Masina mea non-Ford
06 Mar 2005, 22:00
Pana acum nu am fost posesor al unui autoturism ford , masina personala este un Peugeot 407 2.0HDI , macar motorul este facut in colaborare cu Ford , deci sunt si eu membru ford-club ... macar cu un surub ...
06 Mar 2005, 22:19
Bine ai venit razvanis!! Si inca o data:Sa o stapinesti sanatos!
07 Mar 2005, 11:28
Bine v-am gasit , merci mult ... am sa vin si cu niste poze , numai sa am timp sa le fac ...
07 Mar 2005, 11:45
razvanis, interesant ai Peugeot,mai ai cateva suruburi din partea Fordului si mai ai si rank personalizat cu BMW'istu 
Oricum bine ai venit
Oricum bine ai venit
07 Mar 2005, 13:56
asta se numeste globalizare...
pe un Forum Ford, un membru cu Peugeot, care are ca rank BMWistu...
pe un Forum Ford, un membru cu Peugeot, care are ca rank BMWistu...
07 Mar 2005, 19:07
Da globalizare la scara micro ... asta e ... multzam de urari din nou si bine v-am gasit ...
07 Mar 2005, 19:29
Dragilor, in contextul in care universul diselake este absolut comun ptr. Peugeot si Ford (difera capacele de plastic ale motoarelor, ce poarta logo-ul aferent marcii) consider ca razvanis este un membru sadea al forumul nostru... bun venit, stimabile!
07 Mar 2005, 19:53
Salvat de motorash ... am stiut eu ce sa iau asa-i ? Bun motor ... au facut treaba buna inginerii francezi si germani n-am ce zice ... si nu e nici mancacios ...
08 Mar 2005, 09:21
$1 scrie:$2alvat de motorash
Sa stii ca nutresc cel mai adanc respect vizavi de motoarele diesel dezvoltate - covarshitor - de partea franceza. M-am dat suficient de mult cu TDCi-urile de 100, 115 si 130 CP de pe Focus / Mondeo si am fost extraordinar de impresionat de performantze... cuplu, reprize, zgomot/vibratzii reduse s.a.m.d. Ce mai, mi-au placut mult mai mult decat legendarele TDI (desi se pare ca acestea din urma ar fi ceva mai fiabile...)
08 Mar 2005, 10:15
apropo de lucruri in comun Ford -Peugeot si antraxul jentilor e identic, ceea ce inseamna ca se pot pune roti de pe una pe alta linistit...
08 Mar 2005, 15:48
$1 scrie:$2propo de lucruri in comun Ford -Peugeot si antraxul jentilor e identic, ceea ce inseamna ca se pot pune roti de pe una pe alta linistit...
TRUE! Si sa nu uitam de fratele Citroen
08 Mar 2005, 20:02
Da , fiabilitatea ramane sa fie dovedita , pana acum nu am probleme de nici un fel la motor ...
08 Mar 2005, 22:18
Pai ai zis ca ti s-a stricat nu stiu ce valva ,parca de la pompa de injectie.Asta nu tine de fiabilitate?!
09 Mar 2005, 10:49
Nu , valva de depoluare de la catalizator sau asa ceva nu are treaba cu motorul ... de la filtru de particule ca am pus motorina odata de la petrom si era prea buna ...
09 Mar 2005, 12:06
marea inventie - porcarie- cauzatoare de probleme in Romania = FAP...
o mare mizerie pe care iti iau banii si cu care numai probleme ai la noi...bleah...
nu-i motorul de vina, saracul, el isi face datoria, problema e jegul de filtru...
o mare mizerie pe care iti iau banii si cu care numai probleme ai la noi...bleah...
nu-i motorul de vina, saracul, el isi face datoria, problema e jegul de filtru...
09 Mar 2005, 15:44
De vina e motorina foarte buna , de la dealer mi s-a recomandat OMV , nu fac reclama si nici nu stiu cat de obiectiva e recomandarea dar , o singura data am pus Petrom si s-a vazut , in rest e totul ok ...
11 Mar 2005, 00:17
Da ,dar tot din cauza MOTORINEI ti s-a intimplat.Eu bag DOAR de la petrom si benzina si motorina si sint destul de multumit.Daca tie nu ti-a priit motorina asta e...dar permite-mi sa am rezervele mele si fata de OMV(am o prietena,sef de statie si sincer mi-a recomandat motorina de la....Lukoil).Asta e...dar nu cred deloc sa-ti fi afectat asa de mult masina ,un banal plin de la Petrom.Dar ,ma rog...$1 scrie:$2u , valva de depoluare de la catalizator sau asa ceva nu are treaba cu motorul ... de la filtru de particule ca am pus motorina odata de la petrom si era prea buna ...
11 Mar 2005, 10:35
si eu bag in masina sotiei (skoda Octavia TDI 90CP) doar motorina de la Perton EURO Diesel si merge super OK (de ani buni). Insa am bagat acum 1 luna motorina de la Petrom SUPER EUR diesel sau asa ceva (oricum mai scumpa) si nu mai mergea bine, aveam probleme la pornire, ziceiai ca se rupe motorul...dupa ce am bagat din nou cea cu care era obisnuita masina a mers iar OK.
Ciudat nu?
Ciudat nu?
11 Mar 2005, 20:00
Da , oricum ar fi tot motorina a fost de vina ... OMV sau Petrom , dar cu OMV merge super ok de cand am luat-o si exact cand am pus Petrom a aparut problema ... coincidenta ?
12 Mar 2005, 21:46
renault laguna 2, noua, nu a mai vrut sa porneasca desi avea rezervorul plin cu motorina de la omv craiova (statia billa). au venit de la service, au scos un buson de la rezervor si l-au golit. intr-o sticla cu motorina, lasata la soare, s-a depus pe fund un strat de 2 degete de apa.
desi proprietarul a facut scandal, masina a fost desteapta ca nu a pornit dupa mai mult de 3 incercari, altfel ar fi fdistrus injectoarele rau de tot.
singura motorina care e intr-adevar de calitate este cea de la lukoil si mol. asta, in special pt motoarele common-rail 2 ca in rest merge oricare
desi proprietarul a facut scandal, masina a fost desteapta ca nu a pornit dupa mai mult de 3 incercari, altfel ar fi fdistrus injectoarele rau de tot.
singura motorina care e intr-adevar de calitate este cea de la lukoil si mol. asta, in special pt motoarele common-rail 2 ca in rest merge oricare
13 Mar 2005, 01:25
Deci,vad ca Luckoil e cam cel mai bun de pe piata,cel putin in domeniul dizel.Miram-as totusi ca de la un plin de motorina de la Petrom sa bulesti acea valva.Eu am incercat cam toate statiile peco si....tot la Petrom am ajuns.Dar am o "poveste" destul de interesanta si de la Luckoil.Asa ca ,nu cred ca la Mol,Omv,Agip etc ,este o motorina ABSOLUTA.Ai avut tu ghinionul sa-ti clacheze la Petrom ....asta e.Si mie mi-a clacat la Petrom,dar am bagat si de la Agip,Omv,etc....Acum,pe cine sa dau vina?? Daca s-a dus naibii la Petrom,chiar inseamna ca ei au fost de vina,sau ca mi s-a tras de la cei dinainte???~!~!
14 Mar 2005, 10:31
ciudat rau...nici nu mai stii ce sa crezi...mie tata (e mare dizelist in ultimii 10 ani)...imi spunea ca e si de cum se obisnuieste motorul....cand ii schimbi motorina cu care s-a obisnuit de la inceput poate avea probleme dar e foarte relativa treaba...
15 Mar 2005, 10:03
Este adevarat... povestea cineva pe vwforum cum a patit-o cu un TDI cand a iesit cu el din tzara: la prima alimentare din Vest initial a "ezitat", apoi s-a obisnuit si mergea cum nu i-a mers niciodata in Ro. La intoarcere, cand a alimentat la mioritici, i-a innebunit motorul si apoi iar si-a revenit la normal. Se pare ca e chestie de ECU. 
15 Mar 2005, 10:48
Am patit si io acelasi lucru cand am venit din concediu din Grecia... In Grecia am alimentat de la pompe aleatoare, m-am uitat sa fie mai ieftina... si masina pe langa faptul ca a mers impecabil, si consumul a fost unul foarte foarte mic. Apoi am ajuns in Bucuresti si am facut plinul de la Mol Colentina... dupa 10 minute a inceput sa se balbaie si sa mearga neregulat la relanty, adica galopa de trei ori si motorul se misca din suporti spre fata, apoi galopa de trei ori spre spate 
. Cert e ca eram in drum spre arad deja, si am zis sa ii dau talpa sa ard motorina pe Buc-Pitesti... am tinut-o cu piciorul in podea toata autostrada, am mers cu ea la maxim (pe la 170) cat am avut drum liber... efectiv, am zis ca ori se strica ori isi revine... in pitesti am oprit sa vad ce s-a intamplat... motorul isi revenise 
. cert e ca nu am reusit sa o fac sa consume mai mult de 7,5% cu piciorul in podea !
. Cert e ca eram in drum spre arad deja, si am zis sa ii dau talpa sa ard motorina pe Buc-Pitesti... am tinut-o cu piciorul in podea toata autostrada, am mers cu ea la maxim (pe la 170) cat am avut drum liber... efectiv, am zis ca ori se strica ori isi revine... in pitesti am oprit sa vad ce s-a intamplat... motorul isi revenise . cert e ca nu am reusit sa o fac sa consume mai mult de 7,5% cu piciorul in podea !