12 Dec 2007, 14:17
$1 scrie:$2http://www.youtube.com/watch?v=zAiDgXRsS08
hai sa jucam un joc.FARA PREMII.ce deosebiri sunt intre acest clip si cel de la care a plecat discuti?
RASPUNS:domnul in cauza ,desi e pilot de teste la lambo face ce face intr-un loc inchis nu in trafic.desi mai mult ca sigur are in buzunar un atestat care in ghilimele i-ar da dreptul sa faca asta pe strada in trafic.asta da meserias.
12 Dec 2007, 14:18
La suflet mi-a mers filmulețul respectiv.
12 Dec 2007, 14:22
usor de apasat pe acceleratie,usor de dat coltul,GREU de evitat 
12 Dec 2007, 14:34
Va salut
Imi expun si eu parerea desi a mai fost deja exprimata ... teribilismul si lipsa de discernamant IN TRAFIC nu au nici o parte pozitiva. Primul lucru pe care un sofer bun (pilot) ar trebui sa il invete este ca mersul la limita se face doar pe circuit. Din punctul meu de vedere, atunci cand mergi cu o masina la limita cu adevarat iti dai seama cat de putin face diferenta intre un viraj reusit si un dezastru.
Orice masina ar fi, oricat de puternica, oricat de sigura nu este conceputa sa dea totul pe o sosea publica. Mai mult de 100 de cai nu are nimeni nevoie ca sa mearga pe drumurile publice.
Din pacate nu sunt multe locuri unde sa poti face asta in conditii de securitate pentru tine si masina ta dar mai ales pentru ceilalti participanti la trafic. Eu cand am chef de o tura ies pe la ora 11 pana in Poiana Brasov. Nu e trafic, nu sunt radare, sunt curbe si nu trebuie sa am 200 la ora ca sa ma simt bine.Oricum, autostrada e cel mai plictisitor loc unde poti merge cu o masina.
Cel mai mare risc a celor din clip este increderea pe care o acorda celolralte masini. Chiar daca tu esti in stare sa faci asa ceva din punct de vedere al pilotajului nu poti fi atat de inconstient incat sa nu faci diferenta intre niste masini si jaloane.
De curand am pierdut o prietena care desi mergea tare nu a murit din cauza asta ci pentru ca o masina de pe contrasens a intrat in ea (pe dn1, 4 benzi ...).
Sunt foarte curios cati dintre marii piloti ar accepta sa concureze pe o pista in permanenta miscare.
Haideti va rog, sa fim mai responsabili si sa mergem tare doar acolo unde nu punem viata celorlalti (nu am pretentia ca fiecare sa isi iubeasca viata la fel de mult ca mine) in pericol.
Imi expun si eu parerea desi a mai fost deja exprimata ... teribilismul si lipsa de discernamant IN TRAFIC nu au nici o parte pozitiva. Primul lucru pe care un sofer bun (pilot) ar trebui sa il invete este ca mersul la limita se face doar pe circuit. Din punctul meu de vedere, atunci cand mergi cu o masina la limita cu adevarat iti dai seama cat de putin face diferenta intre un viraj reusit si un dezastru.
Orice masina ar fi, oricat de puternica, oricat de sigura nu este conceputa sa dea totul pe o sosea publica. Mai mult de 100 de cai nu are nimeni nevoie ca sa mearga pe drumurile publice.
Din pacate nu sunt multe locuri unde sa poti face asta in conditii de securitate pentru tine si masina ta dar mai ales pentru ceilalti participanti la trafic. Eu cand am chef de o tura ies pe la ora 11 pana in Poiana Brasov. Nu e trafic, nu sunt radare, sunt curbe si nu trebuie sa am 200 la ora ca sa ma simt bine.Oricum, autostrada e cel mai plictisitor loc unde poti merge cu o masina.
Cel mai mare risc a celor din clip este increderea pe care o acorda celolralte masini. Chiar daca tu esti in stare sa faci asa ceva din punct de vedere al pilotajului nu poti fi atat de inconstient incat sa nu faci diferenta intre niste masini si jaloane.
De curand am pierdut o prietena care desi mergea tare nu a murit din cauza asta ci pentru ca o masina de pe contrasens a intrat in ea (pe dn1, 4 benzi ...).
Sunt foarte curios cati dintre marii piloti ar accepta sa concureze pe o pista in permanenta miscare.
Haideti va rog, sa fim mai responsabili si sa mergem tare doar acolo unde nu punem viata celorlalti (nu am pretentia ca fiecare sa isi iubeasca viata la fel de mult ca mine) in pericol.
12 Dec 2007, 15:41
Corect domnu geo bine spus si s-a mai spus mai sus referitor ca un diselache de 131 cp, mai are viatza si cuplu sa accelereza de la 160-180 corect ca sa te ajute intr-o depasire sincer la 160 aiai nu mai e depasire, sincer nici nu stiu cum se pooate numi cred ca crosetat printre masini.Diferenta intre 130 si 400 e facuta ca la 130 apesi serios si zici....hai frate odata ca adormim, pe cand la 400 de cp nu te incumetzi sa pasi la fund la 160 pt ca (si deaceea am dat ca exemplu Merzul 600s din 92 300 Kw~700 Nm, si nu prea are multe sisteme care sa te avertize bai esti tampit, ai grija, sau lasa tu fa tampenia ca te scot sistemele lu peste din coco), cu siguranta o sa te ia pe faras si pe sus masina si foarte usor poa sa-ti plece de fund, de nu te vezi, si realitatea se schimba complet la 180 de grade
Admir felul in care conduc cei de mai sus, si pentru atentia pe care o au la ceilaltzi, si inca o chestie de finetze pe care am observat-o la inceputul filmului, cel cu subaru trece peste un rost de jonctiune intre autostrada si un pod, intsntaneu gagiul ia piciorul de pe acceleratzie si astepta ca masina sa se stabilizeze, dupa care iar o calca eu despre genul acesta de condus vorbesc, atent si cu mare bagare de seama la ceilaltzi.
Se pare ca am fost intzels gresit, sincer in ce am scris mai sus nu aplaud sub absolut nici o forma felul in care condc acei rusnaci complet cretini, nu e normal sa faci asa ceva pe drumurile publice, pt ca poate unu e mai slab de inger si te bagi peste el se sperie si incurca din cauza ta iar tu ii dai blana in continuare si ala ramane plngand in urma ta cu masina facuta muci sau eu mai stiu ce.
Pe langa acestea mai este un lucru care ma.........., si care clar ma face sa ma gandesc, ca sunt putzini printre noi care au condus masini cu adevarat puternice, dar bai nene ce le mai place sa-si dea cu parerea ( da o masina puternica e fun chiar foarte fun, dar toate pana intr-un punct cant se face totul negru si realitatea aia roz si vesela se face albastra).
Mai mult si ce iarasi ma ...........sa zicem enerveaza, vad pe multzi pe aici "pai masian aia are o gramada de sisteme care te protejeaza de tampenii traction control,stability control samd.BAi nene voi stitzi ce zicetzi, catzi dintre voi stiu cum se comporta toate sistemele astea, cand sunt puse in functziune in anumite situatzii, in afara de abs pe ce actioneza si cum.
Si plus de asta multzi vad ca se bazaeza pe ele, ca si cum asta ar fi rezolvarea oricarei greseli facute, poate nu avetzi idee dar
sistemele astea sunt facute si gandite proportional cu masina, si pentru un stil de conducere cat mai normal, nu e cayenne, sau gallardo, deci domnilor nu va bazatzi pe ele de cele mai multe ori in situatzii destul de la limita masina sa aiba un comportament de-a dreptul bizar daca nu tembel.
Asa ca mai domnilor hai sa nu mai dam cu noroi unii intraltii ca nu are rost si sa ne aratam muschii ca chiar nu vad sensul, mai bine sa fim atentzi cum conducem si daca putem sa-i facem si pe altzii sa intzeleaga ca nu e bine ceea ce fac cu atat mai bine.
Admir felul in care conduc cei de mai sus, si pentru atentia pe care o au la ceilaltzi, si inca o chestie de finetze pe care am observat-o la inceputul filmului, cel cu subaru trece peste un rost de jonctiune intre autostrada si un pod, intsntaneu gagiul ia piciorul de pe acceleratzie si astepta ca masina sa se stabilizeze, dupa care iar o calca eu despre genul acesta de condus vorbesc, atent si cu mare bagare de seama la ceilaltzi.
Se pare ca am fost intzels gresit, sincer in ce am scris mai sus nu aplaud sub absolut nici o forma felul in care condc acei rusnaci complet cretini, nu e normal sa faci asa ceva pe drumurile publice, pt ca poate unu e mai slab de inger si te bagi peste el se sperie si incurca din cauza ta iar tu ii dai blana in continuare si ala ramane plngand in urma ta cu masina facuta muci sau eu mai stiu ce.
Pe langa acestea mai este un lucru care ma.........., si care clar ma face sa ma gandesc, ca sunt putzini printre noi care au condus masini cu adevarat puternice, dar bai nene ce le mai place sa-si dea cu parerea ( da o masina puternica e fun chiar foarte fun, dar toate pana intr-un punct cant se face totul negru si realitatea aia roz si vesela se face albastra).
Mai mult si ce iarasi ma ...........sa zicem enerveaza, vad pe multzi pe aici "pai masian aia are o gramada de sisteme care te protejeaza de tampenii traction control,stability control samd.BAi nene voi stitzi ce zicetzi, catzi dintre voi stiu cum se comporta toate sistemele astea, cand sunt puse in functziune in anumite situatzii, in afara de abs pe ce actioneza si cum.
Si plus de asta multzi vad ca se bazaeza pe ele, ca si cum asta ar fi rezolvarea oricarei greseli facute, poate nu avetzi idee dar
sistemele astea sunt facute si gandite proportional cu masina, si pentru un stil de conducere cat mai normal, nu e cayenne, sau gallardo, deci domnilor nu va bazatzi pe ele de cele mai multe ori in situatzii destul de la limita masina sa aiba un comportament de-a dreptul bizar daca nu tembel.
Asa ca mai domnilor hai sa nu mai dam cu noroi unii intraltii ca nu are rost si sa ne aratam muschii ca chiar nu vad sensul, mai bine sa fim atentzi cum conducem si daca putem sa-i facem si pe altzii sa intzeleaga ca nu e bine ceea ce fac cu atat mai bine.
12 Dec 2007, 16:02
$1 scrie:$2orect domnu geo bine spus si s-a mai spus mai sus referitor ca un diselache de 131 cp, mai are viatza si cuplu sa accelereza de la 160-180 corect ca sa te ajute intr-o depasire sincer la 160 aiai nu mai e depasire, sincer nici nu stiu cum se pooate numi cred ca crosetat printre masini.Diferenta intre 130 si 400 e facuta ca la 130 apesi serios si zici....hai frate odata ca adormim, pe cand la 400 de cp nu te incumetzi sa pasi la fund la 160 pt ca (si deaceea am dat ca exemplu Merzul 600s din 92 300 Kw~700 Nm, si nu prea are multe sisteme care sa te avertize bai esti tampit, ai grija, sau lasa tu fa tampenia ca te scot sistemele lu peste din coco), cu siguranta o sa te ia pe faras si pe sus masina si foarte usor poa sa-ti plece de fund, de nu te vezi, si realitatea se schimba complet la 180 de grade.
Stilul de condus il adaptezi masinii pe care o conduci. Cine crezi ca ar apasa pedala la blana? chiar daca e 160 la atatia cai pleaca de sub tine. Si mai mult de atat masina o simti. Iar daca nu o cunosti nu cred ca te crezi pilot.
12 Dec 2007, 16:38
Am mai zis-o...si o repet....nu ii ridic in slavi pe baietii respectivi...dar ma revolta cit de superficial trateaza unii potentialul acelor super masini si calitatile necesare pt a conduce masinutzele respective. Da, iti trebuie niste calitati speciale ca sa mergi cu o super masina si sa-i valorifici potentialul asa cum merg cei 2 rusi si cei cu subaru. Ca de mers cu un lamborghini la piata cred ca toti ne-am descurca. Oare degeaba se fac cursuri speciale de sofat pt cei care isi achizitioneaza super masini....???
Pare o joaca pt multi...dar e o joaca periculoasa...iar chestia cu acomodarea cu o masina de 400 cai in 2 saptamini e vis erotic. O super masina din aia care intra pe miinile unui visator care pina atunci a condus masinutze de 100 cai e o arma mortala...Cum la fel, sa incerci sa faci cu o masina normala ce fac cei 2 rusi in clip e iar reteta sigura pt un dezastru.
Geo...tu ai impresia ca cei care isi cumpara lamborghini sau alte super masini de la 350 -400 cai in sus le iau ca sa mearga regulamentar 50km in localitate si 100km afara?!!
Mesajul clipului lambo era altul..si sint convins ca l-ai inteles..e vrb de calitatile pe care trebuie sa le ai ca sa stapinesti o masina de genul ala....si potentialul imens al acelei masini. Ai vazut ce reactii are Clarkson? Stai tu linistit ca sint destui care rup acceleratia la super masini in trafic si conduc in stilul din clipul lamborghini...ca doar nu crezi ca si-au luat msini de 400-500 cai si se duc pe circuit sa simta adrenalina.
Max: crede-ma ca nu va iau peste picior...eu nu mai inteleg..tu esti impotriva celor din primul clip...dar ti se par ok cei din al-2lea cu subaru...Hmmm
Dane.....daca ai ceva de spus, spune. Replica ta cu "sa ne fereasca Dumnezeu de soferi d-astia care se cred la raliu cand de fapt ei sunt pe E85 in Romania si se apuca sa croseteze printre tiruri" e un apropos direct la imaginile mele de pe u tube? Dragul meu..cred ca ai vazut ca 250km/h a fost maxim desi masina mai duce linistit si toate manevrele s-au facut in siguranta, in conditii de trafic redus. Nu am facut depasiri orbeste, nu am riscat aiurea. Sa stii ca atit eu, cit si prietenii mei sintem constienti de pericolele la cer ne expunem la vitezele alea....ne cunoastem limitele si nu ne jucam cu viata noastra sau ale celor din jur. Oricum...imaginile sint filmate dintr-un unghi special..de fapt aveam 110km/h iar tot mixajul e un trucaj...aaa, si nu sint filmate in Romania..ci pe o autostrada in Dubai..iar vocile sint dublate in romana...protagonistii fiind niste nemtzi...
Pare o joaca pt multi...dar e o joaca periculoasa...iar chestia cu acomodarea cu o masina de 400 cai in 2 saptamini e vis erotic. O super masina din aia care intra pe miinile unui visator care pina atunci a condus masinutze de 100 cai e o arma mortala...Cum la fel, sa incerci sa faci cu o masina normala ce fac cei 2 rusi in clip e iar reteta sigura pt un dezastru.
Geo...tu ai impresia ca cei care isi cumpara lamborghini sau alte super masini de la 350 -400 cai in sus le iau ca sa mearga regulamentar 50km in localitate si 100km afara?!!
Mesajul clipului lambo era altul..si sint convins ca l-ai inteles..e vrb de calitatile pe care trebuie sa le ai ca sa stapinesti o masina de genul ala....si potentialul imens al acelei masini. Ai vazut ce reactii are Clarkson? Stai tu linistit ca sint destui care rup acceleratia la super masini in trafic si conduc in stilul din clipul lamborghini...ca doar nu crezi ca si-au luat msini de 400-500 cai si se duc pe circuit sa simta adrenalina.
Max: crede-ma ca nu va iau peste picior...eu nu mai inteleg..tu esti impotriva celor din primul clip...dar ti se par ok cei din al-2lea cu subaru...Hmmm
Dane.....daca ai ceva de spus, spune. Replica ta cu "sa ne fereasca Dumnezeu de soferi d-astia care se cred la raliu cand de fapt ei sunt pe E85 in Romania si se apuca sa croseteze printre tiruri" e un apropos direct la imaginile mele de pe u tube? Dragul meu..cred ca ai vazut ca 250km/h a fost maxim desi masina mai duce linistit si toate manevrele s-au facut in siguranta, in conditii de trafic redus. Nu am facut depasiri orbeste, nu am riscat aiurea. Sa stii ca atit eu, cit si prietenii mei sintem constienti de pericolele la cer ne expunem la vitezele alea....ne cunoastem limitele si nu ne jucam cu viata noastra sau ale celor din jur. Oricum...imaginile sint filmate dintr-un unghi special..de fapt aveam 110km/h iar tot mixajul e un trucaj...aaa, si nu sint filmate in Romania..ci pe o autostrada in Dubai..iar vocile sint dublate in romana...protagonistii fiind niste nemtzi...
12 Dec 2007, 17:00
$1 scrie:$2are o joaca pt multi...dar e o joaca periculoasa...iar chestia cu acomodarea cu o masina de 400 cai in 2 saptamini e vis erotic. O super masina din aia care intra pe miinile unui visator care pina atunci a condus masinutze de 100 cai e o arma mortala...Cum la fel, sa incerci sa faci cu o masina normala ce fac cei 2 rusi in clip e iar reteta sigura pt un dezastru.
Cred ca visatori sunt aia din filmulet. Ei chiar nu realizeaza cate se pot intampla la vitezele alea.
Iar ca sa faci ce fac ei acolo nu iti trebuie 3-400 de cai. Si cu 200 poti face, dar sa te tine masina. Sa stea bine pe asfalt.
Trebuie sa stii sa controlezi masina la viteza mare.
12 Dec 2007, 17:44
Dacă rușii ăia aveau atestat de pilot sau vreun curs special de șofat sau vreo noțiune elementară de circulat pe drumuri publice eu vând mașina și-mi iau bicicletă.
12 Dec 2007, 17:55
Ludicass, luatul peste picior era cand ma infierbantasem eu citind. Sorry, numai ca am suficienta minte incat sa stiu ca daca nu simt inca masina sa nu o ard aiurea. 
Pei ce mi-a placut la al doilea film a fost stilul, faptul ca erau agresivi, dar erau grijulii. Nu pot sa zic oamenilor sa mearga cu fix viteza legala, dar nici la limita limitei. Iar cei din film mergeau la o limita, dar aceasta era sub limita masinilor(ma refer la tinuta de drum), si mai mult aveau grija totusi sa nu deranjeze pe nimeni. Aia era toata faza, ca daca eu as spune ca merg incet, sau ca nu am facut Dealul Negru la limita curbelor, as minti.(mai mult incepeau rotile sa scartaie chiar si cu abordare in banda stil exterior-interior-exterior, cu acceleratia calcata ca la carte, si de acolo pana la gard e distanta foarte mica)
Atat doar, nu am depasit fara sa am vizibilitate niciodata...si si asa o data am patit-o, ca aveam vizibilitate suficienta pt o depasire lejera asa, si m-am trezit cu un Mercedes care mergea mult mai tare decat m-as fi asteptat in fata.(oricum, avea destul de mult peste 120-140) Atunci am tras pe partea stanga a drumului pt ca nu am mai putut sa intru inapoi. Mi-a fost jena, mi-am cerut scuze pt ca m-a injurat ala cu Mertzul ca a franat si el, dar a fost greseala mea pana la urma.
Ce contest eu este teoria cu datul pe mana a unei masini foarte puternice unui om care n-a vazut peste 100.
Eu vad lucrurile asa. Daca omul are stapanire de sine si nu se apuca sa bage piciorul direct in ea, are grija sa ajunga pana la punctul la care simte masina nu se intampla nimic. Acum sa o iei gradat, doar nu esti la curse sa avansezi in grupa. Incepi cu Dacie(eu in continuare sustin berlina ca masina de incepatori), ajungi la 100 de cai, apoi 150, apoi 200, deh, e cam greu. In fine, nu stiu cati isi permit o masina de 400 de cai la nivelul statutului lor(nu ca au de unde sa scoata banii, credit sau altceva, vorbesc la faptul ca scot banii aia usor). De obicei o masina ca M3 intr-o lume normala un om si-o ia pe bune din banii lui zic eu la peste 30 de ani.
BTW, Ludicass, tu cum te-ai obisnuit cu 400 de cai? Ai condus masinile alea cat timp? Ca eu zic ca de la Fiesta ST pana la 400 de cai ar lua multisor acomodarea.
Si ca sa termin mesajul, NOI AICI NU NE CERTAM, PURTAM O POLEMICA, DECI(SA) NU NE JIGNIM!
Pei ce mi-a placut la al doilea film a fost stilul, faptul ca erau agresivi, dar erau grijulii. Nu pot sa zic oamenilor sa mearga cu fix viteza legala, dar nici la limita limitei. Iar cei din film mergeau la o limita, dar aceasta era sub limita masinilor(ma refer la tinuta de drum), si mai mult aveau grija totusi sa nu deranjeze pe nimeni. Aia era toata faza, ca daca eu as spune ca merg incet, sau ca nu am facut Dealul Negru la limita curbelor, as minti.(mai mult incepeau rotile sa scartaie chiar si cu abordare in banda stil exterior-interior-exterior, cu acceleratia calcata ca la carte, si de acolo pana la gard e distanta foarte mica)
Atat doar, nu am depasit fara sa am vizibilitate niciodata...si si asa o data am patit-o, ca aveam vizibilitate suficienta pt o depasire lejera asa, si m-am trezit cu un Mercedes care mergea mult mai tare decat m-as fi asteptat in fata.(oricum, avea destul de mult peste 120-140) Atunci am tras pe partea stanga a drumului pt ca nu am mai putut sa intru inapoi. Mi-a fost jena, mi-am cerut scuze pt ca m-a injurat ala cu Mertzul ca a franat si el, dar a fost greseala mea pana la urma.
Ce contest eu este teoria cu datul pe mana a unei masini foarte puternice unui om care n-a vazut peste 100.
Eu vad lucrurile asa. Daca omul are stapanire de sine si nu se apuca sa bage piciorul direct in ea, are grija sa ajunga pana la punctul la care simte masina nu se intampla nimic. Acum sa o iei gradat, doar nu esti la curse sa avansezi in grupa. Incepi cu Dacie(eu in continuare sustin berlina ca masina de incepatori), ajungi la 100 de cai, apoi 150, apoi 200, deh, e cam greu. In fine, nu stiu cati isi permit o masina de 400 de cai la nivelul statutului lor(nu ca au de unde sa scoata banii, credit sau altceva, vorbesc la faptul ca scot banii aia usor). De obicei o masina ca M3 intr-o lume normala un om si-o ia pe bune din banii lui zic eu la peste 30 de ani.
BTW, Ludicass, tu cum te-ai obisnuit cu 400 de cai? Ai condus masinile alea cat timp? Ca eu zic ca de la Fiesta ST pana la 400 de cai ar lua multisor acomodarea.
Si ca sa termin mesajul, NOI AICI NU NE CERTAM, PURTAM O POLEMICA, DECI(SA) NU NE JIGNIM!
12 Dec 2007, 17:59
Sa inteleg ca cei care nu au pus mana vreodata pe ceva peste 200CP nu au voie sa-si dea cu parerea? Nu cred ca suntem pe 4tuning aici! Mai mult, multe din posturile celor de aici aproba teribilismul pe sosele. Daca vreti sa va dati mari cu ce ati facut ILEGAL, faceti-o va rog pe alt forum! Nu stiu daca ati remarcat, dar procentajul celor care dezaproba ce e in linkuri e mult mai mare.
Va spun atat: daca vreunul din asta cu "cohones" (care se scrie cojones, apropos) imi face fitze si ma incurca in trafic doar pentru ca el are 400CP si io 130, apai il filmez si viata lui la volan s-a terminat pe veci! Treceti inapoi in spatele consolelor si dati-i viteza cat vreti, sau treceti pe piste special amenajate. Cand vad cheatia aia cu "la 250 la ora manevrele s-au facut in deplina siguranta" nu stiu daca sa rad sau sa plang.
Este ultimul avertisment pentru acest topic si altele asemanatoare care promoveaza sau lauda cursele ilegale! Orice alta interventie de acest fel se soldeaza cu (cel putin) inchiderea topicului!
Va spun atat: daca vreunul din asta cu "cohones" (care se scrie cojones, apropos) imi face fitze si ma incurca in trafic doar pentru ca el are 400CP si io 130, apai il filmez si viata lui la volan s-a terminat pe veci! Treceti inapoi in spatele consolelor si dati-i viteza cat vreti, sau treceti pe piste special amenajate. Cand vad cheatia aia cu "la 250 la ora manevrele s-au facut in deplina siguranta" nu stiu daca sa rad sau sa plang.
Este ultimul avertisment pentru acest topic si altele asemanatoare care promoveaza sau lauda cursele ilegale! Orice alta interventie de acest fel se soldeaza cu (cel putin) inchiderea topicului!
12 Dec 2007, 18:16
$1 scrie:$2TW, Ludicass, tu cum te-ai obisnuit cu 400 de cai? Ai condus masinile alea cat timp? Ca eu zic ca de la Fiesta ST pana la 400 de cai ar lua multisor acomodarea.
Am pus si eu intrebarea asta dar nu am primit raspuns. Poate Ludicass are ce ne lipseste noua.
Dar sa stii ca de la fiesta ST la 400 de cai nu e asa de mare precum crezi diferenta. Pentru ca e o masina sport : ). Nu una de familie cu 80-130cp.
12 Dec 2007, 18:19
Viper draga...A vorbit cineva de curse ilegale??? Daca eu am depasit viteza legala pe un drum public inseamna ca am facut o cursa ilegala?! O cursa necesita minim 2 participanti... Tu nu ai luat nici o amenda de radar de cind esti sofer...?! Jura-te prea curatule!
Cred ca spiritul justitiarului s-a trezit cam tirziu in tine..si nu prea inteleg ce te-a deranjat brusc dupa zeci de posturi....printre care si ale tale. Normal era sa nu accepti postarea imaginilor cu cei 2 care alearga pe autostrada daca tot esti atit de dornic sa aplici legile forumului. E o dezbatere libera, opinii diferite... dar se pare ca pe unii ii deranjeaza.
Stai linistit..eu ma retrag din clipa asta de pe mega-forumul asta unde mi se ingradeste dreptul la opinie de catre nenea Viper care sta cu aparatul foto la vinatoare de soferi indisciplinati in trafic....Sa iti pun o vorba buna sa iti dea dl Vochina o cashcheta?!
Cred ca spiritul justitiarului s-a trezit cam tirziu in tine..si nu prea inteleg ce te-a deranjat brusc dupa zeci de posturi....printre care si ale tale. Normal era sa nu accepti postarea imaginilor cu cei 2 care alearga pe autostrada daca tot esti atit de dornic sa aplici legile forumului. E o dezbatere libera, opinii diferite... dar se pare ca pe unii ii deranjeaza.
Stai linistit..eu ma retrag din clipa asta de pe mega-forumul asta unde mi se ingradeste dreptul la opinie de catre nenea Viper care sta cu aparatul foto la vinatoare de soferi indisciplinati in trafic....Sa iti pun o vorba buna sa iti dea dl Vochina o cashcheta?!
12 Dec 2007, 18:51
$1 scrie:$2b]Viper draga...A vorbit cineva de curse ilegale??? Daca eu am depasit viteza legala pe un drum public inseamna ca am facut o cursa ilegala?! O cursa necesita minim 2 participanti... Tu nu ai luat nici o amenda de radar de cind esti sofer...?! Jura-te prea curatule!
Cred ca spiritul justitiarului s-a trezit cam tirziu in tine..si nu prea inteleg ce te-a deranjat brusc dupa zeci de posturi....printre care si ale tale. Normal era sa nu accepti postarea imaginilor cu cei 2 care alearga pe autostrada daca tot esti atit de dornic sa aplici legile forumului. E o dezbatere libera, opinii diferite... dar se pare ca pe unii ii deranjeaza.
Stai linistit..eu ma retrag din clipa asta de pe mega-forumul asta unde mi se ingradeste dreptul la opinie de catre nenea Viper care sta cu aparatul foto la vinatoare de soferi indisciplinati in trafic....Sa iti pun o vorba buna sa iti dea dl Vochina o cashcheta?!
1. nu ne tragem de ciorapi. Spre stiinta ta, am doar 1 amenda pentru parcare incorecta! Nu am nici o amenda radar, nici o altfel de amenda! Poti intreba la Politie daca nu ma crezi.
2. Spiritul de fronda e cel care ma deranjeaza. Comentariile la adresa deciziilor celor care au grija pe forum vad ca devine un sport national!
3. Nu glumi mai mult de cat e cazul... Nu stii niciodata...
12 Dec 2007, 19:05
Viper a vorbit in numele multora care din bun simt nu s-au mai bagat in seama. Jigniri dupa jigniri. Nici vorba de discutie civilizta. Tot ce a scris Ludicass se traduce: "eu sunt mare si destept si voi sunteti mici si prosti". Multumesc pe aceasta cale ca ne-a dezvaluit cu ce masini smechere a mers el... masini cu care noi, muritorii de rand ne-am face praf Daca imi aduc bine aminte pe parasolarul de la M3 si M5 scrie clar: "Only for superhumans". Asadar baieti, iti trebuie nu numai har si bani sa conduci masina puternica dar trebuie sa fii si predestinat pt asta. Numai cei alesi nu se vor face praf
Daca imi aduc bine aminte pe parasolarul de la M3 si M5 scrie clar: "Only for superhumans". Asadar baieti, iti trebuie nu numai har si bani sa conduci masina puternica dar trebuie sa fii si predestinat pt asta. Numai cei alesi nu se vor face praf
12 Dec 2007, 19:26
domniloor.......domnilor ce Dumnezeu chiar asa, am o parere destul de buna despre membrii acestui forum haideti sa nu ne mai certam.
Domnu Viper am scris cohones tocmai pt a creste si mai mult valaoarea ridicolului la genul de persoana la care ma refeream. si aprpopo asta e in ghilimele tu crezi ca reusesti sa prinzi in trafic o masina de 400 cp cand tocmai soferul ei pe fapte mari, itzi zic eu e tare greu.
Si tot ce am scris eu acolo e cu titlu educativ si cei care citesc sa bage la cap si sa incere sa inteleaga.
Respectiva experienta nu am degand sa o mai repet, in primul rand datorat trecerii anilor, reussesti sa itzi dai seama ca sunt lucruri mult mai impotatnte decat asta si care itzi dau ca persoana mult mai multa deplinatate in simtziri decat viteza, alergatul cu masina si chestii de genul eu sustzin treaba asta si cred asta.
Domnu Viper am scris cohones tocmai pt a creste si mai mult valaoarea ridicolului la genul de persoana la care ma refeream. si aprpopo asta e in ghilimele tu crezi ca reusesti sa prinzi in trafic o masina de 400 cp cand tocmai soferul ei pe fapte mari, itzi zic eu e tare greu.
Si tot ce am scris eu acolo e cu titlu educativ si cei care citesc sa bage la cap si sa incere sa inteleaga.
Respectiva experienta nu am degand sa o mai repet, in primul rand datorat trecerii anilor, reussesti sa itzi dai seama ca sunt lucruri mult mai impotatnte decat asta si care itzi dau ca persoana mult mai multa deplinatate in simtziri decat viteza, alergatul cu masina si chestii de genul eu sustzin treaba asta si cred asta.