Retrofit blaupunkt nx facelift in prefacelift

[vanKraster]

Ai dreptate jeff, dar mie imi trebuiau numere, date... am vorbit cu DGAlexandru dar nu se poate prin el, voi incerca totusi la Ford sa vedem poate cu semnatura mea reusesc sa fac prin ei, daca nu caut...
P.S. scriu chestiile astea poate un pricajit intr-o zi o sa aiba nevoie si va sti direct ce si cum.

[jeffe]

Nu stiu exact ce numere si date vrei sa afli, pentru ca sunt 99% sigur ca cei din reprezentanta nu vor sti ce sa faca cu ele.
Stiu insa ca DGAlexandru s-a chinuit destul de mult sa faca update la ceasurile model vechi si i-a iesit. Nici nu sunt convins ca a facut update-ul acela cu IDS macar.

[vanKraster]

Ai dreptate, acolo (forum Anglia) scrie ca trebuie facut cu UCDS nu cu IDS , pentru ca de fapt rescrii o parte din soft care este in Extended EEPROM practic partea CORE ramane aceiasi, tot acolo scrie "When a revison 1 unit fails, the dealer will replace it with a revision 2." adica in Anglia reprezentantele o fac, acu sa vedem daca o fac si la noi.

[jeffe]

Mda, nu cred ca o sa iti inlocuiasca vreo reprezentanta din Romania ceasurile rev. 1 cu rev. 2. Tocmai de-aceea te pun sa semnezi ca faci update-ul la ei pe propria raspundere.

[vanKraster]

Jeffe am gasit solutia diy, imi cumpar interfata ucds si o fac singur..
1 link iti arata cum
https://youtu.be/JFENxtDsoNs

Link catre interfata
https://www.olx.ro/oferta/nou-2017-diag ... 6VfL8.html

Practic o aduc la versinea care am nevoie, sperand ca nu mai trebuie nimic dupa...

[jeffe]

Oi. Sper ca nu ai cumparat-o deja!
E o teapa destul de consistenta, sa iti explic.
Cea de pe OLX este o clona facuta de chineji, o gasesti pe aliexpress la ~65USD, cu transport moca. Stiu ca te grabesti si preferi sa dai dublu pe ea dar...
Intre timp s-au prins rusii care fac UCDS-ul si nu mai poti face update direct, pentru ca au schimbat ceva pe serverele lor. Asta inseamna ca trebuie sa iei tu fisierele de mana si sa incerci sa le faci sa functioneze cu UCDS-ul. Nu cred ca e mare lucru, dar fii atent la partea asta.
Daca stiam ca se poate face cu UCDS-ul.... am fost vineri noaptea la Iasi pentru vreo ora, si eu am UCDS-ul original (rusesc).
Eu in loc sa dau 65 USD pe interfata destul de inutila as baga motorina de 200 lei si as veni la DGAlexandru... Sansele ca el sa iti faca treaba sa mearga sunt mult mai mari decat experimentele tale cu UCDS - care se pot sfarsi trist, intre noi fie vorba. Totul tine de sanse.

[vanKraster]

Nu am cumparat-o, stiam ca este contrafacuta (am vazut la ei pe site) de aceea ti-am scris tie aici sa vad ce imi zici, am avut raspunsul pe care il banuiam.
Tu pe la Iasi sau imprejurimi, Vaslui, Bacau.. mai ai treaba din intamplare, pot astepta.. Ne vedem cu UCDS-ul tau si facem update-ul... Sa il comand pe cel din Rusia trec 2/3 luni pana imi ajunge, sau nu ?

[jeffe]

Mie mi-a ajuns repede cel din Rusia (2 saptamani), dar daca nu te pricepi risti grav sa iti faci masina praf. In plus, costa vreo 200 euro. Cu 200 euro iti poti lua ceasuri de facelift (care merg, dar ramane LED-ul de airbag aprins, iar rezolvabil cu UCDS) sau unele de pre-facelift mai noi (dupa 2009).
Eu unul nu as face asta pe masina ta: nu am mai facut si nici nu stiu ce sa fac in cazul nefericit in care se paradesc ceasurile.
Daca operatia nu iese dintr-un motiv sau altul ce-o sa faci? Ramai cu masina in Vaslui?
In plus, urmeaza o perioada foarte aglomerata pentru mine: trebuie sa imi montez keyless go pe Focus si keyless entry pe Mondeo: cel putin doua week-end-uri aglomerate rau.
DGAlexandru stie bine ce face si din motivul asta ti l-am recomandat.

[vanKraster]

Am vorbit cu el acu, vineri seara imi va spune daca se poate sambata. Daca va fi liber si sper, am 6h dus + operatia + 6h intors dar macar o sa termin balamucul asta in care nu mai vad alta iesire...

[jeffe]

Excelent! Tine-ne la curent cu ce-ai facut, cu siguranta ii va ajuta si pe altii orice informatie in sensul asta.

[vanKraster]

Salut jeffe iti raspund asa tarziu pentru ca am vrut sa ma calmez inainte sa iti scriu.
Am fost la dgalexandru si nu a reusit nimic, am adus ceasurile la 1007 si nimic. Intre timp am vorbit cu cineva din GL si am vandut navigatia la juma de pret, hai sa iti fac un mic calcul la ce am cheltuit degeaba:
2.700 ron navigatia
300 ron cusca + convertor iso fakra
600 ron drum iasi bucuresti
1.000 ron consola centrala
200 ron update ford ++++ mici chestii
Sincer eu am obosit sa bag bani degeaba am sa vand tot ce mai pot si m-am lecuit. Totusi la adresa kkt-ului care mi-a vandut navigatia criptata si mi-a zis ca functioneaza am doar cuvinte "de bine", am vandut-o la un baiat din gl care a probat-o si pe facelift si nimic..
In concluzie baieti inainte sa faceti ceva asigurati-va ca navigatia nu e blocata pe VIN. Asta care a cumparat navigatia are o sansa prin niste baieti din Buc care rescriu soft din navigatii dar si el mai are de bagat bani si umblat.. amintesc doar ca o saptamana i-am urat "de toate" celui care mi-a vandut navigatia si pot afirma cu precizie ca am ajuns pana la strabunici. Daca vrei iti scriu numarul de telefon la baiat.

[jeffe]

Urat. Nu ma asteptam, ce-i drept, ca problema sa fie de la navigatie.
Stiu ca mi-am luat si eu o navigatie pentru Focus acum vreo 6 luni (culmea, de la cineva din Iasi) si, cand mi-a zis ca nu are codul si ca merge cu ea la "decodat" i-am zis sa o lase exact asa cum e, sa nu o atinga deloc. Codul se calculeaza foarte usor, dar cei care "decodeaza" in general rescriu o memorie de pe placa de baza. In care se afla si alte chestii, inclusiv configuratia, care este foarte dificil de rescris. Nu imposibil, dar dificil.
Cam toate NX-urile sunt blocate pe VIN si cer PIN la pornirea la rece, chiar daca VIN-ul ramane acelasi. Doar ca PIN-ul se poate afla usor, cel putin la pre-facelift.
Ca regula de baza: daca navigatia nu cere PIN la pornirea la rece (dupa ce a fost deconectata de pe masina sau scoasa bateria) atunci este posibil sa fie "decodata" gresit si sa aveti probleme serioase.

[vanKraster]

Daca stiam de la inceput...