Liniute, depasiri, scheme si manevre in trafic

[overseas]

Sambata pe A1 mergeam si eu usor cu 160 la ora cand imi da flash-uri o Skodita fabia !? O fi fost RS Ii dau eu o repriza 160-200, o tin la 200 1 minut, dupa care revin la 160. Skodita se facuse cuminte, statea in coada... de ce oare ?

[mariuscociorva]

azi m-am plimbat cu o fiesta nou nouta de 1,,4 are 800 de km ... si la semafor am plecat mai greu ca o solenza umilire totala am zis ca nu mai pun mana pe fiesta cat oi trai

[Cornel001]

1.4 de care ?

[mihalcea]

am mers asta-vara "cot la cot" cu un vw polo tdi de 1.4 la 180km/h aproape toata autostrada soarelui. mica si fasneatza...

[mariuscociorva]

scuze nu 1,4 e 1,3 rocam parca..... e cel mai mic motor pe benzina de pe fiesta

[Mihai L]

O fi fratele mai mic al celui de 1.6cl de pe logan?? :icon_mrgreen:

[mariuscociorva]

oricum simteam ca imi ie peri albi cand am vazut ca ala pleaca mai tare ca mine.... si turez destul de bine o masina ... expert cu focusul personal

[Mihai L]

Da, dar vezi ca e diferenta de putere, de motor... Poate nu a fost combinatia optima, asta este; nu s-a terminat lumea cu Solenza aia. :icon_mrgreen:

[mariuscociorva]

s-a terminat cu fiesta pt mine... totusi daca fac rost de o dacaie 1410 am sa incerc sa ma intrec cu fiesta prietebnului meu
turez dacia de ii sare capacele si daca il iau pun filmul pe forum ca sa rada toata lumea

[Maximilian]

eehh...nu fii suparat. Solenza e totusi destul de nervoasa pentru 75 de cai..ea are motor de 1.4 si e usoara, tu motor de 1.3(si cam la fel de usor)... nu e atat de grav.

[zaboss]

$2-a terminat cu fiesta pt mine... totusi daca fac rost de o dacaie 1410 am sa incerc sa ma intrec cu fiesta prietebnului meu
turez dacia de ii sare capacele si daca il iau pun filmul pe forum ca sa rada toata lumea

It's not the car. It's the driver :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol:
Puţine maşini mă depăşesc la semafor. În condiţiile în care merg numai cu aerul condiţionat pornit (ceea ce la motoraşul de maşină de cusut al fiestei mele, se cunoaşte).

[Maximilian]

Eu personal nu contrazic pe nimeni...desi sunt absolut sigur ca o Fiesta(nu stiu ce greutate are ultima..), indiferent de motor pleaca bine. O masina de sub o tona...chiar si cu 60 de cai tasneste bine pana in 80...dupa aia e mai greu, de acolo tine mult si de cuplu si de putere si face mai greu fata.(eu am experienta Tico..iar masinuta aia pleca de pe loc de parca se oprea la 200...dupa 80...adios demaraj, dar pana acolo in oras era macel)
Cat cantareste FIesta(ultimul si penultimul model)?

[Cornel001]

ca posesor de tractoras, nu stiu daca Marius e chiar asa expert in turatii...

[verga_Cip]

Marius.. .sa ai grija Dacia pe care o imprumuti sa aibe frane bune :icon_mrgreen:

Deci.. cu ce dacie vrei... Nu iei Fiesta de 1.3 .... cred eu!! Poate la consum! :icon_mrgreen:


Bafta

[pretorian]

io pana acum am plecat mereu primu e la semafor, in putinele cazuri al 2-lea da celalat avea bmw ceva :icon_biggrin: de plecat pleaca mai greu la viteze mari

[Smiley]

$2u personal nu contrazic pe nimeni...desi sunt absolut sigur ca o Fiesta(nu stiu ce greutate are ultima..), indiferent de motor pleaca bine. O masina de sub o tona...chiar si cu 60 de cai tasneste bine pana in 80...dupa aia e mai greu, de acolo tine mult si de cuplu si de putere si face mai greu fata.(eu am experienta Tico..iar masinuta aia pleca de pe loc de parca se oprea la 200...dupa 80...adios demaraj, dar pana acolo in oras era macel)
Cat cantareste FIesta(ultimul si penultimul model)?

in talon, tractorasul de ultimul model are 1141kg

[mariuscociorva]

nu am mers numai cu tractorase ... stiu sa o turez astfel incat sa pic pe cuplu.... adica nu stau sa scartaie rotile o ora.... si oricum la cate liniute am facut si cu a mea si cu altele pot sa zic ca stiu cat de cat sa merg cu ea......
asta e sa zicem ca nu e motorul de vina..... sa zicem ca a fost benzina proasta in fiesta si ala in solenza avea top99+ sau aia de 100 de la mol sau de la omv

@zaboss: ini nici un caz nu mergeam cu ac ponit asa ca ....
dca gasesc o dacaei 1410 mai bunisoara( si cu frane) ii pun top 99+ si incerc o liniuta cu ea
turez dacai pana la 4000 si se rezolva.... oricum fara suparare ori fiesta 1,3 sucks..... ori masian din semnatura e prea buna pe langa ea

[Smiley]

daca prin "masian din semnatura" intelegi ford focus 1.8 tdci 100hp, atunci faci comparatii complet gresite. un motor de 1.3 benzina, de 70 cP, nu se va putea compara niciodata cu un diesel de 1.8, 100cp. la plecare dieselul are avantaj, ca are cuplul mai mare la turatii mai mici, apoi dieselul are iar avantaj, ca are mai multi cp si poate accelera mai repede.
compara-te si tu cu 1.6 benzina, 100cp(desi si ala e mai slab) sau cu 1.6-le de 115 cp de pe focus(cu ala ar fi cea mai corecta comparatie)

[catanea]

Uraaaaaa, am "facut" si eu un cielo la dus si un logan la intoarcere, asa zisa autostrada Bucresti-Pitesti, 170 si un pic de km/h, top speed :icon_mrgreen:

[Maximilian]

MariusCociorva...cum adica turezi benzina in demaraj pana la 4000? Poate la plecarea de pe loc desi 4000 deja e cam multisor, insa in demaraj treptele daca le schimbi la 4000 ai pierdut liniuta la motor benzina. E ca si cum ai schimba inainte sa intri in cuplu cum trebuie...cu o Dacie in felul asta nu ia suta nici in 30 de secunde. Eu as zice mai degraba 5000(cel putin...depinde de masina)-5500-6000(dacia nu duce la demaraj la 6000...dar oricum...).

1141? Nu e cam grea?!...pei de asta ai si pierdut liniuta(daca nu ai calcat-o bine si atunci nu ai scuza). Pei Solenza are 980 de kile si 75 de cai. Asta nu inseamna ca Fiesta sucks ci ca e cam si mai grea si mai slaba ca numar de cai decat Solenza. Nici nu m-as astepta sa plece mai bine cu acel motor de 1.3. Totusi...e chiar grea. Vechea Fiesta era mult mai usoara. Avea sub o tona din cate stiu. Chiar si la 60 de cai ar fi plecat bine...dar e cam grasa!(de aceea cred ca motorul de 1.4 tdci sau 1.6 ar fi indicat datorita cuplului)

Am si un Renault Megane(masina maik-mii) cu motor de 1.6 si 90 de cai, masina are 1060 de kile. Pleaca ca din pusca si la 185 km/h inca are demaraj...nu stiu la cat se duce pt ca eu am condus-o f putin si nu i-am dat mai mult de 130.
Are numai 90 de cai dar e usoara...este berlina...e mai mare ca Fiesta si cantareste mult mai putin.

[Zanga]

Nu mai tin minte exact dar dacia (berlina) parca are turatie maxima 5 mii si ceva de ture :icon_confused:

[Maximilian]

Eu nu stiu ce turatie maxima are pentru ca la a mea nu aveam turometru(si nici o dacie pe care am blanuit-o nu avea...).
Oricum...vorbind despre Fiesta 1.3(modelul nou)...am reusit si eu sa fac una cu Dacia(set borgo 1,3...aranjata la chiulasa, f bine reglata)...e drept conducea o gagica incepatoare.*abia acum mi-am adus aminte...deci sa zicem ca se poate...

Am plecat deodata tare de la semafor...am scartait un pic amandoi rotile(si eu aveam semn de incepator atunci...trebuia sa apar onoarea masinii..desi aveam deja aproape cam 10 luni de condus deja), la 70 cand am dat a 3-a am sarit in fata ei si m-am si bagat in fata pt ca trebuia sa ajung de pe Calea Victoriei de pe banda 4 pe banda 1 sa fac dreapta.

Ma indoiesc totusi ca o Dacie cu motor de fabrica normal poate sa ia Fiesta.(totusi berlinele iau suta in 20 de secunde...le face si Matizul daca se ambitioneaza)

Dacia asta pe care o aveam...inca o am dar i se face tinichigeria si pt frate-miu sa faca si el vreo 2 ani de condus pe ea...era ceva mai nervoasa ca o Dacie normala, adica scotea suta in cam 15-16 secunde, tragea f bine pana in 80(ajungea la 80 in cam 10-11 secunde) si destul de bine dupa. Pe langa o Dacie normala pleca mult mai bine, asta vorbesc la liniute pe bune, chiar si cu motor de 1.4.. - 1.6 am incercat cu o Nova si am luat-o inainte, greu, dar am reusit sa ajung inaintea lui. Mai facea pe bune Matizuri...tinea Solenza pana in 80 la ora, dupa aia in schimb o lua Solenza f repede inainte..adica era masina buna.(inca este ca am avut grija de ea)

[zaboss]

Repet, nu este vorba de maşină, ci de şofer. Ţine de reflexe, de cunoaşterea maşinii şi "sinergia" cu aceasta de... măiestria care îţi permite, de exemplu, să pleci cu a 3a de pe loc fără să dai peste cap turometrul sau să urci panta doar din ambreiaj, fără ca maşina să fie în viteză şi multe altele.
Maşina face diferenţa ulterior, după 50-100 de metri, când superioritatea motorului îşi spune cuvântul. Dar plecarea de pe loc este talentul şoferului.

[Maximilian]

qed...cam asta spuneam si eu...poate celalalt stia sa plece mai bine

[Ecstaz]

Ca sa ma "laud si eu"
Aseara am dat o liniuta ad-hoc cu un prieten. Nimic programat. La un semafor, primii, eu cu a mea, el cu un C4 110CP.
Eu cu inca 2 pers in masina (250kg total) el cu inca o pers (120kg in total). Pierdut nitel startul de mine el s-a dus juma de masina in fata. Cand am bagat a 3-a m-am dus mai mult de o masina in fata lui. Deci asta intareste cele spuse de mine pe un alt thread. Mondeo rupe intr-a treia cam ca BMW
Ce mandru ma simt de masinuta mea.

[Cornel001]

Vaaaaaaiii ce ineptie, cum ai putut sa compari cu BMW, vaaaaaaaiii ce ineptie !
(satira, de vazut postul-intrebare al meu de la Focus RS).

[Ecstaz]

Eu comparam cutiile de viteze si performantele dinamice din treapta a treia. Nu ma referam la tinuta de drum, stabilitate si altele. Mondeo nu il poti compara cu un M3 sau Carrera. Se adreseaza diferitelor segmente de populatie. Mondeo este un compromis intre sport si limuzina. Are suspensiile destul de tari pt o limuzina dar este destul de "clasica" pt o masina sport.
Dar treapta a 3-a ma baga in boalaaaaaaaaaaaa! Gata, hai ca nu mai c nimic ca ma credeti nebun, nu ca nu as fi Ma duc sa imi treaca dunga pe buletin

[mihaip]

$2Am si un Renault Megane(masina maik-mii) cu motor de 1.6 si 90 de cai, masina are 1060 de kile. Pleaca ca din pusca si la 185 km/h inca are demaraj...nu stiu la cat se duce pt ca eu am condus-o f putin si nu i-am dat mai mult de 130.
Are numai 90 de cai dar e usoara...este berlina...e mai mare ca Fiesta si cantareste mult mai putin.

Nu inteleg : tu ai mersu cu meganu de 90 de cai foarte putin, nu ai depasit 130 dar sustii ca la 185 km/h inca are demaraj ?

[Ecstaz]

Pana la cat? Pana la 190 max? La 90 cai nu atinge 200. Astea pe bord. Ca viteza reala nu cred ca ajunge nici la 190.

[stefan_susani]

Lasa-ne cu Meganu' de 90 de cai, aici vorbim de d-astea nemtesti... A mea are 155 de cai => la 250 are un demaraj..., iese ca din tun... :icon_lol: