Probleme alimentare la pompa - Focus 16.TDCI -

[DarieDaniel]

Salutare.

Azi am achizitionat un Focus 1.6 TDCI.
La cateva ore am fost la Peco sa fac plinul dar am constatat ca motorina intre ff. greu in rezervor.
In 5 minute abia am pus 15 l.
Pompa sare ca si cum s-a fi umplut rezervorul.

Aveti idee care ar fi problema?

Multumesc

[celeronu]

ai incercat si alta pompa?

Sent from my GT-I9001 using Tapatalk

[DarieDaniel]

Nu, dar e o pompa la care am mai alimentat recent alta masina (banuiesc ca nu le lasa ei defecte).

[DarieDaniel]

Nu s-a mai lovit nimeni de problema asta?

[aeon07]

incearca totusi alta pompa sau mai degraba alt peco
sunt tot felul de pompe, mai mult sau mai putin sensibile

[alexpaun88]

Nu s-a mai lovit nimeni de problema asta?

Cum ai rezolvat problema??? Si eu am aceiasi problema!!! Si nu stiu ce sa fac.....ma injura toti daca fac plinul

[Cryy]

Salut,
E posibil sa fi nimerit la o pompa la care alimenteaza camioanele (stutul acela care intra in "rezervor" este prea gros). Din acest motiv, debitul de combustibil care intra in rezervor este prea mare si nu are timp sa curga in rezervor, ceea ce face ca pompa sa se opreasca ca la "plin".
Ca sa rezolvi problema, cauta o pompa cu stut normal (pentru turisme) sau incearca sa reglezi debitul prin apasarea progresiva a clapetei pompei.

Bafta...

[alexpaun88]

Tocmai asta este faza!! La stut normal sare ca la plin !!! NU suporta presiune nici de stut normal(turisme)!!!

[Cryy]

Salut,
Aceeasi problema am avut si eu, cu Ka-ul din dotare. In urma cu ~1.5 ani, am avut aceesi problema la vreo 2 benzinarii, desi masina e benzinara (nu se pune problema de pompa pentru camioane). In urma cautarilor am observat, la aceasi benzinarie, diferenta vizibila intre stuturile de la pompe si o vreme am facut tot posibilul sa alimentez doar de la pompa la care stiam ca nu sint probleme.
Daca la benzina au fost astfel de probleme, la Diessel, ce sa mai zic. Ca sa scapati de necazuri, inainte sa alimmentati, verificati stutul de la pompa.

Bafta...

[smokefield]

dozezi debitu manual...daca il tii la maxim asa face.

[alexpaun88]

Crezi ca n-am incercat? Daca nu stie nimeni despre problema mai bine nu mai posteaza.....Am primit o singura explicatie cat de cat mai plauzibila cum ca s-ar fi rupt vreo clema ceva de la rezervor si nu mai deschide bine....asta mi-a spus-o un "nene" de la O.M.V.!

[Razvan Pop]

Pff...eu am problema asta de vreun an. Trebuie sa tin presiunea la minim, altfel sare pompa...zice ca e rezervorul plin. Am schimbat pe garantie tubulatura la rezervor si nu s-a rezolvat. Cred ca s-a blocat ceva supapa de aerisire.

Idei?:)

[alexpaun88]

Se pare ca nimeni n-are nici o idee ! Am aceiasi problema ca si tine !

[aeon07]

face la fel la ORICE pompa, la orice comerciant, fie el Petrom, OMV...?
eu am alimentat odata de la lukoil si a fost un chin sa bag 10 l, sarea pompa mereu si categoric nu am nimerit la "camioane", era pompa normala
la rompetrol bag 50 de l la "maxim", fara probleme...

[bricy]

Pentru cei care vreti sa rezolvati problema, va duceti la Bacau la Tiriac.
Inginerul de acolo are 10 ani de experienta numai pe ford si stie secretul.
Bine inteles nu a vrut sa-l vanda.

[DarieDaniel]

Am rezolvat de curand problema.

Am luat rac de instalatori (cel foarte subtire si flexibil) si l-am folosit exact ca pe ....un rac de instalatori (l-am bagat pe gura rezervorului prin rotire pana nu a mai intrat, de cateva ori).

La urmatoarea alimentare a mers uns. Si de atunci la fel.

[SHELLman_baz]

ai incercat sa nu bagi tot pistolul pompei in rezervor ?

[Dorulet1234]

Problema cu alimentatul la pompa este pe furtunul de intra in rezervor ...acolo este o prostie de plastic cu o membrana portocalie care își modifica locul...desfaceți furtunul de intra in rezervor și pe sus pe la rezervor băgați ceva pe el...o sa cada membrana și o sa puteți alimenta fără probleme

[Andrei88888]

Al meu focus mk1 1.4 nu mai porneste dimineață doar dacă îi dau spit și o țin turația 1min își revine

[Andrei88888]

Ce ar putea sa aibă am schimbat fise, bujii,filtru de benzină

[turbojack]

Se curata clapeta de acceleratie .

[Automatistul]

Și valva de control ralanti IACV.
Vezi topicurile pe subiect din forumul dedicat: viewforum.php?f=53

[MoroXp]

Problema cu alimentatul la pompa este pe furtunul de intra in rezervor ...acolo este o prostie de plastic cu o membrana portocalie care își modifica locul...desfaceți furtunul de intra in rezervor și pe sus pe la rezervor băgați ceva pe el...o sa cada membrana și o sa puteți alimenta fără probleme

cum desfacem furtunul care intra in rezervor? catva indicatii te rog.
a venit frigul si dureaza 15 minute sa sa fac plinul

[Promi]

Problema cu alimentatul la pompa este pe furtunul de intra in rezervor ...acolo este o prostie de plastic cu o membrana portocalie care își modifica locul...desfaceți furtunul de intra in rezervor și pe sus pe la rezervor băgați ceva pe el...o sa cada membrana și o sa puteți alimenta fără probleme

cum desfacem furtunul care intra in rezervor? catva indicatii te rog.
a venit frigul si dureaza 15 minute sa sa fac plinul

View PostTheRipper, on 17 aprilie 2020 - 07:06, said:
Salut,
Am descoperit ca am o problema cand alimentez masina
Este vorba despre Ford Focus mk3, 1.6 diesel
Cand alimentez, face foarte multa spuma. Imi dau seama din faptul ca imi opreste
foarte repede pistolul, ca si cum rezervorul ar fi plin.
Aveti idee care ar fi rezolvarea? Tipul de la statia peco mi-a zis ca a mai intalnit treaba asta pe la
ford.
Nu deranjeaza tare, insa sa alimentez de 200 lei dureaza vreo 10 minute...si deranjez ceilalti soferi care asteapta sa alimenteze.

Aceasi problema o am si eu.
Ford Focus/C Max 1,6 diesel 2005 cumparata SH in 2016.
20 min sa fac plinu....
am fost cu masina in toata europa ...aceasi problema la orice statie de alimentare: ro , dk , uk ,it...
mecanici pe care i am intrebat , habar n au...

Edited by Promi, 18 April 2020 - 17:31.

[cipu_31]

Salutare, am si eu aceasta problema la un mondeo 2.0 diesel 2017, imediat sare pistolul cand vreau sa alimentez....ati gasit rezolvarea