Dupa ce am intrat intr-o balta,nu se mai incalzeste.

[alin31ro]

Salutare oameni buni,
mergeam pe o ploaie torentiala,dimineata,nu vedeam mare lucru,stergatoarele la maxim,orbit din fata in timp ce urcam o panta,nu am vazut o balta.Aveam in jur de 40km/ora.Asa ca am intrat in ea,nu mare,dar cred ca cea mai mare care am luat-o vreodata.Prea tarziu sa ma mai opresc,am continuat sa merg.Am auzit un POC venind de sub masina,dar m-am gandit ca este doar apa lovind caroseria.De atunci am observat ca nu se mai ridica indicatorul de la apa/termostat,care functioana foarte bine.Nu se mai incalzeste absolut deloc,cateodata insa,am vazut ca vrea un pic sa se incalzeasca,doar in mers,dupa multi km,dar cum ajung la un semafor si o pun pe neutru,acel indicator scade imediat.
Ce ar putea fi?Termostatul?Cupla?Vreun sensor?Stiti cumva si preturi?
Multumesc anticipat.

[RHOBY1305]

nu vreau sa dau cu batul in balta dar ti s-a spart un radiator..nu imi vine exact cum ii zice,care radiator e,insa mai mult ca sigur ala s-a spart si ti-a curs antigelul din masina-de zici ca nu se mai incalzeste..du-te la un service si iti vor spune cei de acolo exact ce s-a intamplat,ca noi aici dam cu presupusul dar trebuie vazut pentru a constata avariile masinii..

[Alen]

Eu cred ca daca se spargea radiatorul si se scurgea antigelul, dimpotriva, se incingea motorul.
Totusi, treaba cu un mecanic bun este valabila!

[Cryy]

Salut,
Verifica nivelul in vasul de expansiune. Daca in vasul de expansiune nu mai ai apa, verifica furtunurile care duc de la motor spre radiatorul din cabina (de la aeroterma). O chestie asemanatoare am patit si eu prin vara, cind mi s-a rupt unul din racordurile de la elctrovalva care comanda incalzirea din cabina. Daca ai fi avut radiatorul spart si ai fi pierdut apa din motor, s-ar fi gripat motorul.

Bafta...