bibanu47: service, reparatii, reconditionari si modificari

[R Z F]

la cati km se schimba cureaua de distributie, cea de agregate si pompa de apa la focus 2? 2.0 tdci, 2007, 100 kW, am 121 000 cu ea

[B-87-WFO]

cu distributia sau cu masina ai 121000 km?

[iuly_007]

domnule bibanu, as vrea sa va intreb ce parere aveti despre un tractor cu un motor cu 4 cilindrii, turbo, echipat cu un sistem de injectie cu "pumpe duse"(bosch).
as vrea sa-mi dati mai multe detalii despre acest tip de injectie, cat de performant este, cat de greu/usor se strica si mai ales cat de scump este de reparat si daca sunt ateliere care se ocupa de asa ceva in romania.
va multumesc

[bibanu47]

[boppzoli]

Bine v-am regasit si noi domnul Gabi!

[silviu_msm]

bine a-ti revenit domnul Gabi

[iulibiz]

Bine ati revenit !

Chiar imi parea rau ca nu mai beneficiam de input din partea dumneavaostra. Acu, e tot bine insa

[ClauMOB]

Urmaresc de ceva vreme si eu topicul acesta, de multe ori am vrut sa-i scriu Domnului Gabi dar...
Daca Dansul stie (si stie) ca pe lumea asta sunt multi carcotasi, si dupa cum se vede (si se stie) Dl Gabi are experienta si cunoaste meseria atunci acei carcotasi trebuiesc inlaturati prin NEBAGARE in seama!
La fel, daca primesc doua pareri diferite eu sunt cel care decide ce trebuie sa facsi o eventuala disputa intre cei care si-au exprimat parerile nu ma va ajuta!
Internetul este plin de informatie corecta sau nu, de pareri e plin netul, dar, numai fiecare dintre noi trebuie sa luam informatia corecta!
Nicidecum sa "te certi" pe net care e mai tare decat care!
De acord ca se induce adrenalina dar, de acolo pana la ce s-a ajuns e mult, adica eu intru pe forum cer o parere, o primesc, asteptarile mele sunt ca persoana care mi-a dat sfatul bun sa ma mai ajute si cu alte probleme (se creaza un fel de dependenta) iar daca persoana respectiva nu mai este disponibila din pricina unor persoane, poate nu rau intentionate, se creaza o stare cer nu este benefica nimanui!
Chiar am nevoie de un sfat priceput legat de un motor 2.0cmc, 16v, Opel care imi face figuri dar am gandit ca sunt alte probleme ale altora mai importante de care sa se ocupe "cineva" si de aceea nu am cerut ajutorul, dar, sa vad ca se ajunge la astfel de treburi ma mihneste.
Domnul Gabi bine ati revenit si faceti-va treaba bine (ajutati unde se poate) si daca... numai daca se poate va rog dati-mi si mie o mana de ajutor.
Puterea este in mana fiecaruia dintre noi de a discerne ce e bine si ce rau.
Cu stima pentru toata lumea
Claudiu Preda
PS Chiar nu doresc sa mai "vad" treburi de-astea! Si sunt sigur ca nu vorbesc doar pentru mine.

[bibanu47]

Va salut cu respect domnilor si va multumec tuturor pentru gandurile bune.
ClauMOB astept sa-ti expui problemele.

[bibanu47]

[DON GYOVANY]

Salut nashule,bine ai revenit

Eu am mai intrebat si pe clubul bmw,dar nu sunt lamurit,adica oamenii au incercat sa ma ajute,dar nu sunt siguri ce spun,toti isi dau cu parerea si presupun doar
Este vorba de masina fratelui meu,BMW 316i,matale o stii deja...atasez poze ca sa arunci un ochi peste ele,poate reusim sa le identificam si sa le pot remedia,aceste minore "problemute"
Prima piesa,din ce au spus ei,ar fi sonda de temperatura,iar eu ziceam sa nu fie senzor ceva de airbag...matale ce spui ca ar fi,si unde ar trebui montata?,ca am gasito atarnand pe acolo...si la bord nu indica bine temperatura.

A doua piesa,unde unii ziceau ca pe acolo circula antigelul de la motor sa fie circuitul complet,ca circula antigel ca sa preincalzeasca clapeta de acceleratie cand e frig afara si ajuta combustubilul...matale ce crezi ca ar fi,si ce ar mai lipsi din peisaj?

Sa nu mai zic ca mai oscileaza realantiul din cand in cand...si nu m-am uitat,ce fel de bujii are si care firma se recomanda pentru el,cum la Ford se recomanda mai mult NGK,la BMW care is?

[ClauMOB]

Buna ziua
Opel Zafira 2.0cmc, 16v 101CP.
La rece porneste destul de greu sa nu zic greu. Porneste cu o turatie instabila pentru cateva secunde dupa care se opreste unde trebuie, si mai da si un nor de fum albicos. Daca opresc imediat dupa prima pornire si ii dau cheie pleaca foarte bine. Masina are 190.000 km si in general ca si caracteristica trage foarte bine dar e lenta daca nu o duc in ture (nu are un demaraj elastic) Mai am un papuc 1.6 carb care pot spune fara sa gresesc ca din orice treapta de viteza "pleaca" mai bine.
Au fost schimbate rampa retur injectoare, pe calc nu da erori, schimbat 3 din 4 bujii a patra nu a vrut sa iasa dar cine a facut schimbul zice ca e ok si ca functioneaza (schimbat bujii inainte de a sta la Huber), a stat aproape o saptamana la Huber ca sa puna testerul la prima cheie anu trecut in ianuarie (ei sunt cei care au schimbat furtunasele) si au mai zis ca o sa schimbe prin eliminare ca nu stiu ce are. De atunci nu am mai facut nimic (parte din vina o are si Fordul Cortina care implineste un anisor de cand il am)
Notiuni de tehnica am ceva deci daca ma ajutati zic ca ma descurc dar in serviceuri nu prea mai am incredere.
Multumesc

[bibanu47]

[bibanu47]

[bibanu47]

[ClauMOB]

[bibanu47]

Salut Claudiu,

Acum stiu despre ce discutam,stiu motoarele si sunt foarte reusite ,e pus si pe Vectra B,are distributie pe lant si la viteza 5 are o repriza de te baga in scaun cand dai drumul la ambreiaj,am un prieten care cu ani in urma facea Spania cu asa ceva si o facea saptamanal ca ma zapacise cu schimburile de ulei.
Problema se datoreaza pompelor de injectie,nu motorului.Acelasi fenomen incepuse sa ii faca si lui si a pus-o dicolo pe tester si ii spunea patronul spaniol ca in timp isi face joc pe o pana de cuplaj in interiorul pompei si de acolo toata treaba deoarece fuge dupa punerea la punct.
Deci cam atat pot sa iti spun,motoare modelul tau am reparat dar in pompe de injectie nu umblu ca nu este de competenta mea deoarece acolo iti trebuie investitie serioasa in aparatura si stand de probe.

Uite asta e motorul,pe ultimul l-am reparat inainte de sarbatorile de iarna :

[ClauMOB]

Buna ziua
Deci nu prea am eu ce face.... Putem verifca cumva sa fie sigur? Sa incerc sa gasesc o pompa de test sa o duc la reparat dar unde?
Un prieten zicea ceva de Diesel Point.
De aceea nu da erori la testere?
Multumesc

[bibanu47]

Asta ar putea sa-ti raspunda moderatorul DGAlexandru el e tatic in domeniu soft-diagnoza si interpretat.

[DavioForce]

buna ziua dl gabi...va intreb si eu in legatura cu o garnitura de chiuloasa care ar fi mai buna pe un motor de 1.6 16v...cea fabricata din metal si fibra sau metal si piele?...cea de piele e mai scumpa cu 3lei

[bibanu47]

Salut,

Faptul ca pielea se poate dilata,etanseaza mult mai bine si mai ales ca suprafetele plane au niste ani buni de zile si nu mai sunt asa cum ar trebui sa fie,plus ca diferenta de suma e derizorie.

[DavioForce]

am inteles...piele sa fie atunci:D..ms de sfat o zi buna.

[alexmalex]

Buna seara,

Pentru strangerea unei chiulase de MONDEO TDCI 2.0 anul 2004, imi poate spune cineva pasii de urmat?
Cunoaste cineva momentul de strangere al acestor 18 suruburi de chiulasa?

OBS> Chiulasa este in 16valve cu 10suruburi/D12mm si 8suruburi/D10mm.
OBS2>Garnitura de chiulasa este in trei crestaturi de tabla.

Multumesc.

[alexmalex]

Buna ziua,

As mai dori sa cunosc o informatie tehnica destul de delicata.
Poate cunoaste cineva:
- ridicarea pistonului fata de suprafata blocului motor?
- dilatarea pistonului ?
- grosimea garniturii de chiulasa cu trei crestaturi atunci cand este presata?

Multumesc

[bibanu47]

[alexmalex]

Poate oferii cineva manualul de reparatii pentru Ford Mondeo TDCI ? Ori se poate cumpara de undeva ?

Multumec

[bibanu47]

Eu unul nu detin asa ceva deoarece lucrurile elementare cum ar fi reglaje si alte minuni le gasesc in Autodata.

[mihaita2806]

1a salut si vin cu o mare rugaminte de a -mi raspunde, in urma experientelor avute in ale mecanicii.Problema este in felul urmator, sunt posesorul unui ff1 tddi, care ar avea urmatoarea problema in vitezele 4 si 5 trage cam greu adica in viteza 5 nu tureaza mai mult de 3000 rot/ min, in a patra urca 3-4000.Precizez ca nu scoate fum exagerat, porneste la cheie normal, doar ca este puturoasa. Am pus-o pe tester la ford, si mi - a dat urmatoarea eroare P0149 PCM, au verificat in IDS, plus verificat injectie in datalogger si mi au zis urmatoarele, sa verific punerea la punct a distributiei
-pe care nu o pot verifica decat daca o dau jos- , daca aceasta este ok sa verific pompa de injectie , pe care am verificat o la un centru Bosh , pusa calculatorul pe ea a dat urmatoarea eroare 52 angle sensor/ IWZ system fault , doar ca cei de acolo au spus ca nu are nici o treaba cu simtomele masinii.Ce credeti ca trebuie intervenit mai intai?

[Younick_wlf]

Aceeasi eroare o am si eu insa simptomele sunt altele, masina fuge de rupe insa cu pornirea cam face figuri. Am observat ca numai la frig imi face probleme, daca e cald porneste la sfert, habar n-am ce poate fi...viewtopic.php?f=53&t=74210

[R Z F]