scoate fum dens si negru

[lucianp]

Salutare la toata lumea.

Am si eu nevoie de o opnie, dar daca se poate una al unui specialist.
De ceva vreme masina scoate fum. Initial scoatea doar knd ii dadeam span, fie de pe loc sau knd ma angajam in ceva depasire kamikase si-o coboram in treapta ca sa ii dau...evident span. Scoatea fum negru, dar insesizabil. Ca orice diesel.

Ei uite ca acuma scoate din ce in ce mai des, si scoate fum negru, si dens apoape la fiecare schimbare de treapta, imediat cu apas pe acceleratie. Si toate astea la mers de om normal nu ceva super sportiv. Tocmai de aia ma ingrijorez.

Deci ce ar putea fi problema? Si apoi care ar fi solutia? Ceva tratament de diesel ar ajuta? Si daca da, ce ati pus si e eficient si nu e ceva bun pt gripat motorul?

Orice raspuns va fi apreciat. Va multumesc de pe acum celor care raspund.

PS nu prea ma pricep la masini, deci am nevoie de lamurire.
Merci

[isotech_ro]

ar fi bine sa ne dai mai multe detalii, cum ar fi:
-citi km are masina?
-se aude un "fluierat" din zona motorului in jurul a 2000 rpm ?
-motorul consuma ulei ?
-motorul are "putere", adica iti asigura demaraje sau a devenit "puturos"?

la un prim diagnostic este posibil sa fie fisurate furtunele de la intercooler ......

[lucianp]

ar fi bine sa ne dai mai multe detalii, cum ar fi:
-citi km are masina?
-se aude un "fluierat" din zona motorului in jurul a 2000 rpm ?
-motorul consuma ulei ?
-motorul are "putere", adica iti asigura demaraje sau a devenit "puturos"?

la un prim diagnostic este posibil sa fie fisurate furtunele de la intercooler ......

bun.
masina are 111 000 km
nu fluiera, nu consuma ulei.
zgaltaie la turatii joase...nu da sa se inece dar face niste trepidatii.
ca putere, nu cred ca e mai puturoase.
poate conteaza mentionat (crred ca sigur) ca e f putin perforat furtunul intre turbina si motor >> nu stiu cum ii spune, arata precum o armonica si e mai gros << nu rade de descriere )
si pe acolo iese ceva negru si se prelinge, dar nu e ulei, cred ca e mai mult noxe....habar n-am...sunt convins ca pe acolo intra mizerie...si de acolo negrul din esapament....

[isotech_ro]

trebuie inlocuite furtunele de la intercooler ... si o eventuala verificare a injectoarelor (nu este obligatoriu)

[lucianp]

trebuie inlocuite furtunele de la intercooler ... si o eventuala verificare a injectoarelor (nu este obligatoriu)

ok. mc de sfat si pareri.
ai idee cat poate fi unul? sau intreb direct la forcar?
duminica frumoasa.

[isotech_ro]

am inteles ca setul de furtune + manopera este in jur de 300RON ( a schimbat un amic, acum 2 saptamini, la un Cmax 1.8TDCi - AdaMotors Braila )

[lucianp]

am inteles ca setul de furtune + manopera este in jur de 300RON ( a schimbat un amic, acum 2 saptamini, la un Cmax 1.8TDCi - AdaMotors Braila )

Aha. Multumesc de informatie. De real ajutor postarile tale. Am sa ma interesez zilele astea.
Si ma gandesc ca ar fi bine sa fac daca tot montez unu furtun nou, o curatare pe acolo cu ceva spray-uri sau ce or mia fi pe piata. Ce zici?

[isotech_ro]

am inteles ca setul de furtune + manopera este in jur de 300RON ( a schimbat un amic, acum 2 saptamini, la un Cmax 1.8TDCi - AdaMotors Braila )

Aha. Multumesc de informatie. De real ajutor postarile tale. Am sa ma interesez zilele astea.
Si ma gandesc ca ar fi bine sa fac daca tot montez unu furtun nou, o curatare pe acolo cu ceva spray-uri sau ce or mia fi pe piata. Ce zici?

mai bine schimbale ... este "boala" la ford cu ele, in jur de 100.000 - 150.000 km pica ... oricum mai bine schimbi furtune decit turbocompresor sau injectoare

[lucianp]

am inteles ca setul de furtune + manopera este in jur de 300RON ( a schimbat un amic, acum 2 saptamini, la un Cmax 1.8TDCi - AdaMotors Braila )

Aha. Multumesc de informatie. De real ajutor postarile tale. Am sa ma interesez zilele astea.
Si ma gandesc ca ar fi bine sa fac daca tot montez unu furtun nou, o curatare pe acolo cu ceva spray-uri sau ce or mia fi pe piata. Ce zici?

mai bine schimbale ... este "boala" la ford cu ele, in jur de 100.000 - 150.000 km pica ... oricum mai bine schimbi furtune decit turbocompresor sau injectoare

aaa...dar nu aia ziceam. Clar le schimb. Nu merita riscul.
Ziceam sa curat nu furtunele ci pe acolo EGR-ul daca tot inlocuiesc furtunele. Nu ar fi o chestie buna?

[isotech_ro]

ba da, este bine sa cureti si EGR-ul !!! poti, de asemenea, sa faci si o verificare a maparii injectoarelor, daca cumva ai si consumul de carburant crescut ( nu este obligatoriu)

[lucianp]

ba da, este bine sa cureti si EGR-ul !!! poti, de asemenea, sa faci si o verificare a maparii injectoarelor, daca cumva ai si consumul de carburant crescut ( nu este obligatoriu)

ok. miane am sa incep sa caut un service si sa ma interesez de preturi. E prima oara knd ajunge Forduletul in Service. Deci trebuie sa mearga undeva sa fie pe maien bune.

multmesc isotech_ro inca o data de sfaturi. Am primit toate raspunsurile care le cautam.

[ovidiu_ovidiu]

Salut, am un Ford Mondeo 2003 2.0 TDCI si am o nelamurire. Nu arde uleiul, are putere cand accelerez , de exemplu cand ma bag in depasiri, singura problema e ca scoate fum negru. Aveti idee care ar fi problema???
Va multumesc anticipat

[Sergiu]

salutare e boala veche la forduri si al meu din 2003 focusan tdci cand il calc pe coada fac ceata in spatele meu .la fel nu manaca ulei de la un schimb la altul ,nu papa motorina mai multa , am fost la tester cu el si totul e k dar totusi scoate fum chiar si dak merg normal adik la fiecare schimbare de treapta dak ma uit in oglinda se vede cum fumega si chiar o vreme am fost atent in trafic sa observ dak si alte focusane sau forduri pufaie si la fel toate pufaie si vezi fiecare schim de treapta, ii drept unele mai mult altele mai putin dar tot fumega fata de alte marci de masini diesel acelasi an fordurile sunt nr 1 la fum .asa ca am lasat-o balta sa mai caut raspunsuri ,merge bine are viata in el fumul nu vine pe mine ci pe cel din spate

[RoadTrain]

@ sergiu & ovidiu_ovidiu

Sfatul meu, din proprie experienta, curatare EGR. O sa mai fumege o vreme dupa aia pana se curata tot jegul din catalizator, dar trece.
Se poate face atat in service cat si acasa, cel putin la mondeo. Eu l-am si blindat, ca la modelul meu se mai poate. Stiu ca fumul nu voi il inghititi, dar e super naspa sa fumegi ca un passat. Parerea mea

[ovidiu_ovidiu]

Multumesc mult pentru sfaturi. Voi incepe prin a curata EGR'ul si si voi vedea apoi cum se manifesta si ce se mai intampla O sa va tin la curent. Mersi inca odata !

[anonimu']

salutare ovidiu....mai intai verifica furtunul de la admisie si pe cel de la intercooler sigur unul din alea sunt fisurate ....curatarea egr-ului presupune prea multa munca ....si pe timpul asta daca nu ai garaj?

[ovidiu_ovidiu]

Salut Anonimu' pai am sa verific eu mai intai furtunele alea...sa vad daca sunt fisurate. Si in legatura cu, curatarea EGR'ului am de gand sa merg la un mecanic ca nu am mai facut asta nicodata si nu as vrea sa ma bag si sa fac mai rau Multumesc!

[anonimu']

cineva a pus poze ...si vezi exact cum se face

[RoadTrain]

Uite aici gasesti raspuns la toate intrebarile cu EGR.
viewtopic.php?f=66&t=12390&st=0&sk=t&sd=a
Ca furtune, ai sa vezi in pozele din link un furtun gros care vine de jos in EGR, de la intercooler. In majoritatea cazurilor ala e porcul, pentru ca e fortat sa lucre in conditii necalculate de producator. Daca il cumperi acuma ca si piesa, vei primi un produs cu un cod nou, varianta ranforsata de producator. Era vreo 165 de lei.
Vezi ca la modelele de dupa 2003-2004 nu mai poti obtura EGR-ul ca te vede ECU (computerul) si se aprinde MIL-ul (simbolul de bujie). Succes!

[cristiam 81]

salutare tuturor membrilor ,am si eu nevoie de ajutor am un mondeo din 2003 ,2000 cu 130cp are 95000 km si scoate fum alb tremura si cand accelerezi pana la 1500rpm tremura,consuma 25/100km si fuge de parca ar avea 500cp .acum ce am reparat" am renovat ijectoarele am curatat toata instalatia de combustibil si valva egr .AJUTATI/MA VA ROG orice sfat e bine primit pentru ca nici cei de la ford nu stiu ce are

[marysecarica]

salut
am si eu un cmax 1,6 motorina 109cp din 2004 cu acceasi problema
fum negru dens la accelerare si pe urma in mers scoate dar mai subtire
am venit din vacanta si pe drum avea perioade cand numai tragea
mai ales la deal si pante foarte usoare.
a 3 in 2800 ,2900 ture schimbam si schimbat 4 -80 km si asa ramanea
merge o perioada normal si pe urma se repeta
nu consuma ulei,nu trepideaza si consum la drum lung 5,7
in oras nu face figurile astea sau cel putin nu sunt sesizabile din cauza aglomeretiei
multumesc

[marysecarica]

gata am gasit problema
furtun spart,gaurita o conducta mare metalica din fata si ecovalva daca am inteles bine
toate trebuiesc schimbate
astept pretul

[nicoleolar]

salutare am si eu un c max 1,6 tdci din 2009 si am o problemă adică:cand dau talpa incepe sa trepideze motorul plus la turatii mari pe loc scoate un fum negru de nu se mai vede nimic în spate ,aveti idee care ar fi cauza .multumesc anticipat