Probleme FF2 1.6tdci

[Alin 54]

Salut am un ford focus 2008 1.6tdci in timpul mersului mi se aprinde tot bordul iar ceasurile cad dar motorul merge la fel iar in bord imi apare(motor storing) a mai pățit cineva?

[turbojack]

Destui. Diagnoza.

[Alin 54]

Pe testar nu arata nimik

[turbojack]

Scula proasta , se cauta una mai buna.

[Alin 54]

Am incercat la 2 servisuri si mea zis ca poate sa fie vrun fir deslipit din bord d-aia nu arata nimik pe testar

[turbojack]

Ca nu se conecteaza e una si nu gaseste erori e alta.

[Alin 54]

Ce sa conecteze?

[Alin 54]

Nu arată nicio eroare pe testar

[turbojack]

Interfata de diagnoza. Cu siguranta aveau Delphi. Se cauta un cunoscator nu un salopetar oarecare de servce.

[Alin 54]

Păi nu am gasit frate pe alcineva n-am de cât să merg la ford dar e departe si me cam frica ca astazi a început să taie si accileratie

[Alin 54]

Se aprinde tot bordul si nici nu mai se accelerează dar motorul ramne pornit

[Mariuscons]

Va salut.Am tot citit de vreo ora diferite discuții legate de probleme cu motorul. La mine e lungă povestea si nici nu prea ma pricep la mecanica, așa că o să fiu scurt. Va rog imi poate recomanda cineva un mecanic bun in judetul iasi? Va multumesc.

[Șarpe Deniss]

Salut aceasi problema o am și eu. 1.6 tdci 109 cai se aprinde bordul îmi taie acceleratia dar motorul merge dacă rezolvi problema te rog sa scrii

[Marius Buceloiu]

Buna seara, sunt nou pe aici și nu știu dacă este bine unde scriu, am și eu o întrebare defapt mai multe am o problema la al meu Ford, in mers după cateva minute nu mai trage daca opresc motorul și repornesc își revine...după o perioadă mai lungă din nou aceiași problema..menționez că nu tot timpul face așa. Recent s.a aprins check.ul...am ieșit cu ea pe autostrada crezând că e de la filtrul de particule s.a stins după iarăși sa aprins când am ajuns acasă. Cat martorul este aprins mașină funcționează perfect. O alta întrebare ar fi daca mașina are adblue și dacă da unde are rezervorul? Este model MK2 2010 euro 5. Mulțumesc

[kintelb]

Buna ziua.
V-as ruga sa ma ajutati cu un sfat.
Un mic istoric:
In dec. 2023 am ajuns la service cu problema DPF infundat. A urmat demontarea si trmiterea filtrului la curatare. Mi s-a comunicat ca au constatat scurgeri de ulei la turmina si trebuie reconditionata. Turbina a mai fost reconditionata (Tg Mures/ Corunca) cand am cumparat masina cca 5 ani si am parcurs cu ea 90.000 km. Eu nu am avut simptome de defectiune, consum ulei 2mm pe joja intre schimburi, consum combustuibil ok.
Am zis, ok sa nu am probleme cu masina.
Am parcurs 6.000 km si am urmatoarea prolema; la accelerare brusca pana peste 3000 rpm masin intra in limp mode. Opresc iau contactul, repornesc si dispare.
Pe tester imi da cod de eroare P0299-20 iar valorile de freeze frame sunt cele de mai jos.