Probleme Cutie de viteze Powershift

[tomcatmouse]

Salutare dragi forumisti.O sa trec direct la subiect, acesta fiind destul de complicat si fara raspuns pana la momentul de fata.La masina din semnatura au inceput sa apara probleme la cutia de viteze.Am fost in service,am facut tot ce se poate face dar fara un raspuns exact(teste peste teste).Problemele incep sa apara la schimbarea dintre treptele 1-2-3,se aude un zgomot destul de acut intre viteze,schimbarea treptelor se face la o turatie destul de joasa,motorul fiind clar sub turele necesare,iar la rularea de pana la 30-40km/h am un zgomot de fond constant.
Daca mai exista cineva cu aceeasi cutie de viteze rog INSISTENT sa-mi comunice daca a simtit/auzit ceva din ceea ce am descris mai sus ! Garantia o mai am pana in aprilie 2013.

Va multumesc

[verga_Cip]

poti sa faci un film? (audio)
cei din service au spus ca nu e nimic, nu?

in secvential face la fel? (daca poti incerca)

[tomcatmouse]

Am incercat dar nu se distinge sunetul ...
Cei din service imi recomanda sa merg cu alta masina cu aceeasi cutie,numai ca ei nu imi pot pune la dispozitie asa ceva, WTF????
In secvential face identic, referitor la zgomotul dintre trepte nu si cel de fond.Normal pt. ca o duc in turele necesare.
Ideea ar fi sa schimb uleiul si filtrul pt cutie numai ca nu imi vine sa arunc 1000 ron pe geam si sa constat ca am aceeasi problema.
Oricum astazi decid sau nu daca il schimb.Revin cu informatii ...

[razvann]

Parca tin minte ca ai mai avut ceva probleme cu cutia, in sensul ca pierdea ulei... sau memoria nu prea ma ajuta...

[boppzoli]

@tomcatmouse: pana la urma, s-a rezolvat problema ta cu cutia powershift? Este cea cu dublu ambreiaj?

[olteanu17dan]

Salut! Sunt curios de problema la cutia ta! Ai reușit sa o rezolvi? Care a fost cauza? A afectat in vreun fel cutia sau motorul? Am si eu un Kuga 2 diesel de 120kw din 213 si la viteze mici se aude un zgomot deranjant, parca agata ceva, in fundal, in partea stânga fata, stand pe scaunul șoferului! Aștept un răspuns cât mai urgent! Mulțumesc frumos!

[xreasonsx]

Dragi colegi , am si eu o pb de dosarele ,,X,, . Am achizitionat de curand un Ford Kuga din 2014 103 KW 2,0 TDCI cutie automata power shift . La cumparare masina impecabila , am parcurs cativa km in probe , totul ok .Dupa circa 400 km cand am urcat o panta motorul s-a oprit , dar nu s-a oprit ci doar a scazut in relanti si mi-a aparut eroare in bord ... check engine,, . Apas acceleratia si masina merge .... dar cu check engine in bord . Opresc motorul , pornesc din nou si totul ok , s-a stins si martorul din bord . Ma duc la reprezentanta Ford la Iasi , fac ei o diagnoza , masina fara nici o eroare , mi-au schimbat filtrul de motorina in ideea in care ar fi fost compromis. Ok ,dupa o zi ...la fel ... si mereu in panta , mi-am cumparat eu o diagnoza si cand s-a intamplat din nou am pus repede diagnoza si imi da eroare P1169 ... Senzor presiune rampa in parametri dar in limita de sus ... . Am fost la Ford si au ridicat din umeri ...Va rog , un sfat , o idee , orice ... Va multumesc . Stima !

[jhonutz]

eroarea aia zice ca e senzorul de presiune in rampa defect sau cablajul intrerupt, contact prost in conector

[Medeleanu Alessio]

salut..ai rezolvat problema ?

[fordmondeo777]

Buna seara, ma poate ajuta cineva cu un raspuns, ce fel de cutie exista pe mondeo.. serie sasiu WF0EXXGBBEAG36323 . multumesc frumos

[gabriel.cismaru]

Buna seara, ma poate ajuta cineva cu un raspuns, ce fel de cutie exista pe mondeo.. serie sasiu WF0EXXGBBEAG36323 . multumesc frumos

6 Speed Powershift 6DCT450 - MPS6
Alte info importante în decizie....
Build Date:15.12.2010
Registration Number:69PDK8   
First Registration Date:07.01.2011
Registration Country:NL

Trimis de pe al meu SM-N960F folosind Tapatalk

[silviu2008]

Ma poate ajuta cineva cu tipul de cutie? Serie WFOEXXGBBE9U44401. Mulțumesc

[nivacris]

Buna seara, si eu am aceeasi intrebare. Ce cod de cutie de viteze se potriveste pentru WF0EXXGBBEAA08145 (Ford Mondeo MK4 2.0 tdci 140CP 2011).
Multumesc.

[Dragao]

Salut.
Am si eu o nelamurire, poate gasim impreuna un raspuns: Mondeo mk5, 2015, 2.0tdci, Powershift.
Urmatoarea nelamurire: In decelerare, aproape de a se opri masina si in momentul in care pleci de pe loc, fara a accelera se aude ca un clantanit de la cutie si parca se simte si un pic in habitaclu.
A mai intalnit cineva aceste sintome?

[jhonutz]

poate e defect tamponul antibalans

[DanO2]

Am si eu o problema cu un Mondeo din 2011, 2.0 TDCI, cu Powershift. Cand pornesc motorul, uneori nu imi recunoaste ca as fi cu maneta in P, si prin urmare nu pot baga in viteza (D sau R). Daca ridic protectia manetei si apas cu ceva pe o siguranta din plastic de pe dedesubt, pot baga in viteza. La fel, cand opresc motorul, uneori nu recunoaste ca maneta este in P, desi e chiar acolo, si atunci nu pot scoate cheia din contact. Daca astept un timp, circa un minut, problema se rezolva de la sine.
Stie cineva care este cauza unui asemenea defect?
Cineva mi-a spus ca ar putea fi de la o electrovalva, dar nu stiu care si cum sa o identific...
Multumesc anticipat!

[DanO2]

Am si eu o problema cu un Mondeo din 2011, 2.0 TDCI, cu Powershift. Cand pornesc motorul, uneori nu imi recunoaste ca as fi cu maneta in P, si prin urmare nu pot baga in viteza (D sau R). Daca ridic protectia manetei si apas cu ceva pe o siguranta din plastic de pe dedesubt, pot baga in viteza. La fel, cand opresc motorul, uneori nu recunoaste ca maneta este in P, desi e chiar acolo, si atunci nu pot scoate cheia din contact. Daca astept un timp, circa un minut, problema se rezolva de la sine.
Stie cineva care este cauza unui asemenea defect?
Cineva mi-a spus ca ar putea fi de la o electrovalva, dar nu stiu care si cum sa o identific...
Multumesc anticipat!

Am si eu o problema cu un Mondeo din 2011, 2.0 TDCI, cu Powershift. Cand pornesc motorul, uneori nu imi recunoaste ca as fi cu maneta in P, si prin urmare nu pot baga in viteza (D sau R). Daca ridic protectia manetei si apas cu ceva pe o siguranta din plastic de pe dedesubt, pot baga in viteza. La fel, cand opresc motorul, uneori nu recunoaste ca maneta este in P, desi e chiar acolo, si atunci nu pot scoate cheia din contact. Daca astept un timp, circa un minut, problema se rezolva de la sine.
Stie cineva care este cauza unui asemenea defect?
Cineva mi-a spus ca ar putea fi de la o electrovalva, dar nu stiu care si cum sa o identific...
Multumesc anticipat!

Ma poate ajuta cineva?

[Alex Nistor]

Buna seara. Am si eu un Ford focus 1.6 benzina din 2012 cu cutie de viteze power shift. Problema este in felul urmator, pornesc masina pun pe D plec de pe loc de la prima la a doua treapta schimba bine, dar de la a 2 la a 3 patineaza, practic incearca sa bage in a 3-a dar nu inta dupa care coboara inapoi la a 2-a se tureaza mai tare si aici e problema, dai la gici, ori intra in a 3-a ori imi taie acceleratia de tot si ma trezesc ca turez masina de parca o scoate pe liber cu toate ca masina este in D. La R nu face figura asta. Eu am observat ceva insa, pentru cine stie cand masina e pornita de la P la R,N la Dsi la S acestea sunt evidentiate cu un chenar alt care iti indica ca a intrat unde trebuie,dar, cand nu porneste bine toate astea evidentiaza bine bor in S nu. Asa imi dau seama ca o sa mearga cum trebuie si o sa imi faca figuri in mers. Apropo, nu o face mereu, asta e problema mare a facut-o cam acum 2 luni de cateva ori dupa care nu a mai facut-o deloc si acum a inceput sa imi faca iar. Pornesc si opresc masina de multe ori pana citeste cutia cum trebuie. Am fost la niste specialisti pe cutii de viteze, mi-au puso-o pe teste si zice ca elementele de frictiune sunt duse, dar, nu sunt siguri ca asta e problema. Pentru ca nu o face mereu. Incerc de mult sa ii dau de cap,dar nimic. Nu mai stiu ce sa fac ca nu pot cheltui 3500€ 4000 sa repar cutia s-au sa schimb computerul de pe cutie si sa nu fie asta problema. Ma poate ajuta cineva, a mai avut cineva probleme de genul??? Multumesc.