Coltul Media

de **adyamg** » 29 Dec 2009, 12:20

Cica poate sa traga si o garnitura de tren daca vrea

Membru al Asociaţiei ClubFord · de **DGAlexandru** » 29 Dec 2009, 14:52

Imi plac cei 30cm de zapada de pe subaru.. probabil i-a lasat acolo ca sa fie mai grea ca sa aiba tractiune mai buna

Totusi, acel cablu de tractare si sistemul de prindere de pe subaru sunt capabile sa tracteze 3tone sau cat avea TIR-ul ala ?

Membru al Asociaţiei ClubFord · de **adicristea** » 29 Dec 2009, 15:26

Nu e Subaru, e un admirator de-al lui si filmuletul e un trucaj ordinar =))

. Rusine, Dinu Patriciu!

PS. Parca mai era pe undeva pe forum filmuletul asta, am incercat sa imi amintesc unde, dar nu ma ajuta memoria.

de **Mariustom** » 30 Dec 2009, 18:52

Nu orice Subaru poate face ca cel din filmuleţ ci doar cele STI

Şi nici el nu ar fi reuşit fără ajutorul susţinut al TIR-ului. Căci mai mult de 1500-1800 kg nu e recomandat să tragă nici o maşină, STI sau nu ...

de **shine** » 31 Dec 2009, 01:45

si acum la drept vorbind, tirul ala de ce nu pleca singur?

Membru al Asociaţiei ClubFord · de **DGAlexandru** » 31 Dec 2009, 02:17

Pai daca pleca singur, nu mai era nevoie de WRX, nu ?
Daca WRX-ul avea senile sau, hai, fie, anvelope cu crampoane, da, putea avea tractiune mai buna decat acel tir... dar altfe, tind sa cred ca tirul are aderenta mai buna pt. ca are o greutate mult mai mare, ceea ce-l face sa aiba o forta de frecare mult mai mare decat a WRX-ului.

de **Mariustom** » 31 Dec 2009, 16:12

Alexandru, e clar că dacă avea Subaru ce zici tu, avea o tracţiune mai bună. Claaaar.
Oricare maşină ar fi avut o tracţiune mai bună.
Problema e doar că forţa de rezistenţă în cablul de remorcare era net superioară şi implicit mai mare, muuuult prea mare decât ar fi putut rezista.
Din câte ştiu, STI-ul are 3 LSD-uri.
Iar acea tracţiune (mai bună) dezavantaja oarecum Subaru, revenindui mai mult decât ar cam duce.
Repet, ştiu că poate tracta până în 1500 kg. Recomandat.

Pentru comparaţie, un filmuleţ asemănător:

Membru al Asociaţiei ClubFord · de **toxicristi** » 03 Ian 2010, 16:12

Cu anvelopele alea, fara lanturi sau altceva, nu avea aderenta necesara sa urneasca TIR-ul de minim 15 tone. I-o fi dat bobarnacul de care avea nevoie, sau poate putea pleca si singur TIR-ul

@Mariustom, te rog micsoreaza imaginea din semnatura, avem o regula de maxim 6 randuri de text (sau echivalent). Merci

de **Mariustom** » 03 Ian 2010, 20:37

$1 scrie:$2..Şi nici el nu ar fi reuşit fără ajutorul susţinut al TIR-ului...

Clar că dacă TIR-ul nu participa la tractare Subaru nu-l clintea. Nici pe uscat.
Acolo e o mică rampă care a făcut imposibilă probabila plecare de pe loc. Iar pe drum plan, ştiţi că uneori şi o femeie e destul pt a pleca din groapa făcută de patinarea roţilor :-"