Lucrari de infrastructura, autostrazi, evolutia lucrarilor

[toxicristi]

De acord cu ultima afirmatie Si eu trec pe acolo aproape zilnic, si nu cred ca stau f mult (ma bag pe prima banda cand merg inainte)

[marius_tsr]

$2ie-mi plac sensurile giratorii. Mi se pare ca "reguleaza" traficul mai bine decat semafoare sau intersectii dirijate prin indicatoare de prioritate.

Singura problema ar fi sa fie chiar sens giratoriu, nu ciudatenii strabatute de linia de tramvai intr-o directie si un drum prioritar in alta directie de te trezesti ca trebuie sa te opresti in mijlocul sensului sa cedezi la altul...Exista cateva asemenea corcituri si prin Brasov si prin Timisoara.

In Timisoara te referi la cel cu fintina punctelor carteziene? Noroc ca s-a semaforizat, ca inainte daca veneai de pe Popa sapca sau dinspre bastion, iti crestea iarba pe linga roti pina treceai.

[tea_dea]

$2e acord cu ultima afirmatie

Extrapoland, daca as fi in fata ta la intrarea in giratoriu, ai fi mai indulgent daca as avea lamaile in geam, daca as ezita sa intru in giratie?

[DanielArdelian2]

$2n Timisoara te referi la cel cu fintina punctelor carteziene?

La Punctele Cardinale (nu carteziene) este o ciudatenie. Altele ar mai fi in Piata Regina Maria, in Calea Buziasului, cu tramvaiele pe mijloc, si langa Complex la BRD.

[DON GYOVANY]

Eu ce sa mai zic de idiotii astia de aici de la Craiova,care au facut sens giratoriu si dupaia au pus semne cu cedeaza si prioritate de nu mai stiai cum sa faci si au aparut multe accidente,ca soferii stiau de prioritate de stanga si cand colo de fapt aveau cedeaza si uite asa faceau tinichigii bani ...si cea mai tare a fost dupaia ca au montat semafoare,atunci eram mai tari ca aia din Caracal..

[KomandantuR]

A se citi:
"Eu ce sa mai zic de idiotii astia de aici de la Craiova,care facura sens giratoriu si dupaia pusera semne cu cedeaza si prioritate de nu mai stiai cum sa faci si aparura multe accidente,ca soferii stiau de prioritate de stanga si cand colo de fapt aveau cedeaza si uite asa faceau tinichigii bani ...si cea mai tare fu dupaia ca montara semafoare,atunci eram mai tari ca aia din Caracal.. "

Gyovany, nu ma dezamagi...

[adicristea]

El a scris chiar corect, tu gresesti, Komandante. Perfectul Simplu e doar pt actiuni recent incheiate (in orice caz, nu mai tarziu de 4-5 ore).

[KomandantuR]

da mah, dar chiar nu are farmec sa scrie Gyovany asa cum a scris.
Scuze de off. Gata.

[toxicristi]

$2

$2e acord cu ultima afirmatie

Extrapoland, daca as fi in fata ta la intrarea in giratoriu, ai fi mai indulgent daca as avea lamaile in geam, daca as ezita sa intru in giratie?

Cred ca m-as resemna

[marius_tsr]

$2

$2n Timisoara te referi la cel cu fintina punctelor carteziene?

La Punctele Cardinale (nu carteziene) este o ciudatenie. Altele ar mai fi in Piata Regina Maria, in Calea Buziasului, cu tramvaiele pe mijloc, si langa Complex la BRD.

Corect. No coment. Oboseala, prea mult timp petrecut in afara tarii, mai uiti romaneste . Da, de intersectiile respective am uitat ... asa e.

[DON GYOVANY]

$2 se citi:
"Eu ce sa mai zic de idiotii astia de aici de la Craiova,care facura sens giratoriu si dupaia pusera/pusara semne cu cedeaza si prioritate de nu mai stiai cum sa faci si aparura multe accidente,ca soferii stiau de prioritate de stanga si cand colo de fapt aveau cedeaza si uite asa faceau/facura tinichigii bani ...si cea mai tare fu dupaia ca montara semafoare,atunci eram/fusaram mai tari ca aia din Caracal.. "

Gyovany, nu ma dezamagi...

Sa traiti Domn'comandant ,am inteles ...cu mici rectificari

$2l a scris chiar corect, tu gresesti, Komandante. Perfectul Simplu e doar pt actiuni recent incheiate (in orice caz, nu mai tarziu de 4-5 ore).

Nenea Adi stieee...cu mici exceptii ...perfectul simplu il folosim cand e vorba de ziua in curs doar..

[Cornel001]

Asa cum stie toata lumea da' nu face nimic, eventual se plange pe forumuri

$2žanse ca România să aibă mai multe ÅŸosele anul acesta sunt tot mai puÅ£ine. ÃŽn schimb, se dau bani grei către firme care să se ocupe de consultanţă pentru viitoarele lucrări. Compania NaÅ£ională de Autostrăzi ÅŸi Drumuri din România a semnat de la începutul anului contracte de asistenţă în valoare de 4,8 milioane de euro. Pentru aÅŸa consultanţă, anul acesta abia dacă vom vedea 50 de km de drumuri terminaÅ£i.

Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale cheltuie anual milioane de euro pe consultanţă. Anul trecut, în România au fost daţi în folosinţă 42 de km de autostradă. Consultanţa a costat 8,8 milioane de euro plus TVA. Anul acesta nu sunt bani pentru autostrăzi, dar au fost semnate deja 13 contracte de consultanţă, în valoare de 4,8 milioane de euro.

Cei mai mulţi bani se duc la firmele de avocatură care se ocupă de exproprierea imobilelor. O afacere sigură, cu statul, într-o perioadă în care se construieşte tot mai puţin. Mulţi bani s-au pierdut pe consultanţa unor lucrări care nu au mai început, aşa că termenele pentru studiile de fezabilitate au expirat. Explicaţii oficiale nu există.

Autostrăzile rămân un vis pentru români, însă milioane de euro ajung în buzunarele celor care fac afaceri cu statul.

sursa antena3.ro http://www.antena3.ro/romania/cnadnr-a- ... 02265.html

[1741010]

Si ce consultanta ofera!
Din ce se vede la autostrada Transilvania:
La Suplacu de Barcau se lucreaza de cativa ani .Da ce prosti sunt!
Cei de la CNADR au vrut autostrada pe la Suplac.Si au trasat-o. Bun!
Intre timp cei de la Apele Romane s-au gandit sa faca un baraj pe raul Barcau.
Problema este ca autostrada trebuie sa treaca acum prin mijlocul lacului de acumulare rezultat.
Asa ca vom avea cam cel mai mare viaduct de prin Europa.

[zvony]

Noroc ca nu se face din banii nostri!
...aaa, ba cica din ai nostri se face. Daca cele relatate sunt corecte inseamna ca o sa avem un viaduct pe atat de mare pe cat este prostia noastra (a tuturor) cand votam.

[temir]

$2a Suplacu de Barcau se lucreaza de cativa ani .Da ce prosti sunt!
Cei de la CNADR au vrut autostrada pe la Suplac.Si au trasat-o. Bun!
Intre timp cei de la Apele Romane s-au gandit sa faca un baraj pe raul Barcau.
Problema este ca autostrada trebuie sa treaca acum prin mijlocul lacului de acumulare rezultat.

beton

asta ar merge ca initiere de topic, cu un titlu pe masura: O, ce veste minunata...

si sa turnam acolo cele mai inveselitoare stiri, oricat de absurde/stupide ar fi ele

[toxicristi]

Asfalt pe A1 Timisoara - Arad si pe jumatate din A3 Turda - Campia Turzii.

[adi_bucur]

$2/div>

melcu79, zici ca lucrezi in domeniu, poate era mai coret sa raspunzi la intrebarea de pe hotnews referitor la calitatea asfaltului si a lucrarilor de la noi... [/quote]
Calitatea materialelor/produselor puse in opera este un subiect sensibil pentru firmele de constructii din Romanica...deoarece, de aici se pot sustrage multi bani...De exemplu: in caietul de sarcini se specifica reteta "covorului" asfaltic (in acte totul e ok, conform normativelor in viguare) dar, constructorul nu o va respecta...va mari/micsora dozajul de bitum si/sau va mari/micsora cantitatea de criblura, va micsora grosimea straturilor rutiere, etc. ...cu alte cuvinte, va face tot felul de "gainarii" pentru a sustrage niste bani...Si, daca laboratorul de incercari si echipa topo sunt de partea constructorului si nu de partea beneficiarului, atunci se va fura la greu...
In constructii e prostitutie la ora actuala....Iar inginerii "cu coloana vertebrala" sunt tot mai putini...
Pacat...

[_romulus_]

Are cineva informatii recente si concrete referitoare la autostrada Transilvania? Tronsoane deschise, calitatea drumului...

[toxicristi]

Singura bucata deschisa ramane o parte de 42 de km din trsonsonul 2B, si anume Turda (faci stanga la un mini-giratoriu) - Cluj Vest/Gilau (intersectie cu DN1 la iesire spre Oradea). Anul acesta se va inaugura si restul de 10 km al tronsonului 2B, pana in apropierea localitatii Campia Turzii/Luna. Se mai lucreaza pe tronsonul 3C, unde un viaduct de 2km este f apropae de a fi finalizat (90%). Probabil vor termina tronsonul 3C in 3-4 ani, timp in care sunt sanse mici sa se apuce de alt tronson. Se zvoneste ca isi muta utilajele in Kosovo.

[melcu79]

Dormiti in pace si visati la drumuri!

Din nefericire m-am patat si eu - ingrozitor de putin, ce e drept- dar am avut curiozitatea sa intreb un drumar pensionar (cu state vechi prin CNADNR) de ce nu avem drumuri (foarte neinspirata intrebarea).

Raspunsul a fost unul pe tava.... ca nu vor fortele reactionare (recte rusii, ungurii, bulgarii, martienii si neamul lor).

Felicitari domnule I,O,V,R,E,A,U,D,R,U M pentru buzunarele pline!

[Cornel001]

S-au inceput lucrari la penetratia A1-Ciurel-Splai, penetratie ce va avea inclusiv poduri denivelate. Vom mai avea un hobanat ce va asigura trecerea celuilalt brat peste Dambovita (peste Virtutii si restul fiind pod clasic), pe langa cel de la Basarab si cel peste calea ferata pe centura langa DN1.

[DanielArdelian2]

Arad - Timisoara:

[darkmic]

[Nic_Bv]

Timisoara-Sibiu cu lansare in 2011 ?!? Numai Evenimentul Zilei poate sa formuleze asemenea scenarii mai mult decat fanteziste....

[Marian0582]

Lansarea se refera la lansarea in executie, doar nu te gandeai sa fie deschisa, desi astia ar fi in stare sa ne minta ca o sa o termine, doar ne-au mai mintit in fata de atatea ori. Oricum trebuie sa salvam poza aia, sa vedem peste 10 - 15 ani ce autostrazi speram sa avem si cand colo... o sa fim atunci in acelasi stadiu ca si acum.
Spor la condus pe DN-uri.

[toxicristi]

$2rad - Timisoara: http://www.youtube.com/watch?v=TN--ott4ORs

Avionasul asta merge cam cum o sa mearga si masinile cand va fi gata

[DanielArdelian2]

Marţi 12 oct 2010: Lucrările la autostrada Arad-Timișoara au fost suspendate din cauza unor datorii.

http://www.adevarul.ro/locale/arad/Lucr ... 65304.html

[Nic_Bv]

Lansare in 2011, in executie, bineinteles. Acolo sunt minim 3 segmente, inseamna cel putin 3 santiere in paralel. Sa fim seriosi! La anul nu vor fi fonduri la buget, iar banii de la finantari europene nu vin ca prin Western Union, in 24 de ore...

[toxicristi]

Din informatiile pe care le am , se da drumul la licitatii pe ceva tronsoane intre Timisoara si Sibiu.

[Cornel001]

Acele infromatii se bazeaza pe urmatorul document pdf de la minister, care contine mai multe detalii si nu doar despre asutostrazi.
http://www.evz.ro/fileadmin/multimedia1 ... re_MTI.pdf

Pt cine e pasionat mai mult despre subiect si vrea sa fie la zi cu diverse informatii, recomand urmatorul forum dedicat http://www.skyscrapercity.com/forumdisplay.php?f=1984
Si mai e un topic pe sectiunea international http://www.skyscrapercity.com/showthrea ... t&page=122 (asta e ultima pagina la momentul acestui mesaj) care poate contine chestii care nu sunt pe sectiunea de mai sus.

Noutate : cica pe 15 dec va fi semnat un contract de finantare cu UE pt 20 km A1 n intre Pitesti si Sibiu, practic va continua A1 de la Pitesti si se va opri undeva intre Curtea de Arges (in dreapta) si Ramnicu Valcea (in stanga) ?? Mai departe ramane de vazut.