TURBO BENZINA pe Ford Fiesta 1.4L

[GABRIEL ROKOCO]

stie cineva daca se poate adapta turbo la motor pe benzina?

[kristy_brasov]

se poate sigur .... majoritatea masinilor de rally din campionatul romaniei au turbo pe benzina si alti carburanti pe baza de benzina dar mai puternici.
Ca sa-ti faci o idee cam cum arata instalatia pe un focus si un escort intra aici viewtopic.php?f=36&t=17002

Te pot ajuta cu niste numere de telefoane la 3 service-uri de rally din Brasov care stiu cum sta treaba si iti pot face orice doresti ...dar costurile pot fi chiar si astronomice.

am uitat sa mentionez ca focusul e unicul WRC adevarat din tara deci sare cu mult peste 100.000 euro

[Officer]

se poate... daca ai vreo 10 000 EUR+


se schimba mai tot ce ai sub capota... bloc motor, galerie admisie, pistoane, biele, vibrochen, ambreiaj, cutie de viteza, tampoane motor...

[swen_cta]

Vinde masina ta, pune diferenta de bani si cumpara una cu turbo gata fabricata.Sunt multe cazuri in care conversia la turbo nu a reusit sau pune probleme.

[BoogY]

La ce raport de compresie are motorul ala chiar daca montezi turbo n-ai sa poti sa mergi cu mai mult de 0.4 Bar presiune in turbo pentru ca va face poc instant.Cresterea de putere poate fi undeva pe la 20-30 cai=>investitie inutila! Castigi mai bine din arbori came,admisie,evacuare,injectie,cutie cu rap scurte samd.

[driver]

Gabriel, schimba fiesta cu una cu motor cu 1,6, cu suspensii sport echipata de fabrica. Crede-ma ca la 101 caluti pe 1000 si un pic de kg cat are masina, vei fi foarte multumit.

[GABRIEL ROKOCO]

Mai bine imi cumpar alta masina.
M-am convins.

kristy_brasov, Mersi mult pentru raspuns, anul acesta am fost la Satu Mare la cursele de masini si am vazut TUNING ADEVARAT.

[unariciflocos]

F1 Pisty FTW!

[Otmar]

Sau poti sa te uiti pe http://turbokits.blogspot.com/ ca sa te linistesti

[GABRIEL ROKOCO]

Stie cineva cat ar costa chip-ul pentru motor?
Merita!?

[angelboy]

200-300 euro

[Otmar]

Stie cineva cat ar costa chip-ul pentru motor?
Merita!?

Da, merita. Este solutia care nu va dauna in nici un fel motorului. Restu (turbo, admisie aer etc pot dauna la un 1.4)

[GABRIEL ROKOCO]

Am observat ca noua fiesta are aceiasi capacitate cilindrica respectiv de 1.4, iar puterea motorului este de 94cp.
Va rog sa-mi spuneti si mie dacă se poate înlocui calculatorul maşinii mele cu unul de la noua fiesta.
Astept cu interes răspuns.
Va multumesc anticipat

[Alex_82]

La ce raport de compresie are motorul ala chiar daca montezi turbo n-ai sa poti sa mergi cu mai mult de 0.4 Bar presiune in turbo pentru ca va face poc instant.Cresterea de putere poate fi undeva pe la 20-30 cai=>investitie inutila! Castigi mai bine din arbori came,admisie,evacuare,injectie,cutie cu rap scurte samd.

De acord cu BoogY la faza asta.

Nu trebuie sa schimbi cutia, doar raportul final, asta pt. acceleratie.

Restul:axe, evacuare, admisie, soft pot sa-ti mai dea, cu bataie inca vreo 20-25cp.
Cu conditia ca piesele sa fie de calitate, nu tiganii din targ.

Doar o resoftare nu va schimba mare lucru poate 2-3cp reali, nu vrajeala care o debiteaza firmele pt. reclama.

[GABRIEL ROKOCO]

Buna ziua!
Noua FIESTA, cu aceeiasi capacitate cilindrica respectiv 1388cc pe benzina dar care are 96cp fata de 80cp, d.p.d.v tehnic:
-Pot face si eu acest update softwarwe? Ce implica acest lucru?
-Este cumva diferenta doar de software?
-Am vorbit cu cineva la un service si mi-a spus ca in principiu ar merge dar o sa am in memoria computer-ul autoturismului meu o alta serie de caroserie decat cea reala......

[DGAlexandru]

ESTE ADEVARAT CA:

"Cresterea puterii motorului fara interferente mecanice. Cand se construieste un nou motor apar cerinte ce producatorul trebuie sa le urmeze si intodeauna proiectantii reusesc sa depaseasca aceste cerinte. Exceptand clasificarea in functie de tipul autoturismelor pe care respectivul producator va monta acel motor (masini sport, masini de familie , masini de teren etc) apar si cerinte legate de legislatia tarilor in care se vand aceste autoturisme. Astfel reusita inginerilor incepe sa fie stransa ajungand ca motorul ce initial producea pe banc o putere sa fie strans o data de aceste cerinte legate de poluare in orice tara unde poate ajunge masina dar si marketingul are un cuvant important de spus in puterea cu care se lanseaza motorul. Astfel totdeauna fiecare producator cand lanseaza un nou motor il pozitioneaza pe aceasi treapta cu a concurentilor sau mai sus cu 10-15CP chiar daca acel motor in unele cazur ar putea avea 30-40CP peste cei lasati pe modelul lansat. Cu anii acesti cai sunt lansati pentru a revigora vanzarile si in general lucru acesta se intampla cand se trece la un face-lift al respectivului model."

[GABRIEL ROKOCO]

Ştie cineva diferenţa dintre cele doua motoare?
80cp vs 96cp

[deejay_xb]

probabil unu e 8v si unu e 16v?!?sau ceva injectoare mai noi la cel de 90cai..

[GABRIEL ROKOCO]

Ambele au 16v. Altceva trebuie sa fie... Dacă as sti ca e vorba doar de software, "mâine " as face update.

[GABRIEL ROKOCO]

N-am ce sa zic. E..... o chestie, si o sa aflu curând. Cred ce este vrajala celor de la Ford.
Va anunţ imediat ce rezolv cu software, ca am impresia ca e doar din calculator.
In afara de cai putere sunt motoare identice. Si cutie de viteze, filtru etc.
Apropo!
Am consum de JEEP acum. 13 litri in oraş. Sigur este iarna, Bucuresti.........

[GABRIEL ROKOCO]

Am uitat sa precizez:
pe computerul de bord imi arata 11,8-12 litri/100km. dar pin facut, km, iar plin facut 13litri/100km.
Am curatat debitmetru si degeaba.
Ala de la service mia spus ca este Ford si consuma. N-am ce sa-i fac.
Sigur ca as cumpara o alta masina, dar pe criza asta ce? Toata lumea asteapta. Nici Dacia noneuro nu consuma atat.

[GABRIEL ROKOCO]

Poate in "maximia" sa-mi raspunda si mie cineva.

[GABRIEL ROKOCO]

La sevice (fost ROMCAR), SPECIALISTII nu stiau nimic (date tehnice) ca sunt motoare identice si cati cai putere are una si cati cealalta. Mecanicul (care a lucrat efectiv) a zis ca el face revizia si.... nu pre stie, nu a auzit. Acum a aflat.
N-AI CU CINE! Sau ai o varianta inte 200 si 300Euro, pentu optimizare sau tuning (chip ECU) tot banii aia ii dai. Parca e prea mult.
Cum am spus, o sa rezolv cumva si va spun rezultatul.

[alexandrusavu]

Este o mașină grea pt. un motor atât de mic și fără vlagă în el.
Normal să consume...

Cipcirip tuning la benzină e degeaba pt. că nu obții mare lucru pentru banii pe care-i dai.

[tudoralex]

12 -13 l/ 100km nu mi se pare un consum exagerat in Bucuresti mai ales daca faci drumuri scurte prin aglomeratie.
Tuning la motoarle pe benzina este cam frectie la un picior de lemn.Multi bani cheltuiti pentru rezultate foarte modeste. Sa nu mai zic ca fiabilitate scade propotional cu nivelul de tuning. In plus daca acum consuma 12-13 daca reusesti sa ii pui o turbina (desi este foarte scumpa) cat crezi ca o sa consume?
Daca chiar vrei o masina puternica cand schimbi masina ia o sportiva care a fost construita pentru asa ceva.

[yulyus_mau]

fratilor da la un mondeo 1.8 125 cai pot pune turbo?

[popa_cristian]

Gabriel,astept si eu un raspuns de la tine si eu am vrut acelasi lucru dar nu ma lamurit nimeni pe aceasta problema.Si eu am tot 80cp,si 16v.iar Fiesta noua cum spuneai si tu are 94cp.Cum facem rost sa copiem si noi softul de la fiesta noua si sa o punem la noi?!

[Alex_82]

Nu are cum sa fie o diferenta de 14cp doar din softul ECU-ului, trebuie vazut la fiecare: raportul de compresie, turatia la care se obtine puterea maxima, debitul la injectoare, profilul axelor, diametrul evacuarii, toleranta internelor(care este turatia maxima la care rezista), etc.Din ce am vazut in fisele tehnice este o mica, mare diferenta:cuplul maxim este obtinut la 3500rot/min. la prima generatie fata de 4200rot/min la cea de-a doua generatie.Valoarea cuplului motor este identica in cazul celor doua motoare:127Nm, cp suplimentari sunt obtinuti din diferenta de turatie dintre cele doua.Nu stiu sa va explic mai tehnic dar exista o corelatie intre valoarea cuplului maxim si puterea motorului in fuctie de turatia la care sunt obtinute, sunt chestii care tin de fizica de liceu.

Eu cred ca in cel mai bun caz motorul asta scoate 70cp, Ford si alti producatori au tendinta de a supraevalua perfomanta motoarelor pe care le produc din motive evidente.

Consumul de 13l/100km pe care l-ai comunicat mi se pare normal pt. greutatea masinii(1100kg).

[boppzoli]

Nu se poate sa fie diferenta de 14 cai numai din soft! Trebuie sa fie diferenta si din "interne" cum a zis mai sus Alex_82.

[GABRIEL ROKOCO]

Am incercat eu sa pun software de la fiesta noua dar... nu merge. (la sevice Ford). Nu se potriveste.
Update software Fiesta 1.4l la service Ford nu este disponibil.