Coduri Eroare Ford - citite prin mufa OBD

[turbojack]

Daca se sterg erorile , inseamna ca a fost mufa scoasa la ceva lucrari anterioare . Se verifica in parametrii temperatura motorina.Senzorul este situat pe conducte in spatele motorului partea spre distributie .

[nick_nasta]

Daca se sterg erorile , inseamna ca a fost mufa scoasa la ceva lucrari anterioare . Se verifica in parametrii temperatura motorina.Senzorul este situat pe conducte in spatele motorului partea spre distributie .

am gasit senzorul, era mufa scoasa. am bagat la loc dar se aude un zgomot ciudat la motor ....

[nick_nasta]

Daca se sterg erorile , inseamna ca a fost mufa scoasa la ceva lucrari anterioare . Se verifica in parametrii temperatura motorina.Senzorul este situat pe conducte in spatele motorului partea spre distributie .

am gasit senzorul, era mufa scoasa. am bagat la loc dar se aude un zgomot ciudat la motor ....

nu mai am nici o eroare momentan pe pcm doar un zgomot ciudat, asa arata parametrii la temperatura motorina, cat ar trebui sa fie valoarea normala?

[claumedel]

Ma poate ajuta si pe mine cineva cu eroarea P0171 System too Lean (Bank 1) ,masina nu mai trage si cand dau sa o pornesc parca se ineaca,nu mai porneste deloc ca inainte.Multumesc.

[morari leontin]

http://www.obd-codes.com/p0171

Sugerez sa incepi verificarea de la MAF si de la tubulatura de aer (posibil fisure)

[Jar002000]

Am si eu o rugaminte, un C-Max 2.0 tdci cu dpf am eroarea afisata cu un tester elm32 + CHEK-ul aprins:
Code: P042D - Catalyst Temperature Sensor Circuit High Input Bank 1 Sensor Circuit 2
Additional Fault Symptom:
- Signal is Above Maximum Threshold
Module: Powertrain Control Module
Diagnostic Trouble Code details
Catalyst Temperature Sensor Circuit High Input Bank 1 Sensor Circuit 2
Despre ce senzor e vorba? am avut de la cineva( dezmembrari)si am inlocuit senorul de pe catalizator dar mesajul e acelasi. Multumesc pentru ajutor anticipat. La reprezentanta ford abia peste o saptamina ma pot programa..

[NEAMTZU25]

salut.am citit intreg topicul dar nu am gasit ceva legat de urmatorul cod P1432-thermstat heater control
de la ce poate fi???odata cu acest cod nam avut si p0171 (sistem to lean)eroarea a aparut dupa ce am mers pe autostrada de la cluj cu viteza de 150km/h si a trebuit s afranez ptr a iesi de pe autostrada, becul cu eroare de la motor a palpait ...nici o defectiune mare ,doar ca pe gpl motorul nu vroia sa mai traga la deal(poate de aici p0171) multumesc

[werty8]

Este pe termostat o rezistenta de incalzire (o mufa cu 2 fire). Pe circuitul ala ai ceva problema.
p0171 (sistem to lean) ai o problema serioasa de reglaj GPL.

[NEAMTZU25]

salut.multumesc ptr raspuns..legat de gpl ,am fost la vernesti si nu au gasit nimik in regula cu reglajul ,poate doar faptul ca gpl-ul nu contine ce ar trebui,in proportiile corecte,acum sunt plecat in italia si am facut un drum de 2450 km pana aici si tot drumul mi-a aratat po171..acasa bag numai dintrun loc si nu imi apare eroarea...bafta si numai bine

[CATALINA89]

Buna seara,
Am si eu un Ford Mondeo 2.0 TDDI, din 2001, de 90hp care imi scoate peri albi. Pusa pe tester arata 3 erori:
1. P0149, 2.P1564 SI 3.P1563... ultimele 2 se refera la faptul ca masina intra in protectie si necesita oprirea motorului din cauza pompei de injectie.
Stie cineva sa imi spuna ce anume ar trebui facut ca aceasta sa functioneze normal? Mentionez ca porneste, merge motorul normal pentru 10 secunde apoi incepe sa scoata un zgomot infernal ca acela de injectoare stricate.
Masina a mers normal, am fost plecati in Germania in decembrie anul trecut si cand ne.am intors nu mai pornea. A fost din cauza pompei de injectie care nu mai ''coopera'', am mai luat una second hand si din doua prietenul meu a facut una si acum masina porneste dar nu merge in parametrii, iar pusa pe testerul OBD arata erorile mentionate mai sus.
O mana de ajutor primim si noi? Am fost la marele maestru in pompe din Bucuresti, la faimosul turc de pe Viilor dar dansul ne.a cerut 1000euro si pompa noastra la schimb pentru o pompa identica reconditionata, din disperare am ajuns si la Bosch care au cerut 5100ron pentru o pompa noua de injectie.
Pe masina am dat 2200ron si refuz sa dau dublul ei pe pompa.
Ce ar trebui sa facem ca masina sa mearga ok?
Pentru ajutor daca cineva doreste sa ne ajute lasam si nr de tel 0762551772.
Mii de multumiri anticipat.

[hans91]

Am si eu urmatoarele:

Am urmarit presiunea combustibilului la relantiu, si am primit rezultat:
fuel pressure = 26270 kpa

Nu stiu daca este bun sau nu.


Apoi am citit corectiile injectoarelor:
1) FE5F - A240
2) 189F - A480
3) FA2F - 22A0
4) 0270 - E120

La fel ca la presiune, nu stiu sa le citesc.

Si am gasit urmatoarele erori:
P0222 - senzor aceleratie
P193B - senzor pozitie pedala acceleratie
P0335 - posibil la contact sau axul cu came
U1900 - habar nu am

Ma poate ajuta si pe mine cineva cu ceva raspunsuri exacte?

Multumesc mult!

[morari leontin]

@CATALINA89, din pacate pompa trebuie revizionata (chiar daca tu refuzi) si nu doar. + injectoare+se spala toata instalatia de alimentare, inclusiv rezervorul se da jos si se spala cu benzina+ filtru de motorina nou si o canistra cu 10 L de motorina curata. Asta trebuie sa faci ca masina sa mearga bine.
Informativ citeste aici : viewtopic.php?f=66&t=13705

@hans91, tu esti membru vechi. Foloseste cu incredere functia search.

[plesuiulian]

Salut!
Ma poate ajuta cineva cu o explicatie la un cod de eroare P2263 la focus din semnatura?
Multumesc!

[popadetrefla]

Salut!
Am si eu cod de eroare :c227f
Masina este un Ford Focus din 2002, sedan. Motor tip FDDY.
Am cautat si in lista cu coduri, dar nu gasesc codul asta.
Daca ma poate cineva ajuta, ii multumesc anticipat.

[cosmincristina]

061D1 ce eroare e asta. La fiesta 6 din 2007

[morari leontin]

@cosmincristina, vezi aici cum se rezolva : viewtopic.php?f=62&t=62640

[moga45]

Sper ca nu postez unde nu trebuie,am cumparat un focus 1,6 tdci euro5 cod motor g8dd 178000 km am urmatoarea intrebare aseara mi-a aparut engine malfunction ,am pus un tester si am 3 erori,P0414,P0490 si p042F asa apar la rand pe tester ma intereseaza de unde sa incep cu verificarea de la egr,clapeta acceleratie sau dpf si inca o intrebare motorul meu are aditiv?
Multumesc.

[alexpuha]

Buna seara.

La o diagnoza mi-au aparut urmatoarele erori:
P0483
P0645
U0073
U0416
C1956
Ma poate ajuta cineva cu mai multe explicatii?

Multumesc!

[dulgherucristian37]

Lista erori si semnificatia lor.....tot pe forun e subiect nou cu toate codurile ford

[vlady_80]

Bună,am și eroarea din atașament presupun ca este sonda lambda. Problema este care este sonda ca sunt 2 una înainte de catalizator și una după. Mașina este FF2 1.6 16v
Sau sa fie catalizatoul insusi?

[blaster86m]

salut. P1262 Cylinder #2 High To Low Side Short eroarea ce imi apare pe tester, imi apare ESP si imi taie turatia. Aveti idee ce ar putea fi?

[jhonutz]

problema la injectoare. Electronica de comanda defecta sau cablajul sau contact imperfect mufa.

[BESTIA692]

Am si eu o mica problema doua coduri P042F SI P0490 :Sistemul de recirculare a gazelor de evacuare EGR, circuitul de mare ,sa nu lucreze egr corect dar la-m curățat si nu avea mizerie trebuie schimbat.Al doilea codul P042f nu stiu ce inseamna poate ma ajuta cine am caut dar nimic.

[BESTIA692]

Am rezolvat problema, a fost de la EGR era blocat. Deci cele două coduri P0490 și P042f sunt de la EGR.

[dan.gorea]

Mă ajuta cineva cu doua coduri apărute in Self Test d262 si e510?

[turbojack]

O interfata e 50 de lei pe OLX . Pe langa alea din self test mai poti avea 5 . Deci ?

[dan.gorea]

O interfata e 50 de lei pe OLX . Pe langa alea din self test mai poti avea 5 . Deci ?

Imi poti recomanda o interfață care sa se potrivească la Fusion 1.4tdci și la Focus C Max 1.6tdci
Fusionul ce OBD are?

[jhonutz]

Comunicatie pe CAN

http://www.runtek.it/FORD%20_OBD.pdf

[ghemotoc16]

Salut, am verificat si eu ce erori mai am pe masina si au aparut urmatoarele:
P2458 (filtrul de particule a fost dat jos si trimis la curatat si s-a completat si cu Eolys 1/2 rezervor cam acum 7 luni)
P193B
P1936
U0405
P1935
P2584
U0073
Mentionez ca vineri pe la ora 16 in timp ce mergeam cu ea a crescut brusc nivelul temperaturii motorului pana la 105 grade. Dupa nici un minut stationat pe dreapta temperatura si-a revenit si nu a mai urcat. Electroventilatorul functioneaza si dupa ce parchez si las motorul pornit. Daca isi face regenerare, nu ar trebui sa imi consume si la relanti mai mult de 0.5 - 0.6? Multumesc.

[MarianPMR]

Salutare ...tocmai ce mi-am scos masina din service, dpf off si turbina reconditionata ,ieri a mers ok dar azi imi moare motorul in mers,nu am dificultati la pornire ...am scanat si am aceste coduri de eroare:
Filtru de motorina schimbat recent
Am un Ford Focus 2 1.6 TDCI 109 CP
Sa fie de la senzori ? Contacte imperfecte...sau probleme mai grave?
Multumesc!