fum albastru
de levis » 27 Ian 2009, 18:55
salutare colegii,am o problema cu masina....inainte de toate sa incep cu inceputul,anul trecut in vara am intrat intr-o apa adanca si apa a intrat prin admisie la motor....dupa mai multi mecanici,mecanicul unui prieten mi-a scos apa din motor....motorul a mers bine de atunci(am fost si cu 190 pe autostrada in ungaria,numai pentru cateva minute,dar in rest am mers constant cu 150-160,motorul mergea frumos fara probleme)...problema cu apa am discutat aicihttp://clubford.ro/viewtopic.php?f=66&t=17248
Singura problema ce am remarcat a fost mirosul de ulei ars la pornire..dar nu era fum... venirea ierni a inceput sa se vada si fumul(probabil din cauza frigului),dar numai la pornire in trafic nu facea fum...plus am observat ca daca nu foloseam masina cateva zile se accentua fumul,dar tot asa numai la poornire....ok am urmarit nivelul uleiului,nu scadea deloc,am vorbit cu un mecanic el mi-a zis ca probabil totusi sa indoit la faza cu apa bieleta...si sa merg in continuare pana crapa motorul ca poate rezist6a chiar 2-3 ani....ok eu sunt in concediu medical si nu folosesc masina,azi am coborat sa pornesc sa il las vreo 2-3 minute...l-am pornit si motorul scutura tare si nu se putea tura...plus fumul albastru....(exact asa sa comportat,ca si la faza cand am intrat apa)l-am oprit,si eu totusi presupun ca intra pe undeva ulei in camera de ardere>>>>>si daca sta mai multe zile ser aduna,asa se explica daca foloseam masina zilnic era fum putin,si cand nu foloseam era mai mare fumul....voi ce ziceti astept si parerea voastra...mersi anticipat de ajutor
P.S.azi am pornit masina dupa ce a stat o saptamana
Singura problema ce am remarcat a fost mirosul de ulei ars la pornire..dar nu era fum... venirea ierni a inceput sa se vada si fumul(probabil din cauza frigului),dar numai la pornire in trafic nu facea fum...plus am observat ca daca nu foloseam masina cateva zile se accentua fumul,dar tot asa numai la poornire....ok am urmarit nivelul uleiului,nu scadea deloc,am vorbit cu un mecanic el mi-a zis ca probabil totusi sa indoit la faza cu apa bieleta...si sa merg in continuare pana crapa motorul ca poate rezist6a chiar 2-3 ani....ok eu sunt in concediu medical si nu folosesc masina,azi am coborat sa pornesc sa il las vreo 2-3 minute...l-am pornit si motorul scutura tare si nu se putea tura...plus fumul albastru....(exact asa sa comportat,ca si la faza cand am intrat apa)l-am oprit,si eu totusi presupun ca intra pe undeva ulei in camera de ardere>>>>>si daca sta mai multe zile ser aduna,asa se explica daca foloseam masina zilnic era fum putin,si cand nu foloseam era mai mare fumul....voi ce ziceti astept si parerea voastra...mersi anticipat de ajutor
P.S.azi am pornit masina dupa ce a stat o saptamana
MONDEO 2001 tddi 90cp 4usi,gri metalizat
-
levis - Gold Member
- Mesaje: 785
- Membru din: 19 Feb 2007, 06:24
- Localitate: ORADEA
...dar incearca sa-i bagi un tratament pentru motor si vezi dupa aceea care'i treaba