06 Sep 2006, 16:47
Eu aveam la dispozitie cam cat costa un logan full diesel, poate putin mai mult. Am ales un ford Mondeo SH, si am facut cea mai inteligenta alegere. Defapt logan nu a fost niciodata o optiune pentru mine... Preferam si un opel astra SH la 6-7000, tot era mai bun.
Sunt de parere ca masina noua nu merita niciodata, fie ea si Ford, si Mercedes, si etc. Costa prea mult, dupa 1 an pierzi 30%... Daca te dau banii afara din casa atunci da, merita. Eu cu 10-11mii am masina care noua costa 21, dar toata lumea ma intreaba daca este noua pentru ca arata impecabil.
Bafta
Sunt de parere ca masina noua nu merita niciodata, fie ea si Ford, si Mercedes, si etc. Costa prea mult, dupa 1 an pierzi 30%... Daca te dau banii afara din casa atunci da, merita. Eu cu 10-11mii am masina care noua costa 21, dar toata lumea ma intreaba daca este noua pentru ca arata impecabil.
Bafta
06 Sep 2006, 16:54
A, da 
chestiile alea merita. Am avut Dacia, vara este absolut criminal fara AC, merita 1000 in plus. Vorba colegului, pentru acea singura data la 10 ani cand mai ai putin si intri in sant/copac, merita esp.
Defapt nu se pune problema ce merita sau ce nu merita. Se pune problema cati bani ai si ce poti sa-ti cumperi de ei....
chestiile alea merita. Am avut Dacia, vara este absolut criminal fara AC, merita 1000 in plus. Vorba colegului, pentru acea singura data la 10 ani cand mai ai putin si intri in sant/copac, merita esp.
Defapt nu se pune problema ce merita sau ce nu merita. Se pune problema cati bani ai si ce poti sa-ti cumperi de ei....
06 Sep 2006, 17:05
Aici ai dreptate. Sistemele merita daca ai banii sa le cumperi :icon_lol: .
Iar daca e ceva fara de care in traficul din Bucuresti este foarte greu vara ala este aerul conditionat. Este criminal fara.
De asemenea vechea Dacie berlina(in special cam toate modelel facute dupa 1980) avea probleme clare la lucruri "rudimentare" cum ar fi incalzirea iarna, dezaburirea, piese proaste, vibratii, zgomot la rulare foarte mare.
Nu stiu daca la Logan s-au rezolvat toate aceste probleme(la berlina se rezolvau destul de repede cu un pic de spirit ingineresc, minte multa si tragere de inima...dar orice ii faceai nu ajungea la nivelul unei masini straine bune) insa tind sa cred ca inca exista lucruri multe facute "romaneste" in ea(chiar daca e gandita "frantzuzeshte"...si berlina era...si tot o mare porcarie de masina este).
Made in Romania nu este ceva de dorit(cu toate ca Daewoo nu sunt chiar asa de proaste). Sa nu ma intelegeti gresit...nu sunt impotriva acestei tari...dar adevarul este ca totul este cu c***l in sus!
Iar daca e ceva fara de care in traficul din Bucuresti este foarte greu vara ala este aerul conditionat. Este criminal fara.
De asemenea vechea Dacie berlina(in special cam toate modelel facute dupa 1980) avea probleme clare la lucruri "rudimentare" cum ar fi incalzirea iarna, dezaburirea, piese proaste, vibratii, zgomot la rulare foarte mare.
Nu stiu daca la Logan s-au rezolvat toate aceste probleme(la berlina se rezolvau destul de repede cu un pic de spirit ingineresc, minte multa si tragere de inima...dar orice ii faceai nu ajungea la nivelul unei masini straine bune) insa tind sa cred ca inca exista lucruri multe facute "romaneste" in ea(chiar daca e gandita "frantzuzeshte"...si berlina era...si tot o mare porcarie de masina este).
Made in Romania nu este ceva de dorit(cu toate ca Daewoo nu sunt chiar asa de proaste). Sa nu ma intelegeti gresit...nu sunt impotriva acestei tari...dar adevarul este ca totul este cu c***l in sus!
06 Sep 2006, 19:37
evident, am votat cu focus sh
nu am pus niciodata in balanta focus cu logan ci cu golf, astra, corolla etc.
clar, platim mai mult pentru un focus sh la achizitie:cost initial, revizii, eventuale defecte... dar ne alegem cu o masina de calitate, pur si simplu; poate m-am saturat de dacia(cu toate ca-i altceva acum), poate vreau ceva mai bun, poate le mai dau d***u de costuri(la comparatia directa de preturi loganu are locul 1 cu ale lui "piese de origine"), poate nu vreau doar sa merg din a in b ci sa conduc...
dpmdv focus are ceea ce loganu n-o sa aiba niciodata: rasa
sunt foarte fericit cu focusu meu, merge beton, sta pe sosea beton, consuma putin, nu face nazuri la motorina(tddi), iti de santimentul de siguranta(la 30km/ora un super debutant in tico nu-mi acorda pripritate - va jur - am nevoie doar de max.10ml vopsea pentru spoiler, tico este facut acordeon pe partea stanga)
numai bine
nu am pus niciodata in balanta focus cu logan ci cu golf, astra, corolla etc.
clar, platim mai mult pentru un focus sh la achizitie:cost initial, revizii, eventuale defecte... dar ne alegem cu o masina de calitate, pur si simplu; poate m-am saturat de dacia(cu toate ca-i altceva acum), poate vreau ceva mai bun, poate le mai dau d***u de costuri(la comparatia directa de preturi loganu are locul 1 cu ale lui "piese de origine"), poate nu vreau doar sa merg din a in b ci sa conduc...
dpmdv focus are ceea ce loganu n-o sa aiba niciodata: rasa
sunt foarte fericit cu focusu meu, merge beton, sta pe sosea beton, consuma putin, nu face nazuri la motorina(tddi), iti de santimentul de siguranta(la 30km/ora un super debutant in tico nu-mi acorda pripritate - va jur - am nevoie doar de max.10ml vopsea pentru spoiler, tico este facut acordeon pe partea stanga)
numai bine
06 Sep 2006, 21:14
$1 scrie:$2u 90 de ai ar fi trebuit sa ia suta cel putin cu o secunda mai repede iar viteza maxima reala sa fie undeva peste 185km/h. Are performante mai slabe decat Renault Megane(cel vechi) cu acest motor, iar ala era cu 100 de kile mai greu. Avea acceleratie mai buna, viteza maxima declarata 185 km/h(si am vazut si mai mult pe o masina din asta cu 90de cai) iar consumul in oras nu prea trece de 9(10 cu aer conditionat).
Este mai puturoasa pentru ca are alte rapoarte de transmisie. Cutia de viteze a fost "gandita" pentru un consum redus. Megane-ul ala de care spui tu avea aceeasi capacitate la motor dar era 16V, deci era mai eficient. De aceea cred ca au performate diferite si acelasi consum.
06 Sep 2006, 21:48
Unde mai pui si ca dintr-un motor de acum multi ani cum e cel de pe Logan au trebuit sa faca unul care respecta normele Euro4..desi el cand se monta pe Megane sau pe mai stiu eu ce alt Renault era Euro2 maxim 3..
07 Sep 2006, 17:44
Nu...eu vorbeam de motorul de 90 de cai, cel de 8v(maik-mea are unul)...cel de 16 valve are 110 cai si 10 secunde/suta. Intr-adevar au avut de munca sa respecte euro 3...nu cred ca Logan e euro 4(dar se poate sa gresesc) iar motorl asta avea euro 2 in standard(din cate stiu). Oricum...la ce forma are Loganul(adica de cutie ambulanta) se explica viteza maxima mai scazuta. Oricum...pe Meganeul despre care vorbesc se simte viata motorului...adica parca treptele sunt mai bine calculate, iar viata are...sa zic mai multa decat ce am vazut pe un Logan 1.6 MPi(poate mi s-a parut numai).
Oricum...daca Logan e calculat pentru economie ar fi trebuit sa fie consumul mai mic...ori nu este, ba chiar am inteles ca nu prea intra sub 10 in oras. In afara mentionez ca pe Megane consumul nu prea trece de 6(exceptie fac autostrazile unde daca te grabesti nu o prea lasi sub 160km/h si atunci....nu poti sa ai chiar asa pretentii). Asta incerc sa spun...poate ar fi putut sa il faca si mai bun de atat in aceeasi bani daca se straduiau un pic mai mult...
Oricum...daca Logan e calculat pentru economie ar fi trebuit sa fie consumul mai mic...ori nu este, ba chiar am inteles ca nu prea intra sub 10 in oras. In afara mentionez ca pe Megane consumul nu prea trece de 6(exceptie fac autostrazile unde daca te grabesti nu o prea lasi sub 160km/h si atunci....nu poti sa ai chiar asa pretentii). Asta incerc sa spun...poate ar fi putut sa il faca si mai bun de atat in aceeasi bani daca se straduiau un pic mai mult...
07 Sep 2006, 21:09
$1 scrie:$2m condus si eu un Logan Preference 1,4MPI 15000 KM. In nici un caz nu se pot compara cele doua masini. Exista o definitie legata de marca autohtona foarte des intalnita pe forumuri: DACIA = DACA AI CAP IA ALTCEVA.
Parerea mea referitor la o comparatie LOGAN nou - FORD SH:
MOTOR, SIGURANTA, CONFORT, CONSUM - FORD
SPATIU - LOGAN
INTRETINERE - Nu pot sa le compar inca. Am FORD-ul doar de 2 zile.
Concluzia (Daca mai e cazul): FORD SH
Si eu am votat tot focus sh, dar nu pot sa ma abtin: FORD=Fix Or Repair Daily... chiar daca nu mai e asa de actual
Nu e de la mine, stit bine (unii).
Intr-adevar, nu suporta comparartie cele 2 masini, daca esti atent ce sh iei (vezi topicul FLOCUS pareri pro si contra si intreaba-l pe Muttley - chiar sunt curios ce si daca a votat).
Mai conteaza si cat de priceput esti. Cei mai multi isi iau Logan din comoditate (garantie, etc), lipsa de informare, retea service mai dezvoltata (nu stiu saracii ca astepti tot cu saptamanile dupa o piesa, ca nu au nici macar un bec pe stoc - de sa tii banii blocati, vanzarile merg bine, da-i incolo de clienti, s-astepte) si cine stie ce alte argumente, care nu stau in picioare dupa primele 3 intrebari.
Nr de reply-uri la acest topic arata ca este un subiect de interes, impotriva parerilor "de ce sa compari masini din clase diferite", etc. Pai tocmai d-aia: am 7000 EURO. Ce fac cu ei? Acolo-i miezu'.
Viata cumparatorilor de sh e foarte agitata (am multi prieteni care nu au mai vorbit cu mine cateva zile dupa ce mi-am luat Megane-ul: de banii aia iti aduceam A4 1.9TDI de 3-4 ani, nu te durea capul, etc...) dar situatia e alta: poate nu ai banii aia cash, iar la banca sunt cateva conditii de indeplinit...
In fine, fiecare cum poate si cum il taie capul, dar cu Logan-ul parca e prea de tot.
Totusi, feriti-va de Logan, multi au impresia ca si-au luat BMW :icon_razz:
08 Sep 2006, 10:49
Pai sa va zic eu sa va minunati. dar nu dati cu pietre. Eu am dat Focus I, 1.6 Zetec, Ambiente (deci dotari minime la Ford) + airbag pasager fata, 37,000 km, 2 ani9 luni la buy back (era inca in garantie) ....cu 8,000 euro. OK, am luat o teapa etc.... ideea este ca era in stare perfecta, am tinut la masina ca la ochii din cap si mergea ca focul (pt 1.6l).
Deci mai apar si chilipiruri din astea din cauza alora ca mine... si nu suporta comparatie cu Logan.
Deci mai apar si chilipiruri din astea din cauza alora ca mine... si nu suporta comparatie cu Logan.
Era sa ma umileasca un Logan la semafor...:(
30 Sep 2006, 01:40
Am patit o chestie azi...eram la plimbare. Am ajuns la un semafor. In stanga mea o Octavia(eu cu masinutza mea uneori vrem sa ne mai masuram fortele cu viteji la semafor). In dreapta un Logan diesel. NU tineam neaparat sa dau demaraj pt ca al meu motor de 2,3 V6 consuma ca o cisterna daca ma dau la el mai tare(iar inca nu am rezolvat carburatorul pentru consum...cel care este pe ea e un pic mai gurmand).
Plec usor de la semafor, vad loganul ca da blana(octavia nu s-a bagat la nimic...desi eu pe el il vizam) si zic...haide sa il umilesc putin, doar pana acum am facult la Solenze si Logan dci si 1.4 benzina(cu 1.6 nu am apucat sa ma dau) de m-am plictisit. Am dat blana obisnuit fiind ca in momentul in care o calc...pana dau a 2-a din momentul respectiv recuperez avansul fata de aceste masini....si ce am patit? Am mers cu Logan dci pana am recuperat avansul lui pana pe la 80 km/h si pana pe la 110 am mers cam bot la bot pana am inceput usor sa iau inainte.(am dat in alt semafor si deci nu am apucat sa il umilesc)
Am ramas masca...au fost destule masini pe care le-am facut, nu m-am asteptat ca un logan dCi sa se tina cu masinuta mea. Mentionez ca acest Ford Granada ia 100 km/h in 10.5-11 secunde pe cronometru in orice zi(poate si chiar mai bine daca plec din cuplu la prima ridicare a ambreiajului) si merge lejer pana la 185*din cauza cutiei de 4 trepte la atat se opreste. (si am pretentia ca stiu ca o calc si sa folosesc cutia de viteze)
Ce i-a facut masinii??? Am vazut ca daca pune un chip tuning ajunge la 82 de cai...dar parea sa aiba mult mai mult. Adica Logan 1.6 mpi are 11.5 secunde, si am facut si masini de 11.5 la semafoare...si ajungeam destuld e repede in fata lor...e drept ca nu dadeam avans...pt ca diferenta de demaraj nu e prea mare.
A fost un pic jenant pt ca desi merg usor cu masina ca sa nu consume uneori...la semafoare daca vad ca oamenii vor sa se dea la ea...pt ca arata clasic si pare baba si vor sa vada ce ii poate pielea o calc numai ca sa ma simt mandru de balena mea(acelasi lucru il mai fac pe curbe la drum lung sau pe autostrada)...si cum cunosc in general cu ce masini ma pot lua la demaraje(si cu care nu...pentru ca stiu mai toate specificatiile masinilor de pe piata) nu imi prea iau umilinta, de obicei chiar ajung repejor in fata celuilalt participant la trafic, si din momentul ala o mai calc cateva secunde si o las ca sa nu consume si sa nu ma joc cu viata mea...sa risc prea mult. Si sa nu reusesc sa trec de un Logan diesel?!?!?!?!....sunt rusinat :icon_sad:
Plec usor de la semafor, vad loganul ca da blana(octavia nu s-a bagat la nimic...desi eu pe el il vizam) si zic...haide sa il umilesc putin, doar pana acum am facult la Solenze si Logan dci si 1.4 benzina(cu 1.6 nu am apucat sa ma dau) de m-am plictisit. Am dat blana obisnuit fiind ca in momentul in care o calc...pana dau a 2-a din momentul respectiv recuperez avansul fata de aceste masini....si ce am patit? Am mers cu Logan dci pana am recuperat avansul lui pana pe la 80 km/h si pana pe la 110 am mers cam bot la bot pana am inceput usor sa iau inainte.(am dat in alt semafor si deci nu am apucat sa il umilesc)
Am ramas masca...au fost destule masini pe care le-am facut, nu m-am asteptat ca un logan dCi sa se tina cu masinuta mea. Mentionez ca acest Ford Granada ia 100 km/h in 10.5-11 secunde pe cronometru in orice zi(poate si chiar mai bine daca plec din cuplu la prima ridicare a ambreiajului) si merge lejer pana la 185*din cauza cutiei de 4 trepte la atat se opreste. (si am pretentia ca stiu ca o calc si sa folosesc cutia de viteze)
Ce i-a facut masinii??? Am vazut ca daca pune un chip tuning ajunge la 82 de cai...dar parea sa aiba mult mai mult. Adica Logan 1.6 mpi are 11.5 secunde, si am facut si masini de 11.5 la semafoare...si ajungeam destuld e repede in fata lor...e drept ca nu dadeam avans...pt ca diferenta de demaraj nu e prea mare.
A fost un pic jenant pt ca desi merg usor cu masina ca sa nu consume uneori...la semafoare daca vad ca oamenii vor sa se dea la ea...pt ca arata clasic si pare baba si vor sa vada ce ii poate pielea o calc numai ca sa ma simt mandru de balena mea(acelasi lucru il mai fac pe curbe la drum lung sau pe autostrada)...si cum cunosc in general cu ce masini ma pot lua la demaraje(si cu care nu...pentru ca stiu mai toate specificatiile masinilor de pe piata) nu imi prea iau umilinta, de obicei chiar ajung repejor in fata celuilalt participant la trafic, si din momentul ala o mai calc cateva secunde si o las ca sa nu consume si sa nu ma joc cu viata mea...sa risc prea mult. Si sa nu reusesc sa trec de un Logan diesel?!?!?!?!....sunt rusinat :icon_sad:
30 Sep 2006, 01:47
Poate ai avut gunoaie in rezervor si au ramas prin filtru....si deaia a tras mai greu :icon_rolleyes:
30 Sep 2006, 08:45
m-a umilit si pe mine un peugeot 407...fara nici unn drept de apel..nu l-am mai prins si am plecat tare rau...ulterior un passat veki/.....imi fac cip
30 Sep 2006, 08:53
Votat si eu, bineinteles Ford SH...Am masina din 2000 si nu am avut probleme majore la ea, decit chestii consumabile,si citeva mici neplaceri(radiatorul de caldura fisurat,telescoapele fata duse,din cauza gropilor aferente)sistem de esapament ruginit...placute de frina,cam astea sint toate...si am facut ~90.000km cu ea...In schimb un prieten are Logan 1.6 TDI si in afara de faptul ca e masina noua,si ca are ceva spatiu interior in plus(insa e departe ca ergonomie si comfort)nu ma atrage absolut nimic la aceasta marca...Parere subiectiva...asa cum v-am spus ,sint efectiv indragostit de aceasta marca !Nu inteleg insa de ce lumea nu se lipeste de aceasta marca,Peugeot-ul si Citroen-ul sau VW-ul sint mult mai bine apreciate...Desi nu e nici pe departe asa cum se arata...
30 Sep 2006, 09:13
$1 scrie:$2-a umilit si pe mine un peugeot 407...fara nici unn drept de apel..nu l-am mai prins si am plecat tare rau...ulterior un passat veki/.....imi fac cip
Cu ce erai?? Cu mondeo?? Poate erai cu Focusul!!
30 Sep 2006, 10:28
$1 scrie:$2-a umilit si pe mine un peugeot 407...fara nici unn drept de apel..nu l-am mai prins si am plecat tare rau...ulterior un passat veki/.....imi fac cip
guguloi...pe tine face oricine, nu trebuie sa te superi acum
pe mine m-a facut un passat 1,8T -.-
30 Sep 2006, 11:32
@asgard
@ionut
Ma ingrijorati !!!!
Eu am "mucificat" un A6 3.0 TDi :icon_evil:
@ionut
Ma ingrijorati !!!!
Eu am "mucificat" un A6 3.0 TDi :icon_evil:
30 Sep 2006, 12:10
Pei eu tocmai de asta am fost trist...am facut cel mai bine o Laguna 2.0 16v(aia de 136 de cai)...cica ar lua suta in 10 secunde.
Si sa ma tina un Logan dci??? Faza e ca nici nu am dubii ca a demarat a mea prost...pentru ca simteam clar ca trage "at it's best".
Asta este...se mai intampla si din astea...de acum cand mai e rost de Logan dci-uri nu ma mai joc...plec tare de la inceput...ca prea dragutz am fost cand i-am dat avans.
Eu am postat aici pentru ca si eu am votat tot pentru Ford sh(si de fapt pt orice masina sh).
A aparut Loganul nou, se zice ca ar lua suta in 10,2 secunde....voi fi sincer. Chiar daca e mai puternic decat celelalte, este o masina fara clasa. Putea sa aiba 200 de cai putere si tot as fi ales ceva care aiba un pic de frumusete, sa "mangaie" ochiul si la exterior, si la interior.(nu mai vorbim de calitate)
Si sa ma tina un Logan dci??? Faza e ca nici nu am dubii ca a demarat a mea prost...pentru ca simteam clar ca trage "at it's best".
Asta este...se mai intampla si din astea...de acum cand mai e rost de Logan dci-uri nu ma mai joc...plec tare de la inceput...ca prea dragutz am fost cand i-am dat avans.
Eu am postat aici pentru ca si eu am votat tot pentru Ford sh(si de fapt pt orice masina sh).
A aparut Loganul nou, se zice ca ar lua suta in 10,2 secunde....voi fi sincer. Chiar daca e mai puternic decat celelalte, este o masina fara clasa. Putea sa aiba 200 de cai putere si tot as fi ales ceva care aiba un pic de frumusete, sa "mangaie" ochiul si la exterior, si la interior.(nu mai vorbim de calitate)
02 Oct 2006, 14:45
azi dimineata m-am luat si eu cu un passat de 1,9 era de prin 2001-2002 si l-am luat dar greu.... ma asteptam sa fie mai usor .... conteaza mult si motorina ... adica sprint diesel de la noi e ca o coca-cola stricata pe langa ce au nemtii
10 Oct 2006, 09:48
am facut scoala de soferi si am condus logan pe care fratele meu il avea de la firma, primul 1.5dci, iar celalalt 1.4mpi, acum aprox 2 luni mi-am cumparat un focus 1.8 tddi, 55kw hathcback, si diferenta este evidenta.Nu se poate compara loganul nou cu un ford sh in nici un caz.Ford-ul ma bucur nespus ca am putut sa-l iau, e o bijuterie, si cand te gandesti ca era hotarat pe logan dci, dar in ziua in care un bou de garceam-a picat la traseu, dupa exam. am intalnit aceasta masina cu anuntul de vanzare in geam.Pot spune ca a meritat, am cumparat-o chiar daca ma picase la examen, si dupa inca 15 zile am luat si permisul si acum blana frate ca ai la ce.
PS: o matusa a mea a avut logan si s-a rasturnat cu el, o alta verisoara a avut norocul sa i se rupa pivotul de pe dreapta la 90 km/h, in conditiile in care masina avea 4000 km, si atunci mai putem spune ca loganul este masina????
PS: o matusa a mea a avut logan si s-a rasturnat cu el, o alta verisoara a avut norocul sa i se rupa pivotul de pe dreapta la 90 km/h, in conditiile in care masina avea 4000 km, si atunci mai putem spune ca loganul este masina????
10 Oct 2006, 09:53
Da un anunt in toata familia sa nu se mai apropie de logan...
La doi membri dintr-o familie afectati de astfel de accidente e trista situatia si totusi greu de crezut, cu toata "faima" loganului... :icon_mrgreen:
La doi membri dintr-o familie afectati de astfel de accidente e trista situatia si totusi greu de crezut, cu toata "faima" loganului... :icon_mrgreen:
10 Oct 2006, 10:06
Datorita faptului ca nu agreez deloc sa cumpar o masina SH am votat cu Logan nou dar asta numai daca este absolut imposibil de a mai face rost de niste bani pentru un ford nou fie el cat de amarat ca dotari. De altfel asta este si motivul pentru care am optat pentru FORD nou :icon_mrgreen:
10 Oct 2006, 11:20
Desi am Ford nou-nout, optez pentru Ford SH decit logan. Loganul (am scris cuvintul cu majuscula fiindca incepe propozitia cu el), este un concept invechit din nastere deja. Va mai dura pina cd Pitestiul se va alinia cu producatorii din gama Ford, VW, Peugeot etc. Deocamdata se produce un inlocuitor ce-i drept mult mai modern si mult mai decent pentru batrina Dacie.
10 Oct 2006, 11:30
Cand am optam pentru Ford Fiesta aveam banii pentru logan. Nu pot spune ca ma pricep la masini , am fost influentat de ce am vazut si am auzit. Iarasi, nu pot spune ca reclama la ford (la tv) a fost asa de agresiva decat la logan.
Nefiind cunoscator- am luat un Ford nou; daca ma pricepeam, cu banii de logan nou- luam un Ford sh care oricum cred ca era o afacere buna, imi mai ramaneau o gramada de bani.
In concluzie-votez pentru FORD.
Nefiind cunoscator- am luat un Ford nou; daca ma pricepeam, cu banii de logan nou- luam un Ford sh care oricum cred ca era o afacere buna, imi mai ramaneau o gramada de bani.
In concluzie-votez pentru FORD.
10 Oct 2006, 13:41
am mai pierdut un razboi pe forum
10 Oct 2006, 16:07
Ce razboi ai pierdut? Alegerea oamenilor trebuie respectata...unii au votat Logan, altii Ford...ce razboi este in toata treaba asta?
am avut de ales
09 Apr 2007, 07:49
Dintre un Logan si Un focus TDDI la preturi aproximativ egale
7000 e Logan nou Benzina
7000 e Focus 2001 Tddi
7000 e Logan nou Benzina
7000 e Focus 2001 Tddi
- FiÅŸiere ataÅŸate
-
- ford 15.jpg
- Cam asta am ales!
- (110.31 KiB) Descărcat de 206 ori
Un nou calcul
09 Apr 2007, 08:21
Pt un Logan MCV Preferance Diesel as dac cam 10400
Optionale ar fi cam asa:
Vopsea metalizata 255
Jante al 300
Airbag lateral 200
Clima 600
Abs 450
TOTAL 1805+
LOGAN PREF.Dci 10400
Ar fi cam 12.205
La fordul Meu le am toate astea(poate si mai mult) dar masina are aproape 6 ani si am ajuns cu totul la 7000 Euro.
Merita sa dai mai mult 5200 euro pe Logan tinand cont ca Masina e noua (0 Km) iar focusul are 175000 Km.
CE parere aveti se justifica diferenta de Pret?
Optionale ar fi cam asa:
Vopsea metalizata 255
Jante al 300
Airbag lateral 200
Clima 600
Abs 450
TOTAL 1805+
LOGAN PREF.Dci 10400
Ar fi cam 12.205
La fordul Meu le am toate astea(poate si mai mult) dar masina are aproape 6 ani si am ajuns cu totul la 7000 Euro.
Merita sa dai mai mult 5200 euro pe Logan tinand cont ca Masina e noua (0 Km) iar focusul are 175000 Km.
CE parere aveti se justifica diferenta de Pret?
- FiÅŸiere ataÅŸate
-
- ford 7.jpg
- (82.73 KiB) Descărcat de 202 ori
-
- ford 9.jpg
- (91.35 KiB) Descărcat de 201 ori
-
- ford 4.jpg
- (97.01 KiB) Descărcat de 201 ori
09 Apr 2007, 16:40
Frumoasa si buna alegere, sa te bucuri de ea...
Imi plac jentile
Imi plac jentile
09 Apr 2007, 17:02
oare acest poll chiar isi are rostul? intreb si eu, nu dau cu paru'...
09 Apr 2007, 17:59
Eu am ales Fiesta pt ca am vrut masina mica si agila (ca sa ma pot strecura cu ea usor prin traficul din buc), dar totusi spatioasa inauntru. Inainte am avut Dacie break nou noutza si cei din spate imi cam dadeau genunchi in scaun (in conditiile in care eu sunt destul de "uscat" ca si dimensiuni).
In plus, nu am avut increderea ca Renault i-a invatat pe cei de la Dacia sa faca masini. Am mai vrut cateva dotari in plus.... Si a rezultat masina pe care o am (un SH care are tot ce imi pusesem pe lista - pana si culoarea si anul de fabricatie). Daca era sa am bani de ceva nou si sa mai existe fara face lift, luam tot o Fiesta identica.
PS: Acum imi pare rau numai de un singur lucru: ca nu am avut pe lista oglinzile electrice si parbrizul incalzit.
In plus, nu am avut increderea ca Renault i-a invatat pe cei de la Dacia sa faca masini. Am mai vrut cateva dotari in plus.... Si a rezultat masina pe care o am (un SH care are tot ce imi pusesem pe lista - pana si culoarea si anul de fabricatie). Daca era sa am bani de ceva nou si sa mai existe fara face lift, luam tot o Fiesta identica.
PS: Acum imi pare rau numai de un singur lucru: ca nu am avut pe lista oglinzile electrice si parbrizul incalzit.