Ford Focus TDDi zgomotos

[Costisor Mihai]

Buna , am un Focus TDDi 2002,si este foarte zgomotos in interior,si in mers,si la relanti mai ales intre 1000-1300 turatii,am stat si in dreapta si in spate si e mai groaznic ca si la volan,se transmite in totata caroseria,parca da sa se desprinda toata,tremura.motorul merge rotund la relanti se accelereaza normal,dar fonic...dezastru.oare de la ce ar putea fi,aici mecanicii au pareri impartite,bineinteles asa sunt si eu mecanic sa dau sfaturi fara sa am habar altul zicea avans de relgat,altii ziceau ca merge bine,altii cand se strica sa il duc la ei... prostii Daca v-ati batut de asa ceva sau stiti ce ar putea fi.... Va multumesc

[nicolaita]

suport motor sau esapament

[verga_Cip]

TDdi-ul e oricum zgomotos. Nu inteleg cat de zgomotos...

[Adrian_Rujan]

Acum ai cumparat masina? Ai mai avut masina diesel inainte?
E aiurea sa iti dai cu parerea daca nu poti vedea si auzi despre ce este vorba(aviz nicolaita)
E posibil sa fie normal acel zgomot.
Cel mai bine ar fi sa faci un filmulet si sa il postezi aici.

[Costisor Mihai]

Adrian greu de explicat tipul zgomotului,deci cam asa sa iti imaginezi cand ii la 1200 rotatii in masina asa vibreaza masina zici ca se dezmembreaza,si nu te intelegi in ea,ce mecanici au vazut-o...toti au zis "asteapta pana cade ceva...." siapoi nici sa bag bani numai sa nu fac altceva cu ei nu as vrea....esapamentul nu e spart,suportul la motor cand am stchimbat si distributia acela era ca si nou,masina are 116 . 000 km numai cam 60 000 is facuti doar in oras (incepe sa ma lase ambreajul).intr-adevat TDDi sunt mai zgomotoase,dar pana acu 6 luni nu a facut asa,merge normal,dar si la relanti si in mers....suna,si cand las frana de morot la turatia de 1100 si 1300 vibreaza masina... si cand o accelerez.am stat si in spate recent,e foarte enervant cum suna,ca si un ecou de pestera.....

[nicolaita]

Vad ca incepi sa dai detalii.Tine ambreiajul apasat si accelereaza motorul.
Cu pedala de ambreiaj apasata

[Adrian_Rujan]

Incearca sa verifici racordul flexibil de la evacuare....de obicei el provoaca vibratii si zgomot puternic daca este rupt.
Ar mai putea fi de la volanta....de obicei se manifesta cu vibratii la relanti si la plecarea de pe loc...care dispar atunci cand calci ambreajul.(daca zici ca ai ambreajul pe duca ar putea fi si volanta)

Incearca sa verifici aceste 2 lucruri.

[Costisor Mihai]

Nicolita am facut si cu ambreajul apasat,aceeasi problema, Adi sa speram ca nu e volanta , acuma am venit de la service sa ma interesez de ambreaj,kit ambreaj fara volanta marca LUK cu rulment de presiune 1106 lei , plus manopera ....... imi vine sa aprind masina, am facut si ceva filmulet sa vedeti cam cum suna,dar e cu telefonul mobil si nici nu stiu cum sa o postez.trebuie sa vad racordul flexibil,numai sa o duc sa o ridice.

[Costisor Mihai]

Salut.am revenit am schimbat ambreajul (reconditionat,rulmentul de presiune l-am luat nou.restul s-au facut , sunt noi noute,si volanta cota zero.... ) dar cand am pornit masina era inca pe elevator,acelasi zgomot,s-au uitat 3 mecanici sa vada ce e,nici un raspuns,si eu electrician de meserie am ridicat masina sa vad ce drac poate fi,si am luat toate partile ce ar putea suna ...am mers de la racodrul flexibil (ii ca nou) spre evacuarea finala....la toba din mijloc,era partea din spate lipita de bucata de aluminiu ce e intre caroserie si esapament....mecanicul a zis ca am lovit-o si s-a indoit toba...am mai insistat putin ca normal esapamentul sta in tampoane,si intr-un final cand ajung la penultimul tampon...era iesita urechea de la esapament si era pusa sus pe suport,am dat-o jos,nu va vine sa credeti ce schimbare la masina,acuma mai pot avea discutii cu insotitorii si nu mai iti face nervi zgomotul.dar inca trepidatie la 1100 rotatii tot are,dar nu mai e zgomotul acela groaznic,dar tot vibreaza toata masina , e senzatia ca si cum ar fi subturata masina dar se aude zgomotul ca e turat....dar ceva in genul acela e..... multumesc mult pentru sfaturi deci pana la urma de la esapament a fost totul,si ciudat,ca nu am lovit cu ea sau ceva,nu stiu cum a ajuns urechea de la esapament pe suportul de la tampon....

[bricy]

Pentru trepidatie mai poate fi tamponul antirasturnare sau mai rar motor.

[dnc]

Pe la 1100-1200 si a mea trepideaza, dar de exemplu daca baia de ulei sta sprijinita pe ceva, cu tamponul drepata motor demontat nu mai are nici cea mai mica vibratie .....Ce inseamana am adus volanta la cota 0?

[dany30]

inseamna ca iti este dus tamponul... si eu l-am schimbat pt ca trepida masina tare... cand l-am dat jos am obs ca era crepat pe dedesubt si nu mai avea ulei deloc... am gasit nou cu 240 lei si s-a rezolvat. ff1 1.8tddi

[teodor23]

Salut. Sunt posesorul unui Ford focus 1 hatchback 85kw/115cp din 2003 si am următoarea problema: când urc in trepte indiferent de care este vorba ,incepand de la 1800 turatii..motorul este zgomotos si trepidează volanul si pedala de accelerație..pana in aceasta turație nus probleme. Ce ar putea fi ? Daca știe cineva sau daca a avut cineva prob asta...Am verificat injectoarele atât pe tester cat si cu eprubete si is ok.

[Sfrangeu2013]

Am si eu o intrebare,despre care tampon e vorba la motor?am si eu aceeasi problema cu trepidatiile

[Andrei indrecan]

Salut.Am un ford focus 1.6 tdci, 80kw.motorul tremura cand opresc mașina, iar în sarcina de la 2000rot/min este foarte zgomotos.
Câteva păreri???

[jhonutz]

volantul