Vand filtre de aer sport K&N

[Daddy]

Salutare , am filtre filtre de aer sport K&N , este un filtru de aer garantat pe viata (1.600.000 km ) , se curata o data la 30.000 km , cu o solutie speciala .

pt FF1 , pretul este de 185 Ron , + transport , pot aduce cam pt orice masina , doar ca timpul de livrare este cateodata mai mare 2-3 saptamani .

Solutia de curatare este 50 ron , ajunge la 3-4 curatari.

P.S. Pe cei din Oradea transportul este gratuit si preturile sunt cu un discount de 8% pt forumisti.

[gedan]

Salut! Vreau filtru K&N pentru Primera 2.0l.

[Daddy]

Da`mi toate datele din talon pt identificarea corecta a piesei si o sa iti dau pret si timp de livrare.

[RS1800]

Salut,vreau solutie de curatat pentru filtru.Sunt din Bucuresti,spune-mi te rog pretul+taxele postale aferente.
Cu stima!

[Cataaaa]

este filtru care intra in cutia lui sau este filtru conic ?

[Extremero]

Desi e topic de vanzari, imi permit o remarca:
Poate in America merge sa-l cureti din 30 in 30 mii de km, dar la noi dupa 12-15000 e imbacsit de praf, muste si de vaporii de la gazele de carter (poate alea conice scapa de vapori, dar iau mai muta mizerie).

Mi-am curatat filtrul pentru prima data aseara, mersesem cu el cca 15.000km si abia mai trecea aerul prin el, in conditiile in care merg 90% interurban cu masina.

Kit-ul de curatare contine 2 spray-uri, un detergent si un ulei. Daca filtrul e foarte murdar, detrgentul ala e o jucarie, nu va spala niciodata filtrul, oricat ai da si oricat l-ai lasa in solutie. Cand am vazut ca dupa ce am folosit 1/2 din spray abia se curatase, am trecut la apa calda cu detergent Ariel.
Dupa ce a stat o ora scufundat intr-o tava de prajituri in apa calda cu Ariel, s-a curatat perfect. Au mai ramas cateva muste prinse intre lamelele filtrului, dar le-am scos cu o scobitoare.

Uleiul cu care se imptregneaza e rosu, astfel incat sa se vada cat de uniform s-a aplicat. Sprayul ala e suficient pentru cel putin 3-4 aplicari.

Inainte sa-mi iau filtrul, ma intrebam de ce oare filtrele astea nu sunt mai raspandite lin randul masinilor de strada.
Raspunsul mi s-a cristalizat ieri:
- pierzi 1 ora cu demontarea si montarea. Stiu ca se desface in 5 min, dar daca tot ridici capota, mai pui apa la spalator, te mai uiti la ulei, mai verifici un furtun etc. Uite asa trece timpul si ti se umplu mainile si unghiile de mizerie.
- apoi te duci in casa cu filtrul jegos (eventual si cu carcasa in care sta), te certi cu nevasta sa-ti dea un vas in care sa-l speli.
- dupa ce obtii un vas, te duci in baie si incepi operatiunea. Evident ca vei umple chiuveta si/sau cada cu jeg.
- dupa ce intr-un final speli filtrul, il pui la uscat. Intre timp speli baia si vasele pe care le-ai folosit.
- dupa ce se usuca, il dai cu ulei, dupa care iar cureti in jurul tau si folosesti niste lavete sa-i stergi marginile.
- apoi il lasi 10-20 min sa se absoarba si sa vezi cat de uniform ai aplicat uleiul, dava mai trebuie sau daca ai pus prea mult. In varianta din urma, vei spala din nou filtrul, daca tii la debitmetrul de aer.
- apoi te intorci la masina si il montezi la loc.
- cand crezi ca ai scapat, observi ca e absolut necesar sa te incui in baie si sa-ti freci mainile si unghiile cu peria, ca sa nu te banuiasca seful la birou a doua zi ca ti-ai luat un al 2-le job de mecanic.
- si uite asa se duce o dupa amiaza + seara cu spalarea unui filtru de aer.

Nu-mi pare rau ca mi-am luat filtru permisiv, dar minunea tine cateva zile sau cateva sute de km, pana se va umple suficient cat sa filtreze ca un filtru normal, de hartie.

Asa arata kit-ul si instructiunile de curatare:

[ionutz]

astept si eu raspuns la intrebarea lui Cataaaaaaaaa

[octa]

$2ste filtru care intra in cutia lui sau este filtru conic ?

si eu vreau sa stiu!

succes si mult aer curat!

[RS1800]

Revin cu intrebarea pentru kit de curatare,ma poti ajuta?

[RS1800]

$2esi e topic de vanzari, imi permit o remarca:
Poate in America merge sa-l cureti din 30 in 30 mii de km, dar la noi dupa 12-15000 e imbacsit de praf, muste si de vaporii de la gazele de carter (poate alea conice scapa de vapori, dar iau mai muta mizerie).

Mi-am curatat filtrul pentru prima data aseara, mersesem cu el cca 15.000km si abia mai trecea aerul prin el, in conditiile in care merg 90% interurban cu masina.

Kit-ul de curatare contine 2 spray-uri, un detergent si un ulei. Daca filtrul e foarte murdar, detrgentul ala e o jucarie, nu va spala niciodata filtrul, oricat ai da si oricat l-ai lasa in solutie. Cand am vazut ca dupa ce am folosit 1/2 din spray abia se curatase, am trecut la apa calda cu detergent Ariel.
Dupa ce a stat o ora scufundat intr-o tava de prajituri in apa calda cu Ariel, s-a curatat perfect. Au mai ramas cateva muste prinse intre lamelele filtrului, dar le-am scos cu o scobitoare.

Uleiul cu care se imptregneaza e rosu, astfel incat sa se vada cat de uniform s-a aplicat. Sprayul ala e suficient pentru cel putin 3-4 aplicari.

Inainte sa-mi iau filtrul, ma intrebam de ce oare filtrele astea nu sunt mai raspandite lin randul masinilor de strada.
Raspunsul mi s-a cristalizat ieri:
- pierzi 1 ora cu demontarea si montarea. Stiu ca se desface in 5 min, dar daca tot ridici capota, mai pui apa la spalator, te mai uiti la ulei, mai verifici un furtun etc. Uite asa trece timpul si ti se umplu mainile si unghiile de mizerie.
- apoi te duci in casa cu filtrul jegos (eventual si cu carcasa in care sta), te certi cu nevasta sa-ti dea un vas in care sa-l speli.
- dupa ce obtii un vas, te duci in baie si incepi operatiunea. Evident ca vei umple chiuveta si/sau cada cu jeg.
- dupa ce intr-un final speli filtrul, il pui la uscat. Intre timp speli baia si vasele pe care le-ai folosit.
- dupa ce se usuca, il dai cu ulei, dupa care iar cureti in jurul tau si folosesti niste lavete sa-i stergi marginile.
- apoi il lasi 10-20 min sa se absoarba si sa vezi cat de uniform ai aplicat uleiul, dava mai trebuie sau daca ai pus prea mult. In varianta din urma, vei spala din nou filtrul, daca tii la debitmetrul de aer.
- apoi te intorci la masina si il montezi la loc.
- cand crezi ca ai scapat, observi ca e absolut necesar sa te incui in baie si sa-ti freci mainile si unghiile cu peria, ca sa nu te banuiasca seful la birou a doua zi ca ti-ai luat un al 2-le job de mecanic.
- si uite asa se duce o dupa amiaza + seara cu spalarea unui filtru de aer.

Nu-mi pare rau ca mi-am luat filtru permisiv, dar minunea tine cateva zile sau cateva sute de km, pana se va umple suficient cat sa filtreze ca un filtru normal, de hartie.

Asa arata kit-ul si instructiunile de curatare:

Extremero,nu dauneaza capacitatii de filtrare a kit-ului daca este spalat in casa cu detergent?

[Ecstaz]

Un pret pt 33-2210 (inclusiv transport? Vine cu tot kitul de curatare sau numai filtrul?

[angelboy]

Salut, pentru un Ford Ka, motor 1,3 60hp... ai ceva?

[Cataaaa]

noi nu mai primim raspuns?

[cipriannegau]

un kit pentru un focus 1,8 tddi??

[Daddy]

Scuzati ca nu v-am raspuns intre timp mi-am schimbat job`ul si nu prea am avut timp sa intru pe net , deci pretul ii doar la filtru fara kit-ul de curatare , care este la 50 ron+ taxa de transport.

Membrul BestRoc , mi-a comandat o solutie de curatat pe care am sa i-o livrez azi la o cunostiinta comuna din Oradea , el va v-a putea da mai multe date sa vedeti ca sunt serios .

P.S. Acum am piese cu preturi mai mici cu aprox 20% decat in magazine pt orice fel de masina si orice piesa , dar nu stiu cum sa facem cu transportul in tara daca va intereseaza.

Am la oferta ulei Castrol LongLife IV 5w30 1l la pretul de 50 lei.

[Daddy]

P.S. Uleiul ii special pt BMW

[Extremero]

$2Extremero, nu dauneaza capacitatii de filtrare a kit-ului daca este spalat in casa cu detergent?

Si ala din sticla K&N tot detergent e. Poate doar ca seamana mai mult cu cel de geamuri si suprafete. Cert e ca daca s-ar fi curatat cu ala, nu as fi folosit o cupa de Ariel
Fiind filtru de bumbac, sper ca rezista si la Ariel

Practic rolul unui detergent e sa reduca tensiunea superficiala si sa dizolve anumite particule astfel ca apa sa le poata lua fara o interactiune "mecanica".
Ambii detergenti (K&N si Ariel) au fost ganditi pt material textil, niciunul nu necesita frecare ci doar clatire. Asadar cred ca n-am gresit.
Probabil ca daca as fi avut o galeata de detergent K&N, sau daca filtrul nu era asa murdar, nu incercam cu Ariel

[octa]

$2

$2ste filtru care intra in cutia lui sau este filtru conic ?

si eu vreau sa stiu!

succes si mult aer curat!

inca vreau sa stiu!

[Daddy]

Este filtru care intra in cutia lui , nu trebuie sa faci nici o modificare la masina.

[stewie]

pt FF1 tot acelasi pret ?

[Daddy]

Da 185+transport

[BestROC]

ok merci pt. solutie de curata. Marfa originala.

[RS1800]

$2

$2Extremero, nu dauneaza capacitatii de filtrare a kit-ului daca este spalat in casa cu detergent?

Si ala din sticla K&N tot detergent e. Poate doar ca seamana mai mult cu cel de geamuri si suprafete. Cert e ca daca s-ar fi curatat cu ala, nu as fi folosit o cupa de Ariel
Fiind filtru de bumbac, sper ca rezista si la Ariel

Practic rolul unui detergent e sa reduca tensiunea superficiala si sa dizolve anumite particule astfel ca apa sa le poata lua fara o interactiune "mecanica".
Ambii detergenti (K&N si Ariel) au fost ganditi pt material textil, niciunul nu necesita frecare ci doar clatire. Asadar cred ca n-am gresit.
Probabil ca daca as fi avut o galeata de detergent K&N, sau daca filtrul nu era asa murdar, nu incercam cu Ariel

Roger that

unfiltru pt Ford Ka 2001 44 Kw motor 1.3

[tzuckysor]

salut.

Pentru un Mitsu Lancer 1.6, an 2007 ce imi oferi???

[fasconal]

Citat : "- pierzi 1 ora cu demontarea si montarea. Stiu ca se desface in 5 min, dar daca tot ridici capota, mai pui apa la spalator, te mai uiti la ulei, mai verifici un furtun etc. Uite asa trece timpul si ti se umplu mainile si unghiile de mizerie.
- apoi te duci in casa cu filtrul jegos (eventual si cu carcasa in care sta), te certi cu nevasta sa-ti dea un vas in care sa-l speli.
- dupa ce obtii un vas, te duci in baie si incepi operatiunea. Evident ca vei umple chiuveta si/sau cada cu jeg.
- dupa ce intr-un final speli filtrul, il pui la uscat. Intre timp speli baia si vasele pe care le-ai folosit.
- dupa ce se usuca, il dai cu ulei, dupa care iar cureti in jurul tau si folosesti niste lavete sa-i stergi marginile.
- apoi il lasi 10-20 min sa se absoarba si sa vezi cat de uniform ai aplicat uleiul, dava mai trebuie sau daca ai pus prea mult. In varianta din urma, vei spala din nou filtrul, daca tii la debitmetrul de aer.
- apoi te intorci la masina si il montezi la loc.
- cand crezi ca ai scapat, observi ca e absolut necesar sa te incui in baie si sa-ti freci mainile si unghiile cu peria, ca sa nu te banuiasca seful la birou a doua zi ca ti-ai luat un al 2-le job de mecanic.
- si uite asa se duce o dupa amiaza + seara cu spalarea unui filtru de aer."


Super tare. Nu se putea scrie mai bine despre acest subiect.

[coupe]

Salut,
Gasesc la tine asa ceva?

E pentru Fiat 850 Sport Coupe si trebuie sa se potriveasca pe carburator Weber 30-DIC-1 sau DIC-4

Multumesc.

FiÅŸiere ataÅŸate

filtru aer.jpg (22.91 KiB) Vizualizat de 6404 ori

[Daddy]

Daca imi dai codul de la filtru pot sa verific.

[RS1800]

Revin cu rugamitea referitoare la kit-ul de curatare filtru..

[Maddogul]

Si un pretz pt Codul 57-0210-1
Si cam cand poate sa vina
Cu Stima