Probleme generale cu reprezentantele Ford in Romania

[roataderezerva]

Revin cu noutati,
Dupa vreo doua telefoane suportul clubford a fost "gasit". Maine ma duc sa il iau.
Acum sincer, nu stiu daca am facut bine sa mi-i pun in cap pentru atata lucru chiar daca am fost nedreptatit consider eu.
Cred ca or sa ma tina minte altadata cand voi mai trece pe acolo. Oare a meritat ?

[mititelul]

Te rog lumineaza-ma,Konektor :ce inseamna "prima revizie (2500 km) la vedere " ?
Adica eu merg la service Ford,ei imi iau masina si doar se uita la ea?Nu ii verifica nimic,nimic? Ca eu asa am inteles de la domnisoara dealer...

La revizia de 2.500 km nu se inlocuieste nici o piesa. Se verifica nivelele la lichide si se completeaza daca este cazul si se verifica masina per ansamblu daca nu sunt probleme (au fost cazuri cand am depistat la 2.500 probleme destul de serioase, scurgeri de ulei, ambreaje cu probleme etc.). Este impropriu spus revizie e mai mult o verificare. Atentie! Revizia este gratuita indiferent ce se completeaza (in afara de lichid la parbriz binenteles), ulei, antigel, ulei servo, lichid frana toate acestea nu se platesc daca se completeaza. Nu ar trebui sa dureze mai mult de 30 40 de minute daca nu se depisteaza probleme.
La toate masinile noi inainte de livrare se face un PDI (pre delivery inspection) unde se verifica cam aceleasi lucruri ca la 2.500 km plus se strang prezoane, pivoti, capeti de bara daca e necesar, inspectia de 2.500 km e mai mult o formalitate, daca apare ceva neprevazut.
Deci in mare cam asta inseamna "revizia la 2.500 km".

imi pare rau konektor sa-ti spun, dar in limba romana pluralul de la nivel e niveluri! nivele inseamna altceva! daca nu nu crezi, verifica in dex! de fapt nu e de mirare ca ce cineva care nu stie limba romana sa ajunga director de vanzari!

[mititelul]

scuze, mai am obs. ceva! "capeti de bara"? un fel de "cable" dupa cum a zis Mihai Tatulici, nu?

[Mihai L]

Domnu' Mititelu, eu cred ca exageram aici... Eu in locul lui te-as trimite la un profesor de limba romana sa-ti repare masina, ca sa fii multumit ca foloseste pluralul corect.
Importanta este priceperea in meseria lui, ca nu ma duc la mecanic sa-mi citeze din Kant sau Hegel, asa cum si la doctor ma intereseaza daca este priceput si nu daca l-a citit pe Eminescu...

[mititelul]

ok, am exagerat aici! eram prea pornit aseara! imi cer scuze!

[Alexandrer]

Salut
Am citit undeva ca la revizia de 2500 nu se plateste nimic . Surpriza eu am platit e adevarat un fleac(13ron) dar am platit si anume antigel 200 ml si ulei 5w30 300 ml ca sa nu mai zic cantitatea am deduso eu pt ca pe factura scrie la cantitate 0.20 si 0.30 sau a fost cantitatea reala de 0.20 ml

[KAP]

Am fost la verificarea de 2.500 km si am fost placut surprinsa:mi-au luat masina imediat-nu am asteptat deloc-au verificat -o si dupa 10 min. am plecat de la service.Sa fie "de vina"faptul ca era 1 martie si nu au vrut sa astepte o doamna? Oricum ,au fost draguti:mi-au oferit o floare si o felicitate de la Ford, nici nu am stat la ei prea mult....sa vedem la urmatoarea vizita ...

[KAP]

...si nu am platit nici un leu...

[tractor]

fiind multumit de masinuta mea si de felul in care pana acum am fost servisat nu inteleg care este marea problema a utilizatorilor care in 7 pagini de topic au postat repetat de foarte multe ori . am inteles atunci ca tot topicul este de fapt un dialog intre cativa useri ( aceiasi cu mici exceptii ) pentru care problema principala s-a dovedit a fi un sef de service aradean care aducea cateva explicatii si a gresit doua cuvinte romanesti . sa fim seriosi . si oamenii au aceleasi probleme ca si masinile . unii dintre ei .

[Cornel001]

10 tipi se duc la bordel.
9 tipi se aleg cu sifilis. si incep sa injure si sa se certe.
al 10-lea are noroc, si vazandu-i pe ceilalti, e nedumerit si zice ca nu intelege care e problema lor, si ca se cearta pe o nimica toata.
Io nu mi-as face griji pt al 10-lea. Poate intr-una din datile viitoare si-o ia si el si-l auzim tipand.

[tractor]

al 10 lea nu are nimic pentru ca a luat in calcul toate posibilitatile din primul moment in care a intrat in bordel . bordelul e bordel si fiarele sunt fiare . paralela e buna cat timp nu privesti in lungul ei .

[konektor]

al 10 lea nu are nimic pentru ca a luat in calcul toate posibilitatile din primul moment in care a intrat in bordel . bordelul e bordel si fiarele sunt fiare . paralela e buna cat timp nu privesti in lungul ei .

Mai un pic si o sa se discute in ungureste pe topicul asta. Eu care nu prea vorbeste bine la romaneste incepe se intelege ce se zice aicia. E clare intentia de a spune ceva.

[tractor]

priveste, priveste..

[aannyy]

Am patit-o si eu:
Dupa ce dau intr-o groapa mai zdravana ma aleg cu scutul spart, piciorul de la radiator, deflector aer, traversa radiator, toate necesita inlocuire. Intrucat imi era cam greu sa fac naveta Ploiesti-CSD plus asigurator, am considerat ca se pricep si cei de la Proleasing Ploiesti sa rezolve treaba asta. Ma infatisez la ei in jur de 20 iulie a.c. si imi spun ca or sa faca comanda si o sa dureze cam 2 saptamani pana vin piesele. Pana aici totul este OK dar telefonul de la ei il primesc la sf. lunii august si ma programeaza pe 2 septembrie. Ii intreb cam cat ar dura operatia si mi se raspunde "de pe o zi pe alta", cu conditia sa nu mai fie si altceva ce nu a putut fi observat. Las masina la ora 8,30 si plec. Mi se spune ca "SPERA ca pana vineri sa fie gata", in conditiile in care eu am dus-o marti si vineri aveam nevoie urgenta de masina. A doua zi dau un telefon sa vad daca totul este ok, daca s-a mai descoperit si altceva ca sa pot sa-mi fac planul pt. plecarea de vineri.
Discutie:
- Este gata masina?
ei> Nu, este in lucru
eu> S-a mai descoperit altceva la ea?
ei> Nu, dar trebuie sa facem reconstatare, trebuie sa mai vina un mecanic sa vada si el, ... (lucru care mi-a dat de gandit ca nici nu s-au apucat de ea si nici nu s-au uitat)
eu> Dar ieri nu ati vazut?
ei> Nu, pt. ca nu am avut elevator sa o ridicam.......
eu contrariat> Atunci de ce m-ati programat ieri, si cum ati constatat ca nu are altceva daca nu ati ridicat-o avand in vedere ca totul este sub ea?
ei> Ca au desfacut-o.... bla, bla, bla
eu> Astazi vin sa vada daca masina este in lucru. Daca nu, o iau si ma duc cu ea in alta parte. Si am inchis.
Dupa amiaza ma duc (nu ca as fi tinut neaparat dar promisesem) si stupoare: MASINA ERA GATA.
Imi spun ca au trimis devizul la asigurator si asteapta acceptul de plata. Ma duc si eu pe la asigurator si ei inca nu primisera faxul, asa ca am mers eu personal la Ford, am luat devizul, am luat acceptul si am venit sa ridic masina. Mai ma enervez putin pt. ca acelasi tip cu care vb la telefon imi spune ca cel de la asigurari a terminat programul (era 16,00) si pe usa scrie 17,30 dar se ocupa el, dar mai tarziu. Astept. Dupa vreo 10 min. ma duc impreuna cu el sa iau masina cand stupoare:
IN LOC DE FRUMOSII MEI SUPORTI DE NUMAR "CLUB FORD" apar unii cu proleasing. Incep discutia, tipul se prinde ca nu prea are succes asa ca incearca sa-mi spuna ca poate a fost vreunul rupt si i-au schimbat pe amandoi, ca ..... De ce nu i-am zis celui care imi face receptia, eu imi cer scuze CA NU AM STIUT CA TREBUIE SA-I SPUN SA AIBA GRIJA CA LUCRURILE MELE SA FIE LA LOCUL LOR, EVENTUAL SA-MI DEA CHIAR MASINA MEA SI NU ALTA, Ghinionul lui ca vine altcineva de la firma si cu zambetul pe buze imi spune ca este modul lor de a face reclama gratuit. Ma enervez mai tare si ii intreb cum isi permit sa-mi dea ei mie reclama platita jos de pe masina ca sa-si puna ei reclama gratuita. Mi se spune ca asa fac toate firmele, eu le arat CSD ca in trei revizii nu mi-au schimbat suportii, ei ca e lipsa de respect, eu le dau exemplul de respect prin faptul ca "CSD FACE REDUCERE 10% tocmai pt. Club Ford pt care eu aveam suportii"... In fine or sa-i caute si o sa ma caute.
Ajung acasa, ridic capota si vad ca si lichidul de racire este SUB MINIM cu vreo 2 degete dar nici nu ma mai strtesez, iau eu un litru de antigel si il pun acolo numai de PROLEASING PLOIESTI SA NU MAI AUD.

Concluzia> Daca aveti de gand (desi nu recomand) sa mergeti le Ford Ploiesti aveti grija sa le spuneti sa va inapoieze masina dvs, lucrurile personale sunt ale dvs, si eventual cand o luati sa-i rugati frumos sa fie gata pt. cauza pt. care ati dus-o la ei.

[ALEKSS]

ar fi bine daca si da si numele celor de la proleasing ploiesti........poate poate
a si poti sa le trimiti un mail si celor de la romcar sa le povestesti: relatii.clienti@ford.ro
daca nu facem nimic asa o sa ramana si pt ceilalti

[aannyy]

ar fi bine daca si da si numele celor de la proleasing ploiesti........poate poate
a si poti sa le trimiti un mail si celor de la romcar sa le povestesti: relatii.clienti@ford.ro
daca nu facem nimic asa o sa ramana si pt ceilalti

Daca nu ma insel Florin il cheama pe tip, este inalt, brunetel si cu ochelari. Este ori seful service-ului ori se ocupa de reparatiile pe CASCO, dar inclin sa cred prima varianta caera destul de solicitat.

[Sufletzel]

ar fi bine daca si da si numele celor de la proleasing ploiesti........poate poate
a si poti sa le trimiti un mail si celor de la romcar sa le povestesti: relatii.clienti@ford.ro
daca nu facem nimic asa o sa ramana si pt ceilalti

Daca nu ma insel Florin il cheama pe tip, este inalt, brunetel si cu ochelari. Este ori seful service-ului ori se ocupa de reparatiile pe CASCO, dar inclin sa cred prima varianta caera destul de solicitat.

Imi pare rau sa aud asa ceva.Florin se ocupa doar de reparatiile pe casco.
Pe viitor,puteti sa imi lasati un mesaj ceva si incercam sa rezolvam mai repede.
Inca o data,ne cerem scuze pentru neplacerile create!

[Dantes]

Daca te lasau sa pleci cu placutele de inmatriculare atarnand era bine ?
De ce pui raul inainte ? Poate oamenii au vrut sa iti faca un bine ...

Pot sa pariez ca tunai si fulgerai daca plecai cu suportii crapati si pierdeai placutele cu numerele de inmaticulare pe drum.

PS : grow up

[adispan]

daca au vrut sa faca un bine, nu puteau da un telefon ca sa il anunte? si sa ii si arate suportii crapati? (hai, plec de la premisa ca nu i-ar fi crapat chiar ei ...)

PS: ne intristeaza profund sfaturile de genu asta date unor alti oameni, pe care poate nici nu ii cunosti personal; ba chiar le-am putea interpreta drept "ce naiba veniti cu copilarii dintr-astea aici", si in acest caz ne permitem sa nu mai revenim cu astfel de copilarii ... azi unul, maine altul ... si tot asa pana ramaneti numai voi, adultii

[aannyy]

Daca te lasau sa pleci cu placutele de inmatriculare atarnand era bine ?
De ce pui raul inainte ? Poate oamenii au vrut sa iti faca un bine ...

Pot sa pariez ca tunai si fulgerai daca plecai cu suportii crapati si pierdeai placutele cu numerele de inmaticulare pe drum.

PS : grow up

Daca citeai atent ce am scris vedeai ca explicatia a fost data de alt tip de la Proleasing si anume: "...este modul nostru de a ne face reclama gratuit ". Zambetul nu este al meu, era al baiatului.
Oricum a trecut cam mult timp de atunci dar daca tot s-a reactivat subiectul.....

[Dantes]

daca au vrut sa faca un bine, nu puteau da un telefon ca sa il anunte? si sa ii si arate suportii crapati? (hai, plec de la premisa ca nu i-ar fi crapat chiar ei ...)

PS: ne intristeaza profund sfaturile de genu asta date unor alti oameni, pe care poate nici nu ii cunosti personal; ba chiar le-am putea interpreta drept "ce naiba veniti cu copilarii dintr-astea aici", si in acest caz ne permitem sa nu mai revenim cu astfel de copilarii ... azi unul, maine altul ... si tot asa pana ramaneti numai voi, adultii

Ai vreun interes direct legat de suportii de numere ?Castigi comision de la service-urile cu care sunt facute "micile" intelegeri ?
Daca nu , nu iti inteleg reactia.

[bogda1313]

Hai Adi, recunoaste ca faci trafic cu suporti de numere .

[adispan]

recunosc ... m-ati prins

stai sa vezi ce carca de bani o sa fac pe seama intalnirii nationale ... ooopps, mi-a scapat ...

@Dantes: te-am suparat cu ceva?

[Dantes]

@adispan : nu.
Problema e ca de obicei gasesc discutii interesante si diverse intamplari din care putem invata totipe acest forum.Asta cu suportii de numere ( sa-mi fie cu iertare ) mi se pare o aberatie.

My 2 cents ....

[Cornel001]

Cred ca Dantes a inteles pe dos, sau n-am inteles eu bine.

[adispan]

nu, i se pare o aberatie ca cineva a suferit k i-au fost inlocuiti suportii de numar fara stirea lui

[aannyy]

Multumesc lui Dumnezeu ca nu mi-au schimbat si culoarea masinii ca aia nu se mai poarta

[paulica]

Mda, ca sa il contrazic pe Cornel iata mai jos:
Ford-Werke GmbH
Kundenzentrum
Postfach 71 02 65
50742 Köln
Tel.: 0221 903-33 33 (Mo - Fr: 9:00 bis 16:00 Uhr)
Fax: 0221 903-28 69
Deci cred ca ne putem lua gândul de la adresa de mail dar pâna la urma cât paote costa un fax? Sau o scrisoare?

Hai sa va povestesc ceva.
Händler-ul de la care mi-am cumparat masina avea 3 locatii mari si late, toate cu showroom-uri. Unul abia deschis vindea doar Forduri noi, iar masini SH mai multe marci (5-6).
In alta locatie vinde doar Forduri si Mitsubishi noi. SH-uri mai are si alte 3-4 marci. Asta este cu diploma de excelenta de la FORD.
In a 3-a loctie unde unde am nimerit eu vinde doar BMW-uri noi. SH-uri iar asa vreo 5-6 marci per total. Aici era showroom si service cu diploma de excelenta de la BMW.
Acuma na, toate 3 service-urile sunt autorizate pentru toate 3 marcile.
Eram cu o ruda care si-a luat un FF1 din Frankfurt si apoi a mers cu mine. Si cum avea niste abtibilduri lipite pe masina, imi zice ia intreaba-l pe seful de service cât costa sa-mi dea astea jos si sa-mi faca revizia de 105000. Omul imi spune ca este 100 EUR de dat jos abtibildurile si parca 170 EUR revizia. Dar pt. ca el este autorizat ar putea sa ma trimita in alta parte sa ies mai ieftin. Eu n-am ce face si il rog sa dea un telefon sa afle ce si cum. Asaaaaa, vine si zice 90 EUR abtibildurile si 160 EUR revizia. Pe mine ma cam pufneste râsul, ii traduc unchiului Marcel ce si cum, il pocneste si p-asta râsul, si zice sa-i traduc sa-i dea drumul la treaba.
Si aici vin partile interesante:
1. Zice neamtul ca din pacate el doar poate sa spele gratis masina desi nu face nici pe departe 20 EUR.
2. La sfârsit ma intreaba de ce râdeam noi. Si ii spun ca pt. 20 EUR prefer o treaba facuta de un service cu diploma de excelenta de la BMW. Se uita cam lung la mine si zice ca el stie o groaza de service-uri prin jur si nu conteaza diploma. Calitatea tot aia este. Si mai zice ca unde ma trimite el chiar nu conteaza diploma.
3. Daca am vazut ca omul este de comitet l-am intrebat cât costa revizia de 30000 la mine la FF2. Imi zice omul, vin acasa, aflu pretul de la Colina, scad filtrul de motorina, traduc in EUR si ramân masca: 73,87%. Deci fara FILTRU de MOTORINA la service autorizat Mitsubishi, BMW si Ford cu diploma de excelenta de la BMW, pretul e este pe 3 sferturi fata de ai nostri. Ca sa nu spun ca sigur au manopera mai sus decât Colina.

Deci, am zis-o si o mai zic:
Pâna nu ia TiriacAuto .U.E de la U.E. sa vina Ford Romania SRL tot asa o sa fim. Nu-i vorba ca daca se invata astia ca si Reanult tot asa de rau va fi. Dar totusi, parca la Pejo de când a venit Peugeot Ro SRL, nu mai "tzaca" clientii nici la DPF-uri nici la distributie.

[Cornel001]

sa ma contrazici la ce ?

cat despre restul, suntem niste oi bune de muls, care au ciocu mic si ajuta patronul sa termine repede ratele la rolls.

[hanna22]

nici in brasov nu e totul roz si la casa auto brasov sunt la fel de neseriosi si neprofesionisti. dar am auzit ca s-a deschis o noua reprezentanta ford in brasov pe calea feldioarei. sa speram ca vor reusii sa fie mult mai profesionisti si mai seriosi decat cei de la casa auto. ar fii salvarea ford pentru brasov. probabil le voi face o vizita cat de curand, macar asa de curiozitate sa vad cum se poarta la prima vedere