Telecomandă pentru poartă - sugestii de integrare în maşină

[VladSoare]

Salut,

Telecomanda cu care deschid poarta de acasă nu vreau s-o ţin agăţată de cheia de la maşină. E mare şi nu-mi place să se bălăngăne pe sub volan în timpul mersului. Pe de altă parte, dacă o ţin separat, am o grijă în plus: trebuie să am mereu grijă să iau cu mine, şi să nu pierd, două chei (mă rog, o cheie şi o telecomandă) în loc de una.
Prima idee ar fi s-o ţin permanent în maşină. Dar am o bănuială că la iarnă, cînd or fi -10 grade afară, bateria îşi va da duhul.
Din fericire însă telecomanda merge cu o baterie de 12V. Deci aş putea s-o desfac şi s-o alimentez de la bateria maşinii.
Soluţia cea mai simplă şi rapidă ar fi să iau dintr-o benzinărie cel mai ieftin accesoriu cu ştecher de brichetă, să-i tai firul, să-l leg la contactele de baterie din telecomandă, apoi să alimentez telecomanda de la priza brichetei. Dar e urît. Nu vreau să stau mereu cu capacul de la scrumieră deschis şi cu cablul la vedere prin maşină. Vreau ceva elegant. Vreau să integrez telecomanda în peisaj astfel încît să pară că-i parte a maşinii, că aşa a fost ea de la mama ei.

Sînt convins că nu sînt primul care vrea să facă aşa ceva. De aceea, ca să nu pierd timpul încercînd să reinventez roata, m-am gîndit să întreb întîi aici. M-ar ajuta dacă mi-aţi putea da nişte idei. Orice sugestie, fie tehnică, fie de design, este binevenită.

Mulţumesc.

[Smiley]

ce fel de telecomanda?
daca e radio, eu as incerca sa o pun pe sub bord, alimentata direct de la panoul de sigurante si comandata printr-un buton din bord (presupun ca mai ai vreun loc gol pt butoane pe acolo)
daca e pe infrarosu as incerca sa o pun undeva langa oglinda retrovizoare

[VladSoare]

Scuze, am uitat să specific că-i radio. Pot s-o pun oriunde; nu-i trebuie vizibilitate directă.

[sanderoalex]

nu prea ma pricep la electronica,dar s-ar putea ca ......,curentul de la masina(A) sa fie prea mare fata de cel de la bateriile de la telecomanda si sa risti sa se arda dupa un timp.asa ca in afara pozitionarii/montarii telecomenzii,ar fi bine sa ceri/astepti si sfatul unuia priceput in electonica.
poti sa montezi senzorul in grila de la bara,sau in carcasa oglinzii laterale,si sa folosesti butoane in interior pe consola.asta presupune sa demontezi telecomanda.

[DGAlexandru]

In acest caz nu conteaza ca pe masina ai mai multi A decat are nevoie telecomanda.
DAR pe Ford poti avea si 15V (in general max 14,7V) la bornele bateriei / bricheta / siguranta .. etc.
Cel mai bine o lasi prin masina, intr-un buretel / carpa... in torpedou / cotiera / buzunar scaun .. sau chiar intr-un buzunar de la o usa (aici insa va fi intr-o zona cu o temperatura apropiata de cea externa).

[darkmic]

Sao poti sa o integrezi in plafoniera cumva, ascunsa, numai cu un microcontact iesit in afara pentru a avea pe ce apasa . Alimentarea o faci de la alimentarea plafonierei care are si un + permanent. Nu stiu la facelift cum este insa ca sa iasa mai elegant ai putea lua plasticul cu tot cu "boton" de pe varianta cu trapa iar contactul respectiv sa-l transformi in buton de telecomanda. Necesita bricolaj de finete oricum...

[VladSoare]

Vă mulţumesc tuturor pentru răspunsuri.
M-am hotărît unde să pun totul. De-acum încolo detaliile sînt specifice maşinii, deci mă voi muta în secţiunea de Mondeo 4.

Continuarea este aici.

[VladSoare]

Altă variantă:
http://www.youtube.com/watch?v=5HdMejTojEI

[titocus]

Telecomenzile NiceFlo merg perfect si la -25 grade. Si restul care sunt mai ieftine merg fara probleme. Daca schimbi odata pe an bateria e suficient, numai sa fie de calitate. Asta sa-ti fie ultima grija.
Eu folosesc asa ceva pt. o bariera de acces de cativa ani fara incidente, daca e mai slaba bateria nu mai merge de la distanta prea mare dar merge.
Nu a inghetat pana acum si sta aruncata prin masina telecomanda.

[bricy]

I-am facut unui coleg aceasta schema tot la o telecomanda pentru poarta si de jumatate de an merge perfect.

[VladSoare]

Hmmm... aici deja m-am pierdut. Electronica nu-i punctul meu forte.
Rezistenţa pentru ce este? Ca să compensezi diferenţa dintre cei 12V teoretici şi cei 14-15V reali (cu motorul pornit)?
Dioda Zener ce face?

Eu am legat pur şi simplu telecomanda la firele care duceau la brichetă. Deocamdată merge foarte bine. Crezi că o să am probleme pe termen lung dacă o las aşa?

[bricy]

Cu rezistenta ai nimerito. Dioda e pentru a stabiliza tensiunea.
Acestea sunt piesele:
http://www.adelaida.ro/product_info.php?cPath=87_126_71_268&products_id=10294
http://www.adelaida.ro/product_info.php?cPath=87_260_519&products_id=6885
Se gasesc la magazinele de electronica, lipiturile le poate face oricine, e o schema foarte simpla.

Nu am nici o idee daca se poate intampla ceva, nu am studiat circuitul, insa de regula un integrat e capabil sa mearga teoretic pana la maxim 15 volti.

Un mic sfat, respecta schema, daca vei folosi componente mici de, 0.25w spre exemplu, se vor incinge rau.
Probat de mine

[DanielArdelian2]

Dioda Zener, luata singura, nu poate stabiliza tensiunea. In momentul in care tensiunea pe dioda are tendinta sa depaseasca 12V, dioda "se deschide" si incepe sa lase sa treaca prin ea un curent care creste exponential cu cresterea tensiunii. Dar acest curent trece si prin rezistorul R (de balast) si provoaca o cadere de tensiune pe rezistor (U = R * I) astfel ca tensiunea care ramane dupa rezistorul de balast scade. Rezultatul final este ca tensiunea pe dioda se stabilizeaza la 12V, diferenta regasindu-se pe rezistorul de balast.

Schema e buna si e corecta, dar as zice ca trebuie o rezistenta mai mare, ca sa mai scada puterea disipata si incalzirea componentelor. La o cadere de tensiune de 3V pe 10 Ohm avem un curent de 300 mA, care trece si prin dioda Zener (telecomanda absoarbe un curent mult mai mic de atat).
Pentru diodele Zener uzuale, curentul trebuie sa fie de ordinul a 10 mA ca sa apara efectul de stabilizare, deci poti proba si cu o rezistenta de vreo 200 Ohm (eventual 100 Ohm daca nu merge).

[nykdvhd]

Varianta cea mai simpla si mai sigura este sa inseriati pe alimentarea telecomenzii (plus) 4 diode (1N4007) polarizate direct - pe care va cadea 2,4...2,8 V. Pe telecomanda veti avea o tensiune mai mica de 12 V. Tensiunea va cobori pe la 10 V cu motorul oprit dar aceasta nu este o problema (telecom. va merge bine si la aceasta tensiune).

Pentru varianta cu zener si rezistenta daca rezistenta nu este dimensionata (calculata) corect (val prea mica) puteti avea neplaceri adica se arde dioda zener dupa care in gol (stand by) pe telecomanda va ajunge tensiunea de pe acumulatorul masinii (14 V).
In cel mai fericit caz se arde mai intai rezistenta...