$1 scrie:$2cumulatorul nu este de dimensiunile unei baterii normale, este un acumulator Ni-Mh, model 18650, de 3,7 V si 2400 mAh
Da-mi voie sa ma indoiesc.
Codul 18650 este o dimensiune standard, "normala" pentru o baterie Li-Ion. Are 18 mm diametru, 65 mm inaltime. De asemenea, tensiunea de 3.6 V este una specifica pentru o celula Li-Ion.
Acumulatorii Li-Ion au foarte multe avantaje fata de cei de tip Ni-Mh:
- nu exista efectul de memorie (cand bateria se preface doar ca se incarca, dupa o anumita uzura)
- nu exista auto-descarcare, bateria poate sa stea incarcata, nefolosita, chiar si 6 luni fara sa se descarce semnificativ
- se poate pune la incarcat oricand, nu se deterioreaza daca o incarci fara sa se fi descarcat complet
- greutate mult mai redusa pentru aceeasi capacitate
- nu necesita cicluri de formatare la inceputul perioadei de utilizare
Atentie ca bateriile cu Li-Ion necesita un incarcator special si sunt foarte pretentioase la curentii, tensiunile si temperaturile de incarcare si se deterioreaza (chiar iremediabil) daca sunt lasate sa se descarce prea mult.
$1 scrie:$2i se gaseste in toate magazinele de specialitate, deci cand isi v-a termina viata, puteti foarte usor sa va procurati un altul nou.
Asa este, se gaseste. Cautati pe google, pe okazii sau pe e-bay codul "18650" si o sa va convingeti.
LE: Ca sa ramanem in tema cu forumul, chiar si faimosul Tesla Roadster foloseste acumulatori in format 18650:
http://www.motortrend.com/features/cons ... eries.html
Puteti cauta pe forum direct de pe Google. Exemplu: [ revizie ford fiesta site:clubford.ro ]