Reguli forum
Dacă aveţi defecţiuni sau nelămuriri cu privire la maşina dumneavoastră, vă rog să căutaţi răspunsuri sau să deschideţi un subiect nou în Secţiunea dedicată modelului dumneavoastră. Această secţiune este doar pentru generalităţi.Probleme la acele de la bord
10 Dec 2008, 21:49
Acele indicatoare de la carburant si temperatura apa, pe timpul nefuctionari motorului, stau la jumatatea indicatorului iar uneori "tresar" putin .Pe timpul futionari motorului , acestea indica normal. MAi are cineva aceasta problema sau stie cineva care este? 
Re: Probleme la acele de la bord
10 Dec 2008, 23:42
$1 scrie:$2cele indicatoare de la carburant si temperatura apa, pe timpul nefuctionari motorului, stau la jumatatea indicatorului iar uneori "tresar" putin .Pe timpul futionari motorului , acestea indica normal. MAi are cineva aceasta problema sau stie cineva care este?
poate sa fie de la baterie!
si la mine faceau asa dar toate,cand puneam contactul se dadeau toate peste cap si apoi reveneau la normal.cand a dat frigul n-a mai putut saracuta baterie si a murit.am schimbat-o si acum merge struna
bafta!
Re: Probleme la acele de la bord
11 Dec 2008, 10:43
Fac asa de 1an si 1/2, nu cred ca de la baterie . Multumesc oricum.
Re: Probleme la acele de la bord
18 Dec 2008, 01:21
salut vezi ca s-a umblat in bord ,eu unul asa cred ca nu am auzit sa se dechilibreze singure acele .Trebuie sa desfaci ceasurile si sa repozitionezi acele,nu e greu cu putina atentie le faci singur .
Uite sa iti zic ceva asemanator dar facut cu itentie,cumnatul meu i s-a pus lui pe scafaarlie sa schimbe 2 becuri la ceasurile din bord ,de la 2 becuri a mai demontat sa schimbe culoarea la ceasuri ,iar pt a schimba culoarea la ceasurile alea trebuie sa dai jos si acele .Dupa e a terminat de pictat si asamblat ma suna sa imi zica ca lui acum relantiul e la 2000 ,km sunt la 50 dar el nici nu se misca dupa loc, si etc .Dupa ce a redesfacut si asezat acele la locul lor e totul ok
Desfaci ceasurile ,bineinteles ca scoti ceasurile .reglezi acele ,conectezi mufa la ceasuri ,pornesti masina si vezi ce ai facut .nu asamblezi nimic pana nu termini cu reglatul acelor
Scuze daca mancat o litera ceva dar sunt tare obosit sa mai analizez textul
Uite sa iti zic ceva asemanator dar facut cu itentie,cumnatul meu i s-a pus lui pe scafaarlie sa schimbe 2 becuri la ceasurile din bord ,de la 2 becuri a mai demontat sa schimbe culoarea la ceasuri ,iar pt a schimba culoarea la ceasurile alea trebuie sa dai jos si acele .Dupa e a terminat de pictat si asamblat ma suna sa imi zica ca lui acum relantiul e la 2000 ,km sunt la 50 dar el nici nu se misca dupa loc, si etc .Dupa ce a redesfacut si asezat acele la locul lor e totul ok
Desfaci ceasurile ,bineinteles ca scoti ceasurile .reglezi acele ,conectezi mufa la ceasuri ,pornesti masina si vezi ce ai facut .nu asamblezi nimic pana nu termini cu reglatul acelor
Scuze daca mancat o litera ceva dar sunt tare obosit sa mai analizez textul
Re: Probleme la acele de la bord
18 Dec 2008, 08:36
Nu cred ca sunt dechilibrate pentru ca fac asa doar pe timpul nefunctionorii motorului ; la pornirea acestuia , indica si functioneaza corect ambele. Multunesc oricum.