Reguli forum
Dacă aveţi defecţiuni sau nelămuriri cu privire la maşina dumneavoastră, vă rog să căutaţi răspunsuri sau să deschideţi un subiect nou în Secţiunea dedicată modelului dumneavoastră. Această secţiune este doar pentru generalităţi.Filtru aer sport
13 Iun 2009, 00:27
Salut,
Am o fiesta, benzina, an 2006, 1.3, 70 cp si am tot citit pe net ca un filtru aer sport ar ajuta la marirea performantelor...dar ce am gasit pe net is destul de scumpe aprox.200 E. Ceva recomandari...mai ieftine??? ms
Am o fiesta, benzina, an 2006, 1.3, 70 cp si am tot citit pe net ca un filtru aer sport ar ajuta la marirea performantelor...dar ce am gasit pe net is destul de scumpe aprox.200 E. Ceva recomandari...mai ieftine??? ms
Re: Filtru aer sport
14 Iun 2009, 01:32
Mai mult decit sa-ti accentueze gilgaitul motorului si sa modifice f putin curba de putere la turatii mari nu prea ajuta el singur.
Vezi pe site-ul K&N au kituri sport si sunt mai ieftine de 200euri.
Vezi pe site-ul K&N au kituri sport si sunt mai ieftine de 200euri.
Re: Filtru aer sport
15 Iun 2009, 07:23
Salut,
Ai grija ce filtru iti iei. Este posibil sa dai mai putini bani pe un "filtru sport" si apoi sa dai mai multi bani pe reparatia motorolui. Si crede-ma, vorbesc din experienta. Pina mai ieri am avut pe masina (masina din semnatura) un filtru de aer sport, ieftin, iar cind am vazut ce este in difuzorul de dupa clapeta de acceleratie, pe clapeta de acceleratie, pe furtunul dintre filtru de aer si clapeta de acceleratie, nu am mai sta pe ginduri si am revenit la filtru de aer stoc. Dupa parerea mea, filtrele de aer sport nu merita puse pe masina. Singura diferenta sesizabila este de sunet, motorul se aude altfel cind este turat. In rest, nu este nici o diferenta intre filtru sport si cel stoc. Cred ca mai mult cistigi, din punct de vedere al performantelor, cu o evacuare sport decit cu filtru de aer sport.
Referitor la filtrele sport de firma, gen K&N si altele, nu ma pronunt, dar oricum, parerile sint impartite. Poti citi pe forum parerile celor care le au montate pe masinii sau poate la vreo intilnire, chiar sa vezi unul montat deja pe masina.
Oricum, inainte sa imi montez un astfel de filtru (tinind cont de pretul lui, 200 euro) mai intii as verifica cit de bine filtreaza.
Bafta...
Ai grija ce filtru iti iei. Este posibil sa dai mai putini bani pe un "filtru sport" si apoi sa dai mai multi bani pe reparatia motorolui. Si crede-ma, vorbesc din experienta. Pina mai ieri am avut pe masina (masina din semnatura) un filtru de aer sport, ieftin, iar cind am vazut ce este in difuzorul de dupa clapeta de acceleratie, pe clapeta de acceleratie, pe furtunul dintre filtru de aer si clapeta de acceleratie, nu am mai sta pe ginduri si am revenit la filtru de aer stoc. Dupa parerea mea, filtrele de aer sport nu merita puse pe masina. Singura diferenta sesizabila este de sunet, motorul se aude altfel cind este turat. In rest, nu este nici o diferenta intre filtru sport si cel stoc. Cred ca mai mult cistigi, din punct de vedere al performantelor, cu o evacuare sport decit cu filtru de aer sport.
Referitor la filtrele sport de firma, gen K&N si altele, nu ma pronunt, dar oricum, parerile sint impartite. Poti citi pe forum parerile celor care le au montate pe masinii sau poate la vreo intilnire, chiar sa vezi unul montat deja pe masina.
Oricum, inainte sa imi montez un astfel de filtru (tinind cont de pretul lui, 200 euro) mai intii as verifica cit de bine filtreaza.
Bafta...