2(doua) probleme enervante

[ffocus]

daca franez la peste 100km/h am o usoara vibratie in volan iar cand masina este aproape sa se opreasca simt ca parca nu tine bine frana...franeaza cumva in pauze asa

[Alen]

ABS- ul ......cat de brusca e franarea ?

[ffocus]

$2BS- ul ......cat de brusca e franarea ?

la o forta de apasare constanta (normala) face asa...nici nu intra absu

chestia asta cu franarea o simt si la viteze mai mici....in oras...60-70

[laurs]

Si eu am simtit aceeasi chestie dar m-am gandit ca este de la pneuri. La mine problema a aparut dupa ce am facut presiunea la Sama. Inainte aveam o presiune de 2.5 iar in carte zicea ca trebuie sa am 2.3 asa ca am scazut presiunea in roti la 2.3. Dupa aceea a aparut problema cu trepidatia, la mine se intampla insa numai pe autostrada cand franez usor de la 130 la 100. Cu prima ocazie o sa bag din nou 2,5 in penuri sa vad daca dispare trepidatia

[Huffy]

De obicei trepidatia la franare e de la discurile de frana...

[Alen]

ne putem da cu parerea, dar am observat din semnatura ca masina e din 2007, deci e-n garantie si oricum nu poti umbla la ea.....fuga la service ! mai ales ca ai senzatia ca NU TINE FRANA....

[Extremero]

Discuri strambe.

[gokey]

joc al ghidajelor de la etrier, etriere

[ciocrosu]

$2oc al ghidajelor de la etrier

Mai degraba blocate. si da vibratia poate veni si de la discuri.

[ffocus]

da...cred ca fac o programare in service mai bine...totusi la nici 8000 de km....discuri strambe...

[gokey]

din n piese fabricate exista si unele mai putin reusite , insa acelea nu ar trebui sa ajunga sa fie montate pe masina

[DanielArdelian2]

Eu am auzit zvonuri de tipul urmator:

- Audi aplica mai putine tratamente la caroseriile pentru masinile care ajung pe anumite piete (inclusiv Europa de Est) - de la un cunoscut care a plecat in Germania si lucreaza la o fabrica Audi

- Renault are o fabrica in Turcia. Cineva care a lucrat acolo spunea intr-o emisiune la televizor ca pinioanele de cutii de viteze pentru Megane care nu se incadreza in tolerantele pentru Megane se trimit in Romania si se monteaza pe Logan, unde se accepta tolerante mai largi

- La Peugeot, dupa fabricatie, masina este supusa unor teste de calitate. Cele care obtin un punctaj mai slab sunt rezervate pentru anumite piete (inclusiv Europa de Est)

Am verificat pe site-ul Ford UK si Germania si preturile la un Fiesta Ghia sunt mult mai mari decat cele din Romania (cu cateva mii de euro) si ma intreb in continuare de ce isi permit sa le vanda asa ieftin in Romania.

Aici ar mai fi insa o observatie: mi se pare ca un Ghia UK are anumite dotari standard (ex. instalatie audio, ESP) care in Romania sunt doar optionale, chiar si la Ghia.

[ciocrosu]

Din pacate asa este, pentru est masinile sunt mai proaste la capitolul calitate ( am auzit asata din gura unui dealer ).

In vest nu ai voie sa comercializezi masini fara ABS, airbaguri etc. la noi nu si drept urmare se vand masini la pretul de numai xy euro iar dotari si calitate ....ioc .

Daca o sa am bani de masina noua m-as duce afara s-o cumpar.

[dra]

$2e obicei trepidatia la franare e de la discurile de frana...

o remarca corecta!
si la mine face treaba asta la viteza mare cand doresc sa incetinesc !
am intrebat un mecanic si mi-a spus pe cat posibil cand franez in stilul asta si dupa aia imediat iei o balta este posibil sa se decaleasca discul se poate ovaliza si de acolo trepidatiile astea sau si de la uzura neuniforma a placutelor pe disc

[dra]

$2e obicei trepidatia la franare e de la discurile de frana...

o remarca corecta!
si la mine face treaba asta la viteza mare cand doresc sa incetinesc !
am intrebat un mecanic si mi-a spus pe cat posibil cand franez in stilul asta si dupa aia imediat iei o balta este posibil sa se decaleasca discul se poate ovaliza si de acolo trepidatiile astea sau si de la uzura neuniforma a placutelor pe disc

[ffocus]

s-a rezolvat....aveam o janta stramba pe dreapta spate

incredibil ce efecte poate avea...era destul de putin lovita...