abs

[bogdant]

stie cineva care e treaba cu senzorul de abs la scorpio, ca este aprins becul de la abs in bord si la service mi-a spus ca e senzorul.am inteles ca se poate stringe praf si pilitura pe el si daia nu mai merge.ce tre sa demontez sa il sterg de praf,adica unde e senzorul asta?precizez ca se aude "motorasul"(sau ce o fi) de la abs atunci cand pun contactul,deci e foarte posibil sa fie senzorul.franele sunt bune dar fara abs.poate are cineva si o poza(manual)
merci

[Zanga]

Becul martor de ABS se aprinde odata cu pornirea motorului ?

Daca da atunci mai putin probabil sa ai un senzor murdar ci mai degraba un fir care pierde contactul.

Daca becul se aprinde imediat cum pui masina in mers atunci un seznor este murdar.

Aici gasesti mai multe detalii despre un sistem similar (pus pe scorpio2)
http://www.fordscorpio.co.uk/abssystem.htm

[bogdant]

deci: se aprinde cand pun contactul si daca mai stau un pic se stinge.dupa ce plec se aprinde iar

[bogdant]

deci: se aprinde cand pun contactul si daca mai stau un pic se stinge.dupa ce plec se aprinde iar
ceva mai pe romaneste sa inteleg clar stii?adica unde mama lor sunt senzorii aia

[bogdant]

si mai e o treaba
pierd lichid de frana si nu stiu pe unde
adica pe undeva pe la roata din fata stanga dar nu stiu pe unde arunca ca nu picura pe nicaieri ,doar roata e plina de praf amestecat cu lichid de frana

[mihalcea]

posibil pistonasele de la etrier. eu am avut o problema similara dar pe spate la ferodouri. nici la mine nu pica si nu se vedea pe nicaieri dar cand am desfacut tamburu` si am ajuns la pistonase erau varza ambele garnituri.
sau vreo conducta.

[Zanga]

$2eci: se aprinde cand pun contactul si daca mai stau un pic se stinge.dupa ce plec se aprinde iar
ceva mai pe romaneste sa inteleg clar stii?adica unde mama lor sunt senzorii aia

E mai usor asha !

senzorii sunt prinsi pe butucul rotii undeva in dreptul axului (pe lana etrier), pe axul rotii exista o coroana dintata magnetica. Scoate senzorii si curatzele suprafatza

[bogdant]

asa bai tata...
la fiecare roata sau numai la vreuna dintre ele?
merci mult

[Zanga]

Poate sa fie oricare din ei :icon_biggrin: , asa ca se subintelege......o sa ai de lucru :icon_biggrin: .....spor la treaba, si daca tot ii cureti sa verifici si cablul lor daca are vre-un conector sau o legatura ceva sa fie curata si eventual protejata de umezeala


PS ai grija cu senzorii, tind sa rugineasca si sa nu mai iasa de acolo, se sparg usor (chiar daca sunt metalici) si sunt sensibili la lovituri (de exemplu cu ciocanul in zona franelor). SI partea nasoloala e ca sunt foarte scumpi noi !!!! (unu de scorpio 2 e 7-8 milioane :icon_evil: :icon_evil: ) inainte sa te apuci de treaba ....poti sa stropesti cu vre-o substanta din aia pt desfacut suruburi ruginte (se gasete in comert)

[bogdant]

deci senzorul se afla pe fiecare roata in spatele discului langa etrier?si daca a intrat lichid de frana la senzor poate sa nu mai functioneze?
merci

[Dani_E21]

ieri l-am rezolvat pe cristi la ABS
:icon_biggrin: in fata senzori sunt prinsi cu cate un surub de 6 posibil cap stea si inainte sa te apuci de treaba ia-ti un WD 40 o sa faca minuni
pentru a vedea senzorul pe stanga de ex iei viraj stanga si te uiti din fata masini la butuc si sigur il vei vedea sau te iei dupa firele care sunt la fiecare roata unu e pt. senzorul de ABS si unu pt senzorul la placute


pe spate senzorul se afla chiar sub etrier pe butuc
il vezi bine daca te uiti din spatele rotii (cu roata jos):)
spor la treaba
lichid nu poate sa intre ca are un inel de cauciuc pt a nu intra mizeri dar rugineste

[bogdant]

va multumesc mult.
p.s. alta treaba:e normal sa se miste discurile de frana dupa ce dau roata jos,adica vad ca nu sunt prinse cu nimic...numai suruburile de la roata le tine.

[Dani_E21]

da e normal:)

[Zanga]

$2a e normal:)

"e de la ei" asha :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: :icon_mrgreen:

[Cristian]

Si prin urmare, imi merge ABS-ul :accord:

[Dani_E21]

:icon_wink:

[bogdant]

am descoperit si pe unde curge lichid de frana...
pe la roata din spate dreapta, pe la etrier pe sub mecanismul ptr frana de mana.ce poate sa fie?sa fie garniturile?sau tot etrierul.curge numai cand pun frana

p.s. cred ca am curatat instalatia de franare ....e bec acu,ca am pus vreo 2 l de lichid.ma oftic ca nu pot sa ma duc la un service ca sunt in pana cu banii dar nici nu prea merg cu masina.

[mihalcea]

cum pe sub mecanismul pt frana de mana? ca ala e actionat de un cablu din ce stiu eu, nu are legatura cu lichidul... tot etrierul nu poate sa fie, ca nu circula lichid prin etrier, verifica garniturile si ai grija sa fie bine infipta (stransa) conducta de lichid de frana in pistonas.

[fordulica]

Frana de mana e tot pe etrierul spate. Sunt doua conducte, poate sa curga pe la aia de placute sau pe la cea de frana de mana. Poate sa piarda lichid pe la conducta de frana de mana, fara sa afecteze (deocamdata) franarea pe discuri. Daca strangi cu mana de burduful de la etrier, curge lichid? Daca da, naspa, tb inlocuiti etrierii sau reconditionati.

[bogdant]

deci sa inteleg ca frana de mana este actionata de un cablu care actioneaza un dispozitiv care merge tot cu lichid de frana? sau are conducta separata cu lichid care lucreaza numai ptr frana de mana.de fapt curge atunci cand apas frana deci nu cand trag frana de mana(parca)nu am incercat cu burduful,sa apas pe el.o sa ma mai uit.
multumesc mult

[Dani_E21]

$2eci sa inteleg ca frana de mana este actionata de un cablu care actioneaza un dispozitiv care merge tot cu lichid de frana? sau are conducta separata cu lichid care lucreaza numai ptr frana de mana.de fapt curge atunci cand apas frana deci nu cand trag frana de mana(parca)nu am incercat cu burduful,sa apas pe el.o sa ma mai uit.
multumesc mult

frana de mana e pe cablu
schimba garniturile la etrierul care curge si daca tot o sa curga trebe schimbat si pistonasul
vezi sa cureti pistonasul de preferat dat cu el pe o scandura de brad nu cu smirghel