L V B - D2RACINGSPORT - SUPERSPRINT - www.lvb.ro

[sile_cj]

LVBpowerengineering – chiptuning

Oferta Oct-Noi.2007 exclusiv pentru membrii forumului.

Pret 200 EURO + TVA
Prin OBD2 in Cluj



Baza de date cu valori http://www.lvb.ro

Datorita inginerilor profesionisti din echipa noastra ReMap-am cu succes peste 2400 de tipuri de motorizari,
remapari cu aparate profesionale de ultima generatie
remapare prog-chip
remapare BDM
remapare OBD 2
remapare OBD 2 MPC
remapare OBD 2 CAN MPC
Additional ECU

prin remaparea executata de LVBpowerengineering motorul dumneavoastra beneficiaza de siguranta, putere mai mare si un consum moderat mai mic
softurile optimizate de "swiss engineers" cu peste 13 ani de experienta in optimizari ofera calitate maxima pentru gestiunea motorului dumneavoastra (soft-ul este baza chiptuningu-lui !)
toate modificarile efectuate de noi sunt dezvoltate în urma unei verificari stricte si prelungite pe bancurile de proba. Dupa efectuarea dezvoltarii aplicatiile noastre sunt testate în toate conditile de utilizare pentru a garanta siguranta maxima in exploatare.

remaparile noastre sunt perfect compatibile cu aparatele de diagnoza de la reprezentante si NU blocheaza calc. masinii in cazul in care reprezentanta doreste sa actualizeze softul din ECU!(update de soft la revizie)

folosim pentru programarea datelor memorii TI,ST,Intel,AMD originale importate direct de noi.
salvam softul original in baza noastra de date (clientul primeste gratuit softul original)

garantie 1 ani (soft si operatiune)

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

L V B din luna August 2007 a devenit dealerul oficial in Romania al firmei
D2RACINGSPORT TAIWAN

Componente racing, suspensii si frane sport omologate : TUV , FIA si ARTC
Garantie : 1 an prin LVBpowerengineering

COILOVER FORD
FOCUS Ⅱ (2WD)(DA3) 04~UP
FOCUS C-MAX (2WD) 03~UP
MONDEO 98~UP
1 set coilover (4 buc) 784 euro + tva


FRONT BRAKE SYSTEM FORD
FOCUS 04~UP 330 356 5 X 108
PROBE V6 93~99 330 356 5 X 114.3
ESCORT (EUROPEAN SPEC) 90~00 330 356 4 X 108
ESCORT COSWORTH 92~95 330 356 4 X 108
1 set 330mm = 1168+tva
1 set 360mm = 1368+tva

http://www.d2racingsport.com













Cumpara online de pe site-ul http://www.lvb.ro
La suspensii si brake system se ofera montaj gratuit in Cluj Napoca

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
L V B dealer autorizat SUPERSPRINT – http://www.supersprint.com



Sisteme de evacuare sport dedicate si universale.
Supersprint a inceput activitatea in 1955, este singura fabrica din sectorul asta care a ramas pe piata asa de mult timp.Obiectul firmei este de a proiecta si construi cele mai bune evacuari sport.
Cine a cumparat sau cumpara produsele Supersprint puncteaza fara greseala pe cea mai buna calitate.
La evacuare completa se ofera montaj gratuit in Cluj Napoca


_____________________________________________________________________
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Jenti BRAID pentru competitii prin L V B la preturi accesibile http://www.braid.es



+
LVB racing parts
Popp off valve



Pullege racing din Ergal
Placi de presiune racing
Discuri de ambreaj sport
Volanta sport

S.C. LVBPOWERENGINEERING S.R.L.

B-dul NICOLAE TITULESCU NR 32
CLUJ NAPOCA - ROMANIA
ORC : J12/4503/06
COD FISCAL : RO20282500
TEL:0040/0741.297.471
FAX :0040/0364.405.044
http://www.lvb.ro
......................................................

Cere oferta pt masina ta pe http://www.lvb.ro “contact” sau aici pe forum

[VIPER]

Salut, am niste neclaritati dupa ce am intrat pe site. Peste tot unde am intrebat ce castig la masina din dotare mi s-a zis ca cuplul creste de la 330 la 380 (varianta Safe). La voi vad crestere la 422!!! Nu e cam mult?? Pe de alta parte, mai jos scrie:

Crestere - putere, cuplu, viteza
Crestere putere [hp] 30
Crestere cuplu [Nm or %] 28
Crestere viteza [km/h] 11

Pana la urma care e cifra exacta... Ah, si care e pretul? Pe site scrie "Pret operatiune 544 EUR + TVA" care e mult peste dublul a ce ofera toti de pe piata!

Multumesc.

[sile_cj]

Salut

Crestere cuplu [Nm or %] 28
330nm x 1.28% = 422 nm
am atasat testul dyno cu softul nostru.



Operatiune: demontat, desfacut ecu si programat pe stand BDM (momentan nu avem update la device pt obd2 la mondeo)

Modelul din semnatura ta nu este in oferta speciala de mai sus.
Oferim un discount intre 5-30% fata de pretul oficial,asta daca nu este deja in oferta speciala.

Cateva aspecte in legatura cu garantia.

1. prin BDM se desface ecu, nu se lipeste nimic pe cablaj si se citeste scrie prin pini (ace) .... daca se observa ca a fost umblat la ecu poate sa duca la pierdera grantiei. (partea pozitiva este: nu se vede la diagnoza)
2. prin mufa OBD2 la revizie mecanicul poate sa vada daca masina a fost cipuita prin mufa sau nu ... daca da ,poate sa duca la pirderea garantiei.

Deci in concluzie daca se verfica punctul 1 si 2 poate sa duca la pierderea garantiei.(in general reprezentantele. inchide ochisorii cand cipul merge bine)

Cel mai grav este cand ai masina cipuita si la revizie reprezentanta decide sa-ti faca un update de soft si din cauza "chiptuningului" se blocheaza caclulatorul!
de asta am specificat ecest aspect important "remaparile noastre sunt perfect compatibile cu aparatele de diagnoza de la reprezentante si NU blocheaza calc. masinii in cazul in care reprezentanta doreste sa actualizeze softul din ECU!(update de soft la revizie)" in cel mai rau caz masina revine la puterea initiala.

[VIPER]

Inca o data, mi se pare enorm saltul de la 380 (cat ofera alte firme) la 422 cat oferiti voi... Si nu mi se pare safe. De pret nu comentez, este imens oricum... Iar de posibilitatea de a se vedea daca a fost remapata prin mufa OBD, inca nu s-a reusit asta in RO...

[sile_cj]

"Inca o data, mi se pare enorm saltul de la 380 (cat ofera alte firme) la 422 cat oferiti voi.Si nu mi se pare safe."

sa pus pe cateva masini si este ok
problema poate sa apara la fum. calitatea motorinei etc
in functie de tara si client se poate si mai putin 400 sau 380nm cum doreste clientul.

"De pret nu comentez, este imens oricum... "

asta este, il prinzi nu il prinzi in oferta depinde de noroc,(sau nu astepti oferte si il faci unde si cand vrei)
de data asta nu l-ai prins asa era 200+tva, de ex un ST este in Cluj spre bucuria clientului se face in oferta la pretul de 238 euro cu tva.

"Iar de posibilitatea de a se vedea daca a fost remapata prin mufa OBD, inca nu s-a reusit asta in RO..."

sa reusit de 3 ori in fata mea in Cluj, dar poate aici le au mai bine cu diagnozele si restu numai butoneaza pe acolo si daca chiar nu stiu ce sa caute e si mai bine ...

[NFS]

...

[sile_cj]

presupuneri si deduceri etc .... sunt firme care scot mai mult sau mai putin ca si noi (fiecare in functie de ce stie si cum stie)

hai sa cautam logica lucrurilor.

- de ce sa va montam un soft care nu este safe? ce castigam? (prima masina si in rest ... antireclama)
- de ce inginerii din elvetia care fac asta de mult timp si le fac bine sa ne furnizeze un soft care sa va strice motorul (asa cum presupuneti nfs si viper) ? ce castiga? (prima masina si in rest ... pauza)
Deci in concluzie daca se face ceva ce produce daune firma merge in pierdere si asta noi nu dorim.

1. Daca un client are retineri pt o remapare, este simplu NU o face si gata.(sapt trecuta am avut 2 motoare 1.5 dci in atelier stricate, gripate la 40mii km fara cip,daca era cu cip clar ca se spunea ca e din cauza cipului)
2. Daca un client are retineri ca cuplu este prea mare, asa cum am precizat si mai sus se poate si mai putin.
3. NFS de ce nu deduci dupa ce iti modificam masina? (este in oferta 238 euro cu tva)
dupa care te duci sa-ti masori presiunea in turbina si daca este peste limita admisa de fabricant iti restituim banii si bem si o bere pt faptul ca ai avut dreptate.

Saptamana viitoare o sa fiu in zona Brasov la reprezentanti, daca exista cerere pt Ford se poate rezolva si acolo nu numai in Cluj

Bafta

[VIPER]

Hmmm, nu asa se face reclama... Parerea mea... SI celelalte firme se pot juca la parametri, exista si variante "Race" unde se pot scoate si mai multi CP. Intrebarea ramane: de ce la toate firmele ce remapeaza asa ceva (cazul meu concret) cresterea standard e aceeasi (160CP si 380Nm)? Si nici unul nu are in spate aceeasi firma, toti au firme diferite (e adevarat, din Germania, nu Elvetia, daca asta conteaza cumva).

Nu incerc sa va stric vanzarea, dar nici nu vad ca incercati sa ma aveti de client...

Bafta la vanzare.

[Zanga]

Nu stiu exact cum e la Mondeo, la diesel etc, dar stiu ca atunci cand Ford a primit motoarele 2.9 24V BOB Cosworth pentru Scorpio 2 erau cotate la 300 cp. Ford le-a de-tunat din soft, a micsorat sectiunea galeriei de admisie, a modificat axele cu came si a montat un esapament foarte silentios si restrictiv. Rezultatul a fost coborarea puterii la doar 210 cp. Astfel pasionatii din afara (in special UK) re-tuneaza astfel de motoare la 300 + cai, fara sa schimbe lucruri majore. Tot o parte din ele sunt ridicate la valori extreme gen 650 + cp folosind doua turbine.

Ce vreau eu sa zic mai sus e ca unele motoare chiar suporta puteri mai mari

PS: Mondeo 2.2 TDCI are 400 nM.... intre 2.0 si 2.2 sunt numai 200 cmc

[sile_cj]

Nu incerc sa va stric vanzarea, dar nici nu vad ca incercati sa ma aveti de client...

Bafta la vanzare.

MERSI

cateva poze
6 oct 07(KOracing)