Re: 5th Gear Crash Test
03 Iun 2008, 11:11
O saptamana sau doua voi tine piciorul drept cu 3 cm mai sus 
Re: 5th Gear Crash Test
03 Iun 2008, 11:12
Unu' pe zi...undeva in lume...
Re: 5th Gear Crash Test
03 Iun 2008, 11:31
Eu ma enervez ca vreau si eu sa merg ca omu' normal, cu 80 - 90 Km/h, si tot timpul sunt prins in tot soiul de depasiri ciudate, ori ma depaesc altii pe mine la limita ori cei din fata se arunca in depasire ca vad ca vine o masina micuta si rosie. Si la fel de agresivi sunt cei pe doua roti, care se ingesuie pe langa mine pana trebuie sa ies de pe carosabil ca sa le fac lor loc.
Re: 5th Gear Crash Test
03 Iun 2008, 11:46
Mai bine faceti ca mine: stati in casa! 
Re: 5th Gear Crash Test
03 Iun 2008, 17:46
Stiam filmuletzul asta.....problema e ca masinile alea se lovesc la 192 de km/h...
Re: 5th Gear Crash Test
03 Iun 2008, 18:00
Sunt modele destul de vechi si un impact frontal la o viteza compusa de 190 nu ar trebui sa ierte. Dar s-au mai vazut minuni.
Re: 5th Gear Crash Test
03 Iun 2008, 19:09
In masinile mai noi cu peste 4 stele EuroNCAP s-ar putea sa reziste mai bine. Au structura de rezistenta mai bine gandita, cedeaza totul intr-adevar pt amortizare pana la compartimentul pasagerilor(mai au un pic si baga rollcage pe bune in masina). Daca porti centura ai ceva sanse chiar si la viteza aia....
La masinile vechi, chiar daca par rezistente la modul ca daca intri in copac dai copacul jos, inauntru nu iti e deloc bine...
La masinile vechi, chiar daca par rezistente la modul ca daca intri in copac dai copacul jos, inauntru nu iti e deloc bine...
Re: 5th Gear Crash Test
03 Iun 2008, 20:33
$1 scrie:$2tiam filmuletzul asta.....problema e ca masinile alea se lovesc la 192 de km/h...
la viteza de 192 una fata de cealalta, fiecare avand aprox 100 .
de asta sunt bune autostrazile. ori, cand stii ca intri pe highway/autobahn/autostrada in 10km parca nu te pisca asa de tare talpa aceste 10 minute.
Re: 5th Gear Crash Test
03 Iun 2008, 22:35
$1 scrie:$2$1 scrie:$2tiam filmuletzul asta.....problema e ca masinile alea se lovesc la 192 de km/h...
la viteza de 192 una fata de cealalta, fiecare avand aprox 100 .
de asta sunt bune autostrazile. ori, cand stii ca intri pe highway/autobahn/autostrada in 10km parca nu te pisca asa de tare talpa aceste 10 minute.
in cunostinta de cauza zic, ca sunt perfect de acord cu tine...dar.......vezi tu....neamurile nu stau in budapesta, viena, stuttgart, si cumparaturile saptamanale le fac cel mai departe la debretin, si autostrada este de acolo mai departe, nicidecum mai incoace.
ca stii, tot romanul e sofer pursange, cu masina ca directa prelungire a pu....i.
de motoare...si boii care le calaresc (parere personala, respect exceptiilor)...duminica seara am fost la arad sa imi duc nevasta la aeroport,(stii, check-in cu doua ore inainte) avionul intarzie 1,5 ore, deci stam la povesti.......apoi sa vezi tu cursa ad-hoc de motoare in fata aeropotului, nepasandu-le de masinile care mai veneau catre aerogara, frane la limita, toate cele.
ca sa nu mai zic, ca daca depasesti pe unul cu masina in trafic, ca tu ai decis de la sine putere ca vrei sa rulezi cu 120 constant in afara localitatii, si el nu, ai macar 65% sanse ca el ori sa se tina ca prostu' dupa tine, ori in primul sat sa te depaseasca smecheros ignorind regulile elemetare impuse de decret si de bunul simt.
departe de mine sa zic, ca, soferii maghiari sunt mai buni...poate cu 10 - 20%.
pe langa astia, in austria daca semnalizezi ca vrei sa schimbi banda, 80% se trag sa iti faca loc!
da, dar la ei legea-i lege, nu tocmeala!!
morala? sa ai euroncap 7 stele, ca burj-al-arab, si dai de unul batoc cu o raba in trafic! iepuras.....ai belit p__a.
Re: 5th Gear Crash Test
04 Iun 2008, 08:25
$1 scrie:$2......cu masina ca directa prelungire a pu....i.
...si boii care le calaresc ....
......iepuras.....ai belit p__a.
