Card membru ClubFord: Modele, Discutii, Expedieri, Probleme

[Shade]

poi reteaua accepta, e si in interesul lor sa isi vanda marfa.

cred ca cea mai buna varianta e cea a cardului cu valabilitate limitata (platesti cotizatia pe un an, primesti card pe un an, cu toate beneficiile si obligatiile ce decurg). a se vedea cardurile rompetrol ptr model.

In ceea ce priveste baza de date pe internet, nici asta nu e o idee rea. Da, e adevarat, conexiunile pica, dar ideea e sa nu generalizam o situatie particulara. daca pica netul, lasi masina la reparat (de ex) iar cand iti factureaza lucrarea, daca are net, factureaza la pretul de membru, daca nu, cand le revine netul si vad totusi ca esti membru ClubFord iti face stornare sau iti considera diferenta platita in plus ca plata in avans. oricum, firmele cu care se face contract vor primii o lista cat de cat actuala.

O alta varianta ar fii facturarea catre Club, care mai apoi iti trimite factura acasa. firma la care lucrez acuma asa face. noi mergem in service, spalatorie etc, facem lucrarea, ei factureaza catre firma, care mai apoi ne trimite noua devizul. la fiecare spalare sau service, lasam date personale (buletin, nr inmatriculare, telefon) ca sa putem fii gasiti in caz de ceva (plata serviciului nu ofacem noi, ci firma. am dat acest exemplu ptr procedura de lucru). iar daca cineva face abuz, exista datele si poate fii gasit si tras la raspundere.

[arhimec]

am citit randurile de mai sus si i-au venit si mie cateva ideii:
1. in loc de stickere pe spatele cardului, ar trebuie facute autocolante ford care sa aiba o holograma(care sa ii confere autenticitate) si un termen de valabilitate (care sa corespunda perioadei pt care a achitat cotizatia) si cred ca ar fi mai ieftin decat sa emiti alt card in caz ca schimbi masina. Bineinteles nu trebuie emis decat 1 autocolant per masina in proprietate;
2. cardul ar trebui sa fie unul simplu, cu numele, prenumele si in loc de serie un cod de bare care poate sa contina o serie unica de inregistrare in Asociatie[ex: varsta asociatiei, data inscrierii - zi, luna, an - in asociatie si un nr de ordine (1260408000001)], ca un fel de CNP al membrului. Am pus varsta asociatiei pt a asigura un nr suficient de mare de membri(peste 1 milion) sau sexul proprietarului .
In aceasta combinatie se elimina verificarea pe internet sau in orice alt mod.

Cam atat de pe meleaguri brasovene cu miros de cozonac si oua rosii.

[Shade]

Mai, sa va mai zic inca o treaba: ne trebuie si ecuson si legitimatie.

pe legitimatie trebuie sa apara: nume & prenume, oras, nr matricol, nr inmatriculare, valabilitate si tipul de membru (gold, silver, etc) eventual o poza.

Nr matricol ar fi bine sa cuprinda: initialele judetului, nr de ordine si data inscrierii in asociatie. astea fiind unice, ne putem identifica cu ele (alaturi de buletin). ex: CJ123.0708.

pe ecuson (care e mai mult ptr uz intern): Prenume, Nickname (nume de pe forum), masina, oras

[zaboss]

La înscriere, să se completeze:
1. Formular de înscriere
2. Cerere de adeziune, motivată
3. Minim 4 scrisori de recomadare
4. Copie CI, copie acte proprietate maşină, copie RCA, copie CASCO (dacă există), copie talon maşină, copie carte service
5. Scrisoare de bonitate de la bancă
6. Cazier judiciar şi cazier fiscal
7. Adeverinţă de la medicul de familie că este apt pentru conducerea autoturismelor
8. Examen psihologic la zi
9. CV + scrisoare de recomandare de la locul de muncă/facultate pentru studenţi
Asociaţia îşi va rezerva dreptul de a solicita acte suplimentare dacă va considera necesar în vederea acceptării dosarului.

Nu cumva birocratizăm prea mult?

[claudiu*]

cea mai simpla metoda mi se pare urmatoarea:
-la inscriere in asociatie se primeste un card (fara banda magnetica) cu numele posesorului, pe spatele caruia sa poata fi lipite autocolante.
-la plata anuala fiecare primeste un autocolant cu holograma pe care il lipeste pe spatele cardului. cei din provincie care achita prin posta, banca sau alte metode sa primeasca la adresa declarata (prin posta) autocolantul - dureaza maxim 4 zile.
-varianta cu lista pe internet e buna pentru back-up.

[Shade]

In ceea ce priveste actele de mai sus, am eliminat cele cu care sunt de acord, restul le-am comentat:

3. Minim 4 scrisori de recomadare - DE CE, de la cine?
4. copie acte proprietate maşină, copie CASCO (dacă există), copie talon maşină - talonul demonstreaza ca sunt proprietar, nu cred ca intereseaza pe cineva daca am sau nu casco, iar actele de proprietate (gen contract de vanzare cumparare, leasing etc) mi se par inutile. daca tot suntem la capitolul asta, nu vreti si copie la actele de proprietate de la casa???

copie carte service - nu toti au asa ceva, si nu stiu DE CE ar interesa pe cineva unde imi repar eu masina.

5. Scrisoare de bonitate de la bancă - glumiti probabil
6. cazier fiscal - de ce??? ce treaba aveti voi cu asta? oricum membrii au acces la beneficii DUPA plata cotizatiei, cand banii sunt deja in contul asociatiei, asa ca nu conteaza cum sta "X" cu banii.

7. Adeverinţă de la medicul de familie că este apt pentru conducerea autoturismelor - am luat asa ceva cand am luat permisul, la ce mai trebuie una??

8. Examen psihologic la zi - am facut asa ceva cand am luat permisul, la ce mai trebuie inca o data????

9. CV + scrisoare de recomandare de la locul de muncă/facultate pentru studenţi - ce treaba are asociatia cu CV-ul meu?? De la cine aduc recomandare daca sunt liber-profesionist (sau PFA)

Asociaţia îşi va rezerva dreptul de a solicita acte suplimentare dacă va considera necesar în vederea acceptării dosarului - cam ce acte?? certificat de casatorie? contractul de munca de la servici?? factura de la asociatie?? bonul de casa de la hypermarket??

Multe dintre actele cerute sunt acte cu caracter privat (actele de proprietate ale masinii, asigurarea RCA si CASCO, CI, talonul). Daca va dam astfel de informatii, de unde stim ca nu vor fii folosite pentru ilegalitati?? chiar sunt curios cati dintre forumisti sunt dispusi sa isi lase pe mana unor necunoscuti datele personale.

Asta e doar un punc de vedere. noua acuma ni se cer anumite acte, dar nu ni se ofera nimic la schimb. prezentati si voi un pachet de beneficii pentru membrii si mai discutam actele (ex: daca rezolvati sa zicem 10% reducere la piese si spalatorii actele de mai sus sunt ok). ziceti concret: service-ul ala va face la pret redus, cumparati din magazinul Y ca aveti discount, atunci da, va dau si cazier fiscal si orice mai vreti voi. dar asa pe "ochi frumosi"... increderea se castiga, nu se pretinde.

Nu ma intelegeti gresit: eu sunt de partea voastra si va sustin, chiar ma bucur ca se infiinteaza asociatia, dar sunt patit si nu imi asum riscuri de nici un fel.

[adicristea]

Cred ca era mai mult in gluma, de aceea si intrebarea de final .

[Shade]

posibil, oricum e bine ca s-a adus si subiectul asta in discutie. la urma urmei asa e frumos, sa lamurim toate aspectele.

Daca postul meu de mai sus a jignit sau suparat pe careva il rog sa imi accepte scuzele de rigoare, nu asta a fost intentia.

[BogdanF]

[danim]

Heiiii!!! Nu dispera!!! Mai sunt forumisti care va respecta si va admira pentru ce ati facut si ce aveti de gand! Dupa ce puneti la punct toate detaliile (adica statut, obligatii/drepturi ale membrilor, valoare cotizatie, obiective de atins ) abia atunci "se va cerne sita".Hai sa mai avem putintica rabdare. si sa "dam Cezarului ce-i apartine".

[adicristea]

Mai copii, zaboss a facut o gluma si Bogdan a aderat la ea. Cerintele asociatiei vor fi "de bun simt" si se vor gasi foarte multi (parerea mea) care vor incerca sa ajute Asociatia ClubFord sa se dezvolte si sa lupte impotriva celor ce abuzeaza de statutele lor in dauna posesorilor de Ford.

[zaboss]

[jo_2k]

[zaboss]

[jo_2k]

[toxicristi]

[Shade]

la partea cu baza de date va pot ajuta si eu, cel putin cu spatiul de stocare daca nu si cu constructia. cat despre partea cu cardurile, tind sa am aceiasi parere cu postul lui toxicristi de mai sus. facem si cu cip si cu tot, dar unde le folosim??

[adris1919]

Eu am votat "NU".
Sa va spun si de ce: nu credeti ca traim intr-o lume suficient de complicata? E oare necesar sa o mai complicam si noi, din proprie initiativa? La ce poate fi util acel card? Adica imi poate el usura viata sau e doar un accesoriu in plus care implica niste costuri suplimentare (chiar daca mici) si mai ales eforturi si timp pierdut de cineva pentru productie, distributie, vizare, etc.
Sustin fervent ideea ca apartenenta la orice sistem de asociere implica nu numai drepturi, ci in primul rand participare, apoi o serie intreaga de indatoriri. De bun simt, macar.
Sa spunem ca Asociatia obtine o anumita facilitate pentru membri. Oare nu tot pe baza CNP -ului si a VIN -ului se face identificarea de catre cel care ofera acel serviciu preferential? Apoi, daca e un card magnetic, sau cu cod de bare, cel care-ti ofera facilitatea are nevoie de un cititor specializat pt ACEL card, adica alte costuri, timp si energie pierdute.
Deci o baza de date on-line actualizata periodic si securizata corespunzator e mai mult decat suficienta, din punctul meu de vedere.
Cardul ar avea doar rolul pe care il juca telefonul mobil acum 10-12 ani, cand il puneai pe masa in crasma, langa halba cu bere, sa vada cei din jur cat esti de "dotat".
Ar mai fi argumente, dar si asa am scris cam mult. Daca e nevoie mai revin cu alte posturi.
Stima!

[Tiry213]

Sustin ideea. Multi din tara nu o sa stea sa umble pe la posta dupa carduri actualizate. Cel mai bine e o baza de date online.

[ovibc]

am vazut mai multe idei
1.ideea cu VIN - pica, masina se poate schimba sau vinde
2.ideea cu CNP-nu cred ca suntem la starea civila

varianta pe care asi merge eu e un card simplu, plasticat, cu sigla clubului si sa aibe nume+prenume si poate nr masina desi nu prea ar merge.Cat despre avantaje-dezavantaje nu cred ca e cazul sa vb acum, cred ca pe aici este pasiune nu se cauta un mijloc de castig.Sau cel putin asa sper

[suzy_01]

Nu fac reclama cu acest post .... vreau doar sa arat un model de card apartinand unui alt club .. cei interesati il pot vedea .

Si ca sa nu fiu off-topic >> da gasesc util un card Club Ford atata timp cat am anumite beneficii de pe urma lui.

Parerea mea despre acest card-minune:

- Cardul sa contina numele membrului/firmei si un cod unic de inregistrare
- Ca perioada de emitere ar fi de preferat anual ( un nou an - un nou design - noi sponsori)
- Pe langa faptul ca acest card atesta apartenenta la club trebuie sa ne gandim si la utilitatea acestuia, de aici ar rezulta formarea unei retele de dealeri/magazine etc (ceea ce presupune cercetarea pietei, identificarea celor doritori sa participe la acest ... sa ii zicem "proiect") ce ar avea acces pe baza de user si parola la o baza de date cu toti detinatorii de card (pentru oferire de discounturi/oferte/diverse facilitati). Si chiar si fara card la tine sa poti fi gasit in baza de date in functie de cnp/vin. Chiar daca un membru ar avea mai multe masini marca Ford - el ar avea acces la un singur card iar in baza de date ar aparea detaliile la toate autoturismele
- Sunt destule firme ce se ocupa cu producerea de carduri, trebuie doar cineva sa se ocupe de negocieri avand in vedere ca este un "proiect" de lunga durata.

[sorin.c]

parerea mea esta ca acest card ar trebui sa fie negru pe o parte unde sa scrie FORD micut,iar pe cealalta parte detaliile cum ar fi:
-un cnp
-orice referitor valabilitate s.a.m.d.

[leonardo]

Cel mai bun exemplu este cardul de la Renault.Costuri zero si facilitati multiple.Evident in colaborare cu o banca comerciala ,ClubFord si Romcar ,se poate face ceva asemanator.
Interesele pot fi comune,atit pt.banca comerciala ,Romcar si clubul nostru.
http://www.dailybusiness.ro/stiri-finan ... -lei-10608

[toxicristi]

Vorbeam de card de membru, nu de card bancar.

[verga_Cip]

[Shade]

nu e rea ideea sa apara pe un card bancar si numele/reclama asociatiei, dar un putem folosi un card bancar pe post de card de membru. ce se intampla cu banii lui X-ulescu daca i se retrage calitatea de membru al asociatiei?

[toxicristi]

Ca paranteza, cardu-i card, banii lui X-ulescu sunt pe un cont curent deschis pe numele lui si nu se poate intampla nimic cu ei. Dacia si Renault sunt primele doua marci ca volum de vanzari in momentul de fata. Normal ca isi permit sa faca si mama cardului (ca offtopic, Ford a ajuns pe 3 )

[Shade]

toxicristi, perfect de acord cu tine, banii sunt in contul curent. dar daca Xulescu intra in club, implicit i se face un cont bancar si i se da un card bancar. daca Xulescu dintr-un oarecare motiv nu mai e membru, el va beneficia in continuare de serviciile specifice membrilor ClubFord pe baza cardului bancar, deoarece asociatia nu are nici un drept sa ii retraga cardul, acesta fiind proprietatea bancii. nu stiu cui ii convine sa plateasca cotizatia anuala si acest Xulescu sa profite de ea.

Inca un aspect: chiar daca cardul expira si i se aloca altul care nu ii mai da dreptul de membru ClubFord, din cate stiu eu (daca gresesc va rog sa ma corectati) contul bancar ramane tot pe numele celui care l-a facut, adica asociatia, lucru care poate creea neplaceri de ambele parti.

Parere proprie: cel mai bine e sa nu amestecam caprele si verzele, ca nu iese bine. banii sunt bani, asociatia e asociatie.

[Breban Marius]

Oi fii eu nou pe aicea. dar sunt urmatoarele de clarificat.

1. Asociatia
2. Statutul Membrului
3. Negocierile cu Importatorul, Dealerii, Service-urile, Spalatoriile, etc. sunt o gramada
4. (Negocieri si cu Banca * cardul se poate emite si pe un an) nu`i necesar.
5. Suma cotizatiei platite de Membru
6. Cautare sponsori
7. Pt. cei din provincie ce fac? platesc cotizatia si nu au nici un beneficiu? -= Nu Mi se Pare CORECT =-
8. Referitor la TOPIC -= Cardul Trebuie sa contina Nume, Prenume, Numar CARD care ii UNIC, iar in baza lui se poate face autentificarea, Termen de Valabilitate.
9. Prima data "ca viitor membru" vreau sa`mi vad beneficiile si apoi se ppoate discuta orice,

[Daning]

-complet offtopic, dar: CHILL OUT MAN! ...si ca sa citez un slogan comunist: "Nu te gandi ce poate face Statul pentru tine, gandeste-te ce poti face tu pentru Stat!"