului inainte de taxe.

Intradevar, statul castiga TEORETIC mai mult daca pretul benzinei creste, dar asta nu implica automat faptul ca statul ar dori si ar sustine in secret scumpirea combustibilului, pentru ca, realistic vorbind, daca consumul scade mai tare decat creste pretul, castiga mai putin ca inainte.

[dragomir]

Ma streseaza rau topicul asta, asta este, peste tot se scumpeste benzina/motorina, de ce sa nu se scumpeasca si la noi....suntem noi cu mot??? iar din toata UE noi si bulgarii avem cel mai mic pret....

[bogda1313]

Da, si salarii de 10 ori mai mici . Minunat!

[Alen]

[dragomir]

Total de acord cu voi.....dar cum mai mult ca sigur stiti si voi, nu prea are legatura

[bogda1313]

Are sau nu legatura, cert este ca nivelul nostru de trai e comparabil cu cel din Congo.
Si-atunci la ce sa fiu mandru ca sunt membru UE cand diferentele fata de tarile vestice sunt enorme, din toate punctele de vedere. A, mai putin in pretul carburantilor .