bibanu47: service, reparatii, reconditionari si modificari

[bibanu47]

Salut,

Nu am idee deoarece cutia am primit-o prin curierat nu este si masina la mine dar in tot cazul este peste 2000 an de fabricatie.
O sa revin cu detalii cand voi prezenta cutia saptamana viitoare.

[FordFocus1]

Salut,
Am inteles, Dl Gabi, daca nu va suparati, ce parere aveti de un duster nou benzina 1.6 16v sau 1.6 simplu? Multumesc !

[ipman]

salut gabi!! apropo de airbagul de la capota eu stiu ca este patentat si pus pe VOLVO si nicidecum pe rover,asta stiu de la tv.
aaa si un patent facut recent de FORD este airbagul la centura de siguranta pe care o sa introduca in serie mercedesul din cate stiu iar la ford vor veni echipate noile mondeo
numa bine!
multa sanatate!

[bibanu47]

Salut,

Imi cer mii de scuze ,ai perfecta dreptate,oboseala isi spune cuvantul deoarece saptamana asta am cam sarit calul si din lipsa de tip am fost obligat sa lucrez pana la 12 noaptea cu toate ca nenea doctorul nu e de acord
Asa este,Volvo era masina cu pricina,ei care garanteaza motoarele echipate pe capetele tractor cum sunt cele de pe TIR de exemplu,cate 1.000.000 km.

[bibanu47]

Iar ati inceput cu zecile de intrebari ce reprezinta defectiuni mecanice in privatul meu si ma repet,nu va raspund sub nicio forma deoarece unul din colegi cand va intampina aceeasi problema in loc sa gaseasca aici pe topic raspunsul,ma va contacta si el in privat.

Va multumesc pentru NE-intelegere ca de obicei.

L.E. Daca nu vedeti mesajul va recomand sa treceti pe la optica medicala cei care puneti intrebari care nu au nici ce-a mai mica legatura cu privatul.

[marin cristian]

va salut cu respect dl gabi,recent am achizitionat 1 opel vectra b combi 1.6 16v 101cp 2001 an fab in locul escortului ruginit stiti cumva ce defecte specifice pot aparea sau daca aveti cunostinte despre acest model ma refer la cat de bune sunt, comparativ cu escortul este alta mancare de peste multumesc.

[bibanu47]

Salut,

Atentie mare la schimbarea distributiei deoarece capacele care fixeaza axele cu came in chiulasa au niste suruburi si filete foarte firave parca nu sunt de motor ci de vreo trotineta si fiind in aluminiu daca le desfaci de doua trei ori ca sa umbli la supape,poti arunca chiulasa deoarece se strica mai ales in cazul in care lucreaza la ea vreunul care habar nu are de acest tip de motor.

Sa o stapanesti sanatos si fara evenimente in trafic.

[bibanu47]

Revizie Ford Focus 2,pompa de apa,clapeta acceleratie,alternator,cuzineti biele si jocuri caseta directie.

Salut domnilor,

Saptamana care tocmai a trecut am avut de facut o revizie la un Ford Focus 2 cu motor de 1.6 16V al unui coleg de forum din Bucuresti.Este bine sa vizionati fisierele video ca sa intelegeti mai bine de ce se demonteaza distributia cand inlocuim pompa de apa,cum se curata clapeta de acceleratie,cum se demonteaza un alternator ca sa controlam carbunii si care ar fi diferentele intre pompele de apa de la Focus 1 si 2 atunci cand cei care vand piese auto nu va dau ceea ce trebuie.

[boppzoli]

Sa traiti domnul Gabi!
... si ... cum se simte focuselul dupa aceasta interventie? ... cati km are la bord masina?
Si iarasi ati depus un efort suplimentar in favoarea comunitatii clubford ...
Cel putin eu va sunt recunoscator, sper ca si cei cu 1.6 16v ...

Toate cele bune si multa sanatate in continuare!

[bibanu47]

Salut,

Sincer nici nu stiu deoarece omul a venit sa ii umblu la caseta si m-a intrebat de ce este asa galagios motorul si de obicei eu repar in functie de problemele care le sesizez sau mi le recomanda clietul nu in functie de nr.de km pentru ca degeaba are pe bord 100.000 km daca il auzi ca bate ca dracu.
Sunt convins ca o sa intre pe aici si clarifica el tot,oricum tine mult la masina si este foarte ingrijita.
Regret ca s-a lasat saracia asta de ger si nu am mai apucat sa ii fac o revizie si la electromotor,a plecat aseara la orele 22 de la mine si a ajuns la fix in Bucuresti deoarece ulterior a revenit doamna iarna dar in week-end scapam definit de ea deoarece vor fi 20 de grade,decat a facut mizerie degeaba dar asta e,cu natura nu te pui.

[ionut_vox]

Va salut Domnul Gabi!

Satul de ''mecanicii'' de Bucuresti care stiu sa ia banii pe constatari, pe reglat uzura... am apelat la Domnul Gabi nu o data ci de doua ori.
Daca va pasa de masina voastra nu ezitati sa o faceti, va garantez ca veti pleca multumiti!
Iar daca ajungeti la el, lasati omu' sa comande piesele necesare. Scutiti timp, nervi si bani...

Revenind la masina,
Aseara cand am plecat de la dumneavoastra puteam sa jur ca am luat alta masina.
Clapeta curata, cuzineti noi, pompa apa noua, alternatorul pus la punct...''batrana'' nu vrea sa-si mai arate cei 100 mii km
Vreau sa va multumesc pentru intelegerea, profesionalismul, rabdarea de care ati dat dovada.

Va doresc multa sanatate si tot binele din lume!

Cu stima,
Ionut

[FordFocus1]

Salut,
As merge si eu la Dl Gabi, dar distanta asta e problema mare...foarte frumos si pe intelesul tuturor explicatiile din filmuletele urcate de dvs. Daca toti mecanicii s-ar comporta asa altfel decurg lucrurile.
Santate Dl Gabi si respect pentru ceea ce faceti !

[almamet]

Buna seara
Puteti sa imi spuneti si mie ce diametru are priza de centrare a discului de ambreiaj in partea care intra in arborele cotit, la un ford focus 1,8 tddi an 2002?
Va multumesc

[bibanu47]

Salut,

Majoritatea cutiilor de viteze care sunt echipate pe motoarele transversale au priza scurta si nu se centreaza si in vilbrochen si printre acestea este si cea de Focus.

[FordFocus1]

Salut,
un coleg are o nelamurire Dl. Gabi si anume citez :
"Re: Problema relanti
de mariossan » 28 Mar 2013, 19:28

salutari. daca am compresie 12.5 pe pistoanele 1,3,4 iar pe 2 am 8,5..inseamna ca motorul este dus?"
1.4 16V

[almamet]

Buna seara
Vreau sa schimb ambreiajul si ma interesa sa fac la strung un fel de priza cu care sa centrez discul de ambreiaj,la montare

[bibanu47]

Salut,

Eu nu am pus in viata mea cu priza de centrat decat pe timpul lui impuscatu' la Dacia.
Iti dai seama cate astfel de prize ar trebui sa fac eu daca lucrez toata gama de auto?
Iti spun cum procedez eu si niciodata nu s-a intamplat sa-mi intre cutia greu,ma uit la disc in cele patru puncte impartind cercul in 4 si il pun sa fie echidistant fata de inelul placii de presiune care are cam acelasi diametru cu ferodourile discului,e cel mai simplu posibil.
Deci ca sa fiu mai explicit,invartesti motorul si te uiti de jur imprejurul discului sa fie cat de cat aliniat cu inelul de frictiune al placii de presiune.

[bibanu47]

$2alut,
un coleg are o nelamurire Dl. Gabi si anume citez :
"Re: Problema relanti
de mariossan » 28 Mar 2013, 19:28

salutari. daca am compresie 12.5 pe pistoanele 1,3,4 iar pe 2 am 8,5..inseamna ca motorul este dus?"
1.4 16V

Salut,

Focus, noaptea trecuta in jur de orele 3 faceam investigatii sa vad daca exista acest mariossan pe forumul nostru deoarece asa faceti toti,imi dati 2 amanunte si vreti sa va raspund la fix apoi daca gresesc ceva ma scoateti la tabla si ma trageti de urechi

Deci ,chiar daca nu vrea sa inteleaga ca are tacheti mecanici e problema lui si nu are decat sa se ia dupa vanzatorii de piese care majoritatea au femei angajate si incerc sa ma abtin din ce motive,iar aceste femei sau chiar barbati habar nu au ce vand chiar daca le pui la dispozitie toate datele masinii si iti dau ca exeplu problema pompelor de apa dezbatuta cu o pagina in urma cand clientul mi-a cumparat pompa dupa datele din talon si la 12 noaptea cand sa montez piesa m-am trezit ca nu este ce trebuia.
Pe pistonul care are compresie scazuta poate fi in felul urmator:

-tachet atacat (fara tolerante),
-supapa arsa,
-supapa care a fost compromisa mai demult cand a fost sarita distributia si deabia acum s-a ars scaunul,
-segmenti coxati pe piston dar totusi raman la supapa.

Am vazut ca omul vrea sa cumpere motor adica ceva de genul taiem gatul la cal ca sa-i luam ceasul de la mana.
Nu pricep ce vede asa complicat sa demonteze chiulasa si daca nu are unde sa o reconditioneze mi-o trimite mie si i-o dau reparata inclusiv si cu pastilele tachetilor reglate decat sa o prinda la loc pe motor,ca de reglajul ala fug toti deoarece nu oricine face operatia respectiva.
Cam atat pot comenta si ca sa te conving pe tine nu pe el sau pe vanzatorii de flori in gara iti demonstrez mai jos ca tipul lui de motor are tacheti mecanici si o sa vezi inclusiv si tolerantele care trebuie sa le aiba.
Sa-mi spui si mie daca m-a injurat ca ma duc sa depun cartea de munca la poarta,ma predau

http://i50.tinypic.com/2ngeyde.jpg

[bibanu47]

$2alut,
As merge si eu la Dl Gabi, dar distanta asta e problema mare...foarte frumos si pe intelesul tuturor explicatiile din filmuletele urcate de dvs. Daca toti mecanicii s-ar comporta asa altfel decurg lucrurile.
Santate Dl Gabi si respect pentru ceea ce faceti !

Multumesc la fel pentru urarile de bine si cuvintele frumoase.

Nene Focus pai de ce nu vii cu trenul ca iesi mai ieftin ?
Sper sa nu te superi deoarece sunt unii care nu-mi gusta glumele si se simt jigniti.
Daca nu a prins gluma imi cer scuze anticipat.

[becabeca35]

daca ar fi tren direct de la Botosani la Alexandria, chiar ca as pune motorul in tren si ar merge la Dvs.

[danilica]

Salutare d-le Gabi, as vrea sa va cer parerea in urmatoarea problema. Detin un ford fiesta 2007 1.4tdci, 106.000km si in fiecare zi parcurg un drum de cca 1km cu denivelari in panta (drum de tara). De circa 3 ani pe aceste denivelari (treptat,treptat si in ultima vreme mai des) dar si pe pe drum afaltat se aude cate un "poc,trosc" ceva de genul ( am observat ca atunci cand masina se lasa de pe partea stanga pe dreapta sau invers, pe loc drept nu se aude) la suspensia din fata.Mentionez ca la suspensia din fata nu s-a umblat niciodata. La suspensia spate se aude putin mai diferit si doar pe stanga si cand trec peste denivelari de tip "valuri" atunci cand roata urca si revine de mai multe ori peste denivelare. Pe spate am schimbat telescoapele+aparatoriile de praf anul trecut dar zgomotul nu a disparut.Multumesc anticipat....

[almamet]

Buna ziua
Nu mi-au dat priza de centrare in kit-ul de la ambreiaj si incerc sa fac eu una
Va multumesc

[becabeca35]

$2una ziua
Nu mi-au dat priza de centrare in kit-ul de la ambreiaj si incerc sa fac eu una
Va multumesc

Scuze off topic! almamet, volanta masinii tale este cu masa simpla sau cu masa dubla? Si eu am focus de 90 cp si as vrea sa stiu ce fel de volanta am.

Multumesc!

[boppzoli]

Eu asa stiu ca pana in 90 cp la TDDI e volanta simpla ...

[xetix]

Buna ziua Bibane ,as dori sa-mi dai si mie un sfat te rog daca se poate .

Deci am un ford mondeo 1.8 benzina 2004 si am si eu o problema .
Pe la 80-90 km bate ceva in fata stanga la masina ,se simte cum toata masina vibreaza ,precizez ca numa in intervalul 80-90 km/h in rest merge ok.Numa cand accelerez face asa, daca scot din viteza si este in intervalul 80-90 Km / h merge normal.Am crezut ca initial este vorba de o roata neechilibrata ,dar am fost si am echilibrat toate rotile si inca nu a disparut vibratia.Unii mi-au spus ca ba ar fi capul de planetara ,alti ca ar fi tripoda ba ca alti capetele de bara.

Va multumesc

[bibanu47]

Salut,

Capul de planetara si de bara nu prea sunt de luat in consideratie deoarece primul bate numai pe viraje si la orice viteza iar al doilea da joc pe directie si tremura la frana de aceea eu merg pe tripoda de la cutie dar retine,e o simpla parere.

[bibanu47]

$2Scuze off topic! almamet, volanta masinii tale este cu masa simpla sau cu masa dubla? Si eu am focus de 90 cp si as vrea sa stiu ce fel de volanta am.

Multumesc!

Salut,

E din aia adevarata cu masa simpla,nu ai ce schimba decat discul si placa de presiune.

[bibanu47]

$2una ziua
Nu mi-au dat priza de centrare in kit-ul de la ambreiaj si incerc sa fac eu una
Va multumesc

Salut,

O sa ma repet poate totusi ma intelegi deoarece vad ca nu vrei sa imi spui daca ai priceput sau nu ce ti-am recomandat.
Te uiti prin exteriorul placii de presiune de jur imprejur si prin ea se vede inelul pe frictiune pe care se aseaza discul de abreiaj iar ferodourile discului trebuie sa vina aliniate in acelasi plan cu exteriorul inelului,sa nu fie nici mai sus nici mai jos.
E ca si cum ai suprapune una peste alta doua monede de aceeasi dimensiune.
Iti promit ca daca gasesc prin magazie un vilbrochen din acesta revin deseara dupa orele 21 cu amanunte fiindca vad ca nu o scoatem la capat

[bibanu47]

$2alutare d-le Gabi, as vrea sa va cer parerea in urmatoarea problema. Detin un ford fiesta 2007 1.4tdci, 106.000km si in fiecare zi parcurg un drum de cca 1km cu denivelari in panta (drum de tara). De circa 3 ani pe aceste denivelari (treptat,treptat si in ultima vreme mai des) dar si pe pe drum afaltat se aude cate un "poc,trosc" ceva de genul ( am observat ca atunci cand masina se lasa de pe partea stanga pe dreapta sau invers, pe loc drept nu se aude) la suspensia din fata.Mentionez ca la suspensia din fata nu s-a umblat niciodata. La suspensia spate se aude putin mai diferit si doar pe stanga si cand trec peste denivelari de tip "valuri" atunci cand roata urca si revine de mai multe ori peste denivelare. Pe spate am schimbat telescoapele+aparatoriile de praf anul trecut dar zgomotul nu a disparut.Multumesc anticipat....

Salut,

E foarte greu de apreciat ce bate si sincer nu stiu de ce nu o verifici deoarece nu este un motor sa zici ca nu vezi ce este in el si necesita persoana specializata in domeniu.
Eu iti spun ce ar putea fi dar degeaba,fara verificare totul este zero absolut:

-bieleta antiruliu,
-amortizor,
-pivot,
-caseta de directie.

[almamet]

Buna seara
Gata,gata am priceput dar nu citisem ce era postat mai sus
Multumesc pentru raspuns