apa in ulei

[crownofnegativity]

am un ford fiesta mk V 1.4tdci si recent am busit radiatorul de ulei. dupa momentul in care s'a produs paguba am gasit pe asfalt urme de ulei si desigur toata apa din radiator, freonul, etc au tasnit chiar la impact. ce nelamurire am: exista posibilitatea ca uleiul sa se fi "contaminat" cu apa in acel scurt moment cand s'au intalnit? ar trebui scurg uleiul si sa'l schimb inainte de a porni masina? ps: am schimbat oil-cooler-ul cu unul secondhand.

[crownofnegativity]

am schimbat chiar acum piesa sparta cu una intreaga, am pornit'o si am lasat'o cateva minute sa mearga. in scurt timp au aparut motive de panica si frustrare: ulei in vasul de lichid si aburi din joja. in ce masura este normal sa existe apa din condens sau din combustibili in ulei? se strica ceva daca merg cu ea asa? pls help an aspiring young mechanic.

[Cryy]

$2m schimbat chiar acum piesa sparta cu una intreaga, am pornit'o si am lasat'o cateva minute sa mearga. in scurt timp au aparut motive de panica si frustrare: ulei in vasul de lichid si aburi din joja. in ce masura este normal sa existe apa din condens sau din combustibili in ulei? se strica ceva daca merg cu ea asa? pls help an aspiring young mechanic.

Salut,
in mod normal, apa din condens nu are cum sa ajunga in ulei. Este posibil ca racitorul de ulei pe care l-ai montat sa fie fisurat si sa comunice cele 2 trasee (traseul de apa si traseul de ulei) sau etansarea acestuia pe blos sa nu fie corecta si sa permita amestecarea celor 2 fluide. Daca continui sa mergi cu ea asa, risti sa distrugi cuzinetii, lagare, etc (aburul care iese pe joja de ulei sa datoreaza apei care a ajuns la cuzineti sau lagare, unde in mod normal ar trebui sa ajunga ulei).

Bafta...

[crownofnegativity]

multumesc pentru raspuns. cel mai ok cred ca la prima leafa se suie frumos pe trailer cu directia service. o sa bag mana mai adanc in buzunar, dar macar lasam profesionistul la treaba.