Reguli forum
Dacă aveţi defecţiuni sau nelămuriri cu privire la maşina dumneavoastră, vă rog să căutaţi răspunsuri sau să deschideţi un subiect nou în Secţiunea dedicată modelului dumneavoastră. Această secţiune este doar pentru generalităţi.Bec aprins in bord, unde e problema?
14 Mar 2009, 00:52
salutare tuturor!problema este urmatoarea:becul cu un disc de frana din bord ramane aprins.placutele fata sunt bune, cel putin asa a zis mecanicul(franeaza foarte bine masina, fara zgomote sau alte probleme).cand virez dreapta maxim becul se stinge.lichid de frana este la nivel MAX.poate fi si din cauza ca trebuie schimbat lichidul de frana?pot fi senzorii dusi?unde sunt localizati acesti senzori?dar de ce se stinge totusi cand iau viraj maxim dreapta?multumiri cu anticipatie.
Re: Bec aprins in bord, unde e problema?
17 Mar 2009, 17:41
ceva pareri...???
Re: Bec aprins in bord, unde e problema?
18 Mar 2009, 21:38
cel mai bine studiaza manualul de utilizare.
in principiu sunt doi martori cu disc de frana:
1. rosu, cu un semn al exclamarii, care se aprinde cand e frana de mana trasa si cand nivelul de lichid de frana e scazut. daca asta se aprinde si zici ca lichidu' e la maxim si placutele sunt ok pot fi doo probleme: contactul de la maneta franei de mana e stricat sau papucul e desprins (varianta simpla si ieftina) sau senzorul de nivel de la rezervorul lichidului de frana e dus sau are contacte imperfecte.
2. galben, cu inscriptia ABS - probleme ale sistemului ABS. poate un senzor sau v'un inel dintat pt. abs de la v'o roata sunt duse (ai avut lucrari recente la roti, rulmenti???). mai grav - dispozitivul abs... poti circula asa dar n-ai abs... mergi la mester.
daca amandoo sunt aprinse, mergi la service urgent, incet sau mai bine pe platforma - nu esti in siguranta!
bafta!!!
in principiu sunt doi martori cu disc de frana:
1. rosu, cu un semn al exclamarii, care se aprinde cand e frana de mana trasa si cand nivelul de lichid de frana e scazut. daca asta se aprinde si zici ca lichidu' e la maxim si placutele sunt ok pot fi doo probleme: contactul de la maneta franei de mana e stricat sau papucul e desprins (varianta simpla si ieftina) sau senzorul de nivel de la rezervorul lichidului de frana e dus sau are contacte imperfecte.
2. galben, cu inscriptia ABS - probleme ale sistemului ABS. poate un senzor sau v'un inel dintat pt. abs de la v'o roata sunt duse (ai avut lucrari recente la roti, rulmenti???). mai grav - dispozitivul abs... poti circula asa dar n-ai abs... mergi la mester.
daca amandoo sunt aprinse, mergi la service urgent, incet sau mai bine pe platforma - nu esti in siguranta!
bafta!!!