Bugatti Veyron VS Mercedes McLaren SLR

[alecsutzu]

[verga_Cip]

[alecsutzu]

[shadow]

[zvony]

Erau 4 SLR-uri intr-o parcare din Romania. Cate Veyron? Bun sau rau, sa nu uita ca Veyron este prima masina de serie cu peste 1000cp construita DOAR pentru ca Buggati (VW) sa arate ca "ii tine muschii". Sincer, daca as putea alege orice maisna din lumea asta, as alege Veyron, chiar daca nu isi merita banii. De ce? Pentru ca nu este o masina "buna in bani", este o parte a istoriei automobilului. La fel ca McLaren F1, F40, Enzo sau SLR.

[golf1diesel]

Am vazut aproximativ in acelasi loc un Aston Martin Vanquish(parca) si 2 Maseratiuri.....deh,masini pentru Romania
Veyron e facuta si din alte motive,nu numai viteza...de exemplu interiorul luxos.....doar manetele de langa volan am inteles ca ar costa vreo 10000 $....
Este o masina speciala,unica in felul ei,construita dintr-o ambitie a lui Piech si nu numai..... mie personal imi place foarte mult,superba si rapida....singura problema este ca e cam grea,da nici nu e de mirare.....

[Officer]

[golf1diesel]

[Officer]

[verga_Cip]

[BogdanF]

[golf1diesel]

[shadow]

[VIPER]

Zic si aici ce am zis in alte parti... Cu mult mai putini bani iau o masina care ii da fiori pe spate Veyron-ului. Si care e testata, nu-s cifre de marketing!

2008 Venom 1000 Twin Turbo SRT Coupe & Convertible:
The fastest and most powerful limited-edition street car in the world. Only 24 will be built.

Power:
1000 hp @ 5000 rpm
1100 lb-ft torque @ 3800 rpm

Performance:
0-60 mph: 2.9 sec.
0-100 mph: 5.8 sec.
0-150 mph: 10.9 sec.
0-200 mph: 19.6 sec.
Top Speed: 255 mph

Includes:
Dodge Viper SRT10 Coupe or Convertible
Venom 1000 Twin Turbo Engine Upgrade
522 CID Stroker Motor with 9.0:1 Compression
Twin Garrett Ball Bearing Turbos
Front Mounted Air-to-Air Intercooler
VenomAero Body Upgrade (Front Airdam, Rear Diffuser & Spoiler)
KW Lowered Suspension 2-Way Adjustable Stainless Steel Coil Over Shocks
Brembo Upgraded Brake System
Adjustable Traction Control System
Quaiffe Extreme-Duty Differential Upgrade
Hennessey Venom 7R Forged Aluminum Wheels - 19x10 front, 20x13 rear
Michelin Pilot Sport 2 Tires: 275/30YR-19 front, 335/30YR-20 rear
Limited Edition Connolly Leather Interior with Custom Embroidery
5-Point Racing Harnesses
Hennessey Custom Floor Mats
DVD Navigation System
2 Year / 24,000 Mile Warranty
1-Day Private Track Instruction with Brian Smith (1st Place Driver: 2005 ROAD & TRACK Standing Mile Shootout, 2004 CAR AND DRIVER Supercar Shootout)

Super Car Comparison:

Hennessey Venom Twin Turbo SRT Coupe
1000 hp
Top Speed: 255 mph
2006 Production: 24 units
Cost: $225,000

Bugatti Veyron
1001 hp
Top Speed: 253 mph
World-wide Production: 300 units
Cost: $1.7M

Ferrari Enzo
660 hp
Top Speed: 225 mph
World-wide Production: 349 units
Cost: $1M

Porsche Carrera GT
605 hp
Top Speed: 205 mph
World-wide Production: 1200 units
Cost: $484,000

Mercedes McLaren SLR
617 hp
Top Speed: 208 mph
World-wide Production: 800 units
Cost: $570,000

Fişiere ataşate

01.jpeg

(39.23 KiB) Descărcat de 217 ori

02.jpeg

(43.7 KiB) Descărcat de 216 ori

03.jpeg

(45.09 KiB) Descărcat de 216 ori

04.jpeg

(58.77 KiB) Descărcat de 215 ori

05.jpeg

(51.91 KiB) Descărcat de 217 ori

06.jpeg

(46.32 KiB) Descărcat de 216 ori

07.jpeg

(47.78 KiB) Descărcat de 217 ori

08.jpeg

(34.51 KiB) Descărcat de 216 ori

09.jpeg

(32.66 KiB) Descărcat de 214 ori

[andy]

[VIPER]

[shadow]

[VIPER]

Eu asa stiu, ca proiectul Veyron a fost inceput inaintea mariajului nefericit. O sa sap si o sa ma edific, dar asa mi-a ramas intr-un colt de memorie.

http://en.wikipedia.org/wiki/Bugatti_Veyron zice un pic ca mine si un pic nu. Deci si-a bagat si VW coada. In fine, dupa mine e o super masina total inutila. Doar un mod de a arata ca se poate. Din cele 300 produse cred ca vor ramane tare putine intregi peste cativa ani... Trebuie scoala sanatoasa sa poti conduce asa ceva in siguranta. E suficient un carcel pe acceleratie si ajunge asa (poze cu Ferrari Enzo, care nu e asa brutala si totusi este extrem de rapida):








In plus, la viteza maxima Veyron papa zeama in 10-12 minute si gumele in 15... No fun

Hai ca am gasit si cu Veyron:

[andy]

Sincer daca iti permiti Veyron t-i se cam rupe (scuze de expresie) in cat timp papa rezervorul si cauciucurile. Cred ca este o senzatie unica. Cred ca si VW a participat la proiect din cate stiu eu dar in fine. Tocmai de asta au facut-o ca sa arate ca se poate. Nu scot nici un profit de pe ea ci doar o mare pierdere. Oricum eu ii admir si se pare ca si cei de la TopGear.
Intr-adevar este nevoie de scoala serioasa pt a conduce asa bolid. Nu ar trebui dat pe mainile celor de 18 ani la care inca nu l-i s-a uscat cerneala in permis.

[VIPER]

Stai linistit, multi din cei care au facut varza supercar-uri aveau peste 30 de ani (sunt firme care nici nu vand asa ceva oricui chiar daca vine cu cash!). Cat despre "rupt", apai ti se cam rupe portofelul sa te opresti din benzinarie in benzinarie si sa pui gume de pretul si calitatea celor cu care vine masina...

[andy]

Pai nu mergi chiar la maxim cu ea. Ei dadeau valorile astea la viteza maxima sau macar apropiata de cea maxima.

[VIPER]

[andy]

[VIPER]

[alecsutzu]

[VIPER]

[BogdanF]

[noctuidae10]

[levis]

Majoritatea ce vor cumpara veyron,o vor face pentru a arata lumii puterea lor financiara si ca au o masina deosebita,ferrari,lamborghini si mai ales porsche are "toata lumea".