Reguli forum
Dacă aveţi defecţiuni sau nelămuriri cu privire la maşina dumneavoastră, vă rog să căutaţi răspunsuri sau să deschideţi un subiect nou în Secţiunea dedicată modelului dumneavoastră. Această secţiune este doar pentru generalităţi.Problema computer bord
15 Iul 2006, 00:02
Calculatorul de bord pt. motor Ford Sierra din 1990, are codul
8GAA
88GB-- 12A650--AA.
are probleme la pornire.
La pornire de pe loc cand dau cheia pe START el nu trimite impulsuri de comanda pentru deschiderea injectoarelor de benzina. Bateria e puternica si invarte repede motorul, da scanteie puternica pe fisa centrala de la bobina, dar degeaba daca nu intra strop de benzina prin injectoarele inchise.
La pornirea cu masina remorcata de alta masina, motorul porneste imediat in mai putin de 10 metri.
Foarte rar, la SERVICE AUTO, cu toate aparatele de masura si control legate pe masina s-a intamplat sa vad o prnire normala. Am vazut cum calculatorul trimite impulsurile catre injectoare si maina in 2 - 3 secunde a pornit.
Acesta stare de normalitate apare dupa foarte multe incercari de pornire. (daca rezista bateria).
Intrebare
La pornire de pe loc, primeste calculatorul de undeva de pe motor de la un senzor informatia ca nu are voie sa porneasca si atunci blocheaza comanda injectoarelor?
Nu cred sa fie defect calculatorul pt. ca am incercat pornirea si cu alte doua calculatoare identice cumparate de la Shrot
In Timisoara nimeni nu cunoaste care ar putea fi cauza iar la Casa Ford, nu au documentatie pt. masini mai vechi de 97.
Ma poate ajuta cineva?
Cu multumiri
Turcu
PS. Faptul ca la pornirea prin remorcare (altfel nu mai pot porni) motorul scoate mult fum, e un semn ca e o problema cu "avansul la aprindere", si aceasta problema e sesizata de calculatorul de bord care din acest motiv nu vrea sa dea comanda de deschidere a injectoarelor atunci cand incerc o pornire de pe loc "la cheie"? E adevarata aceasta informatie? Merita atentie?
8GAA
88GB-- 12A650--AA.
are probleme la pornire.
La pornire de pe loc cand dau cheia pe START el nu trimite impulsuri de comanda pentru deschiderea injectoarelor de benzina. Bateria e puternica si invarte repede motorul, da scanteie puternica pe fisa centrala de la bobina, dar degeaba daca nu intra strop de benzina prin injectoarele inchise.
La pornirea cu masina remorcata de alta masina, motorul porneste imediat in mai putin de 10 metri.
Foarte rar, la SERVICE AUTO, cu toate aparatele de masura si control legate pe masina s-a intamplat sa vad o prnire normala. Am vazut cum calculatorul trimite impulsurile catre injectoare si maina in 2 - 3 secunde a pornit.
Acesta stare de normalitate apare dupa foarte multe incercari de pornire. (daca rezista bateria).
Intrebare
La pornire de pe loc, primeste calculatorul de undeva de pe motor de la un senzor informatia ca nu are voie sa porneasca si atunci blocheaza comanda injectoarelor?
Nu cred sa fie defect calculatorul pt. ca am incercat pornirea si cu alte doua calculatoare identice cumparate de la Shrot
In Timisoara nimeni nu cunoaste care ar putea fi cauza iar la Casa Ford, nu au documentatie pt. masini mai vechi de 97.
Ma poate ajuta cineva?
Cu multumiri
Turcu
PS. Faptul ca la pornirea prin remorcare (altfel nu mai pot porni) motorul scoate mult fum, e un semn ca e o problema cu "avansul la aprindere", si aceasta problema e sesizata de calculatorul de bord care din acest motiv nu vrea sa dea comanda de deschidere a injectoarelor atunci cand incerc o pornire de pe loc "la cheie"? E adevarata aceasta informatie? Merita atentie?
Ultima oară modificat de turcuromulus pe 15 Iul 2006, 20:23, modificat 1 dată în total.
15 Iul 2006, 00:39
Deci cred ca itzi trebuie Alt Soft sau
Chiar primeste o informatie de undeva si nu deschide injectoarele
Acum nu stiu cu ce sa te ajutam cand evident problema este din alta parte si nu de la calculator
Nu stiu sa-ti zic de unde ar putea primi semnal dar verifica partea de alimentare pompa samd ca presupun ca ai incercat cu toate mufele scoase pe rand nu?
Chiar primeste o informatie de undeva si nu deschide injectoarele
Acum nu stiu cu ce sa te ajutam cand evident problema este din alta parte si nu de la calculator
Nu stiu sa-ti zic de unde ar putea primi semnal dar verifica partea de alimentare pompa samd ca presupun ca ai incercat cu toate mufele scoase pe rand nu?
15 Iul 2006, 12:18
Pai ceva e ciudat, daca nu primeste curent la injectoare, atunci de pe porneste impinsa ????....
Sierra din 90 are imobilizator electronic ???
Verifica (daca are) siguranta in caz de accident....e "chestia" aia care opreste pompa de benzina....
Sierra din 90 are imobilizator electronic ???
Verifica (daca are) siguranta in caz de accident....e "chestia" aia care opreste pompa de benzina....
16 Iul 2006, 19:38
MOVED
17 Iul 2006, 12:45
@turcuromulus: Hai sa aruncam niste ochi pe la tine pe la motor cand ai timp... PM/E-mail pls.
17 Iul 2006, 13:22
incearca sa pui contactul si sa pornesti electromotorul cu surubelnita. daca porneste e contactul de vina. daca nu, mai studiem.
27 Feb 2007, 20:13
ce tip de motor ai man.. si eu ma confrunt cu o problema asamanatoare..... am un capri din 69 cu motor de scorpio n9d....perfuzie 2000 dohc
27 Feb 2007, 21:51
$1 scrie:$2ai ceva e ciudat, daca nu primeste curent la injectoare, atunci de pe porneste impinsa ????....
Sierra din 90 are imobilizator electronic ???
Verifica (daca are) siguranta in caz de accident....e "chestia" aia care opreste pompa de benzina....
sierra nu are immobilizator , immo au doar masinile fabricate dupa 1994-1995