Mondeo: Benzina 203 CP vs Benzina 240 CP vs Diesel 163 CP

[ciprianborbei]

În pauza de masă, azi la serviciu am coborât până la mașină cu gândul de a mai verifica o dată geamul cu probleme. Am pus contactul și am lăsat geamul jos însa după cum mă așteptam, s-a lăsat doar 2 cm. L-am ridicat sus și am mai încercat de 2 ori aceeași procedura moment în care minunea s-a produs. Geamul este perfect funcțional și se pare că mașina s-a rușinat datorită postării necazului ei pe forum :-). Am încercat geamul și acum mai pe seară și funcționează ca în prima zi. Nu știu dacă s-a resetat ceva sau nu, ideea e că funcționează cu asumarea responsabilității ca pe viitor să fiu mai gentil cu Mondeo.
Seara bună și aveți grijă de pasiunea (mașina) voastră.

[alrofameo]

M-a captivat si pe mine topicul , felicitari pentru achizitie , legat de geam , eu cred ca tu ai apasat odata sa se duca in jos iar acesta fiind inghetat s-a cam fortat continuu (motorasul electric sau ce are el, pana cand te-ai decis iar sa incerci si atunci a mers 2 cm), daca ti se mai intampla sa ramana intepenit apesi iar ca si cum l-ai inchide pentru siguranta .(parerea mea) cheers

[zainescu_dragos]

Pioneer e compatibil cu convers in sensul ca se pot accesa functiile de CD, DVD, FM Radio, video, ipod, USB direct de pe volan. Restul, navigatia, telefonia se folosesc de pe touch-screen-ul unitatii Pioneer.

Salut,

Pe convers iti apar numele melodiilor ?! Frecventa radio...info despre navigatie ?!

Rama adaptoare era inclusa in pachetul navigatiei ?!
Functioneaza si cu motor oprit si fara contact ?! Vad ca ai buton. Radioul sony original sau navigatia blaupunk functioneaza 1 ora.

Mersi,
Dragos

[ciprianborbei]

Salutare.
Pe convers iti apar numele melodiilor ?! Frecventa radio...info despre navigatie ?!
Nu

Rama adaptoare era inclusa in pachetul navigatiei ?!
Da

Functioneaza si cu motor oprit si fara contact ?! Vad ca ai buton. Radioul sony original sau navigatia blaupunk functioneaza 1 ora.
Functioneaza doar cu contactul pus si asta pe o perioada de 15 minute maxim.

Toate bune!

[zainescu_dragos]

Multumesc pentru raspunsul rapid.

[razvann]

Restul, navigatia, telefonia se folosesc de pe touch-screen-ul unitatii Pioneer

Sa inteleg ca nu mai functioneaza sistemul original de Bluetooth si voice control? Se foloseste Bluetooth-ul de la unitatea Pioneer (parca e Parrot)?

[ciprianborbei]

@razvann Eu nu am avut sistemul original de voice control și bluetooth. Folosesc doar bluetooth-ul unității Pioneer.

Aveți careva vreo idee de cum să remediez problema din poză? :-(
Am cumpărat un corector super mega lăudat însă nu m-a ajutat cu nimic.

[razvann]

Gasesti kit corector vopsea + lac cu pensula sau spray. Pentru ce ai tu acolo pensula se preteaza mai bine. Costa cam 30ron.

[forbidden27]

Ai grija cu kitul asta, am cumparat exact asa ceva cu codul culorii de pe masina mea si difera nuantele.
Altii spun ca nu au sesizat diferente de nuante la alte culori. Incearca intai undeva unde nu se vede.

[ciprianborbei]

Ok. O să caut la FORD așa ceva. Sper să găsesc și să funcționeze. Revin după mica reparație cu poze.

[ciprianborbei]

Bună seara. Luni merg la medic cu mașina să văd ce beteșig are. Am făcut un drum mai lung zilele astea și dupa 2 - 3 ore de condus am observat că prin gurile de ventilație pe unde vine aerul rece de la AC draga mea mașină îmi scuipă când apă când vapori de culoare albă spre transparent. Dacă opresc AC-ul se oprește și treaba asta. La picioarele pasagerului din dreapta s-a format o mică baltă cu apă. Din câte citesc pe net s-ar fi înfundat scurgerea de la AC sau filtrul de polen e îmbâxit cu apă ori mizerie.
Cum e posibil așa ceva? Cei de la FORD să nu îmi fi schimbat toate filtrele la prima revizie? Se pretează la așa ceva? Sau nu are nici o legatură una cu alta?
A pățit careva așa ceva? Nu e prea devreme? Nu a împlinit nici 2 ani.

[ciprianborbei]

Ce noroc că acest forum este foarte activ :-)
Problema s-a remediat la service. Defect din fabricație. Nu era etanșă ceva supapă în cazul în care e interesat și alt muritor.

[titocus]

Lumea e in concediu in perioada asta si nu prea intra pe aici.

[zainescu_dragos]

Salut,

Mai ai masina ?! Esti in continuare multumit de ea ? Cati km ai facut de cand ai luat-o ?
Cutia automata ti-a facut probleme ?

Ma gandeam si eu la aceasta motorizare pe modelul care trebuie sa apara pana la sfarsitul anului.

Inca ceva: are filtru de benzina ?! Eu am un focus, fara filtru si de doua ori s-au infundat injectoarele. Pana la urma am montat eu unul si de atunci nu am mai avut probleme

Multumesc,
Dragos.

[ciprianborbei]

Mașina e cu reviziile la zi făcute la Ford Oradea, benzină alimentată exclusiv din Petrom și are 56.000 km în 5 ani și o luna deci plimbat de la lucru până acasă și înapoi plus câteva concedii prin țară și în afara ei. De câteva zile mașina merge înecat și la relanti murea motorul dacă porneam consumatori în plus (gen dezaburire parbriz). Am schimbat bujiile însă degeaba.
Azi o duc la constatare la Ford și mi se sugerează senin să mă orientez la un alt motor, second-hand sau nou. Am crezut că e o glumă proastă când am auzit.
Diagnosticul este "lipsa compresie motor cilindrul 3"
Frumos. Sunt atât de supărat încât îmi vine să pun 2 litri de benzină pe mașină să-i dau foc. Nu pot sa accept faptul că la 56000 km motorul fiind exploatat exclusiv de mine s-a dus. Dacă eu n-am avut grijă de mașina asta....
Trebuie să mă liniștesc și să mă gândesc ce este de făcut mai departe. Bani să o repar nu am în această perioadă.

[jeffe]

Mai vezi si cu alti mecanici... Oricum, e reparabil

[boppzoli]

Deci ... nu-mi vine sa cred ca nu ai compresie pe unul dintre cilindrii, la 56.000 km. Am citit tot topicul. Garantie cred ca nu mai ai la masina. Nu se poate sa fie de la niste supape? Dar nici asta n-ar trebui sa fie. Oare au masurat bine mecanicii aia???
Sincer, nu pot sa cred ca din senin a pierdut compresia pe un cilindru!!!

[boppzoli]

@ciprianborbei: Ai putea sa ne zici si noua te rog, daca ai mai dus masina undeva si daca e acelasi diagnostic?
Numai bine!

[boppzoli]

Pentru ca lipsa compresie, dupa mine, inseamna 0 bari. Iar acesta este posibil doar in cazul in care sunt blocate supapele pe acel cilibdru. Si atunci problema trebuie cautata in alta parte, si cred ca se rezolva destul de ieftin. Ieri tot am cautat pe forulurile din afara, dar probleme de genul acesta nu am gasit, nici macar asemanatoare ... la motorul 2.0 ecoboost ...

[ciprianborbei]

Am depus o plângere către Ford România. După deznodămând vă voi oferi toate detaliile legate de problema GRAVĂ pe care o am. Mulțumesc de înțelegere.

[boppzoli]

I-mi pare foarte rau pt ce s-a intamplat
Asteptam detaliile si sper ca se va sfarsi cu bine!
Toate cele bune!

[danutsb]

Ceva noutati?

[ciprianborbei]

Încă nu am primit răspuns de la Ford. Nu mă pronunț până nu am în scris de la ei o opinie.

[ciprianborbei]

Vă salut. Datorită faptului că trăim în România bineînțeles că nu am fost băgat de nimeni în seamă în urma sesizărilor făcute de către mine la Departamentul de relații cu clienții atât prin email cât și telefonic.
Am trimis un email în 3 martie către ford centrul de relații clienți la adresa crcro@ford.com. Nu am primit răspuns nici astăzi. Sunt peste 170 zile de atunci. Am sunat la centrul de relații clienți la nr 0372.373.673 pentru a verifica status-ul email-ului meu de nenumărate ori însă ba am stat în așteptare peste 30 minute ba mi se închidea telefonul în nas. Am scris inclusiv pe pagina lor de facebook și nimic.
Problema a fost de fapt un piston spart în cilindrul 3. Cei de la RMB Ford Oradea au spus că nu se pot ocupa de mașină deoarece nu au posibilitatea de a desface motorul!!! Trebuie să își comande o piesă specială pentru asta. La celălalt Ford din Oradea mi s-a spus să revin peste 3 săptămâni cu un telefon deoarece sunt foarte ocupați. Am rămas prost când am auzit la ce tratament sunt supus ca și client Ford.
Am reparat mașina la reprezentața Nissan din oraș pe banii mei și acum funcționează impecabil, ca și în prima zi. Cele 4 pistoane înlocuite cu altele noi, chiuloasa rectificată iar turbo curățat și înlocuit senzorul care a picat cu această ocazie. Am mai corectat mici reparații (senzorul de parcare și senzorii ștergătoarelor) și am ajuns către 3000 euro aproximativ cu totul.
Este normal? Se face achiziție de peste 20.000 euro și după 50.000 km să am pistonul spart? Ford nu își asumă nimic? Așa se păstreză un client fidel?
Între timp ca norocul că am primit o mașină noua SKODA de serviciu și nu am mai fost stresat din cauza Ford-ului meu drag însă nu l-am putut lăsa defect mai ales că mașina e de nouă la mine. Am pus-o recent la vânzare neavând ce să fac cu două mașini deși îmi e greu să mă despart de Ford.