Remapari OBD / Chiptuning

[Bogdan_blue]

Salut! Am o inttrebare pentru Doc. Uitandu-ma pe http://www.dimsport.ro am vazut ca e trecut la parteneri http://www.obdtuning.ro. Cand m-am uitat insa la rezultatele chiptuningului am observat anumite diferente. De exemplu la 1.6TDCI 109, dupa remapare, pe un site apare 136CP si 300Nm iar pe celalat 131CP si 310Nm. De ce exista aceste diferente, mai ales ca vorbeai intr-un post anterior despre "noul site http://www.obdtuning.ro". Sunt softuri diferite ..sau care e explicatia!

[Doc]

Site-ul http://www.dimsport.ro inca nu a primit un update recent de aceea unele valorile pot fi diferite fata de http://www.obdtuning.ro. Daca aveti si alte intrebari legate de rezultatele dupa tuning ma puteti apela in PM sau YM: obdtuning.

[Chipu]

as mai avea si eu o intrebare, tot pt. Doc:
De ce nu dati nimic pe site pentru Mondeo benzina?
Stiu ca faceti, dar vad ca nu o promovati/ofertati. De ce?

[Doc]

Sincer din cauza lipsei timpului liber. Sunt mii de masini de introdus in listele de pe site si pentru inceput am incercat sa bagam cele mai importante (uzuale). Pe parcurs am grija sa mai introduc si modele care nu le intalnim asa de des.

[chiss82]

sal all,
sincer ma tot gandesc daca sa fac un update de soft ptr a mea masina,un focus 2007, benzinar 1,6.
as vrea, daca se poate,sa-mi dai niste detalii privitor la perfomantele ulterioare a unei resoftari.
Cea mai mare curiozitate este daca se merita sau nu sa fac o resoftare pe benzinar.
Ms anticipat.

[bkraptor]

Daca nu bagi benzina cu cifra octanica mai mare (99+) atunci nu ai sa simti nimic, e posibil chiar sa-ti dauneze.

[mcbota]

Se merita pentru un Mondeo 1.8, 110 CP, benzina, an 2003, 130000 km sa fac un chiptuning? Care ar fi cresterea de cuplu si putere si reducerea de consum? Si a facut cineva la o astfel de motorizare? CAre este pretul?

[Doc]

@chiss82: pentru modelul tau cresterea de putere si cuplu este cuprinsa intre 8-10% din valorile initiale. Merita sau nu depinde de ce iti doresti de la aceasta masina, o modificare de soft nu iti poate aduce mai mult de 8-10% surplus de putere si cuplu, insa mersul masinii va fi mai placut, motorul raspunde mai repede in turatii mici si medii, trage ceva mai bine in turatii mari. Raspunsul la pedala este si el imbunatatit, dispare putin lagul dat de DBW. Daca vrei sa ai un castig mai mare la acest motor, pe langa soft ar trebui sa schimb intreg traseul de evacuare, sa adaugi o admisie ceva mai permisiva si sa usurezi mult piesele in miscare (roti si volanta). Ar mai exista si varianta schimbarii de axe cu care poti obtine impreuna cu softul o crestere mai mare de 10%, posibil sa atingi un prag de 15%.

@mcbota: exact cum i-am spus si colegului de mai sus, motorul aspirat castiga 8-10% din valorile initiale dupa resoftare. NU exista reducere de consum (eco tuning) la motoare aspirate, aceasta varianta de tuning este valabila doar pentru motoare turbo diesel unde se pot obtine scaderi de carburant cu pana la 20%. Costul unei modificari de soft (include reducere pentru forum) este de 200 euro.

[tomy25]

doc. la un ford mondeo 1.8td/90cp se poate face ceva?? concluzia o trag eu la urma asta bine inteles daca se poate face ceva

[madalinutzu]

la o fiesta 1,25 /82 CP an 2009 e vreo diferenta se poate face ceva??? sau ii schimb motorul

[Doc]

Da ambele modele se pot face:

1.8 TDDI 90CP poate ajunge la 110-112CP si 45-50Nm cuplu doar din modificarea de soft. Costa 200 euro.
1.25i 82CP cresterea de putere si cuplu este de max 8-10%, realizabili 6-8CP si costa 200 euro.

[tomy25]

Da ambele modele se pot face:

1.8 TDDI 90CP poate ajunge la 110-112CP si 45-50Nm cuplu doar din modificarea de soft. Costa 200 euro.
1.25i 82CP cresterea de putere si cuplu este de max 8-10%, realizabili 6-8CP si costa 200 euro.

la mine este un ford mondeo mk1 1.9 td 1996// nu tddi

[Doc]

Daca e model 1996 atunci se poate doar prin chiptuning clasic si costa 250 euro.

[tomy25]

tnx doc..utila informatie

[axlxxl]

la 1.8 tddi 75 CP - 2003 care este pretul resoftarii? multumesc anticipat!

[Doc]

Acest model costa 170 euro.

[axlxxl]

unde se poate face resoftarea si cat dureaza? eu sint din onesti.

[Alex_82]

Un sfat pt. cei care vor chiptuning, filtre sport, etc:faceti un dyno-test initial ca sa vedeti de unde plecati.

Eu am facut la caruta si mi-a iesit 142bhp in loc de 148bhp iar cuplu a iesit 183Nm in loc 190Nm voi posta si graficele pt. exemplificare.Cred ca din putere s-a pierdut si din cauza filtrului de aer care avea deja 5500km.

@Dok:Care este la voi cresterea de putere si cuplu pt. 2.0l 16v-benzinar aspirat?
Conform la ce ai postat anterior ar fi intre 8-10% adica la motorul asta intre 11cp-15cp.

[alexandrusavu]

tu unde ai facut dyno si resoftare?

Ultima oară modificat de alexandrusavu pe 09 Feb 2010, 15:49, modificat 1 dată în total.
Motiv: Nu mai cita integral mesajul anterior.

[alexandrusavu]

Dyno-testul l-am facut la Mastertuner in Tei.
Resoftare nu am facut.Asta este puterea data de producator:148bhp.

Mi-am comandat o evacuare completa de la Milltek iar dupa aia fac din nou un dyno-test si cu filtru de aer nou sa vad cat scoate.

Resoftare o voi face ultima pentru ca vreau sa vad cu se misca vreo 1000 de km.

Ultima oară modificat de alexandrusavu pe 09 Feb 2010, 16:41, modificat 1 dată în total.
Motiv: Nu mai cita integral mesajul anterior.

[Doc]

unde se poate face resoftarea si cat dureaza? eu sint din onesti.

Da, s-ar putea face la dealerul din Bacau insa trebuie sa ii trimitem noi o interfata speciala pentru acest model. De aceea daca esti hotarat sa faci o astfel de modificare trebuie sa iei legatura cu dealerul de acolo si stabilesti o programare.

@Alex_82: rezultatul pe care l-ai obtinut este foarte bun pentru masina ta. Niciodata nu vei obtine valorile din talon la testarea pe bancul dyno a unui motor aspirat pentru ca testul nu indeplineste conditiile de pe strada. Un motor aspirat are nevoie de ventilatie foarte buna si la MT nu prea se obtine acest lucru, deci rezultatul pe care il ai este unul foarte bun. Chiar si cu ventilatorul pe care ti-l pune in fata masinii tot nu ajungi sa indeplinesti conditiile de pe strada.

Un test dyno pentru o resoftare/chiptuning sau orice alta interventie asupra motorului este corect atunci cand se face inainte si dupa modificare.

La motorul tau valoare max de 10% poate fi atinsa atunci cand se fac upgrade-uri si la sistemul de admisie sau evacuare. Un 8% este mult mai real atunci cand modificarea se face doar din soft.

[dnc]

nimeni nimic?!

[laurentiul]

are idee cineva?...am facut softare stage 2. masina trage altfel insa scoate rau fum negru cand o calc brusc. sa fie de la aceasta operatiune? oricum intreb fara sa fi verificat vreun pic cauza. inainte nu scotea fum decat f putin cand o calcam, dar este normal pt ca este un diesel. pentru cei care nu cred. am avut 136 si am 165, diferenta chiar se vede, dar din pacate, cu muuuult fum )) ca la trabant gen

[lik_focus]

are idee cineva?...am facut softare stage 2. masina trage altfel insa scoate rau fum negru cand o calc brusc. sa fie de la aceasta operatiune? oricum intreb fara sa fi verificat vreun pic cauza. inainte nu scotea fum decat f putin cand o calcam, dar este normal pt ca este un diesel. pentru cei care nu cred. am avut 136 si am 165, diferenta chiar se vede, dar din pacate, cu muuuult fum )) ca la trabant gen

Soft facut in gradina lui Ion sau ai tu ceva probleme cu injectoarele sau turbina.

[Necrophagist]

Salut
Doc,la un Focus mk3 de 1.0 125 de cai,an 2016,vad pe site-ul obd ca primul stagiu ar fi 138 de cai.
Cuplul disponibil permanent ar urca de la 170nm la 200 nm si cu overboost ar ajunge la 240,cand se activeaza?
A mai facut cineva remapare la acest motor cu 125 de cai ?
Vad ca pe Fiesta exista 1.0 140 cai din fabrica,insa nu stiu daca are alta turbina decat cea de pe Focus-ul de 125...adica motorul duce clar ,de turbina nu stiu.
Cat m-ar costa remaparea,pt Bucuresti ? Merci

P.s. am mai resoftat la tine de-alungul anilor 3 masini si am fost foarte multumit.

[Doc]

Salut,

Am mai resoftat acest model, dar nu stiu daca unii dintre clienti aveau si cont pe forum. Motorizarea 1.0 ecoboost 125CP de pe Focus MK3 cu versiune STAGE 2 poate ajunge la 150-152CP si cuplu la 220-230Nm. In versiunea STAGE 1 valorile sunt un pic mai mici. Plaja un actioneaza valorile de cuplu ramane neschimbata, doar ca dupa resoftare acestea sunt mai mari decat cele stoc.

Varianta de resoftare STAGE 1 te costa 1100 lei pentru 1.0 ecoboost.

[Necrophagist]

Am inteles,merci.Ma gandesc si te sun.

[dan.gorea]

La C-Max 1.6 tdci 109cp 2004 E3 se poate face resortare,câți CP se adauga,cu cat creste cuplu,va scoate fum la accelerări?

[Doc]

Salut. Da se poate face resoftare fara probleme. Poate ajunge la 130-135CP si 290-310Nm fara fum.

[dan.gorea]

Aveți pe cineva în Tg.Mures? Preț?