Fortat de imprejurari - pot sa dezvolt daca e cineva interesat - a trebuit sa scot masina - ford fiesta 2010, 1,4, diesel - in marsarier pe o rampa de vreo 3-4 metri, foarte abrupta. Exceptand cantitatea apreciabila de disc lasata pe rampa in cauza, problema e ca mi se blocase servodirectia cand am ajuns sus, intampinam aceeasi rezistenta ca atunci cand opresti motorul in panta, pe munte - nu intrebati de unde stiu cum e, sa zicem ca a patit un prieten pe care-l chema ca pe mine

. dupa vreo 50 de metri de mers si-a revenit total, urmatorii 10 kilometri nu a mai zis nimic. Ce credeti ca a fost? Care-i legatura intre cele doua?
merci anticipat!