Impresii de calatorie cu ...ford focus 1.6tdci 90 cp

[lupul1952]

edit sper sa nu te superi pe mine, dar la 50 000 km, mai mult de 7500 euro nu cred ca face, poate daca gasesti vreun indragostit de focus sa iti dea 8000, mai e si parlita asta de criza si mai bine te bucuri de ea in contnuare, chiar daca mai rar, dragostea asta nu se uita niciodata si iti va fi dor de ea .

[alexandrusavu]

Dacă nu te incomodează mașina financiar, eu zic s-o lași în parcare.
În momentul ăsta nu vei lua un preț bun pe mașină.

[Cornel001]

lupul, nu uita ca are totusi dotari suplimentare, nu e masina de pe stoc.

[Mihai R]

Da, dar romanu' nu stie decat sa o catalogheze ca e Ford ... maxim si Focus. Daca nu o cauta vreun impatimit, din pacate aia e valoarea ei. Si chiar si atunci .... speculantii si samsarii strica grav preturile pentru cei care vor sa isi vanda un bun cinstit si la un pret corect.

[lupul1952]

Cornel ai dreptate stiu ca are jante ESP clima scaune incalzite parbriz asemenea, e frumoasa masina, dar criza asta a dat mult preturile inapoi si in primul rand este motorul de 1.6 tdci 90 hp - iar acest lucru trage mult inapoi pretul masinii.
un motor de 1.8 tdci ar merita 9500-10 000.
dar poate se mai limpezesc lucrurile in urmatoarele sase luni si poate face un deal bun.
succes!

Mihai R: un pret este corect atat timp cat este ancorat in realitatea pietei, ca il considera un proprietar corect este punctul lui de vedere si trebuie respectat ca atare, dar doar atat.

[edit]

mai lupule, pana si pe masina ta ai dat mai mult care e masina de vitan din cate ami aduc eu aminte.
cum naiba sa iau pe a mea doar 7500? nu e masina de firma, nu a fost recuperata de la leasing si nici nu a fost a unui parlit ce si-a cumparat masina noua si nu are bani de revizii si piese decat din alea de taraba din spatele blocului.
din ce stiu eu nu exista nici o masina pe forum care sa fie mai accesorizata ca a mea exceptand cele din echiparea ghia si titanium. si s-au vandut zeci de mii de focusuri in romania.

ma gandesc ca as lua pe ea maxim 50% din ce am investit la achizitie(spre maxim 9000) insa nu o dau in banii astia. nu sunt stramtorat sa o vand, nu am nici o problema cu ea sau vrei problema financiara. fie o vand la pretul corect , fie o las sa rugneasca in parcare. chiar nu am nici o problema cu asta.
ofer si anvelope premium de iarna samd.
@mihai r. se "lupta" cu un coleg pt un passat variant. daca nu, un golf 5 variant.

[lupul1952]

edit cu parere de rau te anunt, masina mea am aluat-o de la Romcar Parcului cu 20 000 km facuti in 2 ani de zile, la un pret de 9500 euro si era impecabila. Am platit-o in iulie si in Mai avusese revizia completa facuta la bdt vest, cu toate filtrele si lichidele schimbate inclusiv cel de frana. de unde ai tras tu concluzia de vitan nu stiu. Du-te in Vitan si daca gasesti cu 20 000 km in 2 ani diesel si fara sa fi avut vreo dauna atunci eu ma inclin in fata ta.

Tu ce nu intelegi, masina ta este super accesorizata si este frumos gandita sa ai tot confortul necesar, dar are o mare hiba, motorul de 1.6 tdci 90 hp - ca si a mea - care este lesinat, crede-ma ca eu merg bucuresti-tg jiu 1 data de saptamana si cand am fost si cu cei mici cu carut genti de haine si jucarii, adica masina full - era super lesinata, nu ma hazardam la 150 pe A1 stai linistit, insa se simtea mult fata de perioadele cand merg la tg jiu cu ea goala si doar eu in ea si se simte enorm de mult comparand cu 1.6 115 cp de la kia ceed spre exemplu sau accent cu care mai merg des.

cel mai bine este sa o pastrezi sa treaca criza si sa vezi dupa aceea ce faci sau sa adaptezi pretul la piata.

[edit]

scuze, nu stiu de ce traiam cu impresia ca ai luat-o din alta parte si nu de la dealer.
in fine, masina nu este realmente de vanzare decat pt cei interesati de-a dreptul. la motor se mai poate face si o resoftare.

[Jerdea]

Mai bine o pastrezi, iti bati joc de banii tai daca o dai acum. Macar fa 100.000 km cu ea sa zici ca si-a facut treaba poate atunci nu te mai doare inima cand o dai.

[edit]

weekendul asta vom hotara ce vom face insa se pare ca masina va iesi la vanzare si o voi baga pe multe site-uri.
nu are nici un rost sa o tin in fata blocului.
practic , decat sa tin masina in fata blocului , mai bine cu banii obtinuti voi achita partial o parte dintr-un credit mai vechi, credit care desi nu ma apasa, prefer sa-l scurtez.

dati zvon in tara ca poate aveti rude /prieteni ce vor sa-si ia o masina buna.

@ jerdea , nu are nici un rost sa o mai tin.
inca 50.000 de km voi mai face cu ea in alti 10 ani.

[edit]

oare ce-o mai fi facand masina mea ?
oamenii care au cumparat-o nu prea aveau experienta in ale sofatului si ...cine stie.

[lupul1952]

masinuta ta cine stie pe unde sta cuminte folosita corespunzator si merge frumos sau chinuit ambreiajul la maxim si franele, daca zici ca erau incepatori!
vad ca te-ai bagat la concurenta cum este, esti multumit de motorul de 1.6 105 cp si reprizele sale, consum si filtrul ala de particule?

stiu ca tu mai foloseai sau ai folosit potenza pole position cat te tineau ca nr de km? in 2 luni trebuie sa iau de vara si trebuie ceva serios sa ma bucur altfel de masina pe dealu negru

[edit]

ti-am raspuns pe private la intrebarile adresate acolo.
jetta este masina nevestei de la firma. nu am vandut focusul pt ca am vrut sa cumpar altceva ci pt ca focusul devenise a 3-a masina a familiei si nu mai aveam pt ce sa-l tin.

motorul de 1.6 tdi este indubitabil iesit din comun de silentios iar jetta este o masina super antifonata.
pana pe la 120 km/h este o asa liniste in masina iar motorul practic nu se aude si la fel este si cu zgomotele exterioare.
totusi, nu inteleg de ce, pe la viteze maricele (140-150) zgomotul creste absolut exponential.
cutia este etajata destul de lung in sensul ca in treapta a 5-a la 3000 de ture , masina are 160km/h. de asemenea, din cauza etajarii lungi a cutiei, si motorul trebuie turat in momentul in care schimbi vitezele.
filtrul de particule diesel a facut figuri de cateva ori si martorul de la bord s-a aprins insa, s-a stins de la sine si aproape de fiecare data au urmat si drumuri lungi extraurbane si motorul si-a primit in goarna ca filtrul sa se curete.
consumul este la fel ca si la 1.6tdci, poate un pic mai mare la mers normal si ceva mai mic la forje.

[lupul1952]

Mersi frumos de raspuns, insa ciudta ca este cutia asa lunga pentru ca este aceeasi cu cea de pe golf V, si stiu acea cutie era destul de bine etajata si scurta (bine motorizare 1.9 tdi 105 cp si 1.6 mpi 102) si schimba frumos.

[radu.traistaru]

Salut,

Azi abia am descoperit topicul asta
Masina noastra (pe care am "mostenit-o" de la tine) face foarte bine. E ingrijita corespunzator si, in afara de zgarietura mostenita de la tine (care a prins si ceva rugina din pacate), nu a mai avut incidente remarcabile pana de curand cand am gasit-o zgariata in parcare (usa si aripa dreapta spate). Urmeaza sa se rezolve pe Casco si cred ca o sa facem si vechea zgarietura ca e deranjanta.
Ca si "imbunatatiri" masina a primit placute de frana noi pe fata la revizia de 60.000 (facuta in Pitesti la Royal Motors cu 180 RON manopera, 260 placute fata de la ei, 420 filtre + ulei de la Romcar).
Acum a ajuns la 62.000 si vreau sa spun ca am schimbat la becuri de faza scurta de ma pot angaja la un service ca expert in asa ceva. Cred ca am schimbat 2-3 pe stanga si 1 pe dreapta, plus un bec de stop pe frana dreapta. Si cand am luat-o de la tine avea faza scurta stanga arsa. Cam mancatoare de becuri masinuta asta.
Am rezolvat si problema cu alarma, era de la o siguranta din bord, precum si cu soclul de bricheta, se pare ca si ala tot de la o siguranta facea figuri.
Am mai pus de curand pe ea si cotiera Armster (stiu ca tu erai impotriva) care aduce un confort sporit condusului si un spatiu mult mai mare de depozitare (in locurile pentru sticle din consola noi tinem un odorizant California Scents si scrumiera).
Greierasii de la scaunul pasager s-au eliminat cu un jet de WD 40. Acum nu mai scoate sunete decat beculetul ala de la alarma din geam dar o sa-l rezolv cu un buretel ceva cat de curand.
Cam ata nou despre masinuta.

PS: In continuare nu se fumeaza in masina

[Cornel001]

Ce becuri ii pui ?

[radu.traistaru]

Pai, in ordinea numerelor de pe tricou au fost asa:
- pe stanga Osram Night breaker, dreapta Philips mostenit de la edit;
- pe stanga Osram Ultra Life, dreapta Philips mostenit de la edit;
- pe stanga Osram Ultra Life, dreapta Osram original.
Nu mai tin minte daca mi s-a mai ars ala de pe stanga si am pus Silverstar sau nu. Oricum mai am 2 becuri de schimb in masina pentru orice eventualitate

[Cornel001]

Io in aproape 44 mii de km am schimbat doar 2, unul pe 36-37 mii, si unu acu max 1000 km, pe la 43 mii.

[edit]

radu, chiar sunt prea multe becuri.
si eu am ars 3 pe fata si unul pe spate, dar asta in 51.000km.
vezi ca in momentul in care montezi becul, nu trebuie sa-i atingi varful. din cauza ca il murdaresti, i se scurteaza durata de viata. si de la mersul excesiv cu farurile aprinse scurtezi durata de viata a becurilor. eu nu le aprindeam decat cand ieseam din oras sau cand se lasa intunericul. daca dai prin gropi, efectul este tot acelasi.
cand mergeam pe un drum mai prost extraurban, lasam doar pozitiile si farurile de ceata. e ok asa.

la soclul de la bricheta nu stiu sa fi avut ceva. ce anume era in neregula?


cotierele after-market mi se par atat de oribile si imi par "tiuning" pt dacia 1300. niciodata nu as pune asa ceva.

ma bucur ca nu ai avut probleme din alea care sa te rupa de bani. si cat a fost la mine, doar cu niste maruntitusi m-a sacait masina insa am trait cu ele fara probleme.

[radu.traistaru]

La soclul de bricheta nu mergea GPS-ul incarcat decat in unele pozitii si ma chinuiam ceva sa le gasesc, pana cand nu a mai mers deloc, probabil ca atunci s-a busit si siguranta.
Adevarul este ca eu am automatism sa aprind farurile dupa ce pornesc motorul ca la capitolul gropi nu ma pot lauda cu multe luate desi Romania nu duce lipsa de asa ceva
Cu cotiera am citit pareri si pareri si adevarul este ca pozitia mea la volan imi dadea o durere cervicala pe partea dreapta, eliminata dupa instalarea cotierei. Oricum fiecare cu parerile lui.

[iceman_t]

Interesanta povestea masinii Sa ai grija de ea in continuare noule propietar !

[radu.traistaru]

Multumesc de urare iceman
Am descoperit si problema cu alarma. Dat fiind faptul ca sunt 2 chei cu telecomanda, se pare ca daca armezi cu una si dezarmezi cu cealalta, la urmatoarea armare face figuri.
Am descoperit asta intamplator. Acum, de cand armez doar cu o cheie, nu mai am probleme cu alarma.

[relativ1]

Salut,am luat si eu o masina cam ca a ta,are vreo 130.000 km si vreau sa-i schimb distributia,uleiul si placutele de frana.As avea si eu cateva intrebari:
Cat costa o distributie schimbata?(tot ce e necesar pentru o distributie+manopera)/si la ce service ai facut asta.
Cat costa schimbul de placute frana?
Ce ulei ai bagat tu,cam cat intra si cat costa?
In ce turatii e optim sa schimbi viteza?
Multumesc anticipat.O zi buna!

[lupul1952]

$2alut,am luat si eu o masina cam ca a ta,are vreo 130.000 km si vreau sa-i schimb distributia,uleiul si placutele de frana.As avea si eu cateva intrebari:
Cat costa o distributie schimbata?(tot ce e necesar pentru o distributie+manopera)/si la ce service ai facut asta.
Cat costa schimbul de placute frana?

schimbul de placute de frana este gratuit la royal motors pitesti (daca se deschide autostrada ), 3,8 litri de ulei intra (poti opta pentru repsol, motul, liqui moli, mobil 1 si omv bixxoil este bun - toate 5w30)

[relativ1]

http://www.smartbuy.ro/ulei-auto/castro ... tml#oferte
asta ar fi bun?
Multumesc pentru informatii
Vroiam oricum pretul placutelor de frana +manopera
Eu intentionez sa schimb toate cele de mai sus si vroiam sa-mi fac o parere la cat m-ar duce.

[pumukli]

frumoasa masina sa ai noroc de ea!

[moro50]

Care masina este frumoasa si cine sa aiba noroc de ea? Initiatorul topicului, daca la el te refereai, nu mai are masina de peste 1 an de zile.