bibanu47: service, reparatii, reconditionari si modificari

[bibanu47]

[bibanu47]

[ovibc]

salut, domnu` . Partea electronica de la pompa de injectie(modelul il dau mai jos) se poate repara? Evident, si costuri :

motor:C9DB, 66KW, 1753-diesel

multumesc

[daemon]

[bibanu47]

Salut daemon,

Daca ai scoate origul ala de acolo si ai merge cu el la magazinele pentru masini agricole si utilaje mari e imposibil sa nu il gasesti pe acolo,eu asa procedez cand nu gasesc ceva si niciodata nu m-au descurajat.

Week-end placut.

[daemon]

O sa va trimit o poza cu garnitura aia cand o sa o schimb. E mai complicata putin, si are pereti dubli inauntru, intre cei doi pereti venind furtunul de jos, apoi totul intra in clapeta de aer.

Deocamdata sunt linistit ca nu iese ulei, dar cand revin o sa caut si unde ati zis, si daca nu gasesc comand un furtun original, sa vad ala ce garnitura are

P.S.: Mi-au lasat un gust amar toti pe la care am fost sa intreb de furtunul de intercooler. Nu face obiectul garantiei, pentru ca e de cauciuc si se deterioreaza in timp, deci va fi schimbat 100% de catre cineva cel putin o data in timpul detinerii masinii. Si cu toate astea nu este in stoc la nici un distribuitor, nici la reprezentanta, nici la alte firme care aduc piese. Doar pe comanda, 4-5 zile.

[bibanu47]

[ovibc]

masina e a unui var din Bucuresti.L-am rugat sa faca o poza, ceva, si sa o trimita.Din ce am inteles de la el, cand se incalzeste motorul ii taie alimentarea.Camd e rece porneste fara nici o problema

[alex89514]

buna ziua

Am o mica mare problema la masina

Cred ca am joc in caseta de directie

La drum cu denivelari (sau gropi) se aude o bataie (cum s-ar izbi 2 fiare)

Am fost la un service auto am ridicat masina pe elevator,am verificat belete erau in regula apoi am tinut de ambele capete de bara si am lovit roata

Intr-un final acei mecanici au dedus ca bataia se aude din caseta de directie deoarece in momentul in care se tineau capetele de bara nu se mai auzea bataia la lovirea in roata. Cand nu se tineau se auzea (scuzati explicatia babeasca )


Acum intrebare e ?

Sa fie de la caseta ?
sau de la capatele de bara ?

daca e de la caseta
Cat m-ar ajunge sa reglati caseta,caci din cate am inteles dv va ocupati cu astfel de operatiuni, si cum este de procedat ?

Masina e : Ford Focus 2 Tournir 2006 1,6 TDCI 90 CP 66kw

Va multumesc !

[bibanu47]

Salut,

Are o bucsa in caseta care este deteriorata,trebuie demontata caseta in interior inlocuita bucsa,gresata cu vaselina pe axul cremalierei si apoi se face reglajul la care te referi.
Casetele imi vin prin curierat si a doua zi de la depunere ajung la mine iar operatia costa 310 roni,suma in care intra toate materialele plus manopera dar mai putin curieratul care se plateste separat la firma respectiva.
Daca vrei sa stabilim amanunte ai nr. de tel. in semnatura mea acolo unde scrie Piese SH.

[alex89514]

buna seara,

cam cam timp dureaza toata operatiunea ?in afara de cele 2 zile de curierat

[bibanu47]

Maxim 3 zile deoarece bucsa se face la comanda in functie de uzura cremalierei deci cu totul cam o saptamana stai fara ea.

[LCD MONDEO]

Buna ziua,
Poti sa-mi spui care sunt primele semne cand se duce ambreajul?
De cateva zile la plecarea de pe loc se aude un suierat mai gros in momentul in care dau drumul la ambreaj pana la jumate, iar daca plecarea este din rampa se aude mai tare , asta se inampla cu motorul cald, la rece nu se aude nimic.
Multumesc mult

[bibanu47]

Salut LCD MONDEO,

Zgomotul de la tine se datoreaza ori volantei cu masa dubla iar daca nu ai asa ceva e vorba de rulmentul de presiune.
Atunci cand abreiajul da semne de oboseala pedala de ambreiaj debraiaza mai sus de jumatatea cursei pedalei si se mai poate observa atunci cand vrei sa intri in depasirea altei masini pentru ca motorul se tureaza iar masina nu fuge.

[LCD MONDEO]

Cred ca am volanta cu masa dubla (mai bine nu aveam), iar ambreajul prinde destul de jos, in depasire nu pare sa se accelereze fara rost.
Deci mai ramane rulmentul de presiune sau volanta?

[boppzoli]

Buna ziua domnul Gabi!
In ultimele cateva saptamani am observat si eu un sunet ciudat la masina mea din semnatura, la oprirea motorului. Am 2 fisiere audio cu oprirea motorului, unul cu ambreiajul apasat si unul cu ambreiajul neapasat. Sunetul ciudat apare atunci cand opresc motorul fara a apasa ambreiajul ...




Nu stiu la ce sa ma gandesc, prietenul meu mecanic zice ca nu poate fi volanta, pt. ca a fost schimbat tot kitul de ambreiaj in martie ...
Acuma astept parerile dumneavoastra si va multumesc anticipat!
Numai bine si multa sanatate!

[bibanu47]

Salut boppzoli,

Eu iti recomand sa nu mai faci nici macar 1m cu ea pana nu demontezi eletromotorul sa vezi daca sunt ceva lovituri in el sau daca nu a scapat ceva pe acolo,suna rau de tot.

[bibanu47]

Salut LCD MONDEO,

Acelasi lucru iti recomand,eletromotorul demontat de pe cutie si in timp ce invartesti motorul manual,usor de tot,privesti in volanta daca se vede undeva frecat.

[bibanu47]

Mai seamana cu rasuflatul de injector cand scapa compresia pe langa el dar totusi este ciudat deoarece ar trebui sa sufle si in timpul functionarii motorului nu numai la oprire.

[boppzoli]

Domnul Gabi!
Va multumesc ca mi-ati raspuns. Asa cum am scris si mai sus, acest fenomen se intampla numai si numai in acele cazuri cand opresc motorul si ambreiajul NU este apasat . Asa, dupa logica mea, daca ambreiajul nu este apasat, atunci inseamna ca ceva se invarte in cutia de viteze, iar daca apas ambreiajul in cutie nu se invarte nimic. Nu credeti ca e ceva de la cutie? Ce-i drept cand schimb vitezele nu-mi agata si nu-mi scoate sunete proaste, exceptand aceea situatie cand dimineata pornesc la servici si din viteza 1-a schimb in viteza a 2-a se aude un sunet ca o roata de caruta la care ii stricat rulmentul si nu se invarte fin. Sau altfel sa va explic ... daca invart roata unei biciclete in liber si rulmentul e dus atunci face o trepidatie asa mai dura si roata se opreste ... ceva sunet din asta aud, dar numai pana in momentul in care las ambreiajul . Deci merg cu a 1-a, apas ambreiajul, dau a 2-a si tin apasat ambreiajul, se aude sunetul respectiv dupa care daca las ambreiajul nu se mai aude nimic. Tot asa se mai aude si cand dau din a 2-a in a 3-a dar nu e asa de accentuat. Toate aceste sunete se aud numai cand pornesc masina prima data dimineata si ma duc la drum cu ea. Si cu motorul cald se observa putin din aceste zgomote dar trebe sa ascult bine ca sa le observ.
Si ca sa fie intreaga povestea mea, trebuie sa va mai precizez ca am un balans mai ales in vitezele 3,4,5 atunci cand decelerez si accelerez din nou. Deci sa zicem merg cu 90 km/h in viteza a 4-a, las un pic acceleratia, cobor la 80 km/h si accelerez din nou. In momentele astea am o mica smucitura ... ce-i drept tamponul antirasucire inca nu l-am verificat dar in aprilie a fost schimbata cu unul nou, original Ford deci teoretic nu ar trebui sa fie asta problema.
Tot ma gandesc daca mai am ceva de spus ... dar nu-mi vine nimic in minte
Inca ceva! Am fost de vreo 2 saptamani in Germania, si am facut vreo 3000 KM fara nicio problema.
Si inca ceva, la pornire (de 2 ani de cand am masina asta) nu am avut niciodata rateuri sau sunete dubioase in timpul pornirii motorului ...
Va multumesc pentru timpul acordat si va doresc numai bine si multa sanatate!

L.E.: Am la bord 225.000 km ...

[razvan_43]

Buna ziua!
Sunt nou pe forumul Ford(posesor doar de o luna) dar iata ca am o problema destul de mare.
Se pare ca mi-e stricata caseta de directie.Duminica am fost cu masina-in jur de 20 Km nu mai mult-iar luni dimineata am vazut ca mi-a curs tot lichidul de servo.Am fost cu ea la un mecanic si mi a zis ca e stricata caseta.(pana acum nu am avut probleme iar lichidul era la nivel inainte de asta)

Intrucat o caseta de directie noua costa foarte mult,am cautat si am gasit una SH vreau sa va intreb:masina mea are si aer conditionat si am mai auzit ca s-ar putea sa nu se potriveasca.Are ceva daca cea SH nu e de pe o masina cu AC?
Si inca ceva,sa incerc si o reparatie?Am mai citit prin forum si am vazut ca daca este uzura mare si acele axe sunt corodate nu merita.Dar cum nu am desfacut-o de pe masina nu stiu ce poate fi defectul.
O parere a dvs ar fi binevenita.
Multumesc!

[bibanu47]

[cation]

Buna ziua.
Am probleme cu rolele de la cureaua de accesorii. Am citit pe un topic de mondeo ca ar merge schimbati rulmentii, ca rolelele au niste preturi astronomice. Daca ma puteti ajuta as putea face un drum la Alexandria zilele astea

[razvan_43]

Va multumesc de raspuns.

Nu e vorba ca nu vreau sa o dau jos dar pana acum nu am ajuns la un mecanic,unu care sa vrea sa faca lucrul asta.La cel care am fost,s-a uitat putin si mi-a scos masina afara si a zis ca trebuie schimbata fara sa vada exact despre ce e vorba.Maine ajung la alt mecanic sa o desfaca si sa vad daca ce se mai poate face.
Daca nu,sigur ca va trebui alta pentru ca de masina am nevoie.O sa vad despre ce e vorba si o sa postez aici rezultatul sau alte eventuale intrebari.Nedumerirea mea este ca s-a defectat deodata...sigur ca nu stiu ce uzura are -dar sa-mi curga tot lichidul peste noapte dupa un drum destul de scurt in afara orasului...

Apreciez simtul umorului pe care-l aveti:)Multumesc !

[bibanu47]

Salut cation,

Fii explicit pana la capat te rog,ti-a dat cineva codurile la acei rulmenti si i-ai cumparat sau ce anume?
Stiu ca sunt scumpi,numai bratul acela de aluminiu cu rola de pe spatele motorului este in jur de 300/400 roni.
Daca nu ai rulmenti tot o putem rezolva dar asta presupune sa imi lasi masina aici pentru ca sa ii demontez si a doua zi sa ii dau la fabrica de rulmenti din localitate si sa-mi caute ceva bun care sa nu ai zgomot deloc.
Astept sa revii cu detalii dar sa stii ca imi este imposibil pana luni.

[boppzoli]

Buna sera domnul Gabi!
Daca aveti 2 min. va rog sa cititi ultiml post de pe pagina anterioara.
Va multumesc!

[bibanu47]

[alex89514]

buna seara


revin din nou
cu caseta de directie

Problema e ca mi mai curge ulei pe la simiringuri si am ulei si pe beleta din partea stanga.

E grav ?

Cred ca ar fi mult mai bine sa vin in ct cu masina decat sa trimit caseta

Si inca o chestie totusi sunt nelamurit ca uneori se aude bataia (cum e acuma si nu suport ) si dupa ceva timp ma lasa si iarasi incepe nu pot sa mi dau seama care e motivu ?


Am mai verificat nivelul de ulei servo si e cam pe gata ar trebui sa mai pun ulei?

Ce ulei imi recomandati ?


multumesc

Si cum se procedeaza? Completez cu cel care mai este in interior?

[bibanu47]

[alex89514]

ok aici am gresit eu am omis acel detaliu deoarece baietii de la service nu mi au dat scutu jos si nu am avut cum sa vad si sa stiu.

(Traim in romania)

Acest detaliu l am observat acum 2 zile cand am verificat uleiu servo si am vazut cand era in viraj ca avea ulei pe beleta si am tras fuguta la service si acolo am remarcat ca imi curgea

De reparat oricum vreau sa o repar ca din cate am vazut e 30 de mil una noua orig " si sa fie sanatoasa" ca nu o cumpar. mai biner 3-4 bete decat 30

de acuzat nu acuz pe nimeni nu am intrat pe forum ca sa fac acuzatii la adresa cuiva mai ales ca aici gasesc tot timpul rezolvarea la pb

Eu vreau sa vin cu ea in CT pt ca aici nu prea am incredere in serviceuri si mi e ca mi o monteaza aiurea sau ceva de genu imi fac vreo gafa ca am auzit destule si cam scade nivelul de incredere